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  • 2013/05/20(月) 05:59:53
・立体交差化に対する日立市の言い分

交差点の立体化にあたっては、立体部、側道部、ランプ部分の用地が必要。

=役人が用地買収立ち退きの交渉をしたくない

交差点間隔が狭いため、1カ所を立体交差にすると隣の交差点にも影響が及ぶ。

=国道6号は300mの間隔(県平均の約3倍)で交差点があるから利害関係調整するの面倒

http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000025334.pdf (19ページ目)

大和田交差点と大みか町6丁目交差点(先月、山側道路が繋がった交差点)は立体交差にしてほしい
間を4車線にしたって信号があれば結局詰まるんだから

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