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  • 779
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  • 2012/02/29(水) 01:09:28
ポートラムとぶつかった運転手85歳の爺さんらしいね。運転させるなよ…。

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  • 780
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  • 2012/03/03(土) 21:09:58
>>779
同感。1月だったか石川県の北陸線で70代の爺さんがサンダーバードに車ぶつけて長時間運休に。
この時も爺さんは降りてて無事だったな。

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  • 781
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  • 2012/03/03(土) 21:25:26
今日の願海寺新駅既成同盟会総会は盛会だった。
700人近く集まったのじゃないかな?
長勢、村井、広野、又市、野上の議員が揃った。森市長、森田は代理出席。

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  • 782
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  • 2012/03/03(土) 23:28:43
>>781
こんな時は党派を超えてつるむんだな

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  • 783
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  • 2012/03/03(土) 23:37:39
>>781
凄いメンバーだ。 ただ、あそこと射水(小杉)の新駅設置希望地の針原企業団地って近過ぎなんだけど。
あっちは、橘、森田、柴田とかが来るのかな?

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  • 784
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  • 2012/03/04(日) 04:26:38
三キロに一つ駅つくれば、みんな満足なのかね

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  • 785
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  • 2012/03/04(日) 09:47:19
細かく駅を刻む方が需要を掘り起こしていける。

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  • 786
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  • 2012/03/05(月) 14:35:57
他にスレッドも無さそうですので、こちらでお尋ねしますが

旧車やヒストリックカーを修理、メンテしている工場をご存じの方いらっしゃいませんか?
よくそういう車が入庫してるよっていう情報でも結構です。
売ってる所はあっても、なかなか修理となると…

車はVWの元祖ビートルです。

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  • 787
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  • 2012/03/05(月) 17:46:25
>>786
空港線にビートルハウスってなかったっけ?

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  • 788
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  • 2012/03/05(月) 20:24:35
大島の石井自動車

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  • 789
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  • 2012/03/05(月) 22:58:21
県道の案内標識って市町村合併後の旧町名を括弧書きしなかったと思ったのだが、
最近になって括弧書きするようになったのかい?
小杉婦中線の案内標識を見ると今まで「婦中」だけだったのが「富山(婦中)」と書きなおされたみたいだ。

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  • 790
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  • 2012/03/06(火) 01:18:20
>>787
ありがとうございます。
そこは以前通りがかりに見かけた事がありましたけど、
如何にも販売中心に見えたんですが、実際のところどうなのでしょう??

>>788
ありがとうございます。
検索した所、石井モータースと出てきましたが、こちらの事でしょうか。ttp://navitoyama.com/0766-55-2391/
名前が如何にも街の修理工さんという感じで良さそうですが、キャブ車整備などもよくされてるのでしょうか。

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  • 791
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  • 2012/03/06(火) 01:26:04
ビートルちゃん大切にしてあげられ!

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  • 792
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  • 2012/03/06(火) 15:38:28
>>789
前からしていたところもあったよ

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  • 793
  •  
  • 2012/03/07(水) 01:54:58
>>790
30〜40年くらい前の車も普通にフルレストアしてるよ
ただ、時間は覚悟した方がいいかも

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  • 794
  •  
  • 2012/03/25(日) 12:38:24
富山大橋、新しくなって渋滞がかなり酷くなったようなんだけど。

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  • 795
  • 2012/03/25(日) 14:26:17
両岸の道路は片側2車線化されてないからね・・・・
神通大橋か有沢橋を使っているよ。

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  • 796
  •  
  • 2012/03/25(日) 22:27:30
最初の内だからっていうのもあるでしょ。開通直後だし、試しに渡ってみるかって人も多いと思う。

規模は全く違うが、例えば、金沢山環も開通日は上下線とも大渋滞。花見シーズンと重なったのもあるが。
当時「今後、週末はいつもこんな渋滞になるんじゃ」みたいな予想も多かったけど、そんなわけない。
普段の週末はもちろん、その後の花見シーズンだって、開通年度の酷い渋滞にはならなかった。

昨日今日の渋滞がいつもより酷いのは、こういうことだと思うよ。
ただ、富山大橋の500mくらいの区間が2車線になったところで、旧8の五福や安野屋の渋滞そのものはそれほど緩和しないと思う。
富山大橋渡ってそのまま直進する場合、上りは、右車線走っていないとダメだし、
下りは左車線走っていないと、交差点手前で横の車線に割り込む形になってしまう。

まだ改良工事してる途中だから何とも言えないけど、現状中途半端すぎるし、
割り込みする方もされる方も気を遣うし、危険だし、なんだかなーと思った。

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  • 797
  •  
  • 2012/03/29(木) 23:17:12
>>793
出張でレス遅れました。
いかにも腕の確かそうな所ですね、良い工場をありがとうございます。

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  • 798
  •  
  • 2012/03/30(金) 04:31:32
>>794
あさ

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  • 799
  •  
  • 2012/03/30(金) 04:33:48
>>798
朝の市内へは、流れがよくなったわ。

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  • 800
  •  
  • 2012/03/31(土) 18:38:55
安野屋付近は東行きならいずれマシになるだろうな。
丸の内まで片側2車線化するみたいだし。

五福側は、線路の位置からすると東行きは五福交差点まで1車線なんだろうけど、
西行きはどこまで2車線化するんだろう?
歩道橋が邪魔になるから大学前電停までかな。

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  • 801
  • 2012/03/31(土) 22:16:29
バス・電車VS自家用車
ガソリン価格に関わらす運賃が一定なのが電車・バス。ガソリンの値段が上がると窮する自家用車。
みんなが使うと本数や路線が増えて便利になるのが電車・バス。みんなが使うと道路が混雑して不便になるのが自家用車。
仕事帰りに飲食店でアルコール類を注文できるのが電車・バス。飲酒運転一発取り消し自家用車。

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  • 802
  • 鮭ん子
  • 2012/04/01(日) 22:13:00
バスも燃料費値上がりで大変だと思うけどなあ

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  • 803
  • 2012/04/01(日) 23:08:09
高い燃料代払って空気載せて巡回させるのは環境にも悪いので
皆さん通勤通学場所に路線通ってるならマイカーはお休みさせてあげれば?

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  • 804
  •  
  • 2012/04/04(水) 23:52:23
>>800
安野屋〜丸の内は今後も片側1車線のままって聞いたけど?

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  • 805
  •  
  • 2012/04/05(木) 12:41:37
>>804
朝の市内行きは流れはすごくよくなったわ

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  • 806
  •  
  • 2012/04/06(金) 00:05:53
今、富山市のいわゆる旧市内で日本海ガスが、ガス管の一斉交換工事をしている。
旧清水町校区などが最盛期。 夕方までに工事は終わり、掘り返した所だけアスファルト舗装して行く。
一定幅で直線状に。 問題は舗装技術が専門業者より劣るため、軽くデコボコになりやすいこと。
クルマや徒歩の時は、さほど感じないが一番衝撃を感じるのが自転車。
そんなつぎはぎ路地が多数出現。富山市は全面再舗装工事をしないのだろうか。

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  • 807
  •  
  • 2012/04/08(日) 08:45:33
()

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  • 808
  •  
  • 2012/04/09(月) 20:49:45
41号線の大沢野ノースランドの十字路に最近信号機がついたけどレンズの上にあるカバーがやたら短いのは積雪対策の為なのかな?

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  • 809
  •  
  • 2012/04/09(月) 22:29:45
>>806
「もりくんはでんしゃがだいすき」だからな

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  • 810
  •  
  • 2012/04/10(火) 21:32:23
>>809
全くなw
北銀清水町支店裏一帯など、もはや見苦しいレベル。

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  • 811
  • リードケミカル
  • 2012/04/10(火) 21:41:31
リードケミカル
3交替薄給激務

富山の製薬スレ5
http://c.2ch.net/test/-/bio/1332340035/i

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  • 812
  •  
  • 2012/04/13(金) 19:34:24
富山ナンバー地域の運送会社で愛知県の三河地方まで青色の大型トラックのイスズギガで運送に来てるところを知ってる方がいたら教えてください

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  • 813
  •  
  • 2012/04/22(日) 20:27:11
朝の通勤で時々見かける黒の軽、当たり前のように車線をまたいで走って
必要以上にブレーキかけるから後ろを走るのが怖い。
こういう人って、自動車学校でどういう指導をされて来たんだろう?

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  • 814
  •  
  • 2012/04/27(金) 21:24:02
以前指摘した、富山市は片側2車線道路の左車線走行のドライバーが多過ぎる件。
国道41号線でもそうなんだな。
きょう夕方5時過ぎ、41号線の越州付近、左車線のみ渋滞センターライン寄り車線はガラガラ。
神岡行き濃飛バスの運転手がキレて右車線に進路変更、疾走して行ったよ。

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  • 815
  •  
  • 2012/04/27(金) 21:52:28
>>814
いや、むしろ追い越す意思もない車が右車線をノロノロ走られるほうが迷惑
前がガラ空きなのにひたすら左車線の車と並走するやつとか

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  • 816
  •  
  • 2012/04/27(金) 22:22:37
南富山の自転車屋の前、どこかの高校のスクールバスの
乗車場所になっているんだけど、どういう神経してるん
だろうな。毎朝邪魔でしょうがない

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  • 817
  •  
  • 2012/04/28(土) 05:15:33
>>814
一応それがルールだが

ここまで見た
  • 818
  •  
  • 2012/04/28(土) 05:35:59
>>814
あんた免許持ってるの?

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  • 819
  •  
  • 2012/04/28(土) 06:04:10
東向き新連隊橋だけは右側走るんだぞ
左はなげー左折専用車線

ここまで見た
  • 820
  •  
  • 2012/04/28(土) 19:54:46
>812
それだったら日野かふそうの会社だったはず。
富山ナンバーと三河ナンバーがあるみたいだけど。

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  • 821
  •  
  • 2012/04/28(土) 21:42:06
>>818
もちろん持ってるさ。あまりに極端な現象だから。
ちなみに県外ナンバーはほとんど空いてる右車線走ってる。
815の言う右車線ノロノロは迷惑だが、空いた右車線走行で検挙されるの?

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  • 822
  •  
  • 2012/04/29(日) 00:36:01
自動車学校の教官は「第二車両通行帯は走行可」って言ってたから問題無いかと。
原則は大事だけど、四角四面に守るのはちょっとね。

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  • 823
  •  
  • 2012/04/29(日) 00:40:22
>>821
右側の店に入りたい車が多いだけだよ
ほかねな

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  • 824
  •  
  • 2012/04/29(日) 22:29:02
>>821
それが君にとって不都合なことなの?
普通の人なら右側を塞がれて追い越しできないことの方が迷惑だろ

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  • 825
  •  
  • 2012/04/29(日) 22:53:43
>>824
君は
>右側を塞がれて追い越しできない

ことにこだわるが、右車線にそんな車はおらずガラガラの時もだぞ。
県外ナンバーは、私が見た限りでは空いてる右車線を走ってた。

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  • 826
  •  
  • 2012/04/29(日) 23:11:43
その場所が該当するかわからんが、毎日走ってるからこそって事があるハズ
右折車が多い、交差点で右折車線に入りきらない車が右車(本)線をふさぐ事が多いとか

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  • 827
  •  
  • 2012/04/30(月) 08:04:24
寧ろ大型トラックが右折の意思も無いのに
右車線をだらだら走るのは迷惑千万。
高岡から富山へ向かうR8の途中
トナミ運輸のトラックは法廷速度を守るのは良いが
右折するためかなり手前から右車線を走ってるな。
前に一台も走っていないから初めて見た時はプチ切れしたな。

ここまで見た
  • 828
  •  
  • 2012/04/30(月) 11:49:30
さっと左に入って追い越して、さっと右に戻ればいいのでは?

ここまで見た
  • 829
  • 2012/04/30(月) 12:57:38
他人様に立腹するような奴は公道を走らないで欲しいね


( ̄Σ ̄;)ブー 車を運転してて腹がたったこと・27件目
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1289483982
/

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  • 830
  •  
  • 2012/04/30(月) 17:31:52
>>827
スピード出せないからチャンスがあれば早めに右車線入るのよ
右折したい交差点近くになってからじゃ割り込みにくいこともあるんでね
速度オーバーすると罰金あるんだ
トナミじゃないけどね

フリック回転寿司
フリックラーニング
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