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  • 775
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  • 2015/03/07(土) 14:57:39
いや別にキレてる訳ではw
色んな所で色んな書き込みをしているからたまにフォーマルとカジュアルがごっちゃになると言うかw

まあ、もちろん全交差点になんてのは無理だが、丹波橋×竹田街道はなあ。つけたいねえ。
ただね、昔警察から聞いた事あんのよー。
信号付けたら付けたで、稀に「眩しい」って苦情が来るそうなのよ。交差点の住民から。
恐らくただの言い訳だろうけどね。

話は変わるがこの界隈でお安く印鑑作れる所はどこだろう。実印/銀行印なんで、ちゃんと彫ってくれるトコ。

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  • 776
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  • 2015/03/07(土) 16:43:50
信号機近くに家があるけど、夜眩しいのは事実だよ。
気になる人は苦情言うんじゃないかな

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  • 777
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  • 2015/03/08(日) 13:26:10
眩しいのはむしろ信号より車のヘッドライトでは?
停車中でもつけっぱなしだと尚更

>>775
印鑑なら古くから印鑑を扱ってる大手筋の松本堂?かな
多分これ
http://kyoto-hanko.jp/

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  • 778
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  • 2015/03/08(日) 15:31:03
>>776
2回に直で来ちゃう高さなんかな。何せ住んだことないから想像だが・・・。

おいらは視覚障害者用信号のせいでノイローゼ患ったな。あれは50mくらい飛ぶから・・・。
深夜は止まるが、朝から晩までパッポーパッポー、ピュイピュイ。
しかも日共と民主の朝立ち交差点だったもんだから・・・。
いや、丹波橋は静かでいいねえ。朝立ちが無くて。大手筋含め、駅前ならあるのかな?

>>777
おう、大手筋のあっこね!
近いうち作って貰ってくるわ。ありがとー。
ハン六はチェーンだろうから安いだろうと探ってみたが意外と高くてねえw
壊れないなら1980円で十分派なので。

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  • 779
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  • 2015/03/08(日) 16:32:42
マンダイ、建物は一階建てなの?
どうせなら5階建くらいにして色々入れて大規模テンポやってくれれば良いのに・・・

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  • 780
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  • 2015/03/08(日) 16:46:46
一方通行の狭い道が多い所でそんなことされたら近所迷惑だろ

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  • 781
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  • 2015/03/08(日) 17:20:42
>>779
万代がそんな店を作れるはずないだろ

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  • 782
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  • 2015/03/08(日) 18:44:31
こないだ マンダイ パセオ丹波橋 ダックス丹波橋の説明会があった筈だけど

6日じゃなかったかな だれか聞いてない?

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  • 783
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  • 2015/03/08(日) 18:52:37
ううう・・・この反対の嵐・・・・

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  • 784
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  • 2015/03/08(日) 19:26:43
>>783
マジレスするとね、マンダイだって土地が広かったらイオンみたいなショッピングセンター作ってるんだよ。
西宮や伊丹にはマンダイミリオンタウンというイオンタウンみたいなのがあるんだ。
でもここじゃ無理だよね。

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  • 785
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  • 2015/03/09(月) 17:47:40
そうでしょうか?無理なんでしょうか???

例えばこの近くだと、阪急オアシスがある建物ね。あれも2階建てだぞ。
伏見イオンなんて敷地はこのマンダイ敷地より狭いのでは?あれで4階建てだぞ。

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  • 786
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  • 2015/03/09(月) 17:59:42
敷地まわりの道路考えてみ。
客の大半が電車で来ればいいがな。

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  • 787
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  • 2015/03/09(月) 18:08:10
>>785
無理に決まってる。
マンダイのミリオンタウンってこんなんだぞ。
ミリオンタウン伊丹荒牧
http://blog.livedoor.jp/corporat/tag/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3
この規模のものがここで出来ると思うか?

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  • 788
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  • 2015/03/09(月) 22:26:01
阪急オアシス活気ないやん

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  • 789
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  • 2015/03/09(月) 23:26:58
>>788
活気の話じゃないから(良心)

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  • 790
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  • 2015/03/10(火) 03:19:46
伊丹に近い兵庫県民だけどそんなのあったなんて知らんかった
それはともかくマンダイには期待してる
治安が悪くならないよう深夜営業頑張って欲しい

昔下鳥羽の西友でカゴに商品満載にして原付にニケツして逃げていったガキンチョ見たから切にそう願う

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  • 791
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  • 2015/03/10(火) 11:48:38
大店舗法の関係で周辺住民が反発しだしたら
行政も首を縦にふれないんでない?
銭や土地面積だけの問題じゃないでしょ。よく知らんけど。

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  • 792
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  • 2015/03/10(火) 18:44:32
そうなんですか・・・・

がっくり・・・・

でかいの立てるのはマンションだけか・・・・なんか、なぁ・・・。


しかし、道の狭さの問題は丹波橋通りだけに限った事ではないですなぁ。イオン前から通じる道、何通りって言うの?
ここは、宝酒造とかのトラックが昼間かなり走るから、交通量が増えたらかなり問題が出てくるのではないかな?
だから何が出来る、ってわけではないけど・・・
やはり一番のネックは道の狭さなんでしょうなぁ。

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  • 793
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  • 2015/03/11(水) 01:01:38
>>792
いや、すまん。もしかしたら君の希望が叶うかも知れん。
http://constnews.com/?p=4261
これによればA棟、B棟、C棟の3つの建物で、そのうちA棟は2階建てになってる!

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  • 794
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  • 2015/03/11(水) 06:12:56
丹波橋から大阪に出勤してる人に聞きたいんですが、座って出勤とか出来ます?
京阪か阪急で大阪まで考えてるんですが…

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  • 795
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  • 2015/03/11(水) 07:27:57
京阪経由だと平日朝は準急・普通しか座れない
7時台以降の特急はほぼ完全アウト
通勤快急もたまさかの奇跡がないとダメ

土休なら特急にも僅かな可能性あり

阪急河原町経由なら阪急側は可能だが京阪側は準急・普通でないと着席は困難

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  • 796
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  • 2015/03/11(水) 16:51:22
丹波橋は、昔は近鉄も京阪も特急は停まらなかった。
いまじゃ、乗客の獲得競争で、停車駅増加で、特急が急行化している。
それにともない、急行の存在意義がなくなり、準急の台頭・・・
これは、京阪と阪急京都線の話やけどね・・・

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  • 797
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  • 2015/03/11(水) 19:35:38
十三を出たら、次はもう大宮だったあの頃…。

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  • 798
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  • 2015/03/12(木) 10:59:35
>>797
トイレがない、あの緊張感。京阪だったけど、京橋手前からすっとドアの前で、
漏れかけ。冷や汗出たわ!

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  • 799
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  • 2015/03/13(金) 13:11:27
>>798
俺も俺もw
人間の尊厳との戦いになるね。モロ過敏性腸症候群患ってたしさあ。
今は樟葉も停まるから、1本前に乗ればまあ、大丈夫になったが。
もっと前は枚方も停まらなかったんだっけ?地獄だな・・・。

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  • 800
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  • 2015/03/13(金) 18:20:49
なんかトイレの話になってきたぞ

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  • 801
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  • 2015/03/14(土) 10:42:09
この辺に豚の背脂をもらえるスーパーとかありますか?

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  • 802
  • 801
  • 2015/03/15(日) 17:21:16
自己レス。イズミヤ伏見のダイリキさんで貰えました

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  • 803
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  • 2015/03/15(日) 18:58:43
ステマ乙

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  • 804
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  • 2015/03/21(土) 18:32:37
蔵開きイベントで初めてキンシ政宗の敷地内に入った
一杯100円の酒が結構旨かったので今までスルーしてたのが悔やまれる
芸人とかバンドの出し物がしょぼかったのはご愛嬌だが

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  • 805
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  • 2015/03/21(土) 18:56:00
>>804

芸人とかバンドとか、必要でしょうかね?

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  • 806
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  • 2015/03/22(日) 13:01:30
万代とセブン&ワイが業務提携するらしいね。
新たに出来る万代で、nanacoが使えるようになるのかな?

ところで下鳥羽の西友の横、アサヒプラザの跡地って何が出来るの?

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  • 807
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  • 2015/03/22(日) 15:36:48
>>806

ジョーシンと聞きましたが?

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  • 808
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  • 2015/03/22(日) 15:56:39
>>896
セブン&ワイwwwwwwww

セブンアンド「アイ」だろ

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  • 809
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  • 2015/03/22(日) 16:00:50
>>896
アホみたいやぞ、それ

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  • 810
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  • 2015/03/22(日) 17:27:26
とりあえず万代はカード決済が出来るようにしてくれ!

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  • 811
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  • 2015/03/27(金) 19:22:53
>>807
すぐ近くにすでにあるじゃないか?

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  • 812
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  • 2015/03/27(金) 19:54:05
>>808 809

あんたらの安価もアホみたいやなww

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  • 813
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  • 2015/03/28(土) 13:46:10
>>812
あんたも充分アホみたいやぞwww
とりあえず安価くらいマトモに打てるようになってからカキコめよwww

>>808-809

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  • 814
  •  
  • 2015/03/29(日) 07:46:34
>811

私もそれが非常に不思議だったんですが・・・
正直、ジョーシンなんかより他の物に出来て欲しかった

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  • 815
  •  
  • 2015/03/29(日) 09:59:14
丹波橋駅西側に、月極のバイク駐車場を作ろうと思うのですが、需要があるか知りたいです。
伏見西部からバイクで丹波橋まで来て電車に乗る人ってたくさんおられるんでしょうか。

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  • 816
  •  
  • 2015/03/29(日) 11:21:25
>>815

月極のバイク駐車場=狭い土地ですね。コインパークが出来ない
丹波橋通や京町通に面していて、歩いて駅まで1分以内なら需要があると思います
付近に違法駐輪があれば需要があるが、無ければ金を出してまで借りないでしょう
他の利用方法をお考えください

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  • 817
  •  
  • 2015/03/29(日) 17:58:26
>>815
私はバイクを使っていますが、えー月極でなくコインですと、「行ってみるまで空いいるかわからない」わけです。
コインで350円とした場合、22日出勤として8000円くらいが駐輪場代になる計算です。
ですから、通勤には使いにくいんですよ。確実に使えるのであれば、使いますけど。
それに、特急停車駅と言うのは大きい。

まあ、毎月の賃料がこの程度で納まるのであれば、仮に現行の駐輪場より多少遠くても、多少高くても、
確実に停められる方を私は選ぶでしょう。

私には駐車場経営のコトはわかりませんが、初期費用を安く抑えられるかたちでイけるなら。
そして上手くいったときに数十台停められるスペースがあるなら、いいのかもしれませんね。
仮に既に更地であり、「月極バイク駐輪場 空きありマス」の看板だけで取り敢えず始められる状態なら、やってみると思います。
住宅として賃貸するよりローリスクでハイリターンでしょう。
ま、土地なんざ持っちゃいませんが。

平日昼間を狙ってですね、現行の駐輪場の埋まり具合を見てみることですね。小回りの利く自転車かバイクで。
パンパンに近ければ、需要があるかもしれません。

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  • 818
  •  
  • 2015/03/29(日) 19:03:40
最近はどこもエコステーションになって1時間無料というとこが殆どだし確かに便利だね
管理もほとんど任せっきりで楽そうだし

駅近くなら個人で月極でも需要はじゅうぶんにありそう

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  • 819
  •  
  • 2015/03/29(日) 19:05:53
あ、バイクも50ccまでは自転車と同じでいいけどそれ以上の排気量だと
色々しなきゃいけないんだっけ?消防法で屋根つけるとか?

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  • 820
  •  
  • 2015/03/30(月) 01:20:35
駅の周辺全ぶっ潰して24時間スーパーの入った駅ビルにすればいいと思う。

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  • 821
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  • 2015/03/30(月) 07:46:58
>>820

ぶっ潰すのは現実無理があるだろうから、京阪、近鉄の駅を高層化して巨大駅ビルを作るのを提案するぞ。
数年後、人のいない、空き店舗ばかりの廃墟駅ビル・・・・なんて事にはならないと思う。

大体、この界隈に建築物高さ制限があるのが理解できない。
高層ビルどんどん建てろ。

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  • 822
  •  
  • 2015/03/30(月) 11:05:04
815です。たくさんのコメント有難うございます。m(__)m
当方の土地は丹波橋駅から1分です。月8000円ぐらいなら需要があるみたいなので、前向きに設置を検討したいと思います。
なぜバイク駐車場かというと、当駐車場の隅の余ったスペースを有効活用したいと思ったからです。2〜3台ぐらいかな。

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  • 823
  •  
  • 2015/03/30(月) 19:16:17
>>822

8000円なら屋内設備完備 シャッター鍵付かな
雨曝しなら3000円からせいぜい5000円かな
借りる人があればいくらでも借りてくれるでしょうけど

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  • 824
  •  
  • 2015/03/30(月) 19:49:17
丹波橋駅前は悪ガキが結構イタズラするのでそれこそ屋内設備なりの防犯対策取ってくれないと誰も借りないと思う

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  • 825
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  • 2015/03/31(火) 03:33:07
あー既に駐車場であり、びみょーに余ってるんですか。
なら、初期投資額は少ないでしょう。ライン引いて募集看板立てるだけ。
長期的にはペイするのでは?
案外私が契約したりしてw

一応、管轄は自治体、つまり京都市になっていますので・・・ってこの辺りは釈迦に説法でしょうね。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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