☆★埼玉県志木市75☆★ [machi] | レス1-50

1 2017/05/30(火) 07:17:21

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2 2017/05/30(火) 07:19:38: 〜58
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3 2017/05/30(火) 09:31:20: エデュプレス埼玉物流センター近くの４車線道路いつ開通するの？ｗ
植木までやってるのに...

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4 2017/05/30(火) 15:08:03: そりゃ、和光富士見バイパスが届くまででしょう

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5 2017/05/30(火) 21:21:10: マルイの5階はまたテナント撤退。
フロア閉鎖した方がいいのでは？
ららぽーとと比べてしまうからね。

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6 2017/05/30(火) 23:03:30: マルイ無くなって全部ダイソーが買い取ってギガ船橋みたいな店舗になってほしい

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7 2017/05/31(水) 01:27:25: 丸井…本当になくなっちゃうんじゃ、ってほど酷いよね。
迷走しすぎ。

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8 2017/05/31(水) 05:37:06: マルイ独自のテナントではなく、入居するテナントの問題だからまた入ってくればいいだけでは・・・
実際、２Fに関しても個人的には食品関係が増えて便利になってた

ダイエーみたいなとこと違って、あくまでもマルイはテナントを入れて賃料を得る箱だからね

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9 2017/05/31(水) 05:42:00: 正直、5階なんて利用したことないし、そもそもレディースならともかくメンズなんて売上が上がらない部門じゃん
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org451795.png

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10 2017/05/31(水) 07:13:31: 直近3年間はマルイ志木店は年商120億くらいあるけど今年はどうかな。

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11 2017/05/31(水) 07:40:55: 丸井って
都内の店舗でさえ、魅力の無いテナントばっかり入っていて
もう死に体なイメージしかない

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12 2017/05/31(水) 08:22:18: マルイとマルイファミリーは狙ってる層が違うからね

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13 2017/05/31(水) 08:43:33: >>8
二階はよいよね
たまにおかし買う

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14 2017/05/31(水) 08:58:08: エキア2階のオープンは30日なのかな…

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15 2017/05/31(水) 10:24:35: 丸井自体がテナントだからな。売り上げ悪い店舗は契約切られるよ

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16 2017/05/31(水) 12:42:42: あの建物の所有者はたしかにマルイではないが
店舗契約が切られる？切るのはだれだろう
市？マルイ本体？

市は賃料さえ支払ってれば契約を切って
新しい借り主を探すなんてことしないだろうし
だとしたら、マルイ本体なら「売上悪い店舗は契約切られる」って
言いまわしはないから何のことか分からない。

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17 2017/05/31(水) 13:35:47: あそこがどういう契約になっているかは定かではないけど
丸井が市から賃借していて、さらに丸井が各テナントに
サブリースしている形なら、丸井がテナントを切る事があるかもね。

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18 2017/05/31(水) 14:41:16: >>16
賃料は売り上げで決まるからな

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19 2017/05/31(水) 14:44:43: しつこいようで、ごめんだけど・・・
売り上げの悪い店舗ってのは市から借りてるマルイファミリーのこと？
それともマルイファミリーに入ってるテナントのこと？

賃料ってのはマルイが志木市に払ってるもの？それともテナントがマルイに払ってるもの？

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20 2017/05/31(水) 19:13:24: マルイ自体は売上良い方だから、テナント全体では売上が良く、撤退するテナントの売上が悪い(集客力が無い)だけ。マルイとしては集客力あるテナントをよんだ方が全体のテナント料があがるからマルイの収益もあがる。だから店舗に撤退を促すときもある。マルイの売上が落ちても市に関係ないが、マルイが撤退となれば賃料の値下げ交渉もあるだろし、市の収支にも影響がでてくる。

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21 2017/06/01(木) 00:18:47: 市役所をマルイの中に移せば良いのに。

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22 2017/06/01(木) 00:24:13: 一部機能は入ってるが、それ以上を駅前一等地に入れてしまったら、市としてテナント収入が減るだけでメリットないんだが・・・

>>20
それはわかってるのだけど、結局、 ID:dnegUcZwさんの言いたいことが分からなかった

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23 2017/06/01(木) 02:39:14: >>19
売り上げの悪い店舗=テナント
賃料はテナントが丸井に払う
丸井としては売り上げのいいテナントに入ってもらう方が儲かる

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24 2017/06/01(木) 06:32:33: >> 23 そうだよね、そうだとは思ったんだけど、ありがとう

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25 2017/06/01(木) 11:08:32: 乗降客10万人の志木駅の割にマルイのお客が少ないのかな

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26 2017/06/01(木) 11:17:32: 渋谷109 210億円
ららぽーと柏 170億円
アクアシティお台場 160億円
イクスピアリ 150億円
東急プラザ渋谷 140億円

この辺りと比べたら売上高121億円は健闘してると思う。

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27 2017/06/01(木) 11:22:45: 【2016年全国百貨店店舗別売上高ランキング(101位〜150位)】

115位　上野マルイ　　145.4億円
122位　国分寺マルイ　　135億円
135位　マルイファミリー志木　121.9億円
141位　マルイファミリー海老名　112.6億円
136位　マルイシティ横浜　121.5億円

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28 2017/06/01(木) 12:00:13: 店舗面積載せてくれないと

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29 2017/06/01(木) 12:08:49: いやいや、そう思ったら調べてよ

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30 2017/06/01(木) 20:02:39: こんな夜中に家の前の路地で子供がサッカーやっててうるさいわ
物騒な世の中に親はどういう教育してんだよ

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31 2017/06/01(木) 20:04:16: え、注意すればいいんじゃない？

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32 2017/06/01(木) 20:07:38: 書き込む前に言って散らしたわ

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33 2017/06/01(木) 20:10:21: 「夜中」って
もっと遅い時間のイメージだなー

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34 2017/06/01(木) 20:17:55: NHK放送文化研究所による全国調査の結果を平均すると
「夜中」…一般的に午後11時台〜午前2時台
「深夜」…一般的に午前0時台〜午前2時台
「未明」…一般的に午前2時台〜午前4時台（予報用語では午前0時〜午前3時頃）

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35 2017/06/01(木) 20:26:04: 和光富士見バイパスってもう20年以上経ってますよね？開通はもう無理かな

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36 2017/06/01(木) 20:31:09: え？今年から2期工事が始まったでしょう

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37 2017/06/01(木) 20:38:25: 志木市は用地の92％は買収済みだよ

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38 2017/06/01(木) 21:28:22: のこり8％は實蔵院の脇か？

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39 2017/06/02(金) 06:31:54: そこだけというわけではないらしいよ

国道463号〜県道志木高校入口バス停…98％
県道志木高校入口バス停〜県道さいたま東村山線…84％
県道さいたま東村山線〜宮戸橋通り…93％
宮戸橋通り〜志木朝霞市境…87％

志木市＝92％

二期工事は志木市内をするらしい

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40 2017/06/02(金) 06:36:42: 公式のものではないらしいから、信憑性はわからないけど・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1268479.png

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41 2017/06/02(金) 07:54:51: とりあえず志木街道から下南畑交差点まで繋がってくれればそれだけでららぽーと方面へのアクセスが格段に良くなるな
さっさとやれ埼玉県

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42 2017/06/02(金) 14:42:55: 武蔵野線越えるの大変だぞ。夜中しか工事出来ない

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43 2017/06/02(金) 17:48:53: >>41
市場坂上が死ぬほど混雑しそう

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44 2017/06/02(金) 18:56:22: 今の状態でも朝や夜は混んでるからね
特に朝の志木駅方面は宗岡から本町にかけて渋滞が酷い

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45 2017/06/02(金) 19:10:33: 橋を通らなければイケないと、そうなるよね
いろは橋、羽根倉橋しかり、仕方ない部分はある

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46 2017/06/02(金) 19:55:38: 柳瀬川周辺に喫煙所ってある？

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47 2017/06/02(金) 23:16:11: 朝の志木駅方面の渋滞は、いろは橋だけでなく昭和新道の交差点が渋滞ポイント。
あそこは朝は左折（朝霞方面）する車が多いんだよね。でも１回の信号で数台しか左折できない。

朝の時間帯は横断者が多く（特に細田学園の生徒とか）なかなか左折できない。
あの交差点を先頭にして、市役所あたりまで渋滞が続くんだよね。
交差点を過ぎれば、志木駅までの道はガラガラ。