京都市交通局地下鉄・市バスを語る Part3 [machi](★0)
-
- 343
- 2023/05/21(日) 19:08:23
-
電車の扉を開閉するスイッチが付いた機械が、
最高額8万円で落札された
https://www.ktv.jp/news/articles/?id=06399
-
- 344
- 2023/05/21(日) 23:16:53
-
コロナ以前は市バスは観光客のおかげで黒字だったのか、
一日券が６００円から５００円に値下げされた
そしてコロナになってから観光客が減ったけど
市民もコロナのせいでバスに乗る人は増えなかったのか？
一日券は５００円から７００円になった
最初から観光客には地下鉄バスの両方を利用してもらうよう
宣伝広報活動しておけばよかったかも
観光客は地下鉄は景色が見えないから、馴れた人しか
利用しないのだろけど…
観光用の順路バスと市民用の路線バスと分けられたら良いのにね
今流行りのＡＩに聞いたらどうだろ？
データが元々少ないから無理か？
-
- 345
- 2023/05/22(月) 05:10:51
-
京都発着のバスって均一料金だからこれだけ必要になってるんだと思う。
均一料金であるがゆえに長距離長時間の路線バスがたくさん必要になってる。
バスは最寄り駅までにして乗り継ぎ割をもっと頑張って欲しい。
-
- 346
- 、& ◆
- 2023/05/22(月) 05:25:17
-
京都の地理に疎い観光客は、「乗り換え」が不安だからどうしても直接観光地に行けるバスを選んで乗っちゃうんだよね。京都の人が他都市の観光地に行っても同じだと思うけど
京都市民ですら地下鉄私鉄→バスの乗り換えはどこに乗り場があるか・どの駅で乗り換えたらいいか分からず四苦八苦する人が結構いるんだしね
-
- 347
- 2023/05/22(月) 05:32:32
-
バスも降りる場所が分かりにくいこともあって不安だけど
単に地下鉄と観光地の場所がずれているだけな気が
-
- 349
- 2023/05/22(月) 06:49:54
-
地下鉄はどこの都市でも観光目的ではなく通勤通学のために整備されている
中心市街でマイカー規制をしてＬＲＶ整備の方が現実的対応では？
-
- 350
- 、& ◆
- 2023/05/22(月) 09:10:29
-
交通規制も中心部に入れない車で周辺部の渋滞が激しくなって物流や生活移動の妨げになるだけでは？
パークアンドライドも収容台数やアクセス手段に難があるし、それより他所から来る観光客はそんな手間をかけるくらいなら最初から電車で来てるだろうし
電車で来る人が増えたら増えたでバス車内の混雑は余計に酷くなるしね
-
- 351
- 2023/05/23(火) 17:03:17
-
思い切って乗客過多なところにバスを集中させて、ガラガラなところは減便廃止させないと、
京都のオーバーツーリズムはいつまでもたっても解決されないと思う。
-
- 352
- 2023/05/23(火) 18:41:28
-
それはそうやけど…
-
- 353
- 2023/05/24(水) 12:25:37
-
南北 東西 直線ルートしかバスを走らせず
ほぼ乗り換え必須にすれば分散するかもね
-
- 354
- 2023/05/24(水) 12:49:14
-
系統分断したらことごとく失敗して結局元に戻した例が京都市バスではいくつも見受けられる
4系統、5系統、6系統辺りがそう
-
- 355
- 2023/05/24(水) 12:59:32
-
京阪を使ってくれたら206系統とか混まないだろうに
京阪は京都駅に乗り入れていないのが痛いね
それほど観光客が乗らない
-
- 356
- 、& ◆
- 2023/05/24(水) 13:05:44
-
乗換え必須、なんて簡単に言うけど、市バスは市民の生活路線でもあるから分断されると困るのは第一に市民。
京都駅や私鉄ターミナル〜観光地までの途中やその先に住んでる人がたくさんいるんだしね
なんで観光客除けのために市民が犠牲にならんといけないんだ、って話
-
- 357
- 2023/05/25(木) 00:24:55
-
それはアニメ聖地化した江ノ電でも同じ問題があり、住民が困ってるそうだよ。
-
- 358
- 2023/05/25(木) 13:20:10
-
観光客が乗ってること前提で考えないと意味なくね
観光客がないというありもしない仮定しても
-
- 359
- 2023/05/27(土) 09:48:09
-
26日17時すぎ、衣笠操車場内で バス運転士が営業終了後
(約10分経過後の) 車内に立っている制服姿の女子生徒を発見。
扉を開け運転士が「寝ていたんですか？」と声をかけると
女子生徒は無言で立ち去った
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_19818.html
-
- 360
- 2023/05/27(土) 12:05:18
-
＞女子生徒は無言で立ち去った
失礼な子やなぁ。寝過ごしたうえに詫びもなく立ち去るとは。
-
- 361
- 2023/05/27(土) 13:18:38
-
終点着いたらすぐに運ちゃんが後ろまで巡回して人が居ないか確認するものじゃないの？
京都駅着いたバスは運ちゃんが確認してるのを見るけど
-
- 362
- 2023/05/27(土) 13:58:35
-
それアカンやつや
-
- 363
- 2023/05/27(土) 14:17:05
-
稲川淳二の語り口調で再生されたけど本当に忘れただけか
集中力のない人がルーチンでチェックしたら見落とすのか
-
- 364
- 2023/05/27(土) 19:51:29
-
>>359 別報道
市バス12号系統が17:09頃 終点の立命館大学前に到着し、
隣接する衣笠操車場にバスを入庫した。その後運転士が
車内点検を行ったが、座席で寝ていた制服姿の女子生徒に
気付かず扉を閉めた。17:20頃、女子生徒がバスから出れず
前扉付近に立っているのを 別の運転士が発見、扉を開け
「寝ておられたのですか」と声をかけたが、女子生徒は
何も言わず操車場から走って去った、という
https://www.ktv.jp/news/articles/?id=06498
-
- 365
- 2023/05/28(日) 01:43:28
-
修学旅行生20人くらいまとめて降りることあるけどなんで別れて乗らないん？遠足のスクールバスじゃないんだぞ
-
- 366
- 2023/05/28(日) 08:53:07
-
班別自由行動中に同じ学校の違う班と遭遇するとテンション上がって合流しがち
修学旅行あるある
-
- 367
- 2023/05/28(日) 11:09:34
-
>>364
なんで寝てる子に気づかなかったんやろ。
-
- 368
- 2023/05/28(日) 11:54:25
-
女子生徒さん何気に運賃払ってないのではｗ
まあ定期やろうけど
-
- 369
- 2023/05/29(月) 12:44:21
-
地下鉄烏丸線初期区間(京都〜北大路)が開業して本日で42年が経過しました
-
- 371
- 2023/05/29(月) 18:28:50
-
市内の全ての交差点と丁字路にＡＩ搭載カメラを設置
通過車両を撮影して所有者に通過毎に200円請求
得られる収入で市営交通の運賃値下げ。
-
- 372
- 2023/05/29(月) 18:36:06
-
>>364
心配になり後を追いかけたが、角を曲がった途端に姿が見えなくなった
-
- 373
- 2023/05/30(火) 07:03:34
-
京都市バス値上げ案の今夏議会提出を断念
来年以降に
やっぱり選挙ってのは大事だね
-
- 374
- 2023/05/30(火) 19:11:32
-
>>373
このままでは京都市は破綻すると周りが言っているのに何してんの？w
-
- 375
- 2023/05/31(水) 05:35:58
-
値上げしないなら均一料金やめるしかないんじゃないの
-
- 376
- 2023/05/31(水) 11:52:14
-
財政破綻ってゆってもバス地下鉄止まったり、水道とまったりするだけでしよ
-
- 377
- 2023/05/31(水) 13:35:02
-
さすがにそれは楽観的すぎると思うよ
-
- 378
- 2023/05/31(水) 18:06:25
-
止まるんじゃなくて、大幅値上げがやって来るんだよ。
公共サービスは必要最低限のものだけに。
-
- 379
- 2023/05/31(水) 19:07:25
-
京福電鉄が均一運賃を250円にしたから、市バス均一も250円くらいまでなら一応可能かな
-
- 380
- 2023/05/31(水) 20:39:06
-
値上げはしかたないよ。
-
- 381
- 2023/06/02(金) 19:49:41
-
財政難の京都市 市議会が「聖域」?
https://www.youtube.com/watch?v=XwAu24vcf_k
地下鉄や市バスの運賃の値上げを進めるほか、職員の削減なども進めていくという京都市。
その最後の聖域は、実は「市議会」では…。
-
- 382
- 2023/06/03(土) 12:56:08
-
回数券の乗越精算にICOCA使えないのね
-
- 389
- 2023/06/08(木) 17:34:02
-
近くの駅まで２００円、京都駅まで４００円ぐらいが妥当
-
- 390
- 2023/06/08(木) 19:17:42
-
以前やっていた「バス特」を再開させればよい
値上げをしたうえで、市民は毎日乗るのでポイント還元される。
-
- 391
- 2023/06/08(木) 19:21:08
-
こゆとき府民は損だよね
-
- 392
- 2023/06/08(木) 19:38:50
-
トラフィカ復活して
-
- 393
- 、& ◆
- 2023/06/09(金) 08:38:03
-
市民でも毎日は乗らないけど買い物・通院で週3回以下とか、京都市内に通勤通学する隣接市からの人が大量にいるだろうから簡単に値上げは出来ないでしょ
巨額の費用を掛けて市民にIC乗車券を配布するとしても、移住等で大津・宇治・向日などに住んでるはどうするのか、観光客と同じでは問題があるしね
そうなると京都市内で働く人も更に減ってますます人手不足でバスは減便を余儀なくされるかも
-
- 394
- 2023/06/09(金) 09:01:33
-
府バスじゃなくて市バスですから
このページを共有する
おすすめワード