【開通効果は？】圏央道...（その15）【まだまだ？】 [machi](★0)
-
- 354
- 2015/04/17(金) 02:03:34
-
>>351
あいつは昔っから道路関係だけはろくなことしてない。
公団民営化は郵政民営化の踏み台にされただけ。
小泉失策の最大のものだ。
公団民営化のメリットは休憩施設の全ウォッシュレット化ぐらいしかない。
一方でデメリットは、50kmごとのSA設置と15kmごとのPA設置の原則の無視、
SAに既設のGSの採算を理由とした営業時間短縮や廃止など、枚挙に暇がない。
鳥取道とか秋田道なんか、本来高規格別線を通すべきところを、
建設費抑制のために既存一般道を改造して通すんだとさ。
このページを共有する
おすすめワード