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  • 2023/07/25(火) 22:44:45
洛西ニュータウンに鉄道を通せなかったのが痛いな
真っ先に京都市立芸術大学が逃げ出すって酷い(笑)
京都大学の桂キャンパスも誘致時にはうまいこと言っただろうに置き去り

京都駅前の新しいキャンパスの土地って人気はないだろうけど、それなりの価格にはなって借金をかなり返せたのでは
あの土地って市の所有ではないのかな?

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  • 573
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  • 2023/07/26(水) 13:09:14
そもそも市立芸大予定地(ほぼ完成してるけど)は市営団地だったんだから市の所有じゃないの?

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  • 2023/07/27(木) 10:53:10
>>568
なんや維新に入れるんか?

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  • 575
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  • 2023/07/27(木) 16:19:13
>>572
鉄道通すなら人が増えている段階で作らなアカンわな
そうなら世代が変わっても住民数は維持できると思う

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  • 576
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  • 2023/07/27(木) 21:00:45
>>572
山科醍醐方面よりも、洛西方面を優先すべきだったな。もう遅いが。

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  • 577
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  • 2023/07/28(金) 01:39:40
どのみち地下鉄が破綻したら醍醐も洛西もないか…

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東西線の洛西を先に造って山科醍醐を造れなくなってたら、沿線人口を考えてももっと早くに東西線・交通局は破綻してただろうけどな
洛西ニュータウンは醍醐単独よりも人口が少ないし、地下鉄があっても向島ニュータウンと同様、人口増加ピークを過ぎたら不便で好き好んで転入する人はいなくなってただろうしね

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  • 579
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  • 2023/07/28(金) 11:59:52
9月から敬老バス 洛西地域でヤサカ 京都京阪も利用出来るのか

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  • 580
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  • 2023/08/03(木) 19:59:26
京都市黒字77億円:おめでとう → 取り崩した505億円の基金の返済に充てる
市営地下鉄「経営健全化団体」脱却:おめでとう ← 22年度赤字額がたったの7億円
市バス←8億円の赤字なので運賃値上げは「当面回避できる」

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  • 581
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  • 2023/08/22(火) 20:02:52
地下鉄を民間に買い取ってもらうことはできないの?
資金が潤沢にある大企業なら、収支をトントンまで持ってくれるかも。

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  • 582
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  • 2023/08/23(水) 06:14:11
東京の友達が言ってた。都営地下鉄、都電とかの敬老フリーパスは年間1000円だって。収入にもよるだろうけど

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  • 583
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  • 2023/08/23(水) 08:09:13
地下鉄駅のエアコンの温度、上げた?
気のせい?

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  • 2023/08/25(金) 09:20:23
>>581
多額の税金ぶっこんで、今後サービス低下料金値上げのリスクあって
それでも売りに出すって相当の能無しだな

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  • 585
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  • 2023/08/25(金) 23:49:09
今年の……敬老乗車証……
なんと、なんと……初年度から
換算すると……5倍、五倍……
下手くそな字しか書けへん人に
名前を書かれて……JP……あかんやろ。
何とかでけんか?
達筆のJPの窓口は……無いんか(苦笑涙)

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  • 586
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  • 2023/08/26(土) 00:54:38
負担額15000円でも月当たり1250円だからまだまだ破格

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  • 587
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  • 2023/08/26(土) 15:08:57
>>585
字が下手くそ、とか贅沢言ってんじゃないよ

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  • 588
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  • 2023/09/07(木) 06:18:14
>>580
何をどうして回復したんだろうな

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  • 589
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  • 2023/10/27(金) 23:02:07
【落雷の停電による 車両故障】
14:11頃に発生→16:30頃に運転再開した
場所=近鉄京都線 桃山御陵前駅構内
故障当該=「京都市交通局」新田辺行 普通だった6両
(烏丸線10系・KS11編成1111F)
救援車=「近畿日本鉄道」橿原神宮前行 特急だった4両
(22600系 AF01編成)
当該車両は後から来た救援車両と連結後、後ろから押され
17時頃、近鉄宮津駅 引き上げ線→近鉄宮津車庫に入庫した
https://2nd-train.net/topics/article/51107/

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  • 590
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  • 2024/01/15(月) 19:44:11
今年中に阪急・阪神・近鉄・神戸高速がほぼ全駅にカードのタッチ決済を導入
京都市交通局や京阪もそうなるだろなあ

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  • 591
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  • 2024/01/15(月) 21:42:28
市バスに導入できれば外国人の降車が圧倒的にスムーズになりそう

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  • 2024/01/17(水) 10:38:29
警察ですら免許更新の手数料支払いはキャッシュレスのみという都道府県警察まで出てきてるからなあ
多額の現金を取り扱うことによる経費もかかるからそういうことになるのは当然
それがわからずにICOCAを持つことを市民に強制するな!とか主張している残念なお方もいるようだけど

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「現金使えません」埼玉県の運転免許更新で混乱続出、どうしてこうなった?
https://news.yahoo.co.jp/articles/8dc9034bc7802b78203662c836ff7c037fc86088

数年に1回しかやらない免許更新と同様に、電車やバスもICまたはコンビニ払い強制にしろとか言い出しそうな残念な人がいるようだ。

キャッシュレス化は進めていけばいいと思うが、それオンリーだとカード紛失や不具合の時には困るしな。(駅勤務だったときはしばしばICOCAなどの拾得物が届いてた)

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  • 594
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  • 2024/01/17(水) 15:24:36
埼玉と京都は違うでしょ。。。

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  • 2024/01/17(水) 16:04:46
雉も鳴かずば撃たれまい

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  • 2024/01/17(水) 22:24:06
>>593
>>393-442で結論は出てますのでご理解とご協力をお願いします by JR西日本

韓国・台湾・香港・マカオ・マレーシアあたりだとMRTや地下鉄はICカードで乗車すると割引
バスは現金だとお釣りが出ないのがカードだと運賃どおりに引き落とされるので、現金払いは実質的な割り増し運賃に

シンガポールではついにMRTでは2年前に駅での切符の販売を終了して
EZ Linkカードとカードのタッチ決済の2択になって、
しかもタッチ決済だと割引がないので居住者以外は割り増し運賃をはらわされるという事態になってる

日本でもこれぐらいやって外国人旅行者からは割高な運賃を取るぐらいの施策があってもいい
現金だと一律500円にしたって経費を考えれば悪くはない
一時期のロンドンもオイスター・カードを買わないと1乗車1000円以上払わされてたからね
今はタッチ決済で乗るとそんなに高くはないけど

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  • 2024/01/19(金) 16:08:59
1月19日 朝9時頃、市営地下鉄北大路駅で漏水が発生した。
駅南側エスカレーター・エレベーター・WCの使用を中止している。
地下1階南側の男子WCから水が漏れ、地下2階ホームにも水が
流れ落ちているが、列車の運行に影響はない。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1187127

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  • 2024/01/19(金) 22:35:48
公共交通機関もキャッシュレスでいいんでね?と思ふ

https://nordot.app/1120577927624966642

埼玉県の免許更新“キャッシュレス限定”対応、知事「大きな混乱ない」と強調

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  • 599
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  • 2024/01/21(日) 08:55:52
 
通勤で地下鉄を利用しているが
最近、ふと思った。
ホームの自販機……汚ったなぁ〜………。
あんな自販機で皆んな買うかぁ〜。
街中でもなかなかないなぁ。

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  • 2024/01/22(月) 13:12:51
>>599
京都市は金がないんだから、その辺を察しろよ。

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  • 2024/01/23(火) 13:38:13
自販機は所有なん?

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  • 2024/01/23(火) 17:03:58
>>597
きたな大路

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  • 2024/01/23(火) 17:41:39
駅構内の自販機は交通局が場所を貸してるだけで所有は自販機の管理メーカーのものだよ
もちろんジュースや釣り銭の補充もベンダーがやってる

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  • 604
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  • 2024/01/24(水) 00:06:28
去年の1月24日の大雪
祇園で市バス乗り換えに1時間待った
今年は大丈夫かな?

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  • 2024/01/24(水) 21:03:13
・キャッシュレスのみで、現金では乗れません。カード作るの面倒くさいとか、カードなくすとか、嫌なら乗るな。
・入り口に金属製の枠を設け、この枠を通過できない荷物は持ち込みできません。

この辺りが妥当かな。

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  • 2024/01/24(水) 21:48:40
微妙かも…

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  • 2024/01/24(水) 22:15:56
>>605
京都市名物の共産党支持者の老人には受けないと思うが

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  • 608
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  • 2024/01/25(木) 01:24:27
>>593
カードを落とすやつは切符も落とすものと思われ
いっそのことスマートウォッチにすれば落とさなくなるな

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>608
そうそう。だから結局現金決済が必要になるんだよね。あと故障や停電とか。(IC乗車券等の読込不良で現金徴収もたまにある)

田舎や郊外でコンビニも無い所だと機器の不具合が出ると電車にすら乗れない可能性が…

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  • 2024/01/25(木) 09:35:44
>>609
そういう間抜けは財布も落とすのよ
つまりどのみち電車もバスも乗れなくなる

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>>610
そりゃそうだw
ちなみにICOCAの拾得物はカードケース(定期入れ)やカードそのものが届く事が多い。出掛けてる途中で落としたり車内に忘れたりするんだろう。たまに券売機に差したまま忘れてる事もある(帰ってきてチャージしてカードだけ忘れる?)

普通は少しは現金も持ってるからそれでバスやタクシーorマイカーに乗ったりして帰宅してるんだろうけどね。

流石に社会人だと現金持たないとかあり得ない。まだまだ現金しか使えないお店や施設(コインパーキングとか)も多いし、どんなアクシデントが起きるかわからないからね。

結局現金最強、なんだよね。当たり前だけど。(だからカード持たない奴がいなくならない)

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  • 2024/01/25(木) 20:48:15
面倒くさいとか、カードーは落とすからダメだとか、イザというとき現金が必要とか...
みんなそれ分かってて、カードと現金を使い分けている現状
人によって割合は異なるけどね

いちいちATMで全部現金化してるの?

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  • 2024/01/25(木) 21:50:14
>>612
カード類を使うことと現金が使えない事とは話は別だよね。
クレカは使わない主義/持てない人がいるし、それだと基本なんでも現金になる。
車移動が基本で、交通機関利用頻度がごく少なくてIC乗車券に特にメリットが無いと感じる知人も現金で乗ってはるね。チャージも切符買うのも大して手間は変わらないとか。
自分は乗車頻度は多くないのでICOCAに少額を現金チャージして使ってる。

現金派は年金生活の低所得高齢者には結構いそう。
敬老パスの負担額が上がったので、月1-2くらいしか乗らなくなった人は現金で払う人が増えてるかも?

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  • 614
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  • 2024/01/25(木) 22:18:35
現金で払う人が増えるかな。。。

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  • 2024/01/25(木) 22:58:53
「お釣り出ませんよ〜」と言いながら
律儀にお釣りを渡してあげる運転士さん
それやめよう
そのお釣り手渡し (20円か70円が多いんだろう) のために
他の数十人の乗客が奪われた時間はプライスレス

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  • 2024/01/25(木) 23:57:28
>>615
完全キャッシュレス化すれば問題茄子
いちいち文句つけるクレーマーも排除できて一石二鳥

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  • 2024/01/26(金) 01:08:02
市バス230円のところに500円入れて運ちゃん怒りの10円ボタン27連打とかあると言う
最近はIC決済多いから減ってはきてるけど

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  • 2024/01/26(金) 21:00:46
>>615
お前は人に迷惑かけたことないの?

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  • 2024/01/27(土) 00:15:24
>>618
意地でも現金払いさせろと我を張って迷惑かけたことはないなあw

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  • 620
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  • 2024/01/27(土) 01:06:40
京都映画村は2028年までに全面リニューアルを目指しており、
約50年にわたり使用された現在のセットは4月7日をもって、
その歴史に幕を閉じることを発表

観光客には周知させたいね。

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  • 2024/01/27(土) 01:31:18
>>620
【観光】 京都を楽しむ情報 【各種の話題】Part3
https://machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1657109852/
右京区太秦を熱く語るスレ 第10幕
https://machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1656420184/

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  • 2024/01/27(土) 01:47:29

>>621
ありがとう、
早速レスしてきました。

追加情報


まず4月1日に新たな時代劇セットをオープン
2025年にも新たな江戸時代・京都の町並みの一部や
現在開発中の新アトラクションをオープン予定

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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