鳩ヶ谷でGO! Part36【川口市】 [machi]

1 2017/09/18(月) 12:26:42

前スレ　鳩ヶ谷でGO! Part35【川口市】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494211404/
旧鳩ヶ谷市
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%A9%E3%83%B6%E8%B0%B7%E5%B8%82
鳩ヶ谷商工会　http://www.hatogaya.or.jp/

ゴミの出し方（合併前と変わっています）
http://www.city.kawaguchi.lg.jp/kbn/28050005/28050005.html

鳩ヶ谷ソース焼うどん
（埼玉観光協会）　http://www.sainokuni-kanko.jp/?page_id=442
（鳩ヶ谷商工会）　http://www.syokoukai.or.jp/hatogaya/udon/

地域情報（はと豆ねっと）　http://www.hatomame.net/
鳩ヶ谷宿（川口city.com）
http://www.1110city.com/kuchikomi/friends_hatogayajuku.html

その他、「鳩ヶ谷宿」でググると色々と出てきます

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252 2018/01/27(土) 09:21:31: 新しいマンションが多いけど住民も若いせいか、建物前のの歩道の雪かきをしてくれない所が多いね。
そもそも集合住宅に住む人は野良作業なんてしないからスコップも持ってないからね。この辺は積もるほどの雪なんて数年に一回しか降らないから、その日のためにわざわざ雪かき道具を買わないし。

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253 2018/01/27(土) 09:28:09: マンションなんて管理人おるやろ。
通路確保の雪かきせずに何管理すんねん。

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254 2018/01/27(土) 09:58:17: >>252
マンションの住人が若いとか
勘違いしてないか？

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255 2018/01/27(土) 11:18:38: 雪かきどこまでやったらいいか迷う。気持ち隣の家の前ぐらいまではやるけど、きっちり自分の家の前だけやるとけっこう目立つよね。

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256

sage

2018/01/27(土) 11:56:04: 雪かきの雪を道路に捨てるひと、まだいるんだね

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257 2018/01/27(土) 12:37:03: バイクだとアレは犯罪レベル。

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258 2018/01/27(土) 12:47:30: 雪を道路に捨てる人も雪かきするんだから悪い人ではなく無知なだけなんだろうけど。
道路に雪を捨てるのは危険だって周知させた方がいいね。

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259 2018/01/27(土) 13:26:54: これからゆきかきするわ。

……まずは長靴から買わなくちゃだわw

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260 2018/01/27(土) 19:21:00: >>258
つうか実は犯罪らしい

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261 2018/01/27(土) 21:01:11: まだいたるところ雪が残ってるね。
とくにコジマのところの歩道が全面凍りついてて
歩くの怖い。

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262 2018/01/28(日) 00:12:37: そこにチャリンコでツッコんでコケたわ

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263 2018/01/28(日) 03:54:29: 持ちかえり寿司屋とかもと餃子屋あたりのカーブ
バッチリ凍ってて、これかなりヤバイw
雪捨ても状況考えてやれよな〜

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264 2018/01/28(日) 12:36:51: お店の前の片付け方でその店の考え方がよくわかるよね。

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265 2018/01/28(日) 14:29:47: 時を戻せるのならＳＲ開通よりも舎人ライナー延伸を選び隊
＜メリット＞
●第２産業道路の無電柱化と歩道整備
●国際興業との併用によって行動範囲が広がる
　（赤羽、川口、蕨、浦和？、新都心？、大宮？、そして日暮里）
●ＳＲほど運賃高くないハズ
●休日はグリーンセンターや舎人公園などで家族サービスできる
●高架線なので眺めはイイ
＜デメリット＞
●日本最凶クラスの通勤ラッシュ地獄が待ち受ける
●得するのは坂下町など一部南部民のみ
●埼スタ、レイク、ディズニーに行くのが面倒になる

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266 2018/01/28(日) 14:37:49: 現行の方がいいな

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267 2018/01/28(日) 16:26:27: SRなかったら埼スタもなかったと思うぞ

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268 2018/01/28(日) 18:43:36: 現行で満足です。
あとは埼スタ前まで延伸すればなおいいが。

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269 2018/01/28(日) 18:59:33: 外国（成田空港）行くときは舎人ライナーに乗れたらなあ、と思う

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270 2018/01/28(日) 19:36:05: １２２号まで延ばしてくれれば大分便利になるかと

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271 2018/01/29(月) 01:25:10: >>265
舎人ライナーは都営だから
もし埼玉に延伸された時点で別会社になってSRと同じような割高な運賃になりそう
結果的に運賃は対して変わらない上
雪に弱い乗り物になりそう

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272 2018/01/29(月) 07:04:46: 都営バスすら他県乗り入れは一切してないから心配いらんよ。
舎人ライナー延伸は川口市が東京都へ要望を出したが、延伸すると足立区に入った段階で
定員超える混雑が予想されるからサービス低下するから出来ないときっちり断わられてる。

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273 2018/01/29(月) 17:12:34: 見晴らしの話だけど、イオングリーシティの屋上駐車場から見る富士山と夕焼けは結構いいよ

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274 2018/01/29(月) 18:12:42: そんなまっとうな理由で断られたのか!
なんという良い口実w

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275 2018/01/29(月) 18:36:58: SRどこまで延線するのかなぁ
あと鳩ヶ谷で分岐して浦和辺りまで行って欲しい
または鳩ヶ谷から舎人ライナーまで迎えに行ってその足で草加につなげて欲しい

あまり使わないけど

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276 2018/01/29(月) 18:56:18: その割には都営地下鉄は私鉄と相互乗り入れして都内に入った時点で大混雑しとるけどな
単に延伸依頼でなく相互乗り入れ、運営委託とかそういう駆け引きができんのか川口は？

まあ、そんな予算も立てられないんだろうけど

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277 2018/01/29(月) 19:17:10: 舎人ライナーに限ってはで開通後市が打診するレベルだから実現不可能と思うよ。
草加までの路線バスも道路渋滞が酷かった頃、路面電車にするとか大風呂敷広げて
結局断念したからね。

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278 2018/01/29(月) 21:17:41: >>273
あそこ今年の8月末で一旦閉店するってさ

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279 2018/01/30(火) 09:36:23: SR.赤羽岩淵から浦和美園までの建設費が３０００億円かかったことをお忘れ無く。

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280 2018/01/30(火) 19:36:07: ちなみに26年度の地下鉄7号線延伸会議報告書の試算ではスタジアム新駅を先行整備する場合、130〜170億円程度で工期は8年。
現在の車両基地に仮設駅を作る場合は8〜16億円となり、2年程度の工期となるようです。
ただ、客さばきや安全性などの観点からも実現性は乏しいようですが。

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