facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 240
  •  
  • 2017/12/15(金) 06:02:18
西武「赤電」が復活…多摩川線100周年記念
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171214-OYT1T50019.html

ここまで見た
  • 241
  •  
  • 2017/12/15(金) 21:43:39
>>240
低窓前面が残ってるころにやってほしかったな。
今のパンダ顔のN101だとなんか似合わない。

ここまで見た
  • 242
  •  
  • 2018/01/23(火) 22:24:38
昔は災害に強いのだけが唯一の取り柄だったけど、今は災害にも弱くなってるね。

ここまで見た
  • 243
  • 多摩っこ
  • 2018/01/25(木) 21:20:27
西武新宿線、早く高田馬場から地下鉄東西線と直通運転してくれよ。

ここまで見た
  • 244
  • 多摩っこ
  • 2018/01/25(木) 21:23:37
JR武蔵野線が西武拝島線萩山駅と西武新宿線の久米川駅のすぐ近くに新駅を作りますように。
どちらも、受益者負担論から言うと東村山市役所の仕事なんだがな。

ここまで見た
  • 245
  •  
  • 2018/01/29(月) 08:31:57
>>243
直通やったら、反って不便になるから要らない。

ここまで見た
  • 246
  •  
  • 2018/01/29(月) 12:30:05
>>244
いいね!

ここまで見た
  • 247
  •  
  • 2018/02/05(月) 20:01:46
西武新宿〜本川越 ・・・小田急に無償贈与

小平〜拝島・・・・西武がそのまま

国分寺〜東村山 廃線


こんな感じでOK

ここまで見た
  • 248
  •  
  • 2018/02/08(木) 16:19:17
飯能ムーミンパークが開業したら 西武線利用者増えるかな

ここまで見た
  • 249
  •  
  • 2018/02/08(木) 22:09:53
>>247
ちなみに東村山〜高田馬場は小田急線を作り上げた職人たちが移ってきてつくったそう。

ここまで見た
  • 250
  •  
  • 2018/02/10(土) 08:36:09
へぇ〜そうなの

ここまで見た
  • 251
  •  
  • 2018/02/16(金) 23:03:16
>>242
災害に弱くなったのは何故

ここまで見た
  • 252
  •  
  • 2018/02/17(土) 16:44:32
経営が傾いて外資が入ったときに色々余裕を削っちゃったんじゃないの?短期利益狙いで。
最近遅延も酷いもんね。新宿線で通勤してるけど遅れない日のほうが少ない。

ここまで見た
  • 253
  •  
  • 2018/02/17(土) 22:02:13
最近遅延が酷いのは西武線に限ったことじゃない

ここまで見た
  • 254
  •  
  • 2018/02/17(土) 22:58:37
他の路線は直通運転が増えたから他社線の影響による遅延が多いんじゃないかな。
新宿線とは事情が違うと思う。

ここまで見た
  • 255
  •  
  • 2018/02/17(土) 23:06:28
確かに
新宿線は何で遅れるのか…混雑とか?

ここまで見た
  • 256
  •  
  • 2018/02/19(月) 23:35:17
「都心まで何分」とかを小さく見せたいから「遅れている」ことにしているだけじゃないかな。

ここまで見た
  • 257
  •  
  • 2018/02/20(火) 01:14:10
なるほど。その発想はなかった。
実際には50分掛かってても定時だと35分!今日も昨日も一昨日も15分遅れただけ!と言い張れば嘘だとは言えなくなるのかw

ここまで見た
  • 258
  •  
  • 2018/02/20(火) 04:05:45
ラッシュじゃない昼間とかは実際どうなのw

ここまで見た
  • 259
  •  
  • 2018/02/20(火) 04:13:03
拝島線推しで新宿の乗降客をJRに流れるのを防ぐために少しでも所要時間を短くしたいのか?

ここまで見た
  • 260
  •  
  • 2018/02/20(火) 07:38:10
JRは新宿まででも圧倒的に速いし、東京まで直通だし利便性では全く太刀打ちできないから無駄だよね。
そういうのは求めないのんびり屋をターゲットに座れるSトレインとか売り出したんじゃないかなー。 
それこそJRで座れるならまだしも、なんでわざわざ西武線でカネ払わなきゃいけないんだと思うけど…
いま特急券無い人から200円徴収します!とかやってるけどそういうやり方してると長期的にイメージ損ねて取り返しのつかないダメージ負うと思うけどね。長期のことなんか考えてないか。

ここまで見た
  • 261
  •  
  • 2018/02/20(火) 12:07:08
ムーミンパークをターゲットにしたMトレインとかもできないかな

ここまで見た
  • 262
  •  
  • 2018/02/20(火) 23:09:07
不動産広告で、西武新宿から新所沢まで38分とか書いてあるけど、
最速でも40分だ。ひどいのになると50分。

ここまで見た
  • 263
  •  
  • 2018/02/21(水) 00:45:00
不動産広告なんてそんなもんだろ

ここまで見た
  • 264
  •  
  • 2018/02/21(水) 12:05:09
ダイヤ改正今見たんだけど、18:38西武新宿発の各駅停車新所沢行きがなくなってしまった…
各駅停車で新所沢までダラダラ帰るのが好きな自分には痛手。
でも18:48まで待つのはしんどい。

ここまで見た
  • 265
  •  
  • 2018/02/21(水) 18:06:47
のんびり帰るのが好きなら10分遅らすくらい…と思うけど人間って難しいねー

ここまで見た
  • 266
  •  
  • 2018/03/01(木) 23:30:05
西武新宿手前の沿線が立ち退きしているのは列車を退避させる場所を作る計画でもあるのかな。

ここまで見た
  • 267
  •  
  • 2018/03/02(金) 02:43:12
マジ?

ここまで見た
  • 268
  •  
  • 2018/03/03(土) 07:32:59
ただの高架化工事の用地確保では…

ここまで見た
  • 269
  •  
  • 2018/03/03(土) 11:36:47
高架化するの?

ここまで見た
  • 270
  •  
  • 2018/03/03(土) 14:07:14
>>269
地下化だった。
ここよりもっと高田馬場寄りのことだったらわからない。
https://www.seiburailway.jp/safety/nakai_nogata/index.html

ここまで見た
  • 271
  •  
  • 2018/03/03(土) 23:41:10
>>266は西武新宿手前といっている

ここまで見た
  • 272
  •  
  • 2018/03/04(日) 00:01:42
新宿線沿いの馬場ー新宿間で道路計画あるが、その用地のこと?
馬場ー新大久保間は開通してるが、新大久保ー新宿(職安通り)間は用地取得中。

ここまで見た
  • 273
  •  
  • 2018/03/04(日) 02:02:14
そうなの?

ここまで見た
  • 274
  •  
  • 2018/03/05(月) 15:13:23
改正後の時刻表ってどこかに載ってますか?

ここまで見た
  • 275
  •  
  • 2018/03/05(月) 20:50:39
西武鉄道、玉川上水車両基地で「拝島ライナーお披露目イベント」。
「ぐでたまスマイルトレイン」も初公開
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000104-impress-life

ここまで見た
  • 276
  • 266
  • 2018/03/05(月) 21:50:20
>>272
道路計画!ガッカリ。情報提供ありがとうございます。これ見つけられなかった。
>>267
期待させてしまいすいません。

ここまで見た
  • 277
  •  
  • 2018/03/13(火) 07:58:41
朝7:48新所沢発の通勤急行に40000系使うのないわ…
1両につき10人近く着席できなくなってるんだ。
些細なことかもしれないが2日に1回くらいは座れてたのに確率ほぼ0は腰痛持ちにはキツイ。
早起きして各駅乗るしかないのか…

ここまで見た
  • 278
  •  
  • 2018/03/20(火) 14:21:32
グランエミオ所沢が一期オープン

ここまで見た
  • 279
  •  
  • 2018/03/20(火) 14:26:46
>>278
遅いよw

ここまで見た
  • 280
  •  
  • 2018/03/20(火) 15:43:02
誰も書かないからw

ここまで見た
  • 281
  •  
  • 2018/03/20(火) 16:27:20
>>278
何を今さら。

ここまで見た
  • 282
  •  
  • 2018/03/22(木) 02:53:13
遅延しているのに、ぐでたまが来るとイラッとするわ。
あの絵、本当にストレスが溜まる。
ヤル気の無いだらけ具合が、今の西武鉄道を物語ってるよ。

ここまで見た
  • 283
  •  
  • 2018/03/22(木) 13:32:44
ワロタww

ここまで見た
  • 284
  •  
  • 2018/03/23(金) 12:28:00
秋山氏25年ぶり西武ユニ 所沢移転40周年レジェンド続々登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00010003-nishispo-base

ここまで見た
  • 285
  •  
  • 2018/03/23(金) 18:33:20
拝島ライナー始まったら新宿線は益々酷いね。
小平で3分とか平気で待たせる。ストレスフルだわ。住宅ローン終わったら中央線沿いかつくばエクスプレス沿いに引っ越したい。

ここまで見た
  • 286
  •  
  • 2018/03/23(金) 22:14:10
TXは運賃高いよ。秋葉原からつくばまで1190円かかるよ。

ここまで見た
  • 287
  •  
  • 2018/03/23(金) 23:22:29
ゆっくり走ろう埼玉県

ここまで見た
  • 288
  •  
  • 2018/03/24(土) 00:34:33
>>286
そんな高かったっけ?それはちょっと大変だなあ

ここまで見た
  • 289
  •  
  • 2018/03/24(土) 20:08:40
所沢から終点の元町中華街よりも
高いわね

ここまで見た
  • 290
  •  
  • 2018/03/24(土) 22:15:24
地図上で見ると池袋〜西武秩父くらいなものなので、TXの運賃高い感じがする。
でも西武秩父から特急で池袋行くより早いし、手前に大きなショッピングモールが近い駅があったり、
北千住もあるし、そのへんの価値も考えどころかな。

ここまで見た
  • 291
  •  
  • 2018/03/25(日) 21:06:32
秋葉原〜つくばは58.3キロ。
西武で言えば池袋〜吾野ぐらい。こちらは運賃600円。

フリックゾンビ
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード