さいたま市のまち・総合・行政スレ2 [machi](★0)
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- 2014/11/03(月) 00:06:42
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美園は岩槻区に編入。
地下鉄の代わりに、東川口から岩槻まで御成街道沿いに10分おきに御篭を運行。
特急大名料金で赤信号も全部通過
評判がよければ鳩ヶ谷、川口宿まで乗り入れも目指す
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- 155
- 2014/11/03(月) 00:21:13
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乗り入れって、
美園から地下鉄乗るだけだろｗ
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- 156
- 2014/11/03(月) 00:24:04
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地下鉄の代わりって書いてるだろ？ 地下鉄じゃないんだよ
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- 157
- 2014/11/03(月) 00:28:49
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いや、だから評判が良くての延伸は御篭が美園で地下鉄に乗るだけだろ？
延伸の意味ないじゃん
普通、篭から降りるだろ
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- 158
- 2014/11/03(月) 00:36:33
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乗客の層が違うんだよ地下鉄とは。
篭持ちだけなら五両、10人の御付を並ばせるなら20両、100人の特急大名行列便だと200両だ。
それだけ出せるセレブは地下鉄に乗りません。
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- 159
- 2014/11/03(月) 00:43:37
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そんなセレブだったら運転手付の高級車で観光するだろ
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- 160
- 2014/11/03(月) 08:37:51
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偉いな。ちゃんとrevの妄想に付き合ってあげて。
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- 161
- 2014/11/03(月) 11:30:01
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現在の埼玉高速鉄道自体が（料金）セレブ路線。
東京メトロが運営してくれれば、都心に出るのに料金も安くていいのだが。
専門的なことは分からないが、メトロが埼玉高速鉄道を引き継ぐことってできるのかな？
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- 162
- 2014/11/03(月) 11:46:44
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>>161
あなたが仮に東京メトロの偉い人だったとして
埼玉の赤字路線を引き継ぎたいと思いますか？
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- 163
- 2014/11/03(月) 20:18:11
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>>162思わん。
東急は川崎市溝の口〜横浜市長津田間 約１５ｋｍのエリアに
展開する二束三文の土地に、多摩田園都市と称した住宅街をつくって、
ここに電車を引いて、高値で売った。
現在の状況は、ここで言うまでもない。
約７ｋｍの延伸予定地域に自前で住宅街を建設して、
いざ延伸の際に高値で売らせてくれるなら
引き継ぎたい気もする。
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- 164
- 2014/11/03(月) 22:45:49
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>>153
>道路狭くなる
拡張した三橋中央通りならＯＫ
地下鉄なんざどんだけ費用かかると思ってるの？
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- 165
- 2014/11/04(火) 20:25:18
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LRTにしたら4車線道路が2車線になりますよね？
狭くなりませんか？ただでさえ大宮は渋滞するのに
バイパスや17号の交差点はLRT横断待ちで更に渋滞すると思いますよ。
どれだけ費用掛かろうが、必要な区間に地下鉄を整備すべきだと思います。
もちろん、赤字経営を避けつつ。
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- 166
- 2014/11/04(火) 20:52:59
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>>165
>どれだけ費用掛かろうが、必要な区間に地下鉄を整備すべきだと思います。
>もちろん、赤字経営を避けつつ。
もう無理。
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- 167
- 2014/11/04(火) 23:58:57
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そりゃ地下鉄のが良いに決まってるけどライトレールだって難しい現状なのに無理だろ・・・
既に大赤字経営で火の車なんだわ
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- 168
- 2014/11/06(木) 15:28:38
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ＪＲ東、さいたま新都心に複合商業施設
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO79327210V01C14A1L72000/
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- 169
- 2014/11/06(木) 22:14:30
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メトロポリタンが入るのか
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- 170
- 2014/11/06(木) 22:28:56
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パスタの街に相応しい
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- 171
- 2014/11/07(金) 08:14:54
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それは何ポリタン
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- 172
- 2014/11/07(金) 20:44:12
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埼玉県は年間パスタ消費量が日本一なんでしたっけ？
パスタグランプリでもやってみたらどうだろう。
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- 173
- 2014/11/08(土) 20:16:22
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「埼玉県の県庁所在地であるさいたま市に接している自治体は、
すべて市であり、町や村は一つもない」...○か×か
http://j-town.net/saitama/news/localnews/193740.html
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- 174
- 2014/11/08(土) 21:13:34
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さすがにこれは
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- 175
- 2014/11/08(土) 21:58:44
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そういえば白岡も市になったんだった
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- 176
- 2014/11/08(土) 22:02:32
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いつの間に伊奈町が市にｗ
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- 177
- 2014/11/08(土) 23:17:24
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伊奈は上尾が邪魔して隣り合ってないだろ
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- 178
- 2014/11/09(日) 00:37:41
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>>176
伊奈は町のままだよ
白岡と勘違いしてる？
一応言っとくけど、さいたま市とは隣接してないからｗ
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- 179
- 2014/11/10(月) 11:07:19
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昨日噂の現場でさいたま市の狭い道路が少し出てたけどどこだったんだろ
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- 180
- 2014/11/17(月) 01:19:57
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スレが平和になったな
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- 181
- 2014/11/17(月) 01:26:40
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スレが平和になったね
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- 182
- 2014/11/17(月) 01:28:43
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>>178
そうだったｗ
伊奈はさいたま市に接地してないから上尾と一緒じゃないとさいたま市に参加できなかったんだっけ
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- 183
- 2014/11/17(月) 01:36:03
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YOU And I じゃなくなるからでしょ
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- 184
- 2014/11/19(水) 01:59:48
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「ディズニーオンアイスの会場となっているのはどれか」
1. さいたまスーパーアリーナ
2. 埼玉アイスアリーナ
3. 埼玉スタジアム2002
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- 185
- 2014/11/19(水) 20:05:07
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浦和の税金泥棒
時効分含めたらどこまで泥棒してるんだろ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/19/01.html
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- 186
- 2014/11/19(水) 20:29:17
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http://digital.asahi.com/articles/CMTW1411191100004.html
市、クリテに同額補助継続
◇ツール・ド・さいたま 来年度３．３億円
さいたま市が開催する国際自転車レース「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」への補助金について、
市は来年度も、今年度と同額の３億３千万円を支出する方針を固めた。
来年度大会の準備を前倒しするため、今年度中に５００万円程度を補正予算として計上して対応する考えだ。
先月２５日に開かれた今年の大会で、企業などの協賛金は目標を上回る１億８千万円超を集めた。
昨年の大会は約２億円の赤字だったが、清水勇人市長は「（今年は）赤字にはならない」との見解を示している。
ただ、自治体予算は単年度消化が原則。この枠に縛られ、本格的な準備が始まったのは今年度予算が成立した４月以降。
ツール・ド・フランスを主催する仏企業アモリ・スポル・オルガニザシオン（ＡＳＯ）と正式に契約を結んだのは５月末にずれこみ、
コース決定や企業からの協賛金集めなどの期間が短すぎる、との指摘が出ていた。
このため、市は今年度中に５００万円の予算を確保し、ＡＳＯと来年度開催の契約協議を前倒しする。
準備を早め、企業の予算が固まる３月前後にスポンサー集めに入り、今年以上の協賛金を集めたい考えだ。
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- 187
- 2014/11/20(木) 12:16:08
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見出しがツール･ド･さいたまになってるw
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- 188
- 2014/11/20(木) 18:31:11
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定着しはじめてるなｗ
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- 189
- 2014/11/20(木) 22:17:33
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3億3千万使って協賛1億8千万。
赤字じゃないの？
1億5千万他から収益あったってこと？
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- 190
- 2014/11/20(木) 23:20:51
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粘着しはじめてるなw
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- 191
- 2014/11/20(木) 23:21:13
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>>89
さぁ、節約して５億２〜３千万で収まったってことでしょうかw
観客動員とかも数字が出て来ないし、そこらへん11月26日開会の12月議会できっちり説明してくれますよね清水勇人市長様
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- 192
- 2014/11/20(木) 23:47:45
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>>191
嘘でしょ？
自転車レースに5億もかかるなら毎年赤字でしょ。
どんなに努力しても5億も金集められないでしょ。
毎年税金で何億も補助するなんて馬鹿げてる。
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- 193
- 2014/11/21(金) 01:57:31
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クリテリウム、会場周辺でおじいさん達がレース眺めてるのを見てると
何だか競輪みたいに見えたw
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- 194
- 2014/11/21(金) 17:59:32
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>>192
ウソではないです。今年の数字は出ていないが昨年の実績（５億６千万）もあるし。
今年の予算規模は６億６千万と市は試算していた。そのうち半分ほどは、海外選手の招待費用。
なぜ、1億円も規模が拡大したのか？市の補助以外のお金が予定の半分しか集まらなかったのに黒字なのか？
ナゾだらけ
以下は、2014年3月23日の東京新聞から抜粋
市の試算では、今年の大会では海外から選手やスタッフを招待するのに二億八千六百万円、開催費用総額で六億六千万円かかる。
費用の半分は企業の協賛金などでまかない、残り半分を市の補助金で補う。
昨年の大会で市は、赤字の一部を追加補助金で穴埋めし、結果的に三億円以上を支出。今年も負担は同じ規模になる見込みだ。
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- 195
- 2014/11/21(金) 20:12:25
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2年見てきたが黒字になる匂いがしない。
まず見ててワクワクしなかった。これでは放映権払って放送することはない。
よって大口のスポンサーはつかない。
廃止した方がいいな。浦和利権だけでもお腹いっぱいなのにスポーツ利権もあるのではな。
清水に投票したんだけどな。
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- 196
- 2014/11/22(土) 23:49:06
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「むしゃくしゃして」公金２０万円を横領 大宮区職員を懲戒処分
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/21/01.html
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- 197
- 2014/11/22(土) 23:57:24
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利権云々で言うなら市長選挙は吉田一郎しか選択肢はなかった
他のなんちゃって無所属候補とは違って、一度も政党に所属したこともなく
そういった、しがらみとは無縁だからね。
もしも、イチローが市長になっていたら、この異常なさいたま市を普通に近づける事はしてくれてると思うけどね
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- 198
- 2014/11/23(日) 00:28:38
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196の大宮区職員は利権じゃなくアホだな。
仕事つまらなくてムシャクシャしたとかレベル低過ぎて話にならん。
28才で経歴に傷がついたら再就職も難しいだろうな。
たった20万で人生棒に振る訳だ。
浦和利権だけじゃなく、大宮区職員のレベルが低いから再開発遅れてるんじゃね。
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- 199
- 2014/11/23(日) 03:53:08
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大宮駅前とか、周りがビルだらけの殺伐とした空間の職場は鬱屈して仕事が楽しく無いだろうな
やっぱり浦和くらいが丁度いいんじゃないか
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- 200
- 2014/11/23(日) 06:39:45
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こちらも何故直行を許可したのか。
税金滞納者に頭下げる間抜け。
一丁前に政令市なんて胡座かいてるけどルール一つ守れない公務員。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/11/07.html
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- 201
- 2014/11/23(日) 12:27:51
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何故か浦和の業者の名前を公表しない。
http://www.sankei.com/smp/region/news/141113/rgn1411130030-s.html
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- 202
- 2014/11/23(日) 13:34:52
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>>198
再就職もなにも、無理だろうな。
就職も、民間企業も国家公務員も他の地方公務員もダメで
さいたま市職員くらいしか受からなかったのだろう。
採用試験が異様に簡単だからな。
大卒採用試験の競争率が10倍も無い。
196の大宮区職員は採用時22歳ということは、６年前の試験か。
確か６倍程度の倍率と覚えている。
職員採用をちゃんとしないとダメだね。
あとは数少ない高学歴の職員の出世を早めるとか。
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- 203
- 2014/11/23(日) 15:06:35
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仕事つまらなくムシャクシャして市民の納めた公金横領。
学歴以前の問題だよ。
新卒採用減らして民間の中途採用増やした方がいいのでは。
公務員ぬるすぎるだろ。
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- 204
- 2014/11/23(日) 16:13:03
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>>199
大宮駅前にビルを集中させないで、
土地にゆとりのある新都心や浦和も活用すればいいな
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- 205
- 2014/11/23(日) 16:22:02
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>>204
浦和に土地のゆとりは無いよ。児童公園すらないんだから
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