滋賀県栗東市を語ろう(その10) [machi](★0)
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- 531
- 2010/05/02(日) 12:53:15
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>>529
半分ボランティア状態の仕事にケチつける前に、
自分でできること、やったらどうなんだ?
どうせ自分は面倒だから、忙しいからといってやらないんだろう?口だけ
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- 532
- 2010/05/04(火) 02:33:32
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>>531
組長になったからには、責任がつきまとうことも分からんのかね?
君は社会人かい?社会人は、個人の意志とは無関係に、役職に
当たったからには、その責任を全うするものだが。
「俺はやりたくない、勝手にさせられただけなんだっ!!」
なんて、小学生かよ(笑)
そういう無責任な君みないな青二才に育てられた子供は
不幸せだな。
俺の言ってる意味分かる??
組長が嫌なら、最初からなるな。
なったからには、言い訳せずに責任を全うしろ。
小学生でも理解できる意味だと思うわけだが。
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- 533
- 2010/05/04(火) 03:11:50
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うちの近所の一軒家にポリさんがかれこれ4時間近く張り付いてるのだがなんだろう?
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- 534
- 2010/05/04(火) 13:22:12
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>>532
当たり前のことダラダラ書くなよ、これだから勘違い正義の味方はたちわるい
レベルがアフォすぎて、おまえでは話にならんな
町内の組長とかやったことないだろ、それが丸わかりの子供思考だな
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- 535
- 2010/05/04(火) 19:30:51
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>>534
子供思考の俺にも理解できるように、君の主張を教えてくれないか?
自分は仕事を平日遅くまでやっているから、組長の仕事が少々疎かになっても
仕方ないだろう
ってことでいいのか?
君の主張は、俺はたかだか1万円ちょっとのはした金で組長やってるんだから
ちょっと期日が遅れたとか、ええ加減な仕事をしたとしても文句言うなよ
ってことだと思ったんだが。
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- 536
- 2010/05/04(火) 21:44:34
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過疎スレとはいいかげん迷惑ですよ
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- 537
- 2010/05/05(水) 16:04:57
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通りすがりで申し訳ないけど真面目な質問。
>>535
たかだか1万円ちょっとのはした金で組長やってるんだから
ってあるけど、
うちの自治会じゃ
共働き・年金生活者・母子家庭のさまざまな家庭が持ち回りしているが、
無償でやってるけど、それっておかしいのかな。
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- 538
- 2010/05/05(水) 17:01:19
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田舎は大変だなあw
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- 539
- 2010/05/05(水) 22:47:50
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>>537
それが普通。組長(班長)には普通手当は出ない。
しかも輪番制が一般的。
534さんは自治会なるものを理解していないようだ。
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- 540
- 2010/05/06(木) 00:15:44
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>>539
うちの自治会は少ないながらも手当てが出るが
各自治体でまちまちなんだから、普通ってなに?自分のところが普通なのか?
理解してないの君のほうだったという罠
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- 541
- 2010/05/06(木) 20:44:28
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>>540
おいおい、理解しているしていないに論点をそらすなよw
君はさっさと君の主張を教えてくれればいいんだよ。
で、君は何を主張したいわけ?
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- 542
- 2010/05/06(木) 23:08:54
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(あくまでこの場合において)無償と年1万円とで大きな違いは無いと思う
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- 543
- 2010/05/07(金) 11:25:05
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もう飽きた
全国どこにでもある話だよ
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- 544
- 2010/05/14(金) 03:25:35
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新幹線の駅作ったら良かったのに
おまえらアホだな
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- 545
- 2010/05/15(土) 01:19:08
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うまい定食屋おしえてください。
駅近辺
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- 546
- 2010/05/15(土) 18:33:59
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駅って
手原
栗東
金勝
どこですか?
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- 547
- 2010/05/15(土) 23:27:06
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金勝って道の駅?
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- 548
- 2010/05/16(日) 04:03:47
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新幹線の駅作ったら良かったのに
おまえらアホだな
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- 549
- 2010/05/16(日) 16:41:05
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状況が改善するまで駅予定地は空き地のままでよかったのに
GSユアサの工場誘致するなんてもう(ry
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- 550
- 2010/05/19(水) 20:41:58
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>>549
そうだな
自分は新駅が出来るのを心待ちにしていたのだが
すでに誘致決定だからな
草津にでも引っ越すか
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- 551
- 2010/05/20(木) 12:03:54
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>>549
工場が出来るのは駅予定地じゃないよ。
予定地近隣の農地を市が新たに買い上げて開発し、ユアサに売却した。
さて、得をしたのは誰でしょうか。
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- 552
- 2010/05/21(金) 01:55:05
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学生プロレスラーを検索してたらこんなんでてきたw
ttp://ameblo.jp/taka-shigasaku/entry-10540157966.html
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- 553
- 2010/05/22(土) 11:11:27
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おまえらのせいで、せっかく便利になるはずの駅ができんかったやないか、アホ
死ね
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- 554
- 2010/05/22(土) 11:28:18
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駅が出来ても赤字経営で更に苦しくなるだけだったと思うけどな
ゴミ袋1枚50円は高いよ
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- 555
- 2010/05/22(土) 12:10:18
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新幹線廃止は栗東市民だけでなく
滋賀県民の総意
駅が出来て喜ぶのは、地元地主
建設会社 それに付かず離れずの
や印
553は関係者?や●ざさん?地主さん?
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- 556
- 2010/05/22(土) 18:46:50
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廃止というより凍結だな
凍結で事後の処理をちゃんとしてもらえると思っていた栗東市民の一部は
裏切られたと思っているだろうな 何もしなかった知事を
まぁ見せしめになっていいのかもね
あの時点で栗東は推進するしか生き残る道はなかったが…
選ばなかったのは自分達なんだし色々増える負担を素直に受け入れてください
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- 557
- 2010/05/22(土) 20:01:36
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住みよさNo.1とか調子ぶっこいてたからだ。
アハハ、したたかに田舎ぶっておとなししときゃまだ見込みはあったのになwwww
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- 558
- 2010/05/23(日) 00:17:04
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新幹線新駅は栗東市だけとか、作りたい奴だけで金出して作ればいいとおもうよ
すぐとなりの草津市でさえ、いらんと言ってる奴多いのに、県全体をまきこまないでくれ
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- 559
- 2010/05/23(日) 17:39:25
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新駅あるのとないのとではどっちが便利なんだ?
ある方が便利やろが
ないよりある方が便利に決まってるやろが
しかも途中まで決めてたのに
あの、変な、おばさん知事の言う綺麗ごとに、コロッと騙されたアホが多いだけやろが
せっかく大阪から帰ってくる時に便利になるはずやったのに
アホどものせいで、相変わらず交通の便が悪い田舎になるなぁ
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- 560
- 2010/05/23(日) 18:43:20
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京都まで行って東京行きの新幹線に乗る
栗東駅から新幹線に乗る
どう考えても1時間はゆとりの時間ができるよな
ビジネスマンなら1時間遅く家を出れるのは大きいぞ
飛行場ないんだから新幹線の駅ぐらい多めに作っといてもいいだろ
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- 561
- 2010/05/23(日) 18:54:32
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ざまあwww
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- 562
- 2010/05/23(日) 20:43:06
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>>559-560
駅の建設費と維持費も考えろよ…
無料なら誰も反対しないよ
便利になるかそのままかしか頭に無いのか?
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- 563
- 2010/05/23(日) 20:49:45
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そんなに作りたいなら、栗東市とJRでつくればいいんじゃん
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- 564
- 2010/05/23(日) 21:06:31
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>>562
便利になるんやで、それぐらいのコストは必要やろが。
無理やり中止にしてかかる無駄な金に比べたら
よっぽど有意義な金の使い方やろが。
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- 565
- 2010/05/23(日) 21:38:16
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どうせ駅作っても
人は乗れないんだから意味ないじゃん
お馬様専用でしょ?
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- 566
- 2010/05/23(日) 22:14:27
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>>564
栗東の新幹線利用者というほんの一部の人間にとっては便利でも
他の大多数の新幹線利用者にとっては不便になります。
だって余計な駅が増えることで乗車時間が長くなるもの。
新幹線は停まる駅が少ないからこその新幹線ですよ。
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- 567
- 2010/05/24(月) 00:07:47
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栗東駅に駅ができるとJRはダイヤ的にいいんじゃないのか?
こだまを栗東駅に止めて置けるわけだし
今だと米原から京都までは一気にいかないといけないわけでのぞみにしちゃ邪魔だろ
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- 568
- 2010/05/25(火) 11:08:46
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駅を作るなら京都ー米原の中間地点
近江八幡あたりでしょ
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- 569
- 2010/05/25(火) 11:13:47
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>>568
離れすぎ
駅同士が
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- 570
- 2010/05/25(火) 13:02:28
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>>569
いくらダダこねても駅はできないからあきらめな
上の人もいってるように近江八幡あたりに駅作って、
栗東市民が便利だと感じるような駅なら、まだ作る価値はある
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- 571
- 2010/05/26(水) 13:06:21
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同一駅内で乗り換え出来ないなら、近くても遠くてもたいして変わらん
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- 572
- 2010/05/26(水) 13:08:08
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いらんいらん。決まったことや。
むし返す奴は、北朝鮮にでも住め。
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- 573
- 2010/05/28(金) 23:01:27
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あーあ
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- 575
- 2010/06/26(土) 03:10:52
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そりゃ、今更言っても仕方がないことなんだけどさぁ
個人的には新駅欲しかったな…。
田舎が九州方面だから、自分が帰省する時も
親が滋賀に遊びに来る時も、京都で乗り換えるより楽だったんだろーなー。
維持費かかってもいいじゃん。馬乗せるために作ってもいいじゃん。
あー、作り始めて完成までの数年は周辺の賃貸とか飲食店とか
潤っていたんだろーなー。
てか、滋賀にきて20年ぐらい住んでるけど
まさか凍結するとは思わなかったな。
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- 576
- 2010/06/26(土) 07:33:06
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wikiの新幹線栗東駅にもあったけど、どうせ「のぞみ」は止まらない。
止まる電車は「ひかり」「こだま」あわせても1時間に2本だけ。
東京方面はどうせ名古屋で乗り換えを考慮すると時間的メリットは多くて10分。
乗る電車によっては全くないかも知れない。
博多方面も京都での乗り換えを考慮すると同様だろう
そのくせどちらも新幹線特急券の支払いが追加で必要なことを考えると
直結される手原駅(これも通路が長く乗り換え時間がかかる)の草津線沿線以外の人は
メリットがあまりない。
総合的に判断されて栗東市民の声として「不要」となった。もう蒸し返すな(俺モナー)
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- 577
- 2010/06/26(土) 09:52:49
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新幹線駅候補地にGSユアサが来た方がよかったと思う
確かに名古屋に行く場合は栗東に駅ができた方が少し便利かもしれないが
576さんが述べているように ひかり こだましかとまらない駅なら京都や
米原利用でもそんなにかわらないと思う
駅整備費用で莫大な投資より 法人税が見込める企業誘致の方が正解と思える
もちろん今まで投資した栗東市や県は回収するのは大変だけど
民意を読めなかった自治体の責任
※実際 栗東との合併を協議していた守山や野洲はそれを見越して逃げた訳だし
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- 578
- 2010/06/26(土) 13:56:42
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もとから不要な駅を、地価高騰目論む国松の一存で、無理矢理話すすめてたところあるからな
国松の人間の器の小ささを露呈する結果に
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- 579
- 2010/06/26(土) 16:50:22
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ほんとに必要な駅ならJRが全額出資してでも建設したでしょうね。
JRが一銭も出さないという時点で・・・。
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- 580
- 2010/06/26(土) 23:17:07
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>578
同意
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- 581
- 2010/06/27(日) 00:50:19
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240億も税金使って土地転がしか、県費を一切使わずユアサの全額負担で工場進出させる政策か、どっちがマトモかって言い方は突っ込みどころがあるかのう。
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