四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part37 [machi](★0)
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- 播風
- 2014/11/19(水) 22:56:03
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京都の繁華街である四条・烏丸・三条・河原町・京都駅界隈の話題について幅広く語りましょう。
煽り荒らし中傷AA宣伝その他板ルール・ガイドライン等にひっかかる書込みはご遠慮ください。
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【前スレッド】
四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part36
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1399971693/
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- 2014/11/22(土) 13:53:52
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不可解って、、お前の思考が停止してるだけだから俺に文句言われても解決できないよ
病院に相談しな
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- 2014/11/22(土) 18:54:33
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何を言ってるんだ？このクルクルパーは。
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- 2014/11/22(土) 19:33:48
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いきなりスレストの流れか?
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- 2014/11/24(月) 02:51:37
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ｴｲﾁｱﾝﾄﾞｴﾑとコペンハーゲンどうかな？
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- 2014/11/24(月) 13:25:23
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京都駅で事故らしい
https://twitter.com/TAGRO/status/536722171620380674
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- 2014/11/25(火) 20:24:39
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15年ほど前、四条河原町下がった所に占いの館があって、
そこにおられた「もう（漢字失念）さん」って今もどこかで占いやっているのかご存知の方おられますか？
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- 2014/11/27(木) 05:44:42
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三条のサウナ・オーロラが今月一杯で閉店か。
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- 2014/11/27(木) 08:15:02
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四条大宮のビルにあるサウナも休業中みたいだね
ネットカフェもいいけど風呂サウナに入って仮眠するのもいいのにな
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- 2014/12/06(土) 14:50:01
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12月だね
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- 2014/12/06(土) 14:56:24
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河原町通の電飾、去年の使い廻しかあ。
寒いね。
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- 2014/12/09(火) 20:59:06
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久しぶりに木屋町の長浜ラーメンみよしに行った
スープ薄い 麺もイマイチ 化学調味料の味しかしないで超絶劣化してた
高菜も別料金だしちょっとあれは無いわ
他に美味しいラーメン屋が沢山出来てるのにわざわざ行く必要の無い店になってた
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- 2014/12/09(火) 21:43:59
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元々長浜らーめんや博多ラーメンの味の印象ってそんな感じだけどね
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- 2014/12/09(火) 23:05:49
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>>12の昔の味覚がおかしかっただけ
あそこは特に変わってない
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- 2014/12/10(水) 09:21:20
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>>14
俺も先週行ったけどスープの味が以前と違う
以前はかなり甘かったけど甘さが無くなり薄くなった感がある
びっくりする程不味くなったのは確か
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- 2014/12/10(水) 11:35:48
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旨い不味いのはなしは人それぞれの好みだしね。
町BBSでは新店情報とか閉店情報とかくらいでいいのでは？
あとは食べ物屋のスレはいくらでもあるわけですから
町BBSまで飲食店の宣伝と中傷ばかりになるのはイヤだから。
ラーメンスレ↓
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1355142765/
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- 2014/12/10(水) 15:55:29
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あ、>>16この人知ってる
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- 2014/12/10(水) 18:47:08
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四条通りは今後、渋滞が酷くなるであろう。
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- 2014/12/10(水) 19:49:28
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自分の事しか考えないタクシードライバーや
オバハンのデパート買い物待ちでダンナが運転席に乗ったまま駐車している車が多過ぎたせいだよ。
実質1車線と変わらんかったしな
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- 2014/12/11(木) 00:12:12
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これから車道が狭くなり止める場所も減ると一番困るのは
商品を納入するトラック運転手だろうね
下手すると後ろの車をずっと止める事もありえるから
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- 2014/12/11(木) 00:20:58
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渋滞の根源は路駐とタクシー。バスがはみ出て連なって・・
ところで、自転車は完全封鎖になるの？
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- 2014/12/11(木) 00:32:09
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これで四条通りも歩きやすくなるね
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- 2014/12/11(木) 02:04:34
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>>20
トラックは停められないだろう
今までは駐停車禁止の標識出てても違法に停めてただけ
ちょっとだからとか言い訳して
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- 2014/12/11(木) 02:18:02
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周辺の一方通行の道路は交通量が増えて細かい接触事故も増えるだろうね
やたらコインパーキング増えて横断する車両も多いし
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- 2014/12/11(木) 06:28:42
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>>23
福岡の天神みたいに共同配送のトラックがあれば
問題解決の一助にはなるかも
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- 2014/12/11(木) 06:52:56
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チャリンコで配達したらええわ
昔は北山ぐらいまでならチャリンコに載せて配達してたそうやし
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- 2014/12/11(木) 10:18:15
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狭い一方通行で平気で駐停するトラックや介護の車取り締まれと思う
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- 2014/12/11(木) 11:43:15
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>>27
話が広がりすぎ
仕事でやむなくそこに停めざるを得ない車は仕方がないと思ってる
許可とってる車もあるしね
道が狭いのが一番悪いんだがこれはもう地域性でどうしようもない件だしね
この中で人がどうやっていくのか気持ちとルールの問題
四条通はその結果の対策案なんだけど、極端でどうなるのかほんと心配よ
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- 2014/12/11(木) 19:48:55
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とにかく歩くだけの人には楽になったね。ぶつかって痛いからね。
配達については商店街の人達がどうするかきいてみたい。
他府県の見物がてらの自家用車は進入禁止にして
必要な車だけ時間限定で入るれるようにしたらいいし
タクシーはお年寄りとかあまり遠くまで歩けない人のために
必要だしね。
お年寄りも証券会社とか用事で本人が出向かないと済まないこともあるし
行けば行ったでデパートへついでに行くのもお年寄りの楽しみだしね。
年に一回くらいのことだけど。
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- 2014/12/11(木) 20:16:52
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神戸みたいに一通にしたらいいねん
四条通は西向き一通、烏丸通は北向き一通、河原町通は南向き一通てな具合に
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- 2014/12/11(木) 20:30:07
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お年寄りばっかじゃねえかお前ん書き込みィ！
でも歩行者は優遇すべき、はっきりわかんだね
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- 2014/12/11(木) 20:48:11
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東大路通も南向き一通ににしたらええねん
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- 2014/12/11(木) 21:50:26
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かつての三条通りの蹴上〜山科間のように
時間帯によって1車線〜2車線に変更すればいいのに
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- 2014/12/11(木) 22:03:07
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ゲート作って、登録車のみ通行可にすれば
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- 2014/12/12(金) 01:25:37
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今後人口も減っていくことだから、道を狭めて問題無いと思うよ。
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- 2014/12/12(金) 02:10:16
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現状では人口減といっても精々コンマ以下の比率
本格的に減りだすのはまだまだ先のはなし 団塊世代が寿命を迎える２０年先になるかもしれない
ただ京都ブランドに惹かれて住み着くヒトは今後も多数でてくるだろうし
(人口減少時代でもなお東京への集中がすすむ現状と似てるかな)
１５０万近くの人口をかかえつつ年間５０００万の観光客を受け入れ続けることに変わりはないのだから
いかにして地域に関係ない車を締め出しつつ歩きとバスの環境を整えるか、こういうことが大事になる
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- 2014/12/12(金) 02:14:21
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>>28
仕事でやむなく停めても違法駐車にはなるでしょ
日本は道交法に関して運用甘過ぎる
自転車レーンに違法駐車すんなよなと思う 機能してないやん
違法駐車いっぱいあるのに自転車は車道走れとか無理
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- 2014/12/12(金) 02:14:25
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もしや高齢化社会を見越して
手押し車が通りやすい歩道をめざしているんだろうか
いまでも地元の商店街はカート押してる高齢者が多い
歩道が広けりゃ車いすにもやさしい
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- 2014/12/12(金) 02:20:46
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電動車いす対応も狙うのだろうか
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- 2014/12/12(金) 07:07:27
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高齢化社会に準拠した街並みを作れば、確実に若者は離れていくよ
歩行者優先にするのはいいと思うけど
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- 2014/12/12(金) 09:20:44
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四条河原町交差点のマルイ前のバス停そばに、いつも1台タクシーが客待ちしているけど、あれ何なん？
あれのせいで南行きバスがバス停に正常に停まれず混雑している。
「ここは客待ち禁止」「ここからはタクシーに乗車できません」と看板があるのに平気でやっとる。
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- 2014/12/12(金) 10:26:10
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そういうタクシー会社は柄が悪いから乗らないほういいよ
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- 2014/12/12(金) 13:12:27
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京都は特にだが、規制緩和でタクシー会社と台数を増やしすぎたんだよな。
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- 2014/12/12(金) 13:59:13
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南行きのタクシー乗り場の位置が悪いよね。観光客は気付かないよ。
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- 2014/12/12(金) 14:17:18
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交差点のかなり南なんだっけ？
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- 2014/12/12(金) 17:55:53
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うざうざうざうざうざ
バスめっっちゃ遅れるやん
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- 2014/12/12(金) 18:03:32
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高齢化社会に準拠した街並み(´-`).｡oO
鍼灸院・ローソン・整骨院・整体マッサージ・処方箋薬局・内科医院・セブンイレブン・整骨院・処方箋薬局・鍼灸院・ローソン・整骨院・整体マッサージ・処方箋薬局・内科医院・セブンイレブン・整骨院・処方箋薬局…
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- 2014/12/12(金) 19:24:54
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>>46
バス遅れるから自家用車
悪循環だな
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- 2014/12/12(金) 20:42:37
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歩道拡幅より地下道に動く歩道設置したほうが
…と思ったけど、下手に工事して阪急に落盤でもしたらえらいことになるか
妙に天井低いところもあるし、乗ってて頭ぶつける奴とか出たら訴訟になったりとかｗ
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- 2014/12/12(金) 20:52:54
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動く歩道と各登り口にエスカレーターを設置すれば地下の利用も多少は増える。
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