岸和田市ってどうよ #87 [machi](★0)
-
- 903
- 2023/07/04(火) 17:16:08
-
ラパーク前のパチンコ跡地も工事を始めたな
やっぱりキリン堂なのかな
建設業許可票を見てくるわ
-
- 904
- 2023/07/04(火) 19:42:41
-
キリン堂て書いてる
-
- 905
- 2023/07/04(火) 20:01:51
-
>>904
うん、書いてた
凄くガッカリ…
-
- 906
- 2023/07/04(火) 21:32:58
-
>>902
あれ意味わからんよな
公式ではずっと取扱店舗になってんのに
-
- 907
- 2023/07/04(火) 23:14:34
-
>>902
じゃあ、今月一杯で閉店かも
今閉店ラッシュだから
-
- 908
- 2023/07/05(水) 01:28:12
-
事実と異なる､店にとっての風評被害になりそうなことを書くのは､非常に危険かも。知らんけど｡
-
- 909
- 2023/07/05(水) 08:02:42
-
>>902
それより、定番商品見てみ
補充されなかったら閉店前
-
- 910
- 2023/07/05(水) 10:35:58
-
シャトレーゼ そよら東岸和田店
９月 オープン
岸和田市土生町１８５５ー２
-
- 911
- 2023/07/05(水) 12:36:57
-
平日のカンカンって、想像してた以上に閑散としてるんですね。
まあ、駅からかなり歩くし、平日の利用客は地元の人なんかがほとんど
なんでしょうね。あと、放課後の学生とかですかね？
-
- 912
- 2023/07/05(水) 13:22:00
-
皮肉でもなく、岸和田はだんじり抜きでは何事も難しそうやね
-
- 913
- 2023/07/05(水) 13:28:58
-
祭りやったことない人には、そう見えるんやな｡
-
- 914
- 2023/07/05(水) 15:13:16
-
カンカンは平日あんなにのどかなのに、土日になったら激混みで全く駐車できないの腹立つよな
コスプレイベントある時とかどこも鬼混みでコープの駐車場でさえグルグル回らされるぞ
-
- 915
- 2023/07/05(水) 15:16:01
-
あれ土日は有料に戻してもいいんじゃね？
-
- 916
- 2023/07/05(水) 20:42:49
-
ええっ！ 週末のカンカンって、平日とは「別世界」って感じですか。
土日はなかなか都合が合わなくて、まだ未体験です。
人がいなくて、マッタリ海を眺めるのももちろんいいですけど、人が多くて
活気のあるカンカンも体験してみたいもんです。
-
- 917
- 2023/07/06(木) 13:04:39
-
ラパークの中のパチンコ屋は、大丈夫なのか？
-
- 918
- 2023/07/06(木) 16:21:10
-
本日浪切ホールにてイオンスタイル東岸和田の入社式とオリエンテーション。
いよいよ開店間近ですね。
サイトによると９月２１日オープンではないかとの情報もありますが、、
-
- 919
- 2023/07/06(木) 17:03:40
-
>>918
入社式？イオン社員じゃないのかな
-
- 920
- 2023/07/07(金) 01:56:06
-
がーどまんいよいよマジ引退みたいだな
怒りの方が勝って先走り
-
- 921
- 2023/07/07(金) 01:57:15
-
まぁしれっと復活するだろうけどな
-
- 922
- 2023/07/07(金) 19:04:39
-
>>917
ラパークだけじゃなくてどこもかしこも終了な模様です
-
- 923
- 2023/07/07(金) 19:51:45
-
ちょっと昔までは市内でも20件くらいあったのに
今もう4,5件くらいまで減ったんじゃないん岸和田のパチ屋って
春木駅の駅周辺でも今はもうラパークしか無いけど
駅前にX2ってあってちょい大宮側になんか一件あったし、
スー玉んとこもパチ屋だったし旧ダイエーの前の自転車置き場んとこも昔パチ屋やったよな
-
- 924
- 2023/07/08(土) 06:40:11
-
x2懐かしい
-
- 925
- 2023/07/08(土) 07:45:49
-
ラッキー会館ありましたよね
岸和田駅前にも3件並んでたし
二国沿いにも広いパチンコ屋並んでたし
もう完全にオワコン産業となりました
-
- 926
- 2023/07/08(土) 12:46:28
-
>>925
大きい２店
ジャンボと国際かな？
-
- 927
- 2023/07/08(土) 21:15:45
-
>>926
そうそうそれ
マルハンの前は無限だった
ほんとあの頃は良かった
-
- 928
- 2023/07/08(土) 22:13:28
-
>>927
無限、向かいはレオPART?やね
PART?はあるけどPART?は知らん（笑）
-
- 929
- 2023/07/08(土) 22:15:30
-
因みに、ジャンボと国際の方は、＋ビッグワンがあった
あそこパチスロにモーニング入ってたからな
-
- 930
- 2023/07/08(土) 23:08:28
-
スーパー玉出、7月18日閉店
今年に入って閉店ラッシュ
https://pbs.twimg.com/media/F0em6cgakAIlYsH.jpg![]()
-
- 931
- 2023/07/09(日) 03:55:52
-
あれー、ここで閉店予想をされた方のとうりになったか･･｡玉出がなくなったら春木では万代の営業が22時までやけど、ラパークの長崎屋とドンキホーテが23時までやから､夜の買い物はなんとかいけそう｡
-
- 932
- 2023/07/09(日) 10:22:32
-
もう玉出はダメだな
たぶん西成区と浪速区以外は今年中に閉店させるんだろうな
-
- 933
- 2023/07/09(日) 12:31:14
-
>>932
残るのは西成だけになるかな
-
- 934
- 2023/07/09(日) 14:51:55
-
どうだろねえ
仕事帰りに飛田本通商店街や今池駅の近くを通ることがあるんだが、あの近辺にある店舗も結構ガラガラだからなあ。
通る時間も関係するんだろうけど。でも昔はもっと人がいた気もするんだよね
-
- 935
- 2023/07/09(日) 15:26:12
-
>>934
それね、玉出の閉店は繁盛具合いと全く関係ないわけ
堺市の中百舌鳥も早々に消えたし
次、まずは泉大津と和泉市の消えるかな
-
- 936
- 2023/07/09(日) 18:39:29
-
たまに夜中にお酒やお菓子や飲料水買いに行ってたのに残念だわ
コンビニは高いしな
-
- 937
- 2023/07/09(日) 23:04:57
-
春木は入れ替わるようにサンディができるのな
激安なのはありがたいけど、閉店時間が早いんだよな
あとあそこ駐車場ある？
-
- 938
- 2023/07/10(月) 13:07:32
-
>>935
>次、まずは泉大津と和泉市の消えるかな
泉大津は 2023年6月20日(火)をもって閉店
今のところ和泉市の信太山店が岸和田なきあとの最寄の玉出になるが
この先信太山店もどうかな？残るかな？
-
- 939
- 2023/07/10(月) 14:17:06
-
岸和田出身､在住のマンガ家･南勝久さんの｢ザ ファブル｣が映画に続いてアニメ化!制作が手塚プロダクションということ以外の詳細はまだ未発表だが、岸和田のいろんな場所や店がモデルとしてマンガに描かれていたから、アニメでも登場してほしいもんや｡
-
- 940
- 2023/07/10(月) 14:48:48
-
>>938
同じ地域の店舗が尽く近い時期に閉店してるから、信太山も消えるやろね
定番商品の補充がなくなればカウントダウン
-
- 941
- 2023/07/10(月) 17:12:53
-
>>937
加守のウェルシアなら12時まで開いてる
-
- 942
- 2023/07/10(月) 21:47:58
-
だんじり湯、源泉が大丈夫なんやね
リバティは、たった十年前後で温泉が枯れてたらしいから運不運があるね
-
- 943
- 2023/07/11(火) 19:21:42
-
玉出はすごい勢いで撤退していってるんだな
-
- 944
- 2023/07/11(火) 21:36:41
-
テレビで「シェフ vs 主婦」やってた頃は好調やったのにな。
-
- 945
- 2023/07/12(水) 15:44:22
-
ただの妄想です。
泉北高速鉄道の岸和田延伸は難しく、代わりに山直東や光明地区、さらにその先までバス輸送(BRT)を導入するのが現実的。
そこで、BRTを導入するのであれば和泉中央駅のホームから直接BRTに乗り換えができる乗り換え口を作って欲しい
ホームの最も岸和田寄りのところから階段・エレベーターで直接ロータリーに上がれるようにして
少しでも乗り換えの手間を無くすようにする。運賃は初乗りなしで他の区間と同程度の料金にする。
改修費用は岸和田市もある程度負担する必要があるかと思うが、
そうしないとただの路線バスになってしまって利用率も上がらないだろう。
乗り換え時間が長い時は和泉中央で途中下車か鉄道ホームの待合室で待機やね
-
- 946
- 2023/07/13(木) 14:38:33
-
>>945
付き合ってみるｗ
和泉中央ののりばは光明池寄りにして、泉北1号の側道のジョーシン前あたりから
本線をオーバーパスでUターンしてホームのレベルに降りる。
駅を出発するときは、一旦バックしてスイッチバックしていぶき野大橋にスロープで上がる。
いぶき野大橋にはバスがスムーズに右折レーンに入れるように停車禁止スペースを設けとく。
バスのりばは2本にしてUターン路とバックで後退するルートとクロスできるように。(チンチン電車の天王寺駅前駅みたいな)
バスのりば2本は駅の光明池寄りに中間改札を設けるか、湊町バスターミナルみたいに全面ホームドアで。
フタツ池までは真ん中のスペースが空いてるからそれを活用して、名古屋市バスの基幹バスレーン ttps://www.youtube.com/watch?v=6B1iqhRHrm8 を
まんまコピーして専用路線&相対式のバス停を設ける。
そうすれば左折で店舗に入る車の影響を受けないし、駐車車両の影響も受けないから定時運行に有利のはず。
終点は尾生か天神山の団地かな
-
- 947
- 2023/07/14(金) 01:01:02
-
連投はともかく、この内容なら和泉中央スレの方がわかる人が多いやろうな｡
-
- 948
- 2023/07/14(金) 01:31:44
-
>>947
と言うか、関わってはいけない人の様な（笑）
-
- 949
- 2023/07/14(金) 12:29:12
-
>>946
945です。
妄想にお付き合いいただいてありがとうございます笑
こういうのってSim Cityとか好きだったらつい妄想しちゃうんですよね(今だったらCitys skylineかな)
面白い案ですね！乗り換えを最小限にするとなるとやはりバスを電車と同じレベルにしたほうが有利ですもんね。
ただ、短いとはいえ新しく高架道路を作ろうとすると費用が、、
基本的に行政はお金出したくないマンというのが悲しいですね。。
同じレベルにするんだったら岸和田寄りの延伸のための用地をバスレーンに改修できたら良さそうですね
まあまあお金かかりそうではありますが（汗）
947、948様
スレ汚しすみません。
特に海手側の方にはまったくない興味無い話題ですよね、、
もし不快であれば削除申請なさってください。
今の山直東のバスターミナル(？)を見てるととてもじゃないけど賑わってはおらず、
10年後くらいに「何でこんなん税金かけて作ったんや！」みたいな感じになりそうで色々と妄想してみました。
-
- 950
- 2023/07/14(金) 20:24:03
-
電車は和泉中央で終わり違うん？
岸和田貝塚佐野（熊取も？）の自治体合同連合体は、電車は諦めるけど道路は作るようにと交渉して決まったと、岸和田職員に聞いたけどな
-
- 951
- 2023/07/14(金) 23:06:59
-
>>950
泉北鉄道延伸計画なんて、はるか昔、昭和の内に頓挫した青写真や
-
- 952
- 2023/07/15(土) 00:40:39
-
945です。
一応岸和田市は諦めて無い様ですが(大阪府が延伸を検討するための助言をしてるらしい)
あくまで検討することを助言されるレベルなのでほぼ無理でしょうね。
そもそも計画道路の幅も60mから30mに縮小されたので今後の用地買収等を考えたら現実的では無いかと。
できたとして泉州山手線の一部を使用したバス輸送(BRT)の導入あたりが現実的かなと思います。
専用道路を作るのはコスト面で厳しい気がするので、路線バスの快速バージョンみたいなのが走るんじゃなかろうかと妄想しています。
-
- 953
- 2023/07/15(土) 23:10:21
-
泉北高速鉄道って鉄道事業自体はギリギリの経営状態やなかったか？
物流事業のおかげで黒字運営できてたはずやけど
-
- 954
- 2023/07/16(日) 12:00:41
-
水を差すようで申し訳ないのですが、人口減少している岸和田市に新たな公共交通、特に都市高速鉄道は非常に難しいと思われます。
話題のBRTも、あたらにできる岸の丘地区のほとんどが自家用車を所有が必要な地域なので泉北高速和泉中央方面へは、自動車で通勤すると思われます。
今の山直の新路線バスも上記の点から非常に疑問だと思っています。
このページを共有する
おすすめワード