☆☆☆〜立川駅〜☆☆☆ Part 24 [machi](★0)
-
- 851
- 2017/04/28(金) 20:43:40
-
立川まで総武線東西線延伸を
一刻も早くやるべきだ
-
- 852
- 2017/04/28(金) 22:53:16
-
鉄道だとかインフラ絡みの話題になると急に饒舌になる人多いね。
実益伴う話題でないと盛り上がれないというのもなんだか少し寂しいもんだ。
-
- 853
- 2017/04/28(金) 22:56:59
-
中東問題でどうよ？
-
- 854
- 2017/04/29(土) 00:17:54
-
国立市には中東問題があるらしいね。
中、東、西の争いが。
立川にも少しあるよな。
-
- 855
- 2017/04/29(土) 00:21:43
-
鉄道網あっての立川の繁栄だからね。
-
- 856
- 2017/04/29(土) 00:31:04
-
モノレールは鉄道？
-
- 857
- 2017/04/29(土) 00:57:49
-
コンクリートにゴムタイヤだからな。
-
- 858
- 2017/04/29(土) 01:06:44
-
札幌の地下鉄とか立山のトロリーバスとかどうすればいいのか…
-
- 859
- 2017/04/29(土) 01:07:18
-
鉄道路線図にはモノレールが必ず入ってる
-
- 860
- 2017/04/29(土) 02:27:01
-
鉄道は鉄で無くてもいいみたいだ。
-
- 861
- 2017/04/29(土) 05:53:15
-
良いの？
不思議な定義だね。
-
- 862
- 2017/04/29(土) 06:11:48
-
コンクリート道じゃ言いにくいだろう
-
- 863
- 2017/04/29(土) 06:12:44
-
モノレールは色んな方式があるけど、
もう少しスピーディーにならないもんかね。
-
- 864
- 2017/04/29(土) 06:20:19
-
鉄道よりも電車が一般的なのと一緒かな。
ディーゼル車であっても電車。
-
- 865
- 2017/04/29(土) 06:22:16
-
手帳の路線図にディズニーのモノレールまで描かれてるけど、書く必要あるのかな。まああってもいいけど。
-
- 866
- 2017/04/29(土) 06:34:31
-
総武線東西線を
早く立川まで延伸してくれ
-
- 867
- 2017/04/29(土) 06:35:51
-
>>864
ディーゼル車は気動車ですね。
-
- 868
- 2017/04/29(土) 07:02:53
-
地方の人は汽車と使う人がいるけど、こっちで聞く機会はない。
-
- 869
- 2017/04/29(土) 07:27:32
-
中央線三鷹立川間福々線化を待つより自ら三鷹以東に引っ越したほうが早い、多摩地区なんて所詮東京の属国だよ
-
- 870
- 2017/04/29(土) 07:32:25
-
立川はディーゼル機関車をよく見かけるぞ
-
- 871
- 2017/04/29(土) 09:18:55
-
>>870
米タンの拝島から先が非電化だからそれ用
-
- 872
- 2017/04/29(土) 09:35:14
-
お〜怖
-
- 873
- 2017/04/29(土) 09:54:33
-
>>841
お主、いくつよ？
俺は生きてるうちは見れないなぁ＠52歳
-
- 874
- 2017/04/29(土) 10:09:53
-
>>873
30ちょいだけど？
去年こっちに越して来て中央線の貧弱さにビビってる
大阪の路線ならカーブで脱線する位速いからね
-
- 875
- 2017/04/29(土) 10:31:41
-
日勤教育ぱねぇっすわ。
でもま、新快速はいいよね。ちょっとうとうとしてる間に相生まで運ばれたのはいい思い出。
-
- 876
- 2017/04/29(土) 13:14:12
-
中央線は高架になった部分とかもっと速度出せると思う。
-
- 877
- 2017/04/29(土) 14:06:27
-
新型スーパーあずさカモン
-
- 878
- 2017/04/29(土) 17:52:00
-
元祖寿司が閉店しちゃうらしいよ
-
- 879
- 2017/04/29(土) 18:16:02
-
がんこの寿司はまずかった
-
- 880
- 2017/04/29(土) 20:10:42
-
元祖寿司とがんこ寿司は別だぞ
-
- 881
- 2017/04/29(土) 21:12:33
-
小肌が糞不味かったから１回しか行っていないな
まぐろ人も同じ理由で１回しか行っていない
-
- 882
- 2017/04/30(日) 00:10:54
-
複々線は三千億掛かるから誰も出せない
JRは営利民間企業だから人口減少地域に国家予算なみの莫大な金額を投入出来ない
せめて国鉄のままだったら国庫から出せたのに
-
- 883
- 2017/04/30(日) 00:30:05
-
でも国が優先整備路線と言っている
ＪＲは早くやれ！
-
- 884
- 2017/04/30(日) 01:20:55
-
金を出すのは100％JRだからな
-
- 885
- 2017/04/30(日) 05:03:40
-
横田空港化されたら実現しただろうけど、遠退いてるよね。
-
- 886
- 2017/04/30(日) 08:34:23
-
無理だわ
-
- 887
- 2017/04/30(日) 09:51:10
-
石原知事の力が足りなかった。
-
- 888
- 2017/04/30(日) 10:40:39
-
地元立川に恩恵をもたらした鈴木知事の功績は大きい。
-
- 889
- 2017/04/30(日) 10:42:00
-
横田と成田を結ぶ横成ライナーに乗りたかった。
-
- 890
- 2017/04/30(日) 11:05:08
-
でんでんライナーでしょう。
-
- 891
- 2017/04/30(日) 11:30:56
-
多摩都市モノレールも荒川線みたいに愛称で呼ばれるようになるのかな
-
- 892
- 2017/04/30(日) 12:39:13
-
>>888
さすがに多摩出身の都知事はね。
青島幸男以降の都知事は多摩地区なんて東京とは思っていないから。
-
- 893
- 2017/04/30(日) 13:15:31
-
石原とかは日韓併合後の朝鮮半島くらいに、多摩のことを東京と思ってただろうね。
-
- 894
- 2017/04/30(日) 14:21:23
-
横田には力入れていたよね。
-
- 895
- 2017/04/30(日) 17:34:38
-
入れ方が足りなかった。
終わってみれば実績は排ガス規制くらいかね。
-
- 896
- 2017/04/30(日) 18:23:32
-
>>894
でも横田は活動家じゃなくても地元民は否定派が多かったような。
だって青梅線の西立川駅辺りまで音がうるさいもんねえ。
-
- 897
- 2017/04/30(日) 18:56:54
-
多摩地域から飛行機に乗りやすいように、特急あずさ/かいじの終着駅を新宿ではなく羽田空港にするべきだよ
-
- 898
- 2017/04/30(日) 19:09:35
-
飛行機ってうるさいけどすぐいっちゃうからヘリの方が迷惑かも
-
- 899
- 2017/04/30(日) 19:12:09
-
>>898
富士見町の青梅短絡線そばでの立てこもりだっけ？
あのときはうるさかったなあ。
-
- 900
- 2017/04/30(日) 20:08:28
-
>>57
西武線に立川駅が有るの知らなかった。
ググると草原の画像が出てくるんだね。
都内で駅周辺が草原なんて想像できない。
-
- 901
- 2017/04/30(日) 21:58:36
-
立川市で都市化しているのは立川駅前だけ
-
- 902
- 2017/04/30(日) 22:08:30
-
立川駅徒歩圏内でもヤギが草食べてるからな。
長閑な光景が残っている郊外ならではの良さがある。
このページを共有する
おすすめワード