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  • 946
  •  
  • 2023/07/13(木) 14:38:33
>>945
付き合ってみるw
和泉中央ののりばは光明池寄りにして、泉北1号の側道のジョーシン前あたりから
本線をオーバーパスでUターンしてホームのレベルに降りる。
駅を出発するときは、一旦バックしてスイッチバックしていぶき野大橋にスロープで上がる。
いぶき野大橋にはバスがスムーズに右折レーンに入れるように停車禁止スペースを設けとく。
バスのりばは2本にしてUターン路とバックで後退するルートとクロスできるように。(チンチン電車の天王寺駅前駅みたいな)

バスのりば2本は駅の光明池寄りに中間改札を設けるか、湊町バスターミナルみたいに全面ホームドアで。

フタツ池までは真ん中のスペースが空いてるからそれを活用して、名古屋市バスの基幹バスレーン ttps://www.youtube.com/watch?v=6B1iqhRHrm8
まんまコピーして専用路線&相対式のバス停を設ける。
そうすれば左折で店舗に入る車の影響を受けないし、駐車車両の影響も受けないから定時運行に有利のはず。

終点は尾生か天神山の団地かな

ここまで見た

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