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  • 2017/04/07(金) 11:47:26
>>104

4月17日15:00 小手指陸橋北交差点から北中公園西側の市道3−575線まで
開通のようだね。260mって中途半端...その先の住宅地が混雑しそう。

https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/oshirase/kaituoshirase.html

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  • 2017/04/07(金) 13:44:27
北岩岡の踏切渋滞が深刻化する未来しかない

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  • 2017/04/08(土) 10:57:11
北中公園の十字路信号付くのかな?

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  • 2017/04/08(土) 12:51:28
付かないってさ。

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  • 2017/04/08(土) 21:01:44
>>111
これから交通量増えるとなるとあった方がいいよね。

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  • 2017/04/09(日) 04:38:58
いいかげんSEIBU所沢手前のクソ踏み切りをどうにかしてくれ

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  • 2017/04/17(月) 22:36:18
>>109
今日通ってきたけど悪くないね、思ったより周りが殺風景だけどそのうちなんか建つだろう
その先の踏み切りは案の定混雑が悪化してた

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  • 2017/04/19(水) 02:57:10
飯能所沢線岩崎交差点の東京方面3車線化するくさい
左折直進右折
だからなんだって話だけどな…

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  • 2017/04/19(水) 03:14:25
>>116
左折車ですぐ詰まるからけっこうありがたいぞ

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  • 2017/04/19(水) 18:52:41
飯能所沢線の終端から流れるじゅうにん坂から所沢高校入口交差点まで
カオスになることが多いので対策してほしい。
(踏切ネックではなく渋滞することも増えてきた。)

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  • 2017/05/02(火) 20:23:45
>>106
道路整備課?
駐車場管理課の間違いでは?
今日は用があって所沢を車で移動するが,本当に辟易とされる。
流石,左派の強い土地特有の公共事業のなおざりさ加減には感心するレベルだよ。
まあ市民はウ●コ色の電車にのって歌舞伎町に遊びに行けばいいから道路は後回しなのかな

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  • 120
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  • 2017/05/09(火) 23:07:30
どこすんでるのか気になるなこの人

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  • 2017/05/09(火) 23:28:03
さやまは近くなった。問題なし。

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  • 2017/05/23(火) 21:47:08
南永井の北、いも街道に入る三芳上富のクランクがクソすぎる
大型が通っていい道かよ

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  • 2017/06/13(火) 08:09:00
>>106
遅い遅すぎる。

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  • 2017/07/31(月) 09:42:26
飯能所沢線の松が丘地区の工事は少しは進展したかな? じゅうにん坂を抜けるのは
もうつかれた。

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  • 2017/07/31(月) 21:04:33
>>124
松が丘のファミマ側から100mの舗装までしてそこから先は…

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  • 126
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  • 2017/08/04(金) 14:38:04
北久米からファミマの間にどれぐらい立ち退いていない家があるんだ?

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  • 2017/08/09(水) 10:15:50
結局、飯能所沢線は、松が丘のファミマまで整備しても、東京側の東村山所沢線(西武線と
柳瀬川をくぐる道路)の整備がなされない限り、今まで通りに住宅地を通らざるを
得ない訳でしょう? 気の遠くなる話だな。

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  • 128
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  • 2017/08/09(水) 11:19:25
埼玉県は南西部やる気ないからね〜
さいたま市にはじゃんじゃんカネも時間も使うけど、道路建設や都との折衝についても
所沢は勝手にやってくれって感じだよね。

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  • 2017/08/09(水) 16:48:19
川越県土整備事務所管内から選出されてる県議がダメなんだよ
県から金引っ張って来る為の努力してないし
川越県土へ配分される予算程度じゃ、維持費で消えてオシマイ

やっぱ最低限の土建屋議員って必要なんかな
といってビッグストーンじゃ役に立たなかったけど(w

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  • 130
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  • 2017/08/10(木) 09:18:15
新府中街道や新所沢街道などの東村山市内の道路整備が遅れているので、都県境の道路整備
は後回しになる。 よって、埼玉県内側も優先順位が上がらないのでは? 新東京所沢線(放射7号)
の整備も埼玉側が鋭意すすめているけど、東京側は都内で物切れ道路の整備のみで
なかなか進まない。

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  • 2017/08/19(土) 16:56:18
今日、大六天からフォルマン通りまで小一時間かかった。渋滞を抜けて通ってみれば何もない。  なぜ、そんなに時間が
かかるのか?

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  • 2017/08/19(土) 17:19:27
>>131
選んだ道が悪いんだろ

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  • 2017/08/19(土) 17:24:41
>>131
金山町交差点があるから
ただでさえ長い信号待ちに、右折車一台いるだけでもう終わりよ

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  • 2017/08/19(土) 23:38:25
>>131
第六天から久米の方に行って十人坂経由で行けば早いだろうな

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  • 2017/08/20(日) 05:52:33
カルトがわざと渋滞させている
組織的に動いてる
用もないのに路上に出ている車が多すぎるということ

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  • 2017/08/20(日) 11:41:19
じゅうにん坂もかなり渋滞していることも多い。踏切もネックになるし。

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  • 2017/08/20(日) 17:08:23
踏切回避はじゅうにん坂から二瀬橋に抜けるしかないからなぁー

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  • 138
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  • 2017/09/06(水) 00:25:54
工事予告看板があったので、内容を書いておきます。
 
工事予告
9月6日から9月9日(雨天順延)
午前9時から午後5時まで
上新井アンダーパスの工事を予定しています。
工事中、渋滞が予想されますので、
お急ぎの方は、迂回のご協力をお願いします。
所沢市役所道路維持課

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  • 139
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  • 2017/10/07(土) 12:30:20
久々に通ったら、米軍所沢通信基地の東西連絡道路工事着手されていた。
完成はいつになるのか明示されてないようだけど。ttp://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/dourokoutsuu/begunkichi/kiti_20100319153701435.html

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  • 2017/10/07(土) 15:13:23
>>139
基地の保安警備の事考えて道路を掘割にして通すのかと思ったら、普通に平面で真ん中に出入り用の信号付けるんだ

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  • 2017/12/19(火) 22:18:58
堀金神社(北)の工事中はコスモ石油のスタンドができる?
だとうれしいなぁ。
俺は毎週ちょっとだけど遠回りして中富のコスモで給油してるから。

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  • 142
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  • 2017/12/19(火) 22:30:25
>>141
牛沼開発交差点の所はエネオスみたいですね。

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  • 143
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  • 2017/12/20(水) 22:08:15
上安松の西武池袋線に新しい陸橋が出来ると聞いたのですが、詳しい事ご存じのかたいらっしゃいますか?

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  • 2017/12/20(水) 22:57:02
>>142
そう、そっちもガススタっぽいけどエネオスかぃ!
いま給油機の屋根みたいなのができてるけど
配置が土地の端のほうで不自然。
ひょっとしてPLガス専用では?

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  • 2017/12/20(水) 23:24:30
>>143
所沢駅東口の再開発じゃないの

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  • 2017/12/20(水) 23:42:56
>>143
所沢駅東口入口交差点からコーポラスと北秋津間、畑になってる所を通って谷戸公園の辺りで陸橋じゃなかったかな?
安松神社の辺りで上安松東交差点から伸ばした道と合流

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  • 2017/12/21(木) 03:28:53
>>143
北秋津地区の区画整理で所沢駅東口から延びる道が作られる
区画整理は10年後には完成するらしいけど、陸橋がいつ作られるかは分からん
http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/kukakuseiri/kitaakitukamiyasumatu.files/sekkeizu.pdf

pdfの左上の方が所沢駅東口ね

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  • 148
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  • 2017/12/23(土) 21:30:02
ありがとうございます。
数年前に引っ越して来たのですが、どうも区画整理の対象みたいで、、、
今月初めて知りました。
詳しい情報助かりました。

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  • 149
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  • 2018/02/05(月) 19:02:55
下富駿河台からラーク所沢近くのファミマまでつながってる新しい道路はこの先、どこへ行くのですか?
花園交差点とつながる?
それとも、ジョイフィット北側の工事箇所につながる? 踏切がでかくなる?

計画地図みたいのってないですか?

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  • 2018/02/05(月) 20:02:07
>>149
小手指陸橋北交差点まで伸びる予定
そのために島忠は移転した
ttps://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/dourokoutsuu/doro/toshikeidoroseibi/kitanoshimotomisen.files/kitanoshimotomiH29.4.pd

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  • 152
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  • 2018/02/05(月) 20:05:28
URL貼り直しttps://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/dourokoutsuu/doro/toshikeidoroseibi/kitanoshimotomisen.files/kitanoshimotomiH29.4.pdf

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  • 2018/02/05(月) 23:02:18
>>150
>>151
>>152

早速ありがとうございます。
ほう、ほう、あの道と花園からの道は十字路になるのね。

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  • 154
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  • 2018/02/05(月) 23:16:27
連投すいません。

もらった地図見ると、「北野下富線」ていうみたいですね。
西武新宿線は陸橋で越えるように見えるけど、そうなんですか?
そうすると、所沢狭山線に曲がりたいときはどうするんでしょうか?
踏切付きの側道ができるのかな?

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  • 2018/02/06(火) 00:38:31
>>154
西行きは陸橋上に右折レーンができるんじゃないかな?
道幅は3車線取れるぐらいありそうだし

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  • 2018/02/09(金) 10:42:34
いろいろあるだろうけど、飯能所沢線の整備を早くしてほしい。

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  • 2018/02/09(金) 20:22:58
松ヶ丘の調整池まではほぼ用地の買収が済んでいるんだよな。

東村山は全くで、新築の戸建て住宅まで建てやがった。と言っても、もう建って20年経ってるな。
予定地になりそうなところに建てたなと思ったが、あっという間に20年か。
時間はすぐ経つから不便で引っ越す人でも増えてくれたら何とかなるかもな。

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  • 158
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  • 2018/02/09(金) 21:22:00
>>157
繋がってもしばらくは調整池の先、北川までだろうね
東村山市としては東村山駅-新秋津駅間を繋ぐ方が優先順位高いだろうし
こっちはあと70m程で貫通するのに久米川町2丁目の一軒が買収が出来ていないのかな?

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  • 159
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  • 2018/02/09(金) 23:03:12
久米川町五丁目だな。
西武新宿線の東側の住宅は俺が高校生の時だから20年くらいになる。
今Google mapで見たら西側にもできてるな。そっちの方が新しそうだから立ち退かないだろうな。
結局調整池までで終わりだな。

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  • 160
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  • 2018/02/09(金) 23:11:05
やっぱり松ヶ丘地区は開通しても2輪は通れませーんってなるのかね

フリック回転寿司
フリックラーニング
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