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  • 2011/04/02(土) 17:51:31
平成23年4月4日(月)〜4月8日(金)の運転計画(予定)について
 東京電力の計画停電が予定されており、今後の運転計画の概要については、以下の通りとなります。
ご利用のお客さまには引き続き大変ご迷惑をお掛けしますが、
何卒、ご理解いただきますようお願いいたします。

http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20110401/20110401_info.pdf

↑によると、停電が実施されても、青梅線は動くらしい…

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  • 2011/04/03(日) 05:23:27
取り敢えず、何とか動いてくれそうだね。
あくまでも予定は未定だけど。

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  • 2011/05/05(木) 13:05:47
青梅大五郎

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  • 2011/05/28(土) 15:35:04
うんちを食べましょう

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  • 2011/05/29(日) 22:36:14
鹿も左右確認して渡れよ

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  • 2011/06/16(木) 18:55:22
青梅線は夏の間引き運転の対象外、やったね♪

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  • 2011/06/17(金) 19:55:49
間引きどころか平気で長時間運休してたから、夏場の分はとっくに先取りしてた。

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  • 2011/06/19(日) 14:17:54
削減対象は昼間毎時6本以上のとこだった。
毎時、5本の青梅線はセーフ。
毎時6本以上の南武、横浜、中央線はアウト。

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  • 2011/07/06(水) 16:03:42
時たま立川からの電車、車内で

「イトーヨーカドーおーいまちてーん、イトーヨーカドーおーいまちてーん!」

って叫ぶ池沼と乗り合わせると超ウザい。

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  • 2011/07/06(水) 19:45:29
>>118
元々はいい所に住んでいた人なんじゃないか?
まぁ、煩いかもしれんが。。危害を加える訳じゃないんだし大目に見てあげなよ

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  • 2011/07/07(木) 03:03:15
青梅線てあの茶色い電車ね
オイル引きの床には驚いた

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  • 121
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  • 2011/07/07(木) 14:38:47
40手前のオレでも茶色はうっすらとしか記憶にないぜ

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  • 2011/07/07(木) 15:00:57
40歳前でその記憶じゃ、大体の電車もバスも同じだったんでしょう。
ちょっと煽り失敗だったのかもね。雨の日とかあの木の床、プンプン匂ってたな〜

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  • 123
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  • 2011/07/07(木) 20:33:23
青梅線は知らんけど、昔の南武線は線路も草ぼうぼうでレールも思い切り波打っていたな。
よく脱線しないもんだと感心するくらいの線路を走っていたよ。

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  • 2011/07/15(金) 00:13:17
「7月23日(土)から、青梅線は全線が半自動ドアになります。
(立川駅は1、2番線発着のみ半自動扱いとなります。」
(各駅告知ポスターより)

やったね。
このスレが効いたかな。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1308890341/

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  • 2011/07/15(金) 15:13:25
>>122
タールの匂い。懐かしいね。
たしか3ドアの車両だった記憶がある。

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  • 2011/07/15(金) 15:20:30
鉄オタキモイよ
鉄道板でやれ

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  • 2011/07/18(月) 04:13:23
青梅線の軍畑駅で…ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12595497

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  • 2011/07/26(火) 21:16:52
>>127
ワロタ
別に中央線の四方津あたりでもいいじゃんw

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  • 2011/07/26(火) 21:38:34
西東京バス代替バステスト運行キタ―!!!!!

JR青梅線運休・減便時 代替路線バスの新設及びテスト運行実施につきまして
http://www.nisitokyobus.co.jp/rosen/lib/objects/2011_07_26%20ome_test.pdf

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  • 2011/07/27(水) 02:05:04
河辺⇔拝島470円もするのか。
JRが振り替え輸送するんじゃないのね
都営以外に手段が増えて、帰れない&行けないよりはマシなのかな

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  • 2011/07/27(水) 04:31:18
青梅線運休・減便、期待してたのに、期待外れでがっかりの西東京バス
カワイソ

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  • 2011/07/27(水) 05:42:47
>>130
距離があるからねえ。立川バスも立川〜箱根ヶ崎500円だし。
まあ青梅線も止まることはないだろうが粋な計らいだとは思うよ。
>>131みたいなのは電車が万が一運休しても金が無くて乗れなさそうだし
万が一乗れたとしてもドヤ顔してJRの苦情とか場違いな因縁つけて
憂さはらししてそうだよな(笑)

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  • 2011/07/27(水) 11:00:52
>>132
そもそも電車やバスなんか乗らんがな
ゲラゲラ
足は自前で確保

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  • 2011/07/27(水) 11:16:03
電車もバスも乗らない人が青梅線のスレを見るにとどまらず、わざわざ書き込み(しかも2回も続けて!)までしちゃうなんてよっぽど青梅線がお好きなんですね!

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  • 2011/07/27(水) 22:41:11
>>134
だってオレ、ローカル専攻の鉄ちゃん兼バスヲタだもーん

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  • 2011/07/27(水) 23:19:04
でっていう

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  • 2011/07/28(木) 00:13:17
>>131福生市民なんだし仲良くやればー?

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  • 2011/07/28(木) 01:09:27
>>137
検索お疲れー

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  • 2011/07/31(日) 08:08:43
ドアの半自動扱いはローカル線の仲間入り?
というか、冷暖房の効率性ということであればむしろ、せっかくE233を走らせているのだから、
中央線の東京駅以外の始発駅で折り返し時間待ちの間や、優等列車の待合せ・通過待ちの間の、
半自動扱いを行うべきだと思うが。

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  • 2011/07/31(日) 08:16:37
>>139
元々ローカル線

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  • 2011/07/31(日) 20:05:16
押しボタン式うざい

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  • 2011/07/31(日) 20:30:50
半自動押しボタンドアについて苦情を送って、半自動ドアを廃止に追い込もう。

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  • 143
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  • 2011/08/01(月) 09:54:33
全扉開けられてしまうと夏は暑いし冬は寒い。利用する人だけが開閉する半自動の方がいい。

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  • 144
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  • 2011/08/01(月) 10:46:31
俺は八高線利用してたから押しボタン違和感ないわ。
この暑い時期には便利だしデメリットも感じない。

っていうか、未だに認知されてないのか
立川で長時間止まってる時、開けっ放しになってる扉からやけに客が乗ってくるのは笑えるw

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  • 2011/08/01(月) 18:54:18
朝夕のラッシュ時は
できればやめてほしい

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  • 146
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  • 2011/08/01(月) 19:19:09
押しボタンのところに隠すように寄りかかってるやつシネよマジ

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  • 147
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  • 2011/08/09(火) 19:22:50
中央線に乗るときにボタン押しそうになる時がある

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  • 148
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  • 2011/08/09(火) 20:25:39
>>141>>142
いいかげん慣れろよ。
いやなら乗るな。

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  • 2011/08/10(水) 23:29:54
>>148
賛成です。青梅、中央線の始発の東京駅でも半自動ドアにしてほしいよ。
冬場のドア開放は寒いよ、

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  • 2011/08/17(水) 14:10:43
>>149
今まで外に居たんだから車内に居れば、多少は暖かいだろ
いいかげん慣れろよ。
いやなら乗るな。

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  • 151
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  • 2011/08/17(水) 14:14:15
自動は飽きる、半自動は慣れる。

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  • 152
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  • 2011/08/17(水) 14:39:29
なぜ苦情が出るのかがわからない

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  • 153
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  • 2011/08/17(水) 17:09:46
突っ立ってる人がじゃまでボタンを押せない。
ホームに、乗るであろう人がいるのは車掌は見えているでしょうに、それでも飽くまで客にボタンを押させる配慮の無さ。

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  • 2011/08/17(水) 17:23:32
JRの車掌に、自動にするか、半自動にするかなんて選択する権限は与えられていない。
だいいち、その時々で自動になったり半自動になったりしたら大混乱するだろ。

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  • 155
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  • 2011/08/17(水) 17:24:15
よーしパパ押しボタンの前に突っ立てる香具師ごと押しちゃうぞ。

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  • 156
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  • 2011/08/17(水) 22:07:33
押しボタンについてのマナーって確立してるの?

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  • 2011/08/17(水) 23:01:36
乗り降りしたきゃ押せ
邪魔なやつがいたら声くらいかけろ
それくらい出来ないなら公共の交通機関に乗らざるを得ない自分の立場を悔やむしかない

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  • 158
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  • 2011/08/17(水) 23:25:27
ボタンのそばに立ったら、ボタン押す係りになるの?

出てくとき、閉まるボタンって押して出るの?

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  • 2011/08/17(水) 23:45:36
>>158
ボタンの前に立ってると自分が降りなくても押す人はいるが別に義務でも無いんだから
降りる人に押してもらいたいならボタンから少し離れれば問題無い

降りるときにわざわざ閉めるボタンを押す人はオレは見たことない
乗る時開けたドアを自分で閉める人は結構いるが別に閉めないからといって何とも思わん

何がそんなに心配なんだ?

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  • 2011/08/18(木) 23:26:34
>>157
同感です。声をかける位い簡単だろう。自動ドアの時もドアの所に人が居た時はどうしたの?
降りますと声をかけたり、人をかき分け降りたと思うよ。同じ事、降りる時はボタン押して下さいと
声をかけるか、人をかき分けて自分で押す。これが出来なければ青梅線に乗らない事。

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  • 161
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  • 2011/08/19(金) 04:57:25
混雑してる最中「降りまーす、通して下さい」と周りの不特定多数の人間に言いながら降りるのと
立ってる人がチラホラで「降りたいのでボタン押して下さい」とか「ボタン押したいのでちょっと避けて下さい」と
そこに居る人間に直接訴えかけるのとは、相当な違いが有ると思うよ。

前者は適当な言い方「すいません降ります〜」とか「ちょっと降ります」とかでもトラブルの可能性低いけど
後者は直接1対1などで訴えかけるので、トラブルになる可能性が高くなるはずだよ。
どんなにこっちがクッション言葉入れて、敬語使ったとしても相手が悪意ある人物だと危険だろう。
そういう意味で、トラブルになる可能性が増えたって事を嫌がる人が多いんでしょう。

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