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  • 110
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  • 2009/06/19(金) 11:00:36
>>107
泉北2号線から「ときはま線」に入り中百舌鳥5丁南を右折し国道310号線
福田の交差点を左折で行けるはず

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  • 111
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  • 2009/06/19(金) 11:14:07
>>107
泉北2号線から大黒橋の交差点を右折して、ひたすら道なりに走れば嫌でも着く。

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  • 112
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  • 2009/06/19(金) 13:09:12
つか
ネットで地図引けよ
www

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  • 113
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  • 2009/06/20(土) 00:32:27
おまえら堺市の水道料金は
日本一高いレベルって知ってたか?

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  • 114
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  • 2009/06/20(土) 00:36:04
三菱自製EV、堺工場に導入へ=「ガソリン車使わず」−シャープ社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090619-00000246-jij-bus_all

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  • 115
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  • 2009/06/20(土) 05:05:00
>>113
俺は堺市民じゃないけど、高いってのは聞いた事ある。
みんなどれぐらい払ってるの?

知合いの家庭は、
祖父母(80歳前後)
両親(50歳代)
女性(20歳代)
で、20K/2ヶ月ぐらいだったと聞いて驚いた。

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  • 116
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  • 2009/06/20(土) 06:57:01
>>113
>>115
それは迷信ですよ
堺市の水道料金は府下でも安いほうだよ
http://water.city.sakai.lg.jp/ryoukin/siryou1.pdf

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  • 117
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  • 2009/06/20(土) 10:31:30
本当だ。迷信だったのか。
能勢町高すぎてコワイ。

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  • 118
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  • 2009/06/20(土) 12:04:01
お、珍しくドコモからの規制が解けているのか!
まちBBSは万年ドコモ規制かと思って書き込み諦めていたわw

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  • 119
  • 113
  • 2009/06/20(土) 13:06:45
>>116 堺市に都合の良い数字の資料。20立米は一般家庭では少ない。
http://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_shimin/data/1436.html

下水の高さは最高レベルと素直に認めてる。
http://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_shimin/data/2802.html

参考までに
http://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_shimin/data/593.html
http://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_shimin/group/gl417.html

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  • 120
  • 113
  • 2009/06/20(土) 13:16:18
いかん思いがずれた。
LRTに使う金があるならほとんどの人の生活に直結している
水道料金、特に下水道料金をどうにかしろと言いたいわけ。
水道料金が高いってゆうとすぐに113みたいに上水道料金の
ことしか考えない人が多すぎる。
水道料金は上水道+下水道だから勘違いしないように。
113が意図的でないとは思うがこういった情報に惑わされないようにいいたい。

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  • 121
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  • 2009/06/20(土) 13:18:14

113 → 116

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  • 122
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  • 2009/06/20(土) 14:04:16
高いのは判るが、水道料金とLRTだけを天秤にかけて水道に金を回せ
では説得力に欠ける。

そんなこと言うのなら、介護と医療にもっと金を回せといいたい!
   ↑
な、説得力ないやろ。

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  • 123
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  • 2009/06/20(土) 21:00:25
LRTで報われる人って長い目で見て意味ねーだろ?
短期的に仕事が増えるくらいで、その負債は現役から次の世代へ引き継がれるんだし
それだったら、今もそしてこれからも必要不可欠な福祉へつなげた方がより幸せな堺になるきがする。

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  • 124
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  • 2009/06/20(土) 21:18:31
>>123
国保の滞納者に対して奇妙な徴収猶予とかしてたりするから、福祉関連はいまいち信用できないんですよね、堺市。ttp://www.community2525.com/S_bignews.html

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  • 125
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  • 2009/06/21(日) 01:45:46
国保が高くとも
水道が高くとも
赤字よりマシ。
赤字回避のためには多少負担せよと

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  • 126
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  • 2009/06/21(日) 05:41:39
堺に出張鑑定キター
http://www.sakaicci.or.jp/syunen/210424.htm

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  • 127
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  • 2009/06/21(日) 10:03:37
大阪府堺市が進めている阪神高速道路の大和川線工事を巡って、ひともんちゃく起きている。市から指名停止措置を受け、元来入札に参加できないゼネコン2社が、市に工事を「委託」されていた阪神高速道路を通して受注していたことが「発覚」したからだ。市は「適正に取り扱われた」と主張するが、橋下府知事は「ワケのわからない理屈」と強く批判している。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4210865/

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  • 128
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  • 2009/06/21(日) 19:40:36
やっぱり堺の国保って高いんだな?
うちなんか月5万も払ってるから医者にかかる余裕がない

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  • 129
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  • 2009/06/22(月) 05:46:42
収入少ないから行政に物乞いか
これから少子高齢化の日本で君ら生きていけるか?
都市間の行政サービスもそうだけど個人の競争もこれから本格化する
スキルアップして収入を増やすか節約してしのぐしかないよ
行政の福祉に期待しても入ってくる税収は減る一方なんだから
おのずと・・・発展途上国ほどにはならないと思うけど
覚悟は必要だと思うよ

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  • 130
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  • 2009/06/22(月) 05:56:06
国保5万ってめちゃ高いな。
100人家族?

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  • 131
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  • 2009/06/22(月) 21:56:51
そういや、大阪モノレールって堺まで伸びる予定だったんだってな。
近鉄がせっかく車庫潰して、駅の土地用意してくれたのに予算足りなくて門真で打ち止め。空いた土地はショッピングモールに有効活用したんだとか、近鉄に勤めていた人から聞いた。

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  • 132
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  • 2009/06/22(月) 22:16:03
近鉄の下っ端に嘘教わったね。

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  • 133
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  • 2009/06/23(火) 00:43:54
あんな前時代的未来都市という景観破壊が来なくてよかったと解釈すべき

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  • 134
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  • 2009/06/23(火) 10:06:12
>>131
近鉄ハーツの事かな?

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  • 135
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  • 2009/06/23(火) 12:44:07
本日18:10〜(NHK)
ニューステラス関西〜関西の一日のニュースを分厚く!

▽新路面電車システムに住民が猛反発!
「暗礁に乗り上げたLRT計画」堺市が今年度着工・2年後開業を目指している新型の路面電車システム「LRT」。いま暗礁に乗り上げています。
LRTは堺市が東西を結ぶ交通機関として計画、将来的にはシャープ・堺工場まで結ぶ予定です。
しかし沿線住民が猛反発。「道路が狭くなり渋滞する」「救急車などの到着が遅れる」など不安の声が…。LRT計画の課題を検証します。

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  • 136
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  • 2009/06/23(火) 13:06:58
▽新路面電車システムに「プロ市民」が猛反発!

に変えてくれ

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  • 137
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  • 2009/06/23(火) 13:59:54
LRTなんかより国道310号線の拡復工事しろよと言いたい

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  • 138
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  • 2009/06/23(火) 14:35:44
>>111
亀レスで申し訳ないが、津久野方面から大黒橋交差点を右折したら・・・×

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  • 139
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  • 2009/06/23(火) 20:13:00
国道310号線の拡復工事なんかより医療や介護や福祉に金を注ぎ込めよしろよと言いたい

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  • 140
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  • 2009/06/23(火) 22:19:05
それ以前に、国保の徴収猶予を何とかせんと駄目なんじゃないかな。

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  • 141
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  • 2009/06/24(水) 12:38:45
国保も年金も水道もクレジットにしろよ。クレジット持ってないやつは氏ね

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  • 142
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  • 2009/06/24(水) 18:16:15
橋下が阪神高速の工事で大阪府指定停止の業者で批判。
政令指定都市なのでお前にいわれたくない

市長選に府の現役部長。
ぶつけてキター

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  • 143
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  • 2009/06/24(水) 18:23:48

LRTをゴリ押ししそうな
木原にも飽きたしなぁ

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  • 144
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  • 2009/06/24(水) 20:05:19
木原は団塊の世代の退職を待って職員削減を掲げてる。
LRTは汚点だが
www

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  • 145
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  • 2009/06/24(水) 20:52:47
現職の木原はLRTの小さな対立を除けば
市政で大きな失策はしていないし、まだまだ信用おけるけどな

いくら改革進める橋下の息がかかった人とはいえ
新人は何だか不安が残るなぁ…

こういう思考が保守的、自民的なのか知らんけど

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  • 146
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  • 2009/06/24(水) 21:04:26
>LRTは汚点だが
もう結論出したのか、早いな。

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  • 147
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  • 2009/06/25(木) 00:50:21
戦国時代は日本の富の1/5が堺に集まってたそうな。
今は東京がGDPの1/4。125兆円。ロシア、ブラジルに匹敵。

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  • 148
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  • 2009/06/25(木) 15:06:03
堺のアメダスは壊れたのか? ちゃんと温度をはからんかい。

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  • 149
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  • 2009/06/25(木) 17:28:01
木原は典型的な役人肌で能なし事なかれ主義体質のクソ市長だが
政令指定都にまで府知事の権力が及ぶのもよろしくない…
悩みどころだ
誰か他に堺のために身を削る人間はおらんのか

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  • 150
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  • 2009/06/25(木) 17:36:55
LRTが嫌なら、ガイドウェイバスはどやさ。連接バスちうのが千葉にあってな。

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  • 151
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  • 2009/06/25(木) 18:04:06
>>149
所詮木原もヨソモンやし
堺出身で与党公明党議会と戦えるかいな
大阪出身で阪神に入るような
大阪出身で吉本に入るような

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  • 152
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  • 2009/06/25(木) 18:31:57
数年前から軽四の赤い郵便車が深井周辺で暴走族顔負けな運転してたね。よく赤い郵便車で堂々とあんな運転できるよな?と前から思っていたらやっぱり被害者がでたんだ。クロネコなら即首だろ

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  • 2009/06/25(木) 18:33:53
橋下ブレインが堺市市長になったら財政難の大阪市をも含めて府と合併、大阪都構想とか橋下は言い始めるよ

関西財界が府庁移転を支持してるしWTCがとりあえずの都庁になって関西州実現への礎となる算段

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  • 154
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  • 2009/06/25(木) 18:43:24
大阪市みたいな下品な街と合併したくないな
堺のほうが街ものんびりゆったりしてるのがいい
南区や美原区は田畑や緑がいっぱい残ってる
オレはそれが気に入ってる

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  • 155
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  • 2009/06/25(木) 20:49:45
>>151
公明が第一党だもんな。投票率が上がればそれも違うんだろうが。

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  • 156
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  • 2009/06/25(木) 22:00:51
堺は県として独立すればいい。
宮崎は人口80万人で県だから。
28日民主岡田幹事長来るよ。
東国原、橋下が自民支持で
一気に形勢逆転だろうけどwww

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  • 157
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  • 2009/06/26(金) 00:41:43
竹山氏はいま大阪府部長で話題になっているが
橋下以前から市長候補に名前があがっており
きっすいの堺っこで堺をこよなく愛する人物である。
彼に堺をまかせてみようではないか!!

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  • 158
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  • 2009/06/26(金) 01:06:42
>28日民主岡田幹事長来るよ。

時間と場所は?

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  • 159
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  • 2009/06/26(金) 01:27:34
岡田氏来堺、岡田屋イオンモールだったら面白いけどw

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  • 160
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  • 2009/06/26(金) 15:25:22
>>157
第一条件はクリアやな
次は知性・理性・人間性がどの程度あるか
それから府と対立する問題が生じた場合にそれができる人間かどうか
次第やな

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  • 161
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  • 2009/06/27(土) 17:05:01
チン電に400億円も出すならロシアから核買おうや。
ミサイルを東京、中国、北朝鮮に向けて独立宣言。
東北県人口60万人、九州県人口80万人
それでも県
おかしくね?

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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