(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ 車を運転してて腹がたったこと・26件目 [machi](★0)
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- 248
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- 2010/04/20(火) 00:09:50
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今日、自転車で横断歩道を渡っていたら
右折車が減速しないで目の前を横切って行ったよ
急停止で避けたけどとっても怖かったよ
運転手は右手に携帯持って通話中だったよ
話に夢中で横断者に気付かなかったんでしょうね
ＰＳ
皆さん、運転中に立腹しないでくださいね。
注意力が散漫になりますよ・・・・
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- 249
- 2010/04/20(火) 01:55:00
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>>248
大ケガしない程度にそういう車にぶつかってみるのもオツなものw
自転車の前輪がぶつかっただけでも相手はかなりビビるから
あとは好きなようにしてくださいw
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- 250
- ◆
- 2010/04/20(火) 19:01:47
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>>249
イヤですよ。
痛い思いをするのも、自転車が壊れてしまうのも困りますもん。
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- 251
- 2010/04/20(火) 19:16:03
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>>250
自動車の方が簡単にフレームまで歪みますよ。
軽なら自転車は無事でも自転車の方が大破って事も。
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- 252
- 2010/04/20(火) 19:17:26
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ごめん
軽なら自転車は無事でも自転車の方が大破って事も。
→
軽なら自転車は無事でも自動車の方が大破って事も。
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- 253
- 2010/04/20(火) 19:21:50
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運転中の携帯電話は罰則強化されたのに全然なくならないな
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- 254
- 2010/04/20(火) 19:22:03
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それはないですよ。
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- 256
- 2010/04/20(火) 19:36:08
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>>255
これ、実は経験があるんですよ。
私が普通自動車に乗っていて、相手は自転車に乗っている学生。
で、狭い小路から大通りに出ようとしたら、自転車と「こつん」とやってし
まったんですね。
直ぐに警察を呼んで現場検証をしたんだけれど、私の前方不注意…というの
は表向きで、自転車側の逆走が原因。
警察は学生に「なぜ、車道を右側通行したんだ？」と問い詰めても何も答え
ない。
で、修理だけど、フロントバンパーの塗装だけで済むと思ったけど、修理屋
さん曰く「これ、フレームまで逝ってますよ。歪みを直さないといけません
ね」ってね。
どう解釈されるかは知りませんが、これ事実ね。
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- 257
- 2010/04/20(火) 20:12:08
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>>256
疑う必要がある訳では無いので信じますが
>フレームまで逝ってますよ
この台詞聞いたら、そりゃ無いですよと、私なら言います。
ロシアのダンボールカーでなければ。
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- 258
- 2010/04/20(火) 20:24:30
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>>256
逆走厨に理由などない
特に何の考えもなく次曲がるほうに寄って走ってるだけ
歪みの件はその事故以前にすでに曲がってたとしか考えられない
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- 259
- ◆
- 2010/04/20(火) 20:47:17
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>>256
それでも減速もせず携帯片手に右折してくる無謀な車に自転車で突っ込むのはイヤですよ。
もし、コケて打ち所悪くて入院とかなったらイヤですもん。
数年前に病気で半年近く入院したんで、病院なんて大嫌いです。二度と行きたくありません。
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- 260
- 2010/04/20(火) 21:21:25
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女性ドライバーの髪いじりながらの運転
後ろに着いたら ムカつきます。
携帯以上並みに 危険です。
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- 261
- 2010/04/20(火) 22:13:18
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病気が深刻なものでなく、お金も問題無いなら、入院は天国。
食事以外は。
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- 262
- ◆
- 2010/04/20(火) 22:33:35
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イヤだよ
入浴介助で裸見られるし・・・・
自由も無いし・・・・
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- 263
- 2010/04/20(火) 23:50:41
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>>261
明確に「イヤだ」と言う人に、粘着嫌がらせスレチする暇に、
まずオマエが自転車でつっこめよって話だろ。
…と指摘されてもし腹が立ったなら、もっと人の痛みを知る発言をするよう反省すべし。
第三者の目にも充分に、粘着厨に見えるぞ。
腹が立たない、なんでこんな指摘されるのか理解できない、って場合は「壷」へ逝け。
まちＢＢＳは君に不向きだ。赤帽にアク禁くらう前に自主退場がイイと思う。
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- 265
- 256
- 2010/04/21(水) 10:12:56
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当たり所が悪かったのかも知れません。
自転車側は、前輪と三角フレームの間隔が押されて狭くなった程度で、自転
車に乗っていた学生が力を入れて前輪を前に押し出すと元に戻りました。
結局、学生に怪我はなく、自転車に乗って自宅に帰って行きました。
一方、私の方は、フロントバンパーの左側(助手席側)に傷、左側フォグラン
プ破損、フレームに歪みが在りました。多分、自転車のべダルが当たったた
め、ダメージが大きくなったんだと思います。
最近は、バンパーを外しての塗装は工賃が掛かる為、余程の事が無い限りし
ない様ですが、そのためフレームの歪みを見逃す事も多いんだそうです。
今回、当たり所が悪かったのは、車に対してでしたが、
もし、当たり所が悪かったのが、人に対してだったら、どうだったでしょう？
車に当たった弾みで転んで頭を地面に強打して意識が戻らなくなったりする
こともあるんじゃないでしょうか。そうなれば、お金で済む問題じゃなくな
ります。
私も車を長く運転していて、様々な事故に遭遇したことがありますが、幸い
にも人に後遺症を残す事故には在っていません。
相手の車に後ろから追突されて廃車にされた事もありますが、お金で解決す
る事故なら、まだ幸せなのかなと思います。
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- 266
- 2010/04/21(水) 12:49:39
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>>264
どちらもSoftbankユーザの書き込み。
また、アナタが別人だと主張してもココでは証明できない。
誤解されるのがイヤなら、迂闊な発言は慎むべき。
>>265
自転車が引き起こす危険な事故や理不尽に感じられる損害、死亡事故などの問題は、
ワイドショーでさえ繰り返し取り上げているので、
そこまで力説せずとも賛同者は多いと思う。
というか、正論を力説することで煽り厨が群がる図式が現れてるので、
そろそろ終了されたし。TOYAMARI氏他のユーザが余計な被害被る前に。
ようするに、>>249がアフォなのと、>>254が軽率な訳だが… （同一人物かもだが）
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- 267
- 2010/04/21(水) 15:16:50
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266はしつこい
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- 268
- 2010/04/21(水) 17:34:26
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呉羽の茶屋町の交差点の旧８と交差する側は直進禁止なのだが
真っ直ぐ突っ込んでくるやつが多くて困る
どうして取り締まらないんだろう？
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- 269
- ◆
- 2010/04/21(水) 22:52:34
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標識見て無いんだろうから、矢印信号に変更したらいい
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- 270
- 2010/04/23(金) 14:53:49
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赤で左右矢印のやつにでしょ
あと、呉羽駅から消防署の横に出てきて右折するのはいいんだけど
あそこは交差点の手前に合流しているだけだから
消防署に向いてる信号ｔｐは無関係
だいたいあそこは右折禁止にしてほしい
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- 271
- 2010/04/23(金) 20:38:43
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紅葉マークの老人について。
住宅街をクルマで進行中、右手の路地から出てきた紅葉マークの７〜８年ほど前のカローラ。
運転者は、どう見ても７０歳にはなってるジジイ。一時停止もせず（老人側に一停標識あり。よく通るから知ってる）、
左側の安全確認もせず（全く左を見ず）俺のクルマの直前を右折。
もう少しこちらのスピードが出ていたら衝突していた。
こういう老人の免許は返納させろ。
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- 272
- 2010/04/23(金) 22:08:48
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>>271
鳴らすべきときは鳴らせばいいよ。
直進しようとしたが、左折車線に間違えて入った爺さんの車がこの前自分の真ん前にいた。
どうにかして直進しようとしていた。自分も知らない土地でやってしまう事あるから人の事言えないけどね。
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- 273
- 2010/04/23(金) 23:51:29
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通報したくなりますよね。現行犯じゃないから取り締まっても貰えないでしょうけど。
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- 274
- 2010/04/24(土) 00:30:15
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やっぱりみんな枯れ葉マーク嫌いじゃん
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- 275
- 2010/04/24(土) 00:55:40
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枯れ葉だから嫌いという考え方はしません。
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- 276
- 2010/04/24(土) 01:22:54
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女の人が信号待ち、ルームミラーで髪をいじるのは
真後ろについたドライバーがイケメンかどうかをひそかにチェックする為だと思ってた。俺はオッペケペー
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- 277
- 2010/04/25(日) 18:19:40
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枯れ葉と初心者には気をつける。
昔の自分や未来の自分だから嫌う理由は無いんだけど、
走っててジャマに感じてしまうのは仕方ないと思う。
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- 278
- 2010/04/25(日) 20:20:18
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野郎＋初心者マーク＋ワゴンR or MOVEのスポーツグレード最恐
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- 279
- 2010/04/25(日) 20:56:35
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コンビニ（に限らないけど）駐車場から道路に出てくるやつらが
出入り口のド真ん中から出てくるから入るやつが待たなくてはならず後ろが詰まる
入るやつも出てくるやつがいると待つから後ろが詰まる
待たなくても余裕で入れるだろうが
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- 280
- 2010/04/25(日) 21:29:27
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たまに、煽ってくる枯れ葉がいるから驚く。
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- 282
- 2010/04/26(月) 06:28:10
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確かに…
７５才以上って車の運転できる歳じゃないですよ
日常の生活だってままならないのに
もっと国会で議論して欲しい
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- 283
- 2010/04/26(月) 06:34:05
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いや、年齢で画一的に決められる物じゃないと思いますよ。
65歳くらいからでいいと思うけど、
年一回適正試験を受けさせて受からなければ免許剥奪、
合格すれば100歳でも交付でいいと思います。
あと、認知症の診断が出た時には強制的に剥奪して欲しい。
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- 284
- 2010/04/26(月) 06:51:49
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お前らも同じように歳をとることを忘れるなよ
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- 285
- 2010/04/26(月) 16:25:41
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だから轢き殺しても許せってか
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- 286
- 2010/04/26(月) 17:41:35
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３０歳超えたら色々衰えてくるんだろうなぁ＾＾；
運転するなら気をつけてもらいたいですよねぇ。
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- 287
- 2010/04/26(月) 18:22:42
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年寄りに多いんだが
AT車のドライブとリバースを間違えたり
なおかつアクセルとブレーキを間違えるとか
本人が死ぬのは構わないが
他人を巻き込まないでくれ
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- 288
- 2010/04/26(月) 19:33:20
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■年齢別の踏み間違い事故発生数は？
(財団法人 交通事故総合分析センター平成１８年)
ペダル踏み間違い事故は高齢者が起こしやすいと思われがちですが、
年齢別では10〜20代のドライバーの事故件数が男女共に最も高くなっています。
これは初心者ドライバーの踏み間違い事故の多さを反映していると考えられます。
http://www.3-3959.com/nenreibetu.jpg
年齢別 1位 19歳〜29歳
2位 70歳以上
3位 60歳〜69歳
4位 50歳〜59歳
5位 30歳〜39歳
6位 40歳〜49歳
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- 289
- 2010/04/26(月) 21:57:42
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ATを無くせば問題の半分くらいは片付きそうな気がする
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- 290
- 2010/04/27(火) 13:36:44
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>>289
基本同意！
現行のＡＴ車は廃止し、障害者用に実用化済みの運転操作を取り入れて改善した新型ＡＴへ！
AT限定免許が多数派になるであろうこれからの若者向けの車は、
各種衝突防止センサー満載の上、足で操作するのはブレーキだけに限定して、
アクセルの替わりに設定速度ボタンを切り替えて使うのをベースにし、
車庫入れ等の低速徐行は原則クリープっていう半自動にしちまえばイイ。
つまり、巡行速度を１５Km/h、２５Km/h、４０km/hの三段階から選ぶボタン。
その他車庫入れモードと販売時オプションで高齢者には不要な高速道路モードを用意ｗ
ついでに、高速道にはデジタル波の解除信号を流し、それ以外では最大でも６０?しか出ない車にするｗ
で、これまでみたいな「かきまわし」によるスポーツ走行やオフロード、各種事業用（ダンプやトラックその他）などは
追加で免許取得が必要っていう、２輪の限定解除目指すような段階制にすればいい。
で、車購入時に限定解除免許所持が条件（但し、資格取得は厳しく、かつ安価で。千円ぐらいｗ）
そうすれば、若いときはあれこれ楽しみつつ、例えば６５歳以上で強制的にＡＴ以外剥奪にしても、
近所のお出かけ等は確保され、半自動とセンサーによって操作ミスをも補い、事故は減るのではなかろうか。
手持ちのテレビは地デジ化で半強制的にゴミ化させられたんだから、車でも可能だろうし、
人命に多大な影響がある分だけ、地デジ化よりは支持されるのでは？ｗ
また、今の高齢者はＭＴ車からＡＴへ乗り換えた人が多く、
前へ進むには「絶対にアクセルを踏まなきゃ！」と思い込んでる。
マニュアルならエンストするから。
これが駐車時に店へ飛び込む元凶になってる。
けどＡＴ車なら通常はブレーキ操作のみで駐車できる。
（路上に突起がある場合は突起越え時のみアクセル）
動きは多少トロいが、高齢者ドライバーの安全確認には手頃な速度だｗ
いっそ、高齢者の免許更新時にアクセルを踏まない路駐実習を義務付けてはどうだろう？
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- 291
- 2010/04/27(火) 13:51:14
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上記に補足
速度は３つのボタンから選び、実際の速度は必要に応じてブレーキで調節する。
ブレーキを踏まなければ、設定した速度まで自動加速してから定速維持。
当然、下り坂でも定速維持（エンジンブレーキ）
シフトはＤ、Ｎ、Ｒ、Ｐの４つ。
とにかく、ＡＴ限定免許の人＆高齢者には「アクセル」を与えないｗ
事故も速度超過も減って安全安心ｗｗ
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- 292
- 2010/04/27(火) 15:38:09
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左足でブレーキ
右足でアクセル操作してる奴も
踏み違いがあるとか
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- 293
- 2010/04/27(火) 16:50:46
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だから「足はブレーキだけ」って統一をｗ
「動く（進む）」と「止まる」の相反する操作を、
両方とも脳みそから一番遠くて途中まで同じ神経で伝わる「足」で操作するから間違えるってコトにしてくれｗ
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- 294
- ◆
- 2010/04/28(水) 01:49:10
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同じように運転中に腹が立つような短気者は車に乗れないように脳波を測定して
立腹した時点で左に寄って自動停止するシステムをお導入すれば完璧ですね。
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- 295
- 2010/04/28(水) 02:40:50
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>>294
人や障害物にぶつからないセンサーがついた車を開発する方が
簡単なのと違うか？
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- 296
- 2010/04/28(水) 03:36:16
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一口に障害物と言っても大小硬軟はさまざま。
不動の固定物もあれば風に舞う紙や布であってもタイヤに巻き付く、視界を遮る等の障害も。
…と考えれば脳波センサーの方が現実的かもよ？
今や脳波で動く義手や義足が商品化寸前。
それにくらべりゃ怒りや不快を測定（アドレナリンかな？）する方が遥かに簡単なハズ。
あーでも、運転中にエッチなコトをさせる輩にも反応するセンサーになりそうｗ
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- 297
- 2010/04/28(水) 04:08:21
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>>290
思いっきり回転上げてから「ガックン」って発進する
ジジババの運転するＭＴ車見たこと無いのかな？
俺は軽トラやカローラ?クラスの少し古いＭＴ車をよく見かけるよ。
ヘタすりゃホイルスピン決めながら発進してるｗ
全車ＭＴにした所で事故なんか減らんと思うよ。
昔は運転なんかしなかった超高齢者が運転するようになったから事故が増えただけの事だと思う。
車の構造に問題があるんじゃなくて、高齢社会になっただけの事。
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