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  • 752
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  • 2013/04/12(金) 12:21:57
もうすぐ太田裕美の来るのだよ

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  • 753
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  • 2013/04/12(金) 18:41:29
懐かしいな…自分が中学生の時が彼女の全盛時代だったようで
当時20代前半だった彼女もあと2年で還暦になるので時がたつの早いな

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  • 754
  •  
  • 2013/04/12(金) 22:20:11
>>750

学校の体育館などはクラブ活動や課外スポーツ活動などに使われているよ。
少しは街の暮らしはどうなっているのか知った方が良いな。

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  • 755
  •  
  • 2013/04/13(土) 01:05:47
>>752
ん、なんかイヴェントでもあったん?
大手筋ならともかく丹波橋で?w

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  • 756
  •  
  • 2013/04/13(土) 06:41:10
大丈夫だった?

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  • 757
  •  
  • 2013/04/13(土) 13:08:37
>>755
そこの奥様
呉竹文化会館でコンサートですわよ

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  • 758
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  • 2013/04/13(土) 16:32:22
大宮町のOJIコート丹波橋ってどうよ?

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  • 759
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  • 2013/04/14(日) 02:11:43
>>757
ありゃあん、HPに書いてないなあ。もうオワタ?

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  • 760
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  • 2013/04/14(日) 02:16:04
あ、ごめん、見付けたw
5/18か、随分先なのねー。
けど5000円は高いわー。

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  • 761
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  • 2013/04/14(日) 05:06:20
>>748
81系統、こういう経歴だったんだ

1時間8本(1973)
1時間4本(1988)
1時間3本(2013)うち1本は中書島止まり、1本は特81、正真正銘の81はとうとう1本だけttp://ameblo.jp/sotetsukirara917/entry-11474833021.html

市電9系統の運転本数130回(1967.6)と比べ,市バス81系統の運転本数124回(1972.9)は増えたとは言い難く
kyoto.trolley.net/archive/shim71b.html

おなじ電代(市電代替)でも洛中の201-208と比べてこの落差はどうだろう(204はまあ置いといて...)

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  • 762
  •  
  • 2013/04/14(日) 11:28:26
単に自家用車を使う人が増えてバスの利用者が減っただけでしょう?
洛中は観光客と昼間のジジババが使っているから

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  • 763
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  • 2013/04/14(日) 21:17:13
>>761
良くこんなサイト見付けましたねw
四条直通ねえ〜。京都駅前BTは信号のせいで超混むんで、河原町を北上するのがあると便利かなあ。
81で降りる時と、5や17や205辺りで出発する時と、2回ひっかかるからね。
だから俺は、せめて81で降りる時は、八条口で降りて歩く事も多いな。特に地下鉄に乗り継ぐ時は。
イライラが嫌いなら塩小路高倉で降りるのもいいね。バス停は交差点東、お好み焼き/中華屋の前ねwttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/menu533.htm
まあしかし何よりだ、乗り換えは金がかかるから、四条経由三条京阪への直通があると本当ありがたいねえ。

83は市電の代替ですか。いや別に南5、ルートは忍従してもねえ。
伏見では81以外の大抵のバスが1時間に1本てねぇ(特81含む)。
けどもう1本増やすと、人件費が1人分増えるんだよねえ。
横大路は阪急バスが営業してるはずだから、公務員並みの馬鹿げた人件費じゃないけど。

不便だから使わない、客が減るから便数を減らして不便に、
の悪循環をなんとか脱出しないと、世の中には「交通弱者」がいるんだから。

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  • 764
  •  
  • 2013/04/15(月) 06:27:16
呉竹文化会館を建て替えてもう1階分だけ高層化、1階部分は交通広場に
または伏見中央図書館を建て替えて文化会館をここに統合、跡地を交通広場に
こうすれば八方丸く収まるんだろうけど金がかかるのが難点

いっそのこと文化会館がプラザ大手筋の空いたままの2階に移って跡地を交通広場にするのもひとつのかんがえかも
これだとまだ安上がりで済むような

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  • 765
  •  
  • 2013/04/16(火) 09:35:49
昔かどやがあった辺更地になってたけど何ができるんだろう?

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  • 766
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  • 2013/04/16(火) 11:33:13
>>764
呉竹文化会館にこだわらずとも、シャッター閉めた元商店が多いんだから、
マイクロバスのミニターミナルくらいはお安く確保できるんじゃないかw
ほら、パチンコ屋とか。

マイクロで台数少なく、なら、
JR桃山→御香宮前→東丹波橋→丹波橋→西丹波橋→丹波橋油小路→国道丹波橋
往復くらいかな。これ以上の距離は台数相当に増えそう。

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  • 767
  •  
  • 2013/04/16(火) 15:09:33
伏見区役所行きのバスが無いのが不自然
ミニバスで丹波橋〜伏見区役所〜中書島があると便利

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  • 768
  •  
  • 2013/04/16(火) 17:50:57
>>767
区役所前にバス停がないのが不自然と言うより、そもそも何故あそこに区役所を作った。
京電/市電/市バスに合わせるべきだったんじゃないか(京阪よりは京電/市電/市バスだろう)。
適当な土地が買収できなかったのかなあ。西大手筋の月桂冠が区役所だったら便利そうねw
個人的には遠くなるけどw
まあ現状でも、81系統の最寄りからは十分徒歩圏内だけどな・・・。
しかし伏見の西に住んでいる人はどうやって区役所/図書館まで来るんだw
1時間に1本のバスで大手筋まで来て、そこから歩くのか?

で、丹波橋〜伏見区役所〜中書島は、無しと思う。
京阪と81系統とかぶるから。
JR桃山〜御香宮〜伏見区役所〜上板橋〜西大手筋か、
JR桃山〜御香宮〜伏見区役所〜西丹波橋〜丹波橋駅前〜東丹波橋〜御香宮〜JR桃山
かあ。
しかし「桃山」地域に生活している人、どうやって生活してんだろ。
ちょっと想像したくない。スーパーさえもないのに、あそこらへん・・・。
大手筋に行くにしても、行きは下りだが帰りは超登りだ。
バイクや車使える人ならいいが、交通弱者には大変だ。
JRで京都駅か六地蔵に行って勝負なんだろうかな。

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  • 769
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  • 2013/04/17(水) 03:16:41
>>766
パチンコ屋は改札から遠いのが難点orz
堀井家具の前...たしかに近いけど道路が酷く狭すぎてダメ
かつて教育大附属養護のスクールバスが出ていた近鉄との陸橋下なら案外うまくいけそう
問題は丹波橋通りが東行き一通な件だが逆向きにすればよさげ

>>768
西大手筋はバス停前の府立医大分院跡に区役所を作ろうとして
府庁との交渉が不調に終わった黒歴史がある...

福岡市みたいにコンビニで住民票などを取れるようになれば
区役所窓口に足を運ぶ市民の8割方はいなくなるから
職員を減らして思い切り区役所の規模も縮小できるしそれこそビルの一室にでも移せるよな
それを検討すらしてないのは政令市では京都だけかな...やっぱり市職労の反発が怖い?

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  • 770
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  • 2013/04/17(水) 03:52:08
>>769
すまん、伏見は新参なんだ。府立医大跡って今何が建っている所なのかな。
いずれにしても西大手筋界隈か。一番順当なのはあそこだろうね。
バスターミナルになってるから。
次点で竹田駅前だが、比較的人口の密集していると思われる、
伏見の旧市街地の住民には不便になるから、無しかな。
まあ、あんな立派な庁舎を新築しちゃった以上、40年は移転ねーけどな・・・。

で、そーいや丹波橋は一通だったな。俺バイクなんでうっかりしてたよw
国道丹波橋→堀川丹波橋→西丹波橋→丹波橋駅前→東丹波橋→御香宮前→JR桃山、
ここで折り返して、
御香宮前→伏見区役所→下板橋、とここまではいいんだが、毛利橋通りでは国道までいけん。
一旦北上して、丹波橋通りの南、コミックショックの通りから、国道まで戻れるか?w
ttp://goo.gl/maps/TOzzH

マイクロでも結構ハイテクだな・・・。
しかし30分に1本確保しようとすると、予備/休暇含め、少なくとも運転手4人とバス2台必要だろ。
ペイできるんかいな。この、大手筋ガン無視の片周りループ路線w
JR、新堀川通、京阪国道は抑えてみたが、それでも果たして客なんて乗るのか。
ちなみに手元の(googlemapの)計算では、丹波橋から西丹波橋まで26分。
歩いた方がはええw
1周は約6.5kmになりますた。なお、81系統は京都駅から中書島まで、約7.3kmです・・・。
うん、30分はかかるね。信号がベストタイミングでも。

結局伏見市街地の道が細すぎるのが悪いねん・・・都市計画って何?

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  • 771
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  • 2013/04/17(水) 05:23:05
ここはバスプララくんとサンネットくんのバスについての交換日記かよ。

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  • 772
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  • 2013/04/17(水) 06:41:14
何この人たちって毎日歩くたびこんなこと考えて街並み計測して暮らしてんのかね?

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  • 773
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  • 2013/04/17(水) 13:50:46
>>772
興味を持ったのはさ。
洛中生まれの俺にとって、伏見のバスの不便さがびっくり状態だってのが大きいなー。
何この自動車バイク必須都市、って。
特に東西の交通が死んでる辺りが。
京都市当局の文献によれば、少なくとも高速鉄道で東西交通をカヴァーする計画は昔っから無いらしいけど
(地下鉄の建設小史が図書館にあるので参照のこと)。
ただ、地下鉄を三栖まで伸ばす計画はあるんよ。中書島まで繋いで欲しいけどな。

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  • 774
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  • 2013/04/17(水) 19:50:55
>>773
どっちにしろ言ってくとこが違うw
ちょっと引くわ

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  • 775
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  • 2013/04/17(水) 22:04:01
すまん、基本が凝り性なんだ。軽くスルーしといてくれw

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  • 776
  •  
  • 2013/04/18(木) 19:02:10
交通談義はほかでしろよ・・・
それよりハッピーテラダについて語ろうぜ

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  • 777
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  • 2013/04/18(木) 20:58:53
なっ、何を語ればいいんだよそれ・・・。
「いやあここらで一番野菜が安いのはハッピーさんだよな!」
とかそういうのかよw

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  • 778
  •  
  • 2013/04/18(木) 21:20:46
ぎゃああああああああああーーーーーーーーーーーー
ゲベッケンがケンミンショーに出てるーーーーーーー
丹波橋じゃないけど深草のほうだけど

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  • 779
  •  
  • 2013/04/18(木) 23:43:10
ハッピーテラダか。以前東南アジア系?と思われる女の子がレジに居たが。
イズミヤにはベトナム人らしきバイトの子がいますね。

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  • 780
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  • 2013/04/18(木) 23:50:20
>>778
久し振りにネタらしいネタだが。
・・・あの店有名だったのか。実は買ったこと無い。
我が家のパンは大抵、キンショーの閉店前50%OFFのパン!

それはそーとゲベッケンの近所のカツ丼屋うめえな。
女将の口癖が「すいません」なのが困るが。
入って座って喰って払って出るまでに、30回くらい聞いてる気がするw

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  • 781
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  • 2013/04/19(金) 00:19:55
でた「すいませんおばさん」ウンナンのナンチャンが昔の本に書いてたな。

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  • 782
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  • 2013/04/19(金) 00:25:15
え、意外と有名なん、あっこもw

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  • 783
  •  
  • 2013/04/24(水) 06:54:16
>>780
緑の看板の店?

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  • 784
  •  
  • 2013/04/25(木) 01:40:45
>>783
そうそう。セブンイレブンの向かいね。
お持ち帰りもできるが、是非現場で半熟とろとろの所を頂いてくれ。
このスレに書き込んでいる連中なら、ちゃりで5分で家についちゃうだろうから、
お話にならないほど味が劣化する訳ではないが、半熟卵はそのたった5分で随分違うからね。

味噌カツ丼とソースカツ丼もあります。味噌は未食だがソースもなかなか。
お値段は700円と、結構張ります・・・。650円だったら万人にお勧めするんだが。
700と650はかなり、違う。

そいやー俺、伏見市街地近辺のラーメンは結局大黒ラーメンに尽きるでFAとしたんだが、お前らはどうよ。
南はチャッチャ系少ないよなあ。宝とよってこやはあるが、
ますたにの先代レベルには及ばないからなあ。
ちなみにますたにも当代となってかなり味がかわっている。
のれん分けした某店の方が先代の味に近くて、古くからのファンの一部は通ってる。

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  • 785
  •  
  • 2013/04/25(木) 13:00:35
個人的には南インターの藤平と銀閣が不味い以外どこでもOK

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  • 786
  •  
  • 2013/04/25(木) 14:21:28
早速昨日の昼にカツ丼食ってきたが美味かった
すいませんの数も凄かったな
今回はソースだったんだが次は卵にしてみるわ

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  • 787
  •  
  • 2013/04/25(木) 21:08:15
で、「京のだし巻き屋さん」は、
紅ショウガ入りだしまきをパンで包んでマヨネかけたパンだったな。
うん、紅ショウガ入りだしまきをパンで包んでマヨネかけたパンだった。
紅ショウガ入りだしまきをパンで包んでマヨネかけたパンだったとしか言えない。
ダシががつんと効いてるな。だし巻き卵だから。鰹ダシ+パンは初めて食したかもな。
関西人の性か、紅ショウガを入れられると頭が一瞬、粉もんソースもんになるな、うん。

非常に難しい味だった。うまいとするなら、うまさを理解できるまで5回は食す必要があるだろう。
それは、外人に「たこやき」や「納豆」のうまさを理解させる作業に似ていると思う。
旨い食い物には、誰でも1回目からうまい食い物と、慣れるとやみつきになる食い物があり、
これはうまいとすれば後者だと思ったのだ。

ちなみに別のパン屋だが(笑)、コルネちゃんは1回目からうまかった。

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  • 788
  •  
  • 2013/05/06(月) 18:27:14
>>784
大黒最強だね。値段も安いし、変なサイドメニューも少ないからいいです。

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  • 789
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  • 2013/05/07(火) 02:29:21
チャーハンにもっといい米を作ってくれれば最高なんだがw
毎回100円引き券がついてくるから、ラーメン並盛り370円だもんな。
ラーメンは原価が安く、当てれば大もうけできるのは良く言われているから、
多分370円で「無理をしている」訳ではなく良心的なだけだろうが、良心的すぎるぜ・・・。

しかし「チャッチャ系南部最強」はもういっそ、
チェーン店の来来亭が一番本場の味出してる気もする。並650円は高いが・・・。

国道の店、他の来来亭と違って大声出さなくていいぞw

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  • 791
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  • 2013/05/11(土) 12:32:17
今日丹波橋駅前にオープンしたKitchen dragoって店行ってきたぞ。
カノミの前、ボクシングジムの下。

「どうだろう?続くだろうか?」ってのが正直な感想である。

雰囲気がちょっと惜しい。
外観はいいんだけど中は雑になったって感じ。
味はよし。
しかし、かつ心あるのにカツ定食780円で展開するのはナンセンスだと思った。かつ心の方が味は上だし安いし量も多いし。
あと場所が丹波橋駅前だからなwww
夕方はカフェタイムとかしておばちゃん層つかむとかしないと辛いんじゃなかろうか。

まぁ人と丹波橋でランチする際は利用するかもだけど。

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  • 792
  •  
  • 2013/05/11(土) 19:33:35
そういえばcafeが無いよな。

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  • 793
  •  
  • 2013/05/11(土) 21:07:34
はし の看板出してた踏切前のマルトシコーヒーもなくなって久しい...

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  • 794
  •  
  • 2013/05/13(月) 01:28:51
3人の親子連れが、西丹波橋のキンショーまで自転車で来て、
そこに自転車おいて81のバスで京都駅まで乗っていった・・・。
ひどいものを見た。
こんなことだから「伏見の人間は京都に来るな」とか言われるんだ、
と言いたい所だが、洛内の人間は多分、京都駅または鴨川以南の
詳しい地勢や文化・集落などは知らず、恐らく本来は伏見は余り関係無かったはずなんだがw

が、親子連れっていうのがひどい。「事の善悪を親に教わらなかった」子は不幸だ。

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  • 795
  •  
  • 2013/05/14(火) 16:45:02
食べログにいまだに生協内に「みもすパン工房」がある
食べログ会員じゃないから指摘できない

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  • 796
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  • 2013/05/14(火) 20:27:09
>>794

何で京都駅へ行った、ってわかったの?

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  • 797
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  • 2013/05/14(火) 22:30:26
>>796
普通に私も同じ81系統で京都駅まで同乗していたからなんですが何か?
つまり最初から最後まで見とるわけですわ、この両の眼で。
子供が騒いでいる以上見失い様もなしw

こういうのがあると、あのなんだ、竹田駅東口の有料化ね、ああいうのを否定できなくなる。
小倉のレインボー(キンショーモール的な)も駐輪場が有料になりますた。

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  • 800
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  • 2013/05/15(水) 08:02:03
>>798
そこそこ遠いんだろうが、最寄りバス停は西丹波橋だ、
と言いたい所だが、西丹波橋のキンショーに駐輪狙いなら
多少南北から来る可能性もあるわな。まるでわからんw

>>799
犬の放し飼いって何かの法に触れてたっけ。
そこらの子供が噛まれたりする前に通報した方がいいよ。

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  • 801
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  • 2013/05/15(水) 08:50:13
>>799

わかります。
思わず笑ってしまいました。
同じこと考えてる人がいるんですね。

ここまで見た
  • 802
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  • 2013/05/15(水) 09:23:01
>>799
ノーリードはヤバすぎるので即通報を!
早朝深夜は野良犬だらけだった'70年代の大手筋の記憶が甦ってくるようで怖い...

根拠:
京都府の「動物の飼養管理と愛護に関する条例」により、犬はつないで飼うことが義務づけられています。
放し飼いは、ご近所に迷惑をかけるだけでなく、犬が交通事故に遭う原因にもなりたいへん危険です。
散歩をする時も引綱等をつけて、犬を制御できる者が行いましょう。
http://www.pref.kyoto.jp/kyotodoboku/documents/1342847468601.pdf

フリックラーニング
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