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  • 2010/11/28(日) 14:20:26
とりあえず草津線の最重要課題は、甲西駅の行き違い駅化やな。
駅舎自身は行き違い駅として設計されている訳で、あとは用地買収と、レールの設置、ホームの小改造だけ。(信号等の保安設備の設置もあるが)
JRがやらんのならば、自治体(湖南市、甲賀市、滋賀県)がお金を出せばいいんじゃないだろうか。
事実JRは自治体がお金を出す地域には、設備投資をしているわけで…。
寺庄を改築するぐらいやったら、甲西の工事をしてほしかった。
市が違うから、しょうがないかもしれんが。

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