▲▲▲平間〜中丸子〜向河原▼▼▼Part16 [machi](★0)
-
- 900
- 2013/02/03(日) 10:07:57
-
>>898
解説ありがとう。なるほどね。
いつも思うのは、踏切を電車が通過してから、しばらく経たないと開かないですよね。
あれって、現実には通過直後に開いても絶対に安全ですよね。
これはどこに問題があって改善できないんですかね？
いろいろな長さの電車があるから、最大長のに合わせている、というのは
ちょっと違うような気がします。というのは、それだと徐行運転のときに途中で開いてしまう。
恐らく、センサがあって、そこに電車がいなくなってからしばらくたって開くようにできているのでは
ないでしょうか。
だとすると、そのマージンはゼロにしても問題ないように思うんですよね。
まあいつも踏切で無駄に待たされる人間の愚痴ですが。
このページを共有する
おすすめワード