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  • 2015/01/19(月) 22:51:36
衣笠の乗降客が多いうちに複線化しないと横須賀線は久里浜逗子間のただの支線になってしまう可能性がある
JRは徐々に各地で複線化を進めてるし、南北に長く通勤路線を伸ばしている
常磐線が東京まで伸びたので 小田原より常磐線と高崎線乗り入れ
久里浜より総武線成田と渋谷新宿回り東北線乗り入れといまのJRの考え方にあってる
地方創生の話もあるし今こそみんなでグダグダ言って政治家に頑張ってもらおう

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