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  • 2008/06/03(火) 11:45:24

飛騨トンネル対面通行こえ〜〜

十数年前、対面の関越を親の車で通ってた頃は気楽だったな

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  • 2008/06/03(火) 12:31:49
>>277
4車線化する前の中央道・恵那山トンネルも結構なモノでしたよ。
私は観光バスの車道側(右側)の窓側に座っていたのですが、
対向してくるトラックとか見るとひやひやしました。

これと同じ様な体験ができるのが、国道20号線の笹子トンネルです。
造られた年代が古いので、車線の幅が狭くて怖いです。

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  • 2008/06/10(火) 23:54:46
医王山トンネルを作って石引福光連絡道路を建設してほしい。

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  • 2008/06/13(金) 00:19:50
>>270
ありえます。

机上の理論と実際の現状が異なるってことは結構あることです。
っていうか、正直言うと青函トンネルがいつ「ポキッ」っとなっても不思議じゃないです。
浴槽に沈めたストロー(中は空気入)のイメージで・・・

飛騨トンネルは泥ダンゴに刺した麦わらのイメージで。

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  • 2008/07/20(日) 10:42:15
飛騨トンネル開通後、大きな事故もなく順調です。
梅雨明けと夏休みが重なって、東海北陸道は相当混むのでは?
私としては、能越自動車道が田鶴浜まで早く開通するのが楽しみです。

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  • 2008/08/15(金) 18:22:09
清見から五箇山まで初めて走りましたが、片側1車線というのは怖いですね。

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  • 2008/09/30(火) 10:59:09
河野海岸有料道路の無料化きました。
http://www.pref.fukui.jp/doc/douken/kouno-muryokaiho.html

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  • 2008/10/16(木) 11:34:28
>>222
深刻な環境問題があるからね。

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  • 2008/12/22(月) 22:31:40
上信越道のインターチェンジについて教えてください。

群馬藤岡ICから豊科ICまで利用します。
通勤割、あるいは休日昼間割利用で高速代を安くしたいと思います。
佐久IC〜上田菅平IC間でゲートを出た後Uターンが容易なのはどこのインターチェンジでしょうか?

ちなみに上田菅平ICは一度だけ利用したことがあります。
ここはETCレーンを通過してすぐに右折なので後続車や対向車があると非常に危険だということは知っています。

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  • 2008/12/22(月) 22:45:02
そこまでケチりたいんだったら、東部湯の丸ICから下道で行くべし。
時間は30分くらいの差しかないんだからさ。

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  • 2008/12/22(月) 23:28:13
佐久ICかな?ICの正面におぎのやドライブインがあるので、
IC交差点を直進しておぎのやに入って、適当に駐車場内でUターンして又のればいいと思う。
あ、でも高速バスのバス停が丁度Uターンできる構造になっているので
それを利用してもいいかもしれない。していいのかどうかは別として。

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  • 2008/12/23(火) 01:25:22
どうもありがとうございます。

>>286
東部湯の丸ICから三才山トンネル経由ですよね?結構気を使う道だった気がします。
雪も怖いし、通行料(500円?)もかかるし、冬場は高速で移動した方が楽かなぁ、と思います。
夏ならその案もいいですね。

>>287
佐久ICですね。今地図で確認しました。
料金所から一般道まで割と近いんですね。これなら時間的ロスも少ないかもしれないですね。

お二人とも、どうもありがとうございました。

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  • 289
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  • 2008/12/30(火) 20:56:16
明日の大晦日、名古屋から金沢に帰省します。
4輪駆動のワゴンでタイヤは4輪スタッドレスに履き替えました。
米原・敦賀経由の北陸道か、清見経由の東海北陸道か雪の状況を考えたらどちらがお奨めでしょうか?
ちなみに雪の東海北陸道は走ったことがありません。

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  • 2008/12/30(火) 21:12:31
>>289
北陸道

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  • 2008/12/30(火) 22:17:52
東海北陸道も雪が今まさに降っているっていう状態じゃなければ、
基本的には除雪されているので問題ないと思いますよ。
一番雪が深いところはトンネルも多いしね。

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  • 2008/12/31(水) 09:26:17
:

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  • 2009/01/02(金) 20:52:17
>>291
でもやっぱり片側一車線は事故とかの影響も受けやすいしね。
距離的にも富山ならともかく金沢は北陸道回りのほうが近いし。

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  • 2009/04/23(木) 03:18:58
. .

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  • 2009/08/11(火) 07:21:07
「白山スーパー林道」割引中らしいっすね。

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  • 2009/08/11(火) 15:12:09
関越道・越路スマートIC、来月24日より運用開始。

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  • 2010/01/06(水) 18:50:03
磐越自動車道の4車線化はマダー?

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  • 2010/01/08(金) 19:46:48
>>297
工事中。

そろそろ埋める?

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  • 2010/01/08(金) 20:52:50
後継スレが立たないまま埋めるのは困りものなので、次スレ立てました。

北陸甲信越の高速道路・有料道路を語る 3号線
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kousinetu&KEY=1262951250
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1262951250/

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  • 2010/02/02(火) 21:32:20
高速無料化の話題がでてこない・・・

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