さあ青梅線を語ろうじゃないか その2 [machi](★0)
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- 2014/03/20(木) 21:16:17
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>>111
車掌でもないのになんで業務上過失取られんだよ。
ところで3月15日のダイヤ改正で、平日の奥多摩発快速東京行きが朝2本に倍増されたね。
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- 113
- 2014/03/20(木) 21:36:17
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>>112
日常的に使われる「業務」と法律上の「業務」って意味が違うのよ
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- 114
- 2014/03/20(木) 21:44:03
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そんなこと知ってるが、乗客のドア締めが業務上になる根拠を示せ。
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- 116
- 2014/03/20(木) 22:19:46
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>>115
「厳密な定義には争いがあるが、本罪にいう「業務」は、社会生活上の地位に基づき反復継続して行う行為であって、生命身体に危険を生じ得るものをいう（最判昭和33年4月18日刑集12巻6号1090頁）。」
Wikipedia「業務上過失致死傷罪」
乗客のドア締めが、社会生活上の地位に基づき反復継続して行う行為かっていうの。アホクサ。
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- 117
- 2014/03/20(木) 22:35:53
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>>116
まぁwikiまで引っ張ってきてご苦労なことだけど、
この事象が「ドアの開け閉め」という日常的な行為ととらえるか、
はたまた「電車のドア開閉」っていう限定的な行為ととらえるかで
結果が変わってくるわけで
ここら辺は「行為」が拡張解釈されたケースもあれば限定的に解釈されたケースもある
前者で解釈するとドアの開け閉めは日常茶飯事誰もが継続的反復的に
行っているので業務上の要件は満たすんだよ
実際の判断は司法のプロがやることだから絶対に、とは言えないし
だからこそ可能性として、とことわったわけ
法律解釈云々はスレチもいいとこなのでこれ以上は書き込まないけど
判断しだいでそういうこともある、と理解してもらえれば嬉しい
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- 118
- 2014/03/20(木) 22:48:39
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>>117
無理無理。
いくら警察でも逮捕できないし、まして送検なんて絶対できません。
まず乗客は社会的地位ではないし、ここでいう反復継続とは、毎日全駅で開閉でもしない限り要件を満たせません。
(それを満たすのは車掌だけ)
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- 119
- 2014/03/20(木) 22:51:12
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そんなことどうでもいいから
よそでやってくれないかね
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- 120
- 2014/03/20(木) 22:57:46
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>>119
そうだ。
俺もついでに書いただけなんだが、反響があったもんで。
ニュースはこっちだ。↓
ところで3月15日のダイヤ改正で、平日の奥多摩発快速東京行きが朝2本に倍増されたね。
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- 121
- 2014/03/20(木) 23:25:56
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個人的には朝の青梅ライナーが、
えきねっとからのケータイ予約できるように
なったのがとても大きいわ。
今までは立川から中央ライナー使ってたけど、
拝島から青梅ライナーが使えるようになった。
By五日市線ユーザー
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- 123
- 2014/03/24(月) 22:25:00
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>>121
あれって、ビューカード会員限定じゃなかった？
公共交通機関のくせにムカつく。。。
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- 124
- 2014/04/25(金) 17:06:40
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明日の「ぶらり途中下車の旅」は青梅線で御嶽駅から立川です。NTV、朝9時25分からです。テレビ欄で確認してから見てね
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- 125
- 2015/02/18(水) 12:34:37
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青梅線にどきどき乗ることがあるんだけど、乗る度に不愉快な客がいる気がするw何故なんだ…
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- 126
- 2015/02/18(水) 14:16:00
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ストレスでイラつきすぎなんじゃね？深呼吸しろよ
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- 127
- 2015/02/18(水) 17:04:18
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>>126
つカルシウム
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- 128
- 2015/02/18(水) 18:38:38
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>>127
んじゃカルシウム摂取しな。そうすりゃどきどきしながら青梅線乗らずにすむよ
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- 2015/04/04(土) 08:03:59
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青梅線の下り、臭くてまわりの乗客が距離おいてる、痩せた初老の人がたまに乗ってない？
良く見ると指の爪を2cm位伸ばしていて、その指でひっきりなしにあごをポリポリ掻いている。
今まで3回遭遇したが、どれも平日23:00台だった。
遭遇したのは先月からなので、そいつ出没するようになったのはたぶん最近かも。
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- 130
- 2015/04/04(土) 13:57:46
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自宣乙
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- 131
- 2015/07/24(金) 21:09:47
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青梅、中央線の12両編成化の進捗状況はどうなっているのかな？最近この話題がないね
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- 132
- 2015/07/24(金) 22:44:53
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この電車のドアボタンひどいね。
ボタン前に立って、ボタンを隠す奴が多い。 乗客パラパラのローカル線じゃないんだから、辞めるべき。
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- 133
- 2015/07/25(土) 02:57:18
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そうだね
降りるとき邪魔だよな
なぜそこに立つ？
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- 2015/07/26(日) 05:47:04
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その通りなんだけど、立ってる人たちから
見れば古い車両のときから立ってた場所に
何でボタンつけたってこちなんじゃネェ？
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- 135
- 2015/08/18(火) 22:35:59
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今日はヒドい目に遭ったが、
明日は動くのか？
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- 136
- 2015/08/18(火) 22:38:52
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焼損箇所結構酷かったぞ。時間かかるかもしれない。
俺は明日3時30分に拝島出る高速バスで羽田空港経由して東京駅に向かう。
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- 2015/08/18(火) 22:59:23
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火災や停電 ＪＲなど見合わせ
08月18日 21時42分
１８日午後７時半すぎ、東京・立川市にあるＪＲの高架下のケーブルから出火しました。
これにともなう停電によって、周辺を通る青梅線などＪＲと私鉄の５つの路線が運転を
見合わせていて、影響が広がっています。
１８日午後７時４０分ごろ、東京・立川市のＪＲの高架下を通っているケーブルから出火しました。
ＪＲ東日本によりますと、このケーブルは、近くの変電所から駅や線路の信号などの設備に
電力を送るもので、この影響で停電が起きたため、周辺を通る青梅線が立川と奥多摩の間の全線、
五日市線が、拝島と武蔵五日市の間の上下線、南武線が立川と稲城長沼の間の上下線、
それに、八高線が八王子と高麗川の間の上下線で、それぞれ運転を見合わせています。
また、西武鉄道の拝島線も、停電のため、玉川上水と拝島の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲによりますと、運転再開のめどはたっていないということで、復旧には時間がかかる見通しです。
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- 138
- 2015/08/18(火) 23:05:03
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青梅に越して1週目でこの仕打ち
タクは捕まりそうにないし
まだ契約残ってる前の部屋で寝るか…
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- 139
- 2015/08/18(火) 23:07:35
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奇跡的に停電前ので立川から帰ってきたわ。福生
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- 2015/08/18(火) 23:08:31
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>>137
踏切上がらないから周辺道路もダメでバスやタクシーどころか送迎の自動
車も終了状態。五日市街道も立川の一番町だかで事故通行止めのような状
態らしいぞ。
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- 141
- 2015/08/18(火) 23:25:20
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立川から福生・羽村あたりまでは深夜バスあったような。
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- 142
- 2015/08/18(火) 23:27:36
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西武公式
23時25分運転再開見込み
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- 143
- 2015/08/19(水) 00:17:33
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青梅線・五日市線・八高線・南武線は
今夜の復旧は断念のようだね
いまだ帰宅できない皆様健闘を祈ります
明日はどうなるやら。休みも選択肢に入れておこう。
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- 144
- 2015/10/24(土) 12:34:17
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時刻表見ずに駅に行ったらちょうど青梅特快がきてテンション上がったけど今日は立川で降りるんだった(´･ω･`)
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- 2015/10/25(日) 01:22:32
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拝島駅で「6分ほど停車します」のアナウンスでテンション下がったよ
接続とかなにもないのに止まってるって何のため。乗務員も時間までボンヤリ待ってるだけなのに
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- 146
- 2015/10/25(日) 07:12:01
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>>145
立川のホームに限りがあるから
中央線に何かあって分離運転になったときの余裕を
拝島で持たせてるんじゃないか？
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- 2015/10/25(日) 08:54:02
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>>145
青梅〜東青梅が単線なのと中央快速と青梅線の直通絡みで時間の余裕をとって
ある。河辺とか東青梅まで行かせちゃえばそれでいいんだけど、踏切が遮断し
たままになっちゃうから拝島で停車させる。
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- 148
- 2015/10/25(日) 13:49:27
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青梅線は中央線に乗り入れないで欲しい。
途中でお乗り換えを。
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- 149
- 2015/10/31(土) 18:43:25
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青梅線最高
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- 150
- 2015/10/31(土) 19:48:04
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青梅線オワコン。
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- 151
- 2015/12/01(火) 20:31:08
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寒いんだから閉めろよチンカスども
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- 2015/12/03(木) 01:52:06
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もう分断場所青梅じゃなくて河辺にしてもいいレベル。
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- 153
- 2015/12/21(月) 18:09:45
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東青梅駅の青梅駅側のポイントを東側(河辺駅側)に移動し下りホームを廃止、、東青梅駅を単線化する事により踏切と踏切の間に40メートル分のホーム延長増設分が確保出来る。これにより東青梅駅の12両編成が止まる事が可能です。
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- 154
- 2015/12/23(水) 08:42:59
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>>153
都道が絡む工事だと簡単じゃないよ。12両化の予定時期に影響出る。
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- 155
- 2015/12/23(水) 13:34:48
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土曜の夕方立川から乗ったら、糞込んでた。 本数少なすぎだ。
あと 押しボタン廃止希望。
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- 156
- 2015/12/23(水) 15:22:14
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>>155
なぜ押しボタン廃止希望なの？
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- 157
- 2015/12/23(水) 15:52:18
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中央線から青梅線に乗り換えると車内が臭いのは俺だけ？
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- 2015/12/23(水) 17:23:53
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>>157
たしかに。
そして青梅線ってなんか埃っぽい。
あと乗客のマナーが悪いよね…
東京なのに、住みたい沿線とか駅のランキング圏外なのもわかる気がする。
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- 159
- 2015/12/23(水) 21:30:04
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>>155
寒がりの俺には、あの押しボタンはどうしても必要なんだ。
最大の敵は、ドア際に立っていて人の乗り降りが終わってもドアを開けっ放しにしておく奴らだ。
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- 160
- 2015/12/24(木) 01:12:45
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>>159
この時期は、車内と外の気温差が異常だから、会社帰り乗った時はなるべく開けっぱなしにしてる
寒いなら着込めばいいじゃん
暑いのはコート脱ぐ程度しか調整できないんだよ
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- 161
- 2015/12/25(金) 04:51:27
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わからなくもないが、それって、真冬に外で運動して職場に戻って来て、あー、暑い、暑いと言って窓開けてるようなもんじゃない？
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- 162
- 2015/12/25(金) 08:13:47
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>>158
青梅線だけでなく立川から西の中央線、南武線・横浜線とかも同じだよ。
だいたい大宮・横浜・千葉とか郊外の主要ターミナルを過ぎると空気やマナーが一気に変わる。
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