和歌山県の政治・行政を書き込むスレ　Part1 [machi] | レス310-360

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310 2022/12/12(月) 00:24:20

串本駅、勝浦駅でさえ1日の乗車人数が300人、あぁ…

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311 2022/12/12(月) 02:39:55: そんなに少ないんですか…

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312 2022/12/12(月) 09:18:19: 国有企業じゃないから不採算となればどんなに政治力が働いても存続はないだろう
国鉄時代は東海道線の黒字で地方の赤字路線維持できたけど分割民営化された時点で技術力も経財力も国鉄当時に比べて話にならない
昭和のセンスで何言っても仕方ない、３０８が言うようにみんなが利用して採算性を上げるのが正論
和歌山電鉄じゃないけど貴志川線存続の署名をしてくれた人が毎日利用してくれていれば廃線は無いと南海電車の社長が言ってたな

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313 2022/12/12(月) 10:00:28: >>310
>>311

県庁　総合交通政策課 >和歌山県公共交通機関等資料集
https://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/book.html

令和3年度和歌山県公共交通機関等資料集
https://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/book_d/fil/shiryoshuR3.pdf

【ＪＲ各駅の１日当たりの乗降客数の推移】（紀勢本線）（単位　　人／日）

　※特急停車駅のみピックアップ、左から令和３年度・２年度・元年度

和歌山 27,960 27,238 36,516
海南 4,254 4,332 5,606
箕島 2,540 2,608 3,286
藤並 1,992 2,116 2,522
湯浅 1,626 1,638 2,018
御坊 2,572 2,648 3,150
南部 1,048 1,220 1,418
紀伊田辺 2,076 2,064 2,728
白浜 860 762 1,416
周参見 150 172 228
串本 390 426 656
串本 390 426 656
古座 164 168 248
紀伊勝浦 430 412 684
新宮 1,604 1,408 1,840

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314 2022/12/12(月) 17:58:33: 二階さんの威光があるうちは大丈夫

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315 2022/12/12(月) 19:44:36: 紀勢本線
「本線」が付きJRではA級路線なのである。和歌山線ごときとは比べものにはならないのである。
なので簡単に廃止なんてはできないのである。
それは関西本線も同じである。加茂亀山間はお荷物区間となっている。
しかしJRも手は打ってある。万一のために和歌山白浜間は「きのくに線」難波加茂間は「大和路線」と名付けている。

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316 2022/12/12(月) 20:24:54: 北海道は本線と名がついても廃線するからな

白浜以南が廃止になれば、電化のまま廃止第一号の不名誉な称号がもらえる

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317 2022/12/12(月) 22:09:03: いろいろあるんやな…

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318 2022/12/13(火) 00:26:47: 部分廃止となれば新宮亀山間は本が抜け紀勢線となるだろう。

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319 2022/12/13(火) 06:13:42: さみしいですが将来的には…ですよね。

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320 2022/12/13(火) 06:54:46: 紀勢本線も今や通勤、通学、旅行客を細々と運んでいるだけだが
昔は貨物列車もよく見たもんだった。
あれでみかんもエッサエッサと運んでいたのである。
また県下高校の数もまだまだ縮小されるらしい。
残念だけど紀勢本線にプラス要因はないだろう。

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321 2022/12/13(火) 09:20:41: 紀勢本線も南海高野線も最終駅（和歌山市駅、汐見橋駅）は何か盲腸の先にある虫垂の先っぽみたいだねみたいだね

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322 2022/12/13(火) 16:06:05: 阪和線、紀勢本線からみでは久々のニュースである
特急はるか、くろしおがJR大阪駅の地下ホームを走り
関空、和歌山方面への所要時間が短縮されるらしい
ただ関空へはともかく白浜へののんびり旅行客には
数十分早くなったところでどうでもいい感じではある

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323 2022/12/13(火) 20:40:52: 数十分は大きいやろ

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324 2022/12/14(水) 06:56:28: 和歌山駅より南で数十分ならデカいと思いますが…

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325 2022/12/14(水) 21:54:05: くろしおは全部、パンダ号にすればいい。

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326 2022/12/15(木) 00:35:28: 個人的には全部、にかい号がいいが特急名には政治的に結びつく名前はだめらしい。

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327 2022/12/15(木) 20:07:06: パンダ号、二階号、みかん号、梅干し号
坂本冬美号、いっぱいあればいいのにな。

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328 2022/12/15(木) 21:20:07: 仁坂先生の最後の日となった
もし岸本との一騎打ちだったら微妙なところだが
まだまだ余力を残しての退任であり
不完全燃焼な感じはする

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329 2022/12/15(木) 22:18:18: 坂本冬美号なら
全国から乗りにくるで

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330 2022/12/16(金) 05:37:20: >>328
関係者かな？
呼び捨てでいいだろ土建知事なんか。

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331 2022/12/16(金) 10:06:44: 余力残すぐらいがいいよ

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332 2022/12/16(金) 22:13:39: がんばれがんばれ新知事 ψ('ー'*)

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333 2022/12/16(金) 22:24:05: 1区は門先生の鼻息が荒い。

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334 2022/12/17(土) 00:09:42: 鼻息荒くても市民はガン無視
所詮路チューしか実績のない男

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335 2022/12/17(土) 12:43:31: お疲れさま仁坂さん

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336 2022/12/17(土) 13:19:33: 現状は世耕先生が1区から出てドンに喧嘩を売るまでの貫禄はないだろう。
地元をしっかりと固められない男に日本をしっかりと固められるのは無理だと思われる。

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337 2022/12/18(日) 09:07:46: 世耕さんは肝心なところで…ですよね。

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338 2022/12/18(日) 09:15:59: 和歌山市ではダントツ人気
門は不人気
鶴保も不人気

さぁどうするよ

自民党内部資料にそうあったみたいやな

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339 2022/12/18(日) 09:55:50: 総理になるには世耕派を作らなければならないが
世耕先生はクールな一面があるらしい。
ドンには情けがある。だからまだあんなに子分がいる。
さて1区だが消去法で門になる可能性が高いと思われる。
鶴保との声もあるが鶴保には衆院に行きたがらない理由がある。
それは同じ衆院には元嫁ハンがいるからである。

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340 2022/12/18(日) 10:29:15: 自民党はともかく野党はどうするんやろな
立憲なんか和歌山にろくな人材おらんし国民はじり貧やし共産党が立てて実質不戦敗か？

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341 2022/12/18(日) 12:20:16: 維新は出るだろう
維新の紀州侵攻作戦である
問題は旧岸本票だろう

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342 2022/12/18(日) 14:36:40: 旧岸本票よりも桐蔭高校票といったほうがいいのじゃないのか。
我が物顔の桐蔭高校閥を維持するためにどう動くんでしょうね。
中西啓介、岸本修平の流れをくむ人物が今やいないし・・・

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343 2022/12/18(日) 15:34:36: 門も確かに選挙に弱いがなんせ相手は
桐蔭高から東大法出である。相手が悪すぎた
さすがに門も次で負けたら国政は終わりだるう
ただ地方選挙で立てば勝つ可能性はある
いろんな意味で知名度はあるため

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344 2022/12/18(日) 17:37:18: 門の選挙に弱いのは、元々県議だった父親の地盤が和歌山市内でなかったこともあるけど
その分を業界動員で巻き返そうとしてるみたいだけど
いかんせん、業界の動員だけでは、本当に今の時代票にはならないと思う
表は協力もするけど、裏では「なんでこいつに・・・・」というのも聞くし
業界に関係のないところでは「なんだこいつ」ってなるしね

地方では当選する確率はあるけど、そこで終わりだと思うな

市民とのかかわりとか岸本に教えてもらうほうがいいと思うで