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  •  
  • 2013/09/07(土) 23:52:11
ちなみに京急も踏切のある区間は小田急並のペース
京急が全般的に速いのは、ほとんどが高架になってて踏切がないから
小田急で同じペースで走ったら、事故が起きた時、大惨事になるからだよ
もう作ってしまったものを、それを活かしたまま高架化するのには膨大なコストがかかる
運賃の値上げなしでそれを短期間に行なうのは、まったくムリ
市場原理ってやつは、貧乏人には厳しく出来てるんだよ

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