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  • 2014/11/27(木) 23:33:09
>>279
多様な業務集積力と書いた。
横浜駅から歩けるのってみなとみらいくらいだよね。まあ桜木町くらいも歩けるか。
隣の東神奈川は何もない。
すると横浜駅周辺住んでもマリンスタジアムでプロ野球観戦を歩いては行けない。
大宮住民は大宮公園でjリーグを観戦できるし、プロ野球もたまに観れる。
横浜駅からもっと遠いのが横浜アリーナ。大宮住民はスーアリまで歩いて行ける。
逆に関内周辺では鉄道の点で大宮駅にはまるで及ばない。
新横浜はご存知のように横浜から離れ寂れてる。
横浜を知らない人程横浜凄いというが、横浜に大宮駅程の多様な業務集積力のある駅はないよ。

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  • 2014/11/27(木) 23:53:21
横浜スタジアムね。マリンは千葉w

関内はさいたまでいえば浦和

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  • 2014/11/27(木) 23:59:19

さいたま市の広域・総合・行政スレ3
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1417100211/

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  • 2014/11/28(金) 00:00:15
>>281
恥ずかしい。そう横浜スタジアムね。
関内は奥行きの深い町だな。役所もあり、元町もあり、伊勢佐木町のような繁華街もあり風俗もある。
横浜では中心的な町だな。浦和かな?

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  • 2014/11/28(金) 00:02:12
県庁と市庁舎があるから浦和

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  • 2014/11/28(金) 00:08:06
浦和には関内のような懐の深さを感じない。
どちらかというと大宮と新都心を合わせた感じが関内に近く感じるな。

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  • 2014/11/28(金) 00:10:03
>>280
つまり さいたまはコンパクトにまとまってるということか

一般人はそんな事分からないからイメージで横浜凄いって思うんだろうけど

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  • 287
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  • 2014/11/28(金) 00:12:23
大宮は横浜駅で 新都心はみなとみらい、これは変わらない
んで北与野が桜木町のようになったらいいのにw

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  • 2014/11/28(金) 00:15:58
関内は県庁と市庁舎の町の匂いはないがな。
横浜スタジアムと中華街があるからかな。
関内は石川町とセットで元町や港の見える丘公園や外人墓地など軽い観光ができるな。
その先には山手があり高級住宅地がある。
しかし近くには売春宿などが昔あり、今でも風俗が多い。
懐が深い町だ。

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  • 2014/11/28(金) 00:16:08
港と鉄道を挟む一帯が街になってるからでしょ
港湾のないさいたまは横浜になれないよ

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  • 2014/11/28(金) 00:19:40
港湾の無い内陸の奥行きのある大都市といったら京都しか思いつかないけど、ほかにある?
札幌は知らん

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  • 2014/11/28(金) 00:22:57
古都奈良のようにさいたまにも鹿を歩かせてみては

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  • 2014/11/28(金) 00:23:21
まあ、両方住んでの結論が横浜に大宮程の多様な業務集積力のある街はない。
大宮のポテンシャルの高さを実感するよ。

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  • 2014/11/28(金) 00:25:22
マンションばかり建てて奥行が出る訳がない。
さいたま市は奥行き以前にバランスが悪い。

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  • 2014/11/28(金) 00:26:05
ポテンシャルはポテンシャル
実際に生かせるかどうかは地元次第

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  • 2014/11/28(金) 00:28:25
横浜は相鉄、市営地下鉄、東横線全て横浜に繋がっている。
おらの町にの街づくりじゃないのが大きい。

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  • 2014/11/28(金) 00:31:57
SRを大宮に繋げよう

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  • 2014/11/28(金) 00:36:39
>>295
大宮も、E電、新幹線、アーバンパークライン、ニューシャトル全て大宮に繋がってるけど?

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  • 298
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  • 2014/11/28(金) 00:40:40

さいたま市の広域・総合・行政スレ3
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1417100211/

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  • 2014/11/28(金) 00:50:06
鉄道を主要駅に繋げるのは当たり前の考えだよね。

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  • 2014/11/28(金) 00:51:10
大宮に繋がってるのに何が不満なの? >>295

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