滋賀県大津市について語ろう Part9７ [machi](★0)
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- 2019/10/18(金) 21:18:07
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西武閉店したらもしかして滋賀の百貨店って草津の近鉄のみ？
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- 2019/10/18(金) 21:50:31
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協会加盟の百貨店が皆無になる予定県(徳島)よりはマシだろ
まだ1つあるんだから
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- 2019/10/18(金) 21:59:35
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>>23
同意。
びわ湖ホールのところの店で勘違いしたのかもしれないけど、あそこでマトモなのは某イタリアンくらいで他は低レベル。
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- 2019/10/18(金) 22:27:24
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フレンドマート大津駅前店、一部商品の搬入始まったね。開店来週あたり？
2階部分が駐車場のようだけど入りにくそうだな。
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- 2019/10/18(金) 22:55:51
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>>25
近鉄草津も時間の問題かもね
草津は子会社系の近鉄が元で内部での格付け低いし、落ちこぼれ店のグループだから
https://www.d-kintetsu.co.jp/corporate/pdf/20191015000382.pdf
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- 2019/10/18(金) 23:07:32
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明日のJAZZフェス、雨天でちょっと残念。おまつり広場は傘要だし、ビアンカクルーズは明日だけ。クルーズは去年からですが、好天でお得感たっぷりでした。
その他はだいたい屋内なんで関係無いですが。
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- 2019/10/18(金) 23:11:53
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草津はすでにテナントビル化してるしねぇ
旧パルコが映画館から雑貨、模型、アウトドア
音楽、書籍と趣味系に振っていたのは割と考えてたんだなと
最近思うようになった。それでもダメだったけど
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- 2019/10/18(金) 23:26:14
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>>28
東大阪が生き延びてるから大丈夫じゃね？
大津西武はセブン&アイになってH２0に譲渡されなかった時点で察しがついたよね。
大津西武が経営成り立たないとかでなくグループ全体のリストラで割り食った感じだよね。
草津の近鉄は建物もまだ２０年で新耐震基準だし土地も近鉄の土地だから撤退はないと思うけど。
そのデータみてると大阪奈良の店舗はインバウンドか客数伸びがすごいな。
大津西武の閉店した客が京都伊勢丹か草津近鉄かどちらに流れるかだね
日常使いの手軽な百貨店という意味でいくと駐車場の安い草津に行く人もあると思うね
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- 2019/10/18(金) 23:26:33
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テナント化は閉鎖へ向けた準備でもあるんだよ
誘致に際して行政から助成金受けたや、建物所有者との契約が残ってるからとか
一度に特損出せないほど経営悪いと段階的に特損計上する為だったりする
もちろんテナント誘致に関しては業態変更で巻き返し手段でもあるんだけどダメなら諦めは早い
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- 2019/10/18(金) 23:32:46
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>>32
百貨店って貸しビル業みたいなもんじゃねーの？テナント化って何なん？
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- 2019/10/19(土) 00:34:56
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>>32
近鉄と言ってもグループ企業の不動産管理会社の土地でしょ。
スーパーや量販店もそうだけど創業家系の会社が管理する事が多い。
だから百貨店もテナントに過ぎず、本業が大赤字、配当出せない業績でも
創業家系や近鉄本体等には確実にテナント料が支払われる仕組み。
言い換えると名乗りを上げるテナントが見つかればいつ閉店しても困らない。
>>33
その他のテナントは撒き餌なんだよ。
テナントで集客させその中から大物をかっさらうのが百貨店の手法。
けど、主体の百貨店部門をその他テナントと入れ替えるのは核テナントとしての地位を明け渡す行為で、
そういうテナント化が進むのは百貨店としての継続とは相反する。つまり閉店や縮小への道のり。
西武大津にしても閉店と同時の売却確定済だったでしょ?
「閉店が決定したから売却」された訳でなく、「売却が決定」したからな訳よ。
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- 2019/10/19(土) 02:27:37
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>>27
開店記念セールあるかね。超お買い得品あったらいいな。
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- 2019/10/19(土) 03:59:57
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>>34
昨年時点で社長が生駒と草津の郊外店で100億投資するって言って順次改装して
成城石井入れたり柿安入れたり郊外店強化してるのに。テナントも草津店は最終的に
80パーセントくらいテナント化したいと言ってるのに何で草津店を閉店させたいのか
良く分からん。近鉄はそもそもセブンと違うから。成城石井も東急ハンズも自社運営
できるから心配しなくても大丈夫だと思うよ
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- 2019/10/19(土) 08:22:31
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大津の消費を近鉄草津が大きく吸い取るから潰れるどころかもっと便利になるよ
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- 2019/10/19(土) 09:41:41
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>>37
それはないと思う。
わざわざショボい百貨店モドキに行かずに伊勢丹に行くでしょ。
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- 2019/10/19(土) 10:11:24
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>>38
西武利用者層はちょっといいもんを求めて買い物に行く人が多いわけで、それは大多数が食品。
衣料や化粧品は京都に流れる層が多いと思うけど。精肉や鮮魚、青果物とか食料品は草津近鉄に
流れる方が多いと思うけどな。車でいくと京都駅のタイムズは優待きいても相当するのと電車に
のって食料品は両手にぶら下げて帰ってくるよりか草津駅前まで車走らせてる方が楽でしょ。
青果は八百一、鮮魚は西浅、精肉はえんや、牛長、グロッサリーは成城石井。
名店街もRFに柿安ダイニングに下鴨茶寮に蓬莱やろ？西武大津よりもデパ地下しとるで。
生鮮食料品なら伊勢丹行く必要ないと思う。
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- 2019/10/19(土) 10:35:33
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>>39
草津近鉄も車で行くには便利ではないし、電車で行くなら伊勢丹に行く。
まあ、草津近鉄も建物が使える2-30年は続くとは思うけどね。
その頃には草津周辺の住宅街も高齢化して撤退でしょ。
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- 2019/10/19(土) 10:45:30
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>>40
何を買いに行くかでしょう。衣料品や雑貨を買いに草津近鉄に西武利用者層はいかないでしょうね。
生鮮食料品は結構重いから電車に乗って伊勢丹まではそうそういないと思う。車で行く人はあると思うけど
そういう人はそもそも西武にいかず伊勢丹や高島屋にもともと行ってる人たちだろうね。
西武もセブンなんかでなく京阪とかの電鉄系に譲渡されてたらよかったけどね。今からでも京阪が名乗り上げると
いいんだけど。やはり小売チェーンよりも電鉄系のがましだね。小売はやることが極端
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- 42
- 2019/10/19(土) 10:52:40
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今からでも京阪が名乗り上げると書いたけど、セブンは長谷工に売ってしまってたんだな忘れてたw
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- 2019/10/19(土) 11:39:16
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>>41
生鮮食料品は買いに行かないと思うよ。
マックスバリュ、フレンドマートの質が悪いわけでもないし、反対側に生協もあるし。
お惣菜もわざわざ行くほどでもなさそうだし、贈答用の食品とかも近鉄の包装では微妙。
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- 2019/10/19(土) 12:13:22
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>>43
はぁ？スーパーと比較すんの？話にならない、
あんた西武でも近鉄でも買い物したことないだろ。
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- 2019/10/19(土) 12:26:08
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>>43みたいな評価が今の西武の現実なのかしれない。
スーパーと質が変わらない。おそらくこの人は草津近鉄に行ったことないのだろう。
セントラルフルーツや西浅、牛長がどれほどなのか知らずに草津近鉄も撤退どうの言ってるんだろう。
死にかけの西武ともスーパーとも比較にならないだろ
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- 2019/10/19(土) 12:35:49
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>>42
京阪と西武は昔から仲は良くないからなぁ。
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- 2019/10/19(土) 12:45:42
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>>46
京阪は浜大津開発。
西武はにおの浜って感覚はある。西武もアメリカのハゲタカファンドがめちゃくちゃにして
帰って行ったからな。
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- 48
- 2019/10/19(土) 12:50:35
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>>44
こういう上流志向、高級だという思い込みが強い人は、におの浜には一定層いて買い支えてたんだろうけどね。
親会社がやる気なしではどうしようもない。
ただ、におの浜のそういう階層は草津に行かないと思う。
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- 2019/10/19(土) 13:22:58
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優勝セールないしな
近鉄百貨店
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- 2019/10/19(土) 13:30:25
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>>48
オタクはスーパー行ってれば良いやん。
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- 2019/10/19(土) 13:36:23
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西武潰れてパントリー行ってた人達はどこに行くんだろうかね
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- 53
- 2019/10/19(土) 13:59:13
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>>52
オタクは高級スーパー関係ないやん。フレンドマートがあるやんか。
合鴨食っとき
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- 2019/10/19(土) 14:07:37
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>>53
団塊老人っぽい逆ギレ。
こういう上から目線の人のために「高級」スーパーが出来るといいね。
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- 2019/10/19(土) 14:17:48
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>>54
オタクは西武が無くなれば晴れの日の食材やら買いに行くの困る人を冷やかしてるだけやん。
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- 2019/10/19(土) 15:17:28
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>>55
今の西武にそこまで言うほど良い食材があるか？？
具体的に書いてくれないか？
勘違いしてるようだけど西武がなくなって困る人もいると思うが、草津近鉄に行くようになるか？という話では。
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- 2019/10/19(土) 15:28:38
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>>56
ゲンさんはスーパーと言ってたけど明らかにイオン草津と西武では置かれてる物が違う。
イオン草津のゲンさんは交雑メインで置かれてる。イオンとの棲み分け協定があるのか
知らん。パントリーは生鮮は良くない。だから草津近鉄行く。草津近鉄のがはるかに良い。
京都の伊勢丹はB1のお菓子はたしかに良い。ただ食材買いにだけは行かない。
草津のが行きやすい。混み方が違うし駐車場が高い。ただ焼き鳥は三和のが鶏太郎のが良いけど
大丸のが焼き鳥は良いかな。ただ草津はきばりやと言う焼き鳥やに電話して焼いておいてもらう
のもあり。ついでによれるから。
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- 2019/10/19(土) 15:33:44
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ごめん最後訳の分からん文書になったけど
焼き鳥は三和の方が鶏太郎よりも良いってことです。ただ大丸は2店舗あるから
好みの焼き鳥選べるのが良い。
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- 2019/10/19(土) 15:47:36
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>>36
だ・か・ら、80％テナント化するなら、それはもう主体は百貨店じゃなく『唯の専門店街』
滋賀県に百貨店がまだ一店残ってると言うより『１／５店』だけなんだよｗ
画像のように草津店は百貨店じゃなく専門店モールのくくりで考えられてて、
残された食品売り場が十分な利益出せないなら撤退はあっという間。
おそらく5年単位くらいで再検討されるだろうが、それまでにもどこか手をあげれば明け渡す可能性は高い。
当然、近鉄百貨店としての売り場がないんだから管理会社として関わっていようと近鉄百貨店としては閉店で終わり。
類似例なら大丸山科店、上層階を返還して食品とテナントフロアを残したが最終的には閉店。
(１１月から無印の世界最大級の店舗となる)
>>51
西武好みの人は成城石井や、伊勢丹・無印山科になるんじゃないかな
贈答品は伊勢丹だろうね
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- 2019/10/19(土) 15:55:56
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>>59
郊外店はもう自前で販売する力が無いってのは当たり前でしょ。
昔のビジネスモデルだと西武と同じく閉店でしょう。
草津や生駒や橿原辺りの田舎で大都会と同じ経営してたら持つ訳ないでしょ。
近鉄は前にも書いたけど人件費がべらぼうに安い。しかも一流でないのも
わかってる会社。
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- 61
- 2019/10/19(土) 15:56:31
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画像貼り忘れたｗ
https://i.imgur.com/YJIT0Kr.jpg![]()
あと焼き鳥なら無印にも丸徳と言うのが入るね
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- 2019/10/19(土) 16:10:43
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>>59
贈答品は西武があろうがなかろうが高島屋じゃない？
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- 2019/10/19(土) 17:38:27
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とにかく滋賀県大津市から百貨店がなくなる。
駐車場が入りにくい百貨店は滋賀県の市場には適合していない。
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- 2019/10/19(土) 17:40:07
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草津には負けてない！って思いたい大津市民が騒いでるスレはここですか？
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- 2019/10/19(土) 17:55:29
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>>63
別に晴れの日に焼き鶏食べるって意味で書いたわけでないけど。
実際に俺の知り合いでも西武がイマイチだから草津近鉄買い物に行く人いるけど。
て言うと怒り出すからな。まいったな
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- 2019/10/19(土) 18:51:46
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>>67
もういいよ。草津近鉄には膳所界隈の市民は行きません。
JRで伊勢丹のナイロン袋にネギと鴨肉抱えて電車乗ってるのは膳所界隈の住民ですよ。
瀬田や草津あたりの人は生鮮品は草津近鉄。それ以外は高島屋って住み分けしてますから
生肉抱えて電車には乗りません。大都会におの浜の住民スタイルは少し違うね
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- 2019/10/19(土) 19:01:25
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>>68
ハレの日の焼き鳥を抱えて電車に乗ってる上から目線の団塊老人も滋賀名物ですか？（大爆笑）
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- 2019/10/19(土) 19:37:03
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焼き鳥の人は話しの内容から察するに車移動なんじゃないの？
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- 2019/10/19(土) 19:39:59
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におの浜から草津駅まで車で1時間もかかるのかな？
地元民なら曜日時間帯避けて近江大橋使うだろうし。
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- 73
- 2019/10/19(土) 20:45:01
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実際のところ大津って年寄り主体の街なんだから仕方ないやん。
西武無くなるって騒いでるのも老人やろ？そういう人は草津近鉄行くんじゃね？
若い奴はそもそも西武やらPARCOやら行かないから。京都行くよ
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- 2019/10/19(土) 20:59:58
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>>65
草津って不便すぎる
電車の駅が草津駅と南草津駅の２つしかない
いちいち信号で止まるバスなんて乗れるかよ
一見栄えてるように見えるのは駅の近所だけでほとんど畑と田んぼばかり
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