千葉県多古町人集まれ part6 [machi](★0)
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- 145
- 2017/02/28(火) 12:33:51
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ヤマト芋作ると土がカスカスになるから砂嵐になりやすいんだよね
そんだけ栄養満点ってことだけど
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- 146
- 2017/02/28(火) 14:29:15
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そしてスカスカの土地へ堆肥を撒かれて「そんなのも聞いてない!」と大糞慨だろ?
屁理屈つけてる時点で田舎には向いてないね
どうしてもなら家を建てると言う大ごとなんだし希望の地に賃貸で入って見たら?
銭払った分リアルで生の重大情報が手に入りますよ
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- 147
- 2017/02/28(火) 17:04:16
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なんか今日多古町のいたるところで交通量調査してたね。寒そうだったなー。
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- 148
- 2017/02/28(火) 17:43:22
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給料良くてコネでしか貰えないバイトと聞いてるから憐れみはないな
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- 149
- 2017/02/28(火) 18:28:35
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>>148
なんか人生つまんなそうだな、あんた
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- 150
- 2017/02/28(火) 18:34:35
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>>148
確かに君はなんか色んなものを斜に構えてみすぎてる気がする。
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- 151
- 2017/02/28(火) 19:57:42
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そうかい?
なんでも鵜呑みにするよりマシだろ
まぁ「交通量調査員」あたりで検索してみ?
あんなカウンターだけ回す仕事が工事誘導の人参振りより儲かるんだぜ?
人参振りさんが負け組といえばそうだけど
あんだけ貰ってるの知れば見方変わるだろうさ
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- 152
- 2017/02/28(火) 20:20:16
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>>151
そういう指摘じゃないと思うんだけど・・・
わかんないなら返さなくていいっす
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- 153
- 2017/02/28(火) 22:11:05
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ウグイスまだ鳴かないな〜
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- 154
- 2017/03/02(木) 00:28:40
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江戸家子猫さんお願いします
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- 155
- 2017/03/02(木) 18:11:12
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くるっく〜どぅ〜どぅ〜
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- 156
- 2017/03/02(木) 20:04:25
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ウグイスじゃねーよw
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- 157
- 2017/03/07(火) 01:00:07
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ゴクウ近くの元々セブンイレブンだった建物が、中華料理屋になるね
おそらく増殖してる鉄人系だと思うけど
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- 158
- 2017/03/07(火) 07:38:07
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>>157
またオープン記念で半額とかやるのかな。
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- 159
- 2017/03/07(火) 13:12:44
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台湾料理偽称ラーメンハズレ系中華レストランか
ランチセットと宴会で使う分には良いんだがな
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- 160
- 2017/03/30(木) 20:54:08
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>>153裏山からキツツキの穴を掘る音が聴こえました。軽井沢じゃねえっつうの。
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- 161
- 2017/03/32(土) 15:18:49
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中地区に大規模な養鶏場が出来るみたいだね。
旭で鳥インフルが出たばかりなのに大丈夫かな?
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- 162
- 2017/04/03(月) 08:29:31
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中地区のどの辺なんでしょう。
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- 163
- 2017/04/03(月) 12:33:42
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>>162
宮っつー集落の奥らしいよ。
匝瑳市の境のフ付近らしい。
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- 164
- 2017/04/03(月) 14:18:49
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ミニストップ閉店してた
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- 165
- 2017/04/03(月) 14:27:12
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>>163
アザ−ッス
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- 166
- 2017/04/05(水) 21:29:34
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多古も鉄道があればもっと人口増えるだろうにねえ。
せっかく多古台なんて良い所もあるんだから。
空港保障で引っ張って来れないもんかね?
こっちは国道までトンネルになっちゃうんだから。
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- 167
- 2017/04/05(水) 22:03:01
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贅沢言っちゃだめ
バスがあるだけマシなレベル
空港が無きゃバスすらないから
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- 168
- 2017/04/05(水) 22:15:04
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多古町の中華料理屋なう。福庭。
普通の中国人中華料理屋だな。。
ちょっと高めかも。
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- 169
- 2017/04/06(木) 00:13:48
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まあ鉄道引けない様なら多古台効果も数年でなくなるだろうねえ。
過疎から脱却は出来ないだろうねえ。今いる人だけしか見ないならバスで十分だけど、今しか見ないなら将来消滅は必至かな。
まあ成田に引っ越しゃいいだけか。
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- 170
- 2017/04/06(木) 20:03:34
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てか多古に鉄道あってもどーにもならんよ
芝山千代田から都心方面に通ってる人すら少ないでしょ?
成田ならバスで十分だし
八日市場方面なんてわざわざ働きに行く場所でもないし
はじめから車主体の生活してる人じゃなきゃ、
わざわざ多古台やそもそも多古町には引っ越さないよ
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- 171
- 2017/04/06(木) 21:16:07
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だから人口が流出してるって点もあると思うけどなー
多古台だってほとんど地元民の若いのが集まってるだけでしょ?
それじゃ先なんて見えてるわなw
って言うか多古台だけで他は寂れる一方じゃん。
都心に勤める人を転入しやすくする事で人口増加に持っていけるって>>166は言いたいんじゃねーのかな。
別に町が無くなってもいいんなら現状維持って騒いでりゃいいんでない?
芝山千代田駅から乗る人は少ないが、わざわざ空港や成田から乗る通勤者はそこそこいるぞ。
そういう連中の為のシャトルバスなんだけどな。
だけど町を栄えさせるにゃ不十分って事なんだべ。
栄えなくて過疎地で十分って言うんなら別にいいと思うけどな。
そんな考えじゃ若いのが外に出ていってしまうだけだわなw
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- 172
- 2017/04/06(木) 21:43:50
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>>171
採算考えたら小学生でも分かるだろ
どこにそんなアホな会社あるんだよ
計画性もなくギャーギャー騒ぐならガキでもできるっての
そもそも、電車あれば都心から転入する人が増える、なんて考えからして現実的じゃない
芝山千代田から上野まで何分かかってると思ってんのよ
もっと現実見ながら、別の方法を模索しよーか
多古町の収支みたら分かるけど、すぐには消滅しないからさ
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- 173
- 2017/04/06(木) 22:50:20
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>>172
じゃあ具体策を書いてくださいな。
小学生じゃあわからんからさw
芝山千代田駅から上野まで一時間半欠けくらいだろ。
十分に通勤圏だよw
群馬の高崎やら小田原なんて都心通勤圏だろうがよw
成田だって一時間強掛かるけど都心通勤圏だからな。
京成は1日約35000人、JR成田は1日約30000人の利用者だよ。
これの大半が都心通勤者と来たもんだ。
余談はさておき、さあ具体策を書いてちょうだいなw
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- 174
- 166
- 2017/04/06(木) 23:19:53
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ども166です。
なんか盛り上がらせて、すいません。
多古辺りで鉄道なんて収支が厳しいのは当たり前だよね。
だから空港保障って言ったんですよ。
今も空港手前から空港駅までの鉄道は、線路と駅は空港出資の会社が保有して、鉄道各社は車輌の運行だけをする上下分離方式でやってます。
それだと鉄道各社は、車輌を走らせる経費しか掛からないので、普通にやるより鉄道各社にメリットがあるんだよ。
空港から東側も線路と駅は空港出資の会社が空港保障って形で整備すれば、さほど気にしなくてもいいんじゃないかと思った次第。
芝山鉄道も空港保障でなければ、とっくに廃線になってるからね。
>>173の言う様に都心から2時間未満なら、通勤圏として成立します。
つくばエクスプレス沿線程にはならないまでも、人口増加傾向に転じる事は、可能です。
それ以外の良い方法があるのなら、自分も知りたいですね。
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- 175
- 2017/04/06(木) 23:55:15
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都心からの引っ越し組です
およそ10年前に家族で越してきました
前にこちらのBBSでも書きましたが、
多古町を選んだのは「電車通勤圏内で程よい田舎」という理由です
毎日、芝山千代田まで車で向かい品川まで毎日2時間かけて通ってますよ!
ただ、最終が21時40分と早過ぎるのがね・・・
遅い日は成田空港からタクシーで芝山千代田の駐車場です
歩いても30分くらいですけどね、職質されそうで(笑)
ま、不便と言えば不便ですが、それ以上に田舎暮らし満喫してます
風呂に入りながらフクロウの鳴き声を聞けるような場所から通勤できる幸せ、もっと多くの人に味わってほしい
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- 176
- 2017/04/07(金) 01:07:36
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東京に行くなら芝山千代田より空港の方が楽だなぁ
なので鉄道引くよりはシャトルの増便の方が利便性上がる。
近隣住民以外の人へのアピールだけなら鉄道の方が勝ってるかも。
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- 177
- 2017/04/07(金) 10:08:56
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シャトルバスは倍増くらいの増便だったからな。
でも俺らはシャトルバスで良いけど俺ら地元民は減る一方だから減らされるのは間違いない。
バスだけ、高速道路だけで人口増えた所なんてないからな。
多古台から空港まで仮に鉄道だったら8〜10分だからな。
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- 178
- 2017/04/07(金) 19:37:09
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鉄道はあれば良いという物ではなくて「便利な鉄道」が条件になると思います。
そう考えた場合、不便な芝山鉄道は不向きであると言えます。
大手私鉄である京成電鉄が延伸されるべきでしょう。
確か空港付近は成田空港高速鉄道という空港会社の子会社が線路や駅を所有しており、京成とJRは電車を走らせているだけの>>174の言う通り上下分離方式を採用されています。
空港会社の子会社なのですから、空港保障での延伸という要求も的外れでは無いと考えます。
オリンピックを控え、京成も空港と都心を結ぶ電車の増発を行いたい様ですが、現行の成田空港駅は施設が不十分で増便は難しい模様です。
東側に延伸され、施設の充実した駅を作れば列車の待機場所も確保出来ますので増便も可能となるでしょう。
その様な要求を行えば多古延伸も現実味を帯びますし京成にとっても悪い事にはならないと思います。
>>177の試算も現行の運行状況から考察すれば的を得た試算と言えますから仮に多古台からスカイアクセス線を利用しますと、品川まで乗り換えなしで1時間30分で行けますので多古町も立派な都心通勤圏になりますね。
国道がトンネルで残るとは言え成田空港拡張によって、多古町は西側地域と切り離される事を考えれば鉄道整備の要求は非現実的では無いと考えます。
勿論、道路整備も必要ですが道路だけでは我々の自己満足だけで終わってしまいます。
将来に渡り多古町が発展・存続させる事を考えるならば今回の空港保障で鉄道整備(京成延伸)を要求するべきだと考えます。
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- 179
- 2017/04/07(金) 19:40:11
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長く書きすぎました。
申し訳ありません。
ご不快な方はスルーをお願いします。
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- 180
- 2017/04/12(水) 22:00:55
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ミニストップのソフトクリームが好きだったので、閉店してしまい残念です。
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- 181
- うっちゃる
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うっちゃる
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- 182
- 2017/04/14(金) 13:49:44
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>>181
俺農業全然知らないんだけど使わないならほっとけばいいじゃん。荒れるの嫌なの?それとも稲作やらないと税金かかるとか?
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- 183
- 2017/04/14(金) 14:31:23
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町内の一時不停止の取り締まりがエグくて、町に対して良い印象を抱けない。
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- 184
- 2017/04/15(土) 08:03:54
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>>183
交通ルール守れよば良いだけ
ルール守れない人なんかに、わざわざ良い印象持たれなくても結構どす
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- 185
- 2017/04/15(土) 14:41:12
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>>181
今からじゃ急過ぎて誰もできねえよ。
もう植える時期だからな。
頼んでた人にとりあえず定期的にトラクターでうなってもらいながら1年かけて探すしかねーんじゃねえか?
農業法人あたりにあたってみるしかあんめえ。
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- 186
- 2017/04/16(日) 13:32:42
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>>181
こんな所で個人情報書くなよ。家が弱体化したと思われて、農地安く買い叩かれるぞ。
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- 187
- 2017/04/21(金) 19:59:32
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田んぼは田植えしなくても植えたと同じ田んぼ管理しないと土が硬くなったりで翌年全く使えなくなります
稲間に合わないならテキトーに麦でもやって土地代稼ぐしかないな
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- 188
- 2017/05/17(水) 13:34:33
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並木のセブンの二軒手前にある倉庫ってなにやってるんです?
どこかの会社が入ったのかと思ったらバスケのゴールがあるしなんかのお店屋?
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- 189
- 2017/05/20(土) 07:04:57
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小僧寿し、不二家、ふっくらパン屋、
ミニストップ、園芸屋さん、ミヤスズ
ここ数年で閉店して、
しかも次のテナントがなかなか入らないね
国道沿いヤバイな
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- 190
- 2017/06/10(土) 22:29:16
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カスミ横になにできんの?
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- 191
- 2017/06/12(月) 14:33:00
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小学校の隣も何だろ?
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- 192
- 2017/06/12(月) 19:00:30
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前から疑問があるのですけど,多古米ブランドのお米はどのあたりで収穫されたものなのでしょうか?
まさかライスセンターで混合されたお米ではないでしょうけど。
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- 193
- 2017/06/13(火) 06:27:29
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螟壼商縺ョ邀ウ繧ゅ≠繧九°繧峨↑ 菴手┻繧乗ー励>縺、縺代d
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- 194
- 2017/06/13(火) 22:17:16
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>>192
そのまさかかもね。
多古町の生産者が生産したお米としか定義がないからね。
まあ、道の駅とかに出してる人から直接買えば問題ないよ。
ホントは水戸とかの多古橋川流域のが一番質がいいって前に聞いた事あるけどね。
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- 195
- 2017/06/15(木) 06:30:18
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>>194
192です。ありがとうございます。道の駅で探ってきます。
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