京都市伏見区「がんばれ!丹波橋商店街」11 [machi](★0)
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- 880
- 2022/04/07(木) 09:30:13
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>>879
スレ違い続けるな!
京都府の政治・行政を書き込むスレ Part1
https://machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1635425501/
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- 881
- 2022/04/07(木) 10:12:26
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選挙期間中にこういう支持や扇動発言はダメじゃないのかな
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- 882
- 2022/04/07(木) 11:21:59
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>>878
こういうやつが日本をウクライナにするんだよな。
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- 883
- 2022/04/07(木) 12:32:33
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>>881
もちろん公職選挙法違反だねぇ
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- 884
- 2022/04/07(木) 20:11:58
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ネットでの選挙運動は禁じられていませんよ。
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- 885
- 2022/04/07(木) 22:00:05
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何にしてもスレ違いウザい
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- 886
- 2022/04/08(金) 21:38:22
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丹波橋西に有った
昔、力餅食堂だった建物兼住居が更地になった
昔からの飲食店がかなり減ってきた
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- 887
- 2022/04/08(金) 21:58:38
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力餅食堂ってあちこちにあるよな。チェーン店か?
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- 888
- 2022/04/08(金) 22:01:28
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暖簾分けみたいなもんやな
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- 889
- 2022/04/09(土) 09:48:21
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力餅食堂みたいな庶民食堂ってどんどん減ってる。寂しいなぁ。
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- 890
- 2022/04/09(土) 10:45:44
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若い人は大衆食堂に入らないからね。
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- 891
- 2022/04/09(土) 10:47:43
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店にもよるが現金でしか利用出来ないのは地味に影響してそう
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- 892
- 2022/04/09(土) 14:58:43
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ちょっと前に政府が電子マネーポイント還元事業をやったとき、
かなり多くの店が一気に導入したけど、なぜ導入しないんだろう。
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- 893
- 2022/04/09(土) 17:33:05
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そりゃ導入コストと手数料を上回る売上を期待できないと赤字になるだけだからな
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- 894
- 2022/04/09(土) 18:13:23
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万台も重い腰を上げてやっと
カードや電子マネーに対応したので
先日、4-5年ぶりに利用した
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- 895
- 2022/04/10(日) 12:17:18
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万代って何年前からあったっけ?
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- 896
- 2022/04/10(日) 17:48:23
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>>895
スレ遡って見たら2015年11月1日オープン(この丹波橋スレ7の145より)らしい
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- 897
- 2022/04/10(日) 23:03:37
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へぇ、もう7年前になるのか。
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- 898
- 2022/04/16(土) 22:58:49
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力餅の少し東にあった食堂や洋食屋めや無いですね。
両替町?にも有りましたね。
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- 899
- 2022/04/17(日) 04:59:30
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丹波橋で語り継がれる名店は一軒だけになっちまったな
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- 900
- 2022/04/17(日) 07:11:39
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両替町もかつての個人店舗の名残が沢山見られる。よく歩いているけど、昔は本当ににぎやかだったんだろうな、っていつも思う。
丹波橋通も同じ道をたどるのかな…。すでに同じか…。
食堂にしても、食事をしっかりと取れる店って結構無いんだよな…。
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- 901
- 2022/04/17(日) 08:08:35
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店主の高齢化と後継ぐ魅力もなく相続税払うため売却の繰り返しで様変わりですね
昔は付属から近鉄線を跨ぐと力持食堂があって隣がお菓子屋さん道を挟んで薬局があり向かいにはスポーツ用品店
京阪の踏切を西へと渡ると家具屋に本屋
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- 902
- 2022/04/17(日) 08:42:14
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丹波橋西のハンバーグ屋さんはお気に入り
落ち着いた雰囲気
駅近くの鳥房って1人でも入りやすいかな?
隣ではテイクアウト用に惣菜も売ってる
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- 903
- 2022/04/17(日) 12:11:02
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やはり税金が大きな邪魔をしているのか…。問題だな。
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- 904
- 2022/04/17(日) 12:47:52
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力餅食堂じゃなくて大力餅食堂だったか
力持食堂より強そうだな
店内に真っ黒の招き猫が置いてあったな
ここでおはぎを買ってもらうのが楽しみだったな
おはぎはきな粉がかかってるやつが好きだ
若林書店としげる鮨、京美堂はまだ頑張ってるな
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- 905
- 2022/04/17(日) 13:10:51
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隣の駅に京都でもトップクラスの規模の商店街があるのに丹波橋が発展する訳が無いだろ
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- 906
- 2022/04/17(日) 13:13:38
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あれは商店街というよりアーケード街だな
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- 907
- 2022/04/17(日) 14:56:09
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各停しか止まらない伏見桃山が発展して、
特急も止まる丹波橋が発展しないのはなぜだ?
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- 908
- 2022/04/17(日) 15:24:24
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ホントは大手筋に特急停めたかった
でも駅を高架やらホーム延長やら出来ずに丹波橋に特急を停めた
と聞いたことがある
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- 909
- 2022/04/17(日) 15:25:05
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本来、丹波橋に特急が停まるのかおかしかった。
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- 910
- 2022/04/17(日) 15:29:10
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この話題、定期だな
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- 911
- 2022/04/17(日) 15:31:36
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まあそれだけ丹波橋に話題がないって事じゃないですかね。
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- 912
- 2022/04/17(日) 16:00:39
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桃山も桃山御陵前も伏見桃山も丹波橋も近鉄丹波橋も
デッキで繋いでしまえばいい
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- 913
- 2022/04/17(日) 17:41:03
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川西能勢口から川西池田まで長いデッキがあるけど、ここで設置するのは難しいな。
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- 914
- 2022/04/17(日) 19:50:01
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今日の昼間
丹波橋通りを1つ下った通りの
見通しの悪い交差点(川那辺商店の近く)で交通事故があったよ。
あそこはすれ違いも出来ないくらい狭い通りで
交差点でも減速しない
自転車、自動車が多いから注意せなアカンね
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- 915
- 2022/04/18(月) 12:53:16
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>>912
それこそ高低差がありすぎて困難かと
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- 916
- 2022/04/22(金) 23:23:19
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とりあえず奈良線にJR丹波橋駅を設置しような。話はそれからだ。
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- 917
- 2022/04/23(土) 03:39:04
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>>916
先頭とおしりが、丹波橋と桃山にかかりそう
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- 918
- 2022/04/23(土) 03:39:32
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いいね!
バカっぽいアイデアで好き
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- 919
- 2022/04/23(土) 06:38:16
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複線化でただでさえ狭い土地が無くなって、丹波橋付近に駅を造れる可能性は完全に無くなったかな?w
(あの辺にJR駅造っても多分利用者は少ない)
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- 920
- 2022/04/23(土) 07:44:05
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丹波橋がもし乗換駅でなかったら双方ともの利用客が1割ぐらいに減るんじゃないか
急行や特急も停まらないだろうし
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- 921
- 2022/04/23(土) 08:11:51
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複線化して24号の歩道が広くなって良かった
あの東側の歩道が狭くて通りにくかったからな
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- 922
- 2022/04/23(土) 09:45:43
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伏見の中心は御香宮の参道でもある大手筋がある伏見桃山駅あたりだろうからね
丹波橋駅は一時的(と言っても結構長期間)に京阪の駅に奈良電→近鉄が乗り入れてた「乗り換え駅」
丹波橋の駅周辺って商店もほとんど無い所だもんね
元々宇治線は伏見桃山から分岐する予定だったらしい
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- 923
- 2022/04/23(土) 10:28:37
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ふと考えてみれば、鳥居(参道)って普通は南北方向では
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- 924
- 2022/04/23(土) 10:30:13
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>>922
それだと観月橋駅辺りから一旦宇治川にせり出さないとカーブが急過ぎたのでは
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- 925
- 2022/04/23(土) 10:52:26
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だからもう。丹波橋と伏見桃山、ついでに中書島をくっつけて一つの巨大ターミナルにしたほうが話は早いんだよ。
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- 926
- 2022/04/23(土) 10:54:58
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竹田も含めれば中書島までの地下鉄計画も解決だ
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- 927
- 2022/04/23(土) 18:34:13
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ぼくのかんがえた
さいきょうの駅ターミナル計画
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- 928
- 2022/04/23(土) 18:35:22
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相当な距離になるだろうから、歩く歩道も設置すればいい
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- 929
- 2022/04/24(日) 07:14:55
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歩く歩道?動く歩道の事かな
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