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  • 925
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  • 2010/11/17(水) 19:18:25
私は大阪から滋賀に来て、もうすぐ一年が経ちます。
みなさんが仰っている通り、車が必要だと思います。
最初こちらへ来た時は電車の本数の少なさに本当にビックリしました。
豊橋が、どんな所なのか知らないので何とも言えませんが大阪から来た私には不便と感じます。

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  • 926
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  • 2010/11/17(水) 21:01:20
920さん
水口はここ10~15年でチェーン店が色々出来た紋切り型の地方都市(街?)
豊橋の半分もいかないスケールです。
922さんの仰る通りひと通りのものは揃いますが、それまで。面白みは有りません。
あと豊橋の温暖な気候に対し朝晩はかなり寒いです。

それでも昔よりはだいぶ住みやすくなったんですよ。

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  • 927
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  • 2010/11/17(水) 22:15:56
922さんは本当水口が好きなんだなあと文面から感じて和んだ(*´∀`)

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  • 928
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  • 2010/11/18(木) 01:36:13
車は必須です。それと暖房設備は重要です。私は床暖房と灯油派です。
よっぽどマニアックでない限り買い物には困りません。

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  • 929
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  • 2010/11/19(金) 00:14:38
Amazonなんかで 買物したら わざわざ 出掛けなくても 大抵の物はいけるんじゃないかと コンサートや舞台なんかは、帰りの事を思うとちょっと大変 東海道線沿いから草津線沿いにいくと1時間よけいに掛かる

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  • 930
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  • 2010/11/19(金) 00:59:21
電車の本数と輸送力では人口が三分の一の高島と変わらないのがつらい。
あっちは全電車京都まで行くし、新快速は当然のように大阪以遠に行く。

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  • 931
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  • 2010/11/19(金) 01:19:54
内陸で一応瀬戸内型の気候だから朝晩は晴れて冷え込みが厳しいかわりに、
湖北のように平野部でも1mに迫るほど雪が積もることはないからその点は楽。

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  • 932
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  • 2010/11/19(金) 14:20:50
甲賀市民は何より、人情と言葉がやさしい。特に地の人は親切です。

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  • 933
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  • 2010/11/19(金) 20:48:15
甲賀は、家でラジオが聴きたいのにほとんど入らない。車で聴くしかないのか?
いい方法ないか?

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  • 934
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  • 2010/11/19(金) 21:48:45
>>933
FMなら、eo光テレビで関西圏のは聴けるよ。

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  • 935
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  • 2010/11/20(土) 18:17:19
>>930
確かに電車がネックだよね
単線なのが最大の問題だけど
複線化できる金がどこにもない

草津線がもうちょっと便利なら
自動車通勤による朝夕の国道1号線の混雑も少しは緩和されるのに

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  • 936
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  • 2010/11/21(日) 01:56:24
>>934

了解。
調べてみます。

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  • 937
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  • 2010/11/21(日) 02:02:43
複線化は何十年も前から要望あるのに実現しないな
貴生川以降が1時間に1本なのがつらすぎる

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  • 938
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  • 2010/11/21(日) 06:45:35
ただ単線独特ののんびりした雰囲気はいいもんだな・・・

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  • 939
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  • 2010/11/21(日) 11:21:23
草津線複線化について

朝夕のラッシュに乗降客が増えてるって理由は駄目らしい。
昼の時間帯にもコンスタントに人を乗せないと費用対効果が出ない。

だから観光客とか買い物客が昼の時間に乗る状況を作らないと
この先100年経っても複線化は実現しない。

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  • 940
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  • 2010/11/21(日) 19:36:44
ってことは駅前に商業施設を建てていない草津沿線はずっと単線だな

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  • 941
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  • 2010/11/21(日) 20:40:58
最近やっとはま寿司に行ってきたよ
個人的にはスシロー、くらより美味しく感じた。
しゃりは口に中でほどける固さに握られているよう。
ガリもあまり甘くなくて好みの味。
ネタもいい感じ。
なかなかいいんじゃないかな?

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  • 942
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  • 2010/11/22(月) 08:43:34
同感
というか客の入りがものがたっていると思う
真ん中だけスカスカだし

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  • 943
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  • 2010/11/22(月) 17:42:22
一部 複線でもだいぶん違うんだがなー
草津線電化記念日が懐かしいのー
あれから全く進化してないなー

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  • 944
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  • 2010/11/25(木) 19:05:54
草津線って電車の色まで変
グレーでもグリーンでも田舎じゃ見つけにくい
遮断機警報機なしの農道の踏み切りなんかもまだあるのに
事故防止の為なら湘南色のままの方が良かった
グリーンなんて鉄っちゃんからピーマン電車って呼ばれてる

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  • 945
  •  
  • 2010/11/25(木) 21:39:05
>>944

うちの娘(3歳)も言ってる。

鉄子か。

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  • 946
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  • 2010/11/28(日) 01:27:19
カボチャでもピーマンでも外観はどうでもいいや.
振動が多くて乗り心地が悪いのも我慢しよう.
それよりも,座席が狭すぎて窮屈なのが耐えられない(特にボックス席).
ウン十年前の日本人の体格を基準にした設計になっていて,
どう考えても時代遅れの列車にしか思えない.
いつになればあの劣悪な列車はなくなるんでしょうか?

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  • 947
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  • 2010/11/28(日) 02:58:04
113系でもシート幅が二種類あってだな、狭い方は立ち席スペースを確保するためで、
はなっから日本人の体格なんて考えていない。

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  • 948
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  • 2010/11/28(日) 14:20:26
とりあえず草津線の最重要課題は、甲西駅の行き違い駅化やな。
駅舎自身は行き違い駅として設計されている訳で、あとは用地買収と、レールの設置、ホームの小改造だけ。(信号等の保安設備の設置もあるが)
JRがやらんのならば、自治体(湖南市、甲賀市、滋賀県)がお金を出せばいいんじゃないだろうか。
事実JRは自治体がお金を出す地域には、設備投資をしているわけで…。
寺庄を改築するぐらいやったら、甲西の工事をしてほしかった。
市が違うから、しょうがないかもしれんが。

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  • 949
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  • 2010/11/29(月) 10:40:44
油日や甲賀は駅舎が無駄に立派だね
合併にからんでいろいろ大人の事情があるんだろけど

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  • 950
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  • 2010/11/29(月) 11:04:04
甲西駅は天皇陛下が来られたときに記念にできたんだよね。

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  • 951
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  • 2010/11/29(月) 22:01:18
>>950
びわこ国体開催の為では??

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  • 952
  • 946
  • 2010/12/02(木) 00:31:06
>>948
毎日寺庄駅を利用しているものであるが,甲西駅行き違い駅化のほうを優先すべきだと思っている.
あるいは駅へのアクセスを良くするという点では,甲南駅周辺を何とかすべきだろう.
寺庄の改築でプラットフォームと列車の段差が減った,屋根が増えて雨が防げる,
などのメリットはあるものの,そんなものは駅舎の改築をしなくても実現できる範囲.
改築の目的は駅北側にロータリーを設けてアクセスを便利にするためと思うが,
利用者の大半は駐車場,駐輪場の整備された南側を今後も利用すると考えられる.
(ちなみに,私自身は北側方面から駅にアクセスしている)
どうせやるなら,寺庄駅の行き違い駅化までやってしまえばよかったのに...

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  • 953
  •  
  • 2010/12/02(木) 22:41:29
>>920
私も愛知(尾張ですが・・・)から甲賀に旦那の仕事の都合で
引っ越ししてきました。
車は必需品ですね。住む地域によってだいぶ違うと思いますが、
住めば都で、空気奇麗だし、生活に必要な買い物等はけっこう
あります。
ただ!豊橋の街中からくるなら、虫には気をつけて!
甲賀の中心から外れると、ほぼ森!
カメムシはじめて見ました。臭いです!知らずに触ってしまって・・・。
あと、むかで!でかいの!部屋に侵入!ショック!!!
水口の中心に近い範囲での暮らしなら全然大丈夫ですよ。
あ、でも飲食店がすげ〜少ないですね。草津とかまで出ないと、
おしゃれ居酒屋とかはなかったと思います。

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  • 954
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  • 2010/12/02(木) 23:30:47
逆に自分は甲賀から神戸に引っ越したけど、
車生活になれてると自転車生活は不便だわやっぱ。
子供自転車に乗せるの怖いし、何より荷物がいっぱい持てない。
自転車に荷物起きっぱなしにできないから
ホームセンター行ってドラッグストア寄ってスーパーに〜とかハシゴしにくい。
後、行動範囲に意外と店が少ない。

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  • 955
  •  
  • 2010/12/05(日) 09:02:26
すき家はつぶれたんですか?

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  • 956
  •  
  • 2010/12/05(日) 13:01:31
そうです

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  • 957
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  • 2010/12/05(日) 16:09:48
改装か新店舗に移転かと噂だったんですが・・・
客入ってたのにな

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  • 958
  •  
  • 2010/12/06(月) 20:53:12
>955-956
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
マジかよ…自分が行く時間帯は常に混んでて繁盛してるなーと思ってたのに
もうちょっと東のなか卯のがいつ潰れてもおかしくない状況だったろ…

近いし入りやすいしメニュー豊富だから甲西の吉野より断然好きだっただけに残念(´;ω;`)
モスもだいぶ前に潰れたし残念すぎる

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  • 959
  • 956
  • 2010/12/06(月) 23:01:05
さっき前を通ったがホンマに閉まってたな
つぶれたかどーかは知らん
適当に言っただけだwwwwww

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  • 960
  •  
  • 2010/12/07(火) 15:43:10
>956
知らんのやったらいい加減なことは言ったらあかんやろ

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  • 961
  • 958
  • 2010/12/07(火) 17:22:52
たった今様子を見て来たら
店舗リニューアルで10日まで改装作業だと
安心した…(´・ω・`)しかし充分キレイだったのにまだ改装するとはよほど儲かってるんだなあ

>959
ばかやろうww

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  • 963
  •  
  • 2010/12/08(水) 22:26:39
寒いね

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  • 964
  • 2010/12/10(金) 14:12:08
もう一軒ぐらい牛丼屋 来て欲しいなー 共倒れは困るが

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  • 965
  • 近畿人
  • 2010/12/11(土) 12:50:03
>961
まーまー。落ち着いてょ。

>959
ばかやろう!

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  • 966
  •  
  • 2010/12/11(土) 21:51:44
北泉あたりに、イオンみたいな大きい施設が
できたらいいなぁ〜って思いますが・・・
水口の平和堂も古いし・・・
皆さんはどう思われますか?
いらね・・・って思います?

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  • 967
  •  
  • 2010/12/11(土) 21:54:40
いらね

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  • 968
  •  
  • 2010/12/11(土) 21:59:45
>>966
湖南市によこせこのやろう

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  • 969
  •  
  • 2010/12/11(土) 22:29:03
甲賀市でこれだけお店あれば十分です
強いて言えばもうちょっと食事できるところが欲しいくらいか

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  • 970
  •  
  • 2010/12/11(土) 23:54:48
>>969
ファミレス、ファストフード、チェーン店以外の食事できる所ですよね。
どっか良い所無いですか?

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  • 971
  •  
  • 2010/12/13(月) 16:23:32
関係ないが京都銀行水口進出

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  • 972
  •  
  • 2010/12/13(月) 22:54:18
どうでもいい

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  • 973
  •  
  • 2010/12/14(火) 14:36:45
どこに京都銀行できるのかな?アヤハヂオらへんか

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  • 974
  •  
  • 2010/12/14(火) 19:29:48
平和堂のとこ。
滋賀銀行の裏、近親の横。

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  • 975
  •  
  • 2010/12/16(木) 22:58:28
ちなみに京都銀行できるのは>>906 で言われております。

砂時計アラームタイマー
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