京都市伏見区「がんばれ！丹波橋商店街」11 [machi](★0)
-
- 1
- Deep Ecoφ
- 2021/02/12(金) 19:09:41
-
大手筋まで徒歩数分、京阪＆近鉄両特急も停まる、地下鉄も直通、大阪都心まで40分
丹波橋周辺について語るスレッドです。
大手筋や墨染界隈についてはそれぞれ専用スレがあります。そちらへどうぞ。
重要：レス番号>>990を越えたら、継続スレッド作成依頼をお願いします。
その際、新スレの誘導があるまでは書き込みを控えてください。
【関連リンク】
京都市伏見区関連スレッド一覧
http://kinki.machibbs.net/hayami/pukiwiki.php?fushimi
【前スレッド】
京都市伏見区「がんばれ！丹波橋商店街」10
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1569059671/
-
- 4
- 2021/02/13(土) 01:17:47
-
前スレの続きだけど、丹波橋駅ってタクシーがあまり並んでないね。なぜだろう？
-
- 5
- 2021/02/13(土) 12:24:40
-
場所がないから…
-
- 6
- 2021/02/13(土) 17:14:24
-
最近伏見の中心は新堀川に移りつつあるね。
地下鉄も通ったら、ここらは衰退一方だな。
-
- 7
- 2021/02/13(土) 23:07:46
-
それは困るなぁ
-
- 10
- 2021/02/15(月) 00:24:49
-
マツキヨ、丹波橋駅にあるのに、京阪桃山駅ビルにもできるってよ。
-
- 12
- 2021/02/15(月) 10:21:42
-
マツキヨか。まぁ定番なんだろうな。ダイコクみたいにならなければよいが。
-
- 14
- 2021/02/16(火) 08:25:58
-
これを機に丹波橋駅周辺も再開発してほしい。
-
- 15
- 2021/02/16(火) 11:53:02
-
今のままじゃ、単なる乗換駅だよね。
駅のポテンシャルを生かせてないからもったいない。
まずは駅前を整備してバス停留所とタクシー乗り場だな。
-
- 16
- 2021/02/16(火) 13:02:15
-
バスが停まるようにしないといけませんね。人が増えれば必然的にそれを狙った商業施設が出来るわけで。
-
- 17
- 2021/02/16(火) 19:29:27
-
周りの道がネックだ、丹波橋駅周辺は…
-
- 18
- 2021/02/16(火) 19:37:42
-
市バス南8系統みたいな小さいバスを無理矢理寄らせるか
-
- 19
- 2021/02/16(火) 23:26:37
-
トヨタハイエースみたいなのを走らせるの？
-
- 20
- 2021/02/16(火) 23:30:15
-
近鉄の線路の上に道路が作れればなんとかロータリーとバス停くらいできそうだけど予算が下りないだろ
他に場所は無いし
誰か市会議員にでもなって提案してくれ
-
- 21
- 2021/02/17(水) 01:25:40
-
そもそもバスなんてどこからどう通すの、から始まりそうなのがなあ
肝腎の通りはまだまだ拡幅が足りてないし、東西方向の需要ってどれくらい見込めるものやら
-
- 22
- 2021/02/17(水) 08:08:23
-
丹波橋駅及び大手筋から東側の大亀田に方面とか山手住宅地方面とかなら需要はあると思うんだ。
醍醐のコミュニティバスみたいに。
あの地区の住宅地も高齢化が進んでいるし自分で車運転するのを諦めた人も少なくない。
結構需要は見込めると思うし、行政もある程度支援すべき案件だと思うんだけどね。
-
- 23
- 2021/02/17(水) 09:10:45
-
大手筋はまだ需要あるけど丹波橋に需要は無いわ
もっと開発が進むか開発の計画が無いとな
-
- 24
- 2021/02/17(水) 09:42:38
-
作るんだよ！我々の手で！
-
- 25
- 2021/02/17(水) 15:52:32
-
大亀谷から北堀公園→丹波橋→（京町通）→大手筋→御香宮経由で、臨南５のようなマイクロバスを走らせたらいい。丹波橋は特急停車駅として乗降の需要があるし、大手筋は言わずもがな。
-
- 26
- 2021/02/17(水) 16:18:43
-
>>25
北堀公園は中間地として、六地蔵まで通したら？
-
- 27
- 2021/02/17(水) 16:24:38
-
>>26
六地蔵まで通すとＭＯＭＯやイズミヤにも行けていいね。
つ〜か、なぜ今までなかったんだ？
-
- 28
- 2021/02/17(水) 19:48:09
-
>>27
路線を選定するのが結構難しいと思われるんだね。
ただ単に丹波橋通、板橋を北堀公園通って六地蔵に抜けても、利用しにくいと思う。住宅地が広がっているからね。バス停をどこに設けるか、路線はどこを通るか、かなり悩むところではないか？
-
- 29
- 2021/02/18(木) 01:17:01
-
六地蔵まで、となると墨染通の果てが文字通りのボトルネックになる（坂の下の入り組んだ細道や外環王将のとこの合流とか）ような。
でも六地蔵抜けるのにこのルート以外だと「いや、それなら既存のでよくね？」となるような気もして
-
- 30
- 2021/02/20(土) 00:09:48
-
伏見郵便局西のコミックカフェがリニューアルされたみたいだけど、行った人いる？どやった？
-
- 31
- 2021/02/20(土) 11:02:55
-
歩道に乗り上げ駐車で客待ちの話、解決したのかな？
-
- 32
- 2021/02/21(日) 00:24:58
-
タクシー叩きも気持ちはわかるけど、駅前などでタクシーの重要があ有るのだからそこはなんとかしないとな。
ルール、ルール、だけでは前に進まない。
-
- 33
- 2021/02/21(日) 00:37:15
-
客待ちの為だからと歩道に乗り上げて歩行者を通れなくするのを正当化されてもなぁ
客待ちは交差点までとかタクシー業界で決めて歩行者に迷惑掛けないようにすればいいのに
無法地帯でやりたい放題だから悪く言われる
-
- 34
- 2021/02/21(日) 00:39:35
-
ちなみに歩道乗り上げは大手筋の話な
丹波橋はそもそもタクシーいないしな
-
- 35
- 2021/02/21(日) 01:58:39
-
>>32
タクシーの会社や団体が、土地確保すればいいだけ、それだけ
バスならともかく公共というにはおこがましい
あくまでも営利業務、特に個人
-
- 36
- 2021/02/21(日) 02:02:10
-
>>33
大手筋なのでスレチになるけど
交差点の中まで
列を成して駐車だからなぁ
防止策にポール立てられてもまだやってる
ひつこいというかそういう道徳が育まれていないからこそ
そんな横着ができるんでしょうな
-
- 37
- 2021/02/21(日) 07:17:41
-
タクシーでさえも寄ってこない。
問題だなぁ。丹波橋…
-
- 38
- 2021/02/21(日) 11:52:52
-
>>32
需要があれば供給しても構わないとしか
聞こえませんが。
では、違法薬物なども同じ？
ルールは守る為にあるのでしょ。
-
- 39
- 2021/02/21(日) 14:16:50
-
丹波橋駅。タクシーの代わりに、自家用車の送り迎えが多いな。
ファミマがあるから出入り業者トラックは分かるが、その左右に自家用車を停めるから
プチ渋滞する時がある。送りはさっさと出る。迎えは早くつかず人を待たせればいい。
-
- 40
- 2021/02/21(日) 14:51:54
-
呉竹ホールの敷地にタクシー乗り場を作ったらいいのに。
-
- 41
- 2021/02/21(日) 20:09:18
-
塞がれてるけど一応それらしきレーンは存在してるよな。
まあ狭すぎるのとどうも一方通行に対して違和感の残る作りではあるけど
-
- 42
- 2021/02/21(日) 22:58:53
-
呉竹のは呉竹利用者の荷物卸の場所では？
-
- 43
- 2021/02/22(月) 11:41:06
-
荷物卸の場所は会館の南側にあるから、やっぱりあれはタクシー乗り場でしょ！
北からやってきて右に寄せて停めるなら、そんなに違和感はないと思う。
-
- 44
- 2021/02/23(火) 11:30:08
-
じゃぁまぁあとはタクシー会社さん、お願いしますわ。
-
- 45
- 2021/02/23(火) 11:58:16
-
西側な
-
- 46
- 2021/02/23(火) 14:58:46
-
久しぶりにファミマ行ったけど、前よりも何も無かった・・・・
お酒とか棚に数本とかだったから閉店するのかと思ったけど特に告知もなし
不思議な店だよね
-
- 47
- 2021/02/23(火) 17:33:25
-
丹波橋西口のファミマ、前は何が建ってたかな。思い出せないや。
-
- 48
- 2021/02/23(火) 18:44:10
-
ファミマの前はツタヤ、TSUTAYAの前は似たような感じのレンタルショップ。
-
- 50
- 2021/02/24(水) 11:45:48
-
>>48
イノブン
このページを共有する
おすすめワード