大宮のまち・政治・行政スレ4 [machi](★0)
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- 2014/10/04(土) 22:10:34
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SR再建のためにさいたま市は30億を負担。
30億あれば大門町2丁目は簡単にまとまり、三井不動産の商業と業務ビルが建つ。
三井不動産の企業誘致力は高い。さいたま市なんかよりよっぽどね。
交通の要所の大宮をアピールしてれる。
大宮の発展だけじゃなくさいたま市の税収増にも繋がる。
IS値0.3以下の市民会館おおみやの改善もする。
大したことないというなら、大門町にも30億補正予算取ってくれ。
http://www.city.saitama.jp/006/007/002/017/p022950_d/fil/itirantuika.pdf
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- 2014/10/04(土) 22:23:56
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とは言っても、埼玉スタジアムも埼玉県の顔だからなあ
全国最大規模で世界大会も行なわれている
そこまでの交通ルートにSRは欠かせない
広大な荒野だから好き勝手に青写真を作りやすい
auが責め立てるほど無意味な開発ではないと思う
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- 2014/10/05(日) 00:58:49
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テレ玉かなんかのネットニュースで来年度の予算に大門のNHK含む再開発ビルに
30億投入することが決まったって見た気がするけど
ってことは来年度には着工できる見込みがあるってことかな?
ただ何故か浦和の高砂地区の再開発の予算がそれより多くて
何故に?って思ったけど。大門の再開発ビルにららぽーと大宮ができたら
さいたま始まるかな。いいテナントが入ったらライバルも
こぞって大宮に進出するかもしれないし区役所跡地の再開発は
もう確定事項だろうし。
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- 2014/10/05(日) 10:43:14
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もはや東日本の玄関口とかどうでもいい。
当たり前の予算を大宮東口に。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG0402D_U4A001C1CC1000/
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- 2014/10/05(日) 22:16:44
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こちらにも。
大宮はもっと強く老朽化した町の改善のために予算要求してよいね。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141005/CK2014100502000146.html
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- 2014/10/09(木) 11:51:50
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大宮台地と見沼でひとつになろう
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- 2014/10/09(木) 17:59:28
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まっ平らなさいたまの中心で大宮台地と見沼低地の狭間の傾斜地が最強に雰囲気が良い
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- 2014/10/09(木) 18:14:25
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良いよね!
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- 2014/10/09(木) 18:22:01
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大宮台地も見沼も川口あたりまで続いている
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- 2014/10/09(木) 18:28:19
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鳩ヶ谷だって大宮台地の支台だしね
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- 2014/10/09(木) 18:34:31
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台地が谷地を取り囲む地形が女性器に似てることから、ホト(女性器の古名)が付く地名がかある
鳩ヶ谷(ホトヶ谷)、風渡野(ホト野)や神奈川の保土ヶ谷(ホトヶ谷)など
まさに聖地
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- 2014/10/09(木) 18:39:46
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沼や用水路に沿って草木が生い茂り…
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- 2014/10/09(木) 18:59:12
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見沼代用水合口二期事業の護岸工事以前はまさにそんな感じだったね
用水沿いにサイクリングどころか、用水沿いは草生い茂る砂利道でヘビの抜け殻が落ちていて迂闊に歩くことも躊躇するほどだった
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- 2014/10/09(木) 20:30:58
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>>61
revが珍しくためになること言う
ヤトもお願い
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- 2014/10/09(木) 23:29:25
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少し興奮してきた
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- 2014/10/10(金) 18:52:31
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最もな意見だが市庁舎移転候補地をなくすためにもバスターミナルはマテリアルに決定だろう。
http://blog.livedoor.jp/unehistoiredebleu/archives/53074038.html
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- 2014/10/10(金) 23:10:15
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>>59
かつての大埼玉市構想が復活したら…
川口にも予算を投入しなきゃ
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- 2014/10/11(土) 00:37:07
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これはいよいよ高島屋の駅ビル化と
現在高島屋がある場所をバスターミナルにする計画が復活ですかね
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- 2014/10/11(土) 00:38:13
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>>66
日赤工事前の8-1A街区で乗り降りしてた観光バスがマテリアルに移るのかな
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- 2014/10/11(土) 03:12:49
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高島屋駅ビル化してバスターミナル作るの悪くはないけど
それだと外面上は衰退した感じに映りそう。
まぁ三井の商業施設と区役所跡地の再開発が終われば
十分相殺されるか。高島屋は大宮の再開発を長年待ってくれてるから
最終的にはなんとかいい思いさせてあげたいね。
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- 2014/10/11(土) 03:45:35
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区役所跡地にバスターミナル造っては
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- 2014/10/11(土) 03:47:11
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東口じゃなくて西口じゃダメなんですか?
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- 2014/10/11(土) 08:41:38
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まあ、バスターミナルはマテリアルに決定だと思うよ。
さいたま市は税収伸ばすことより、市庁舎移転候補地をなくすことを優先させるから。
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- 2014/10/11(土) 08:46:54
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高島屋は増床のために駐車場一帯の土地を30年以上前から確保済みなんだっけ?
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- 2014/10/11(土) 10:28:59
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>>67
そなるとますます大宮に構ってられなくなるのか…
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- 2014/10/11(土) 10:38:36
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埼玉県警が税金泥棒さいたま市の職員を逮捕して辛うじて自浄作用があったな。
後は架空工事した浦和の造園業者を早く公開してくれ。
浦和という泥棒が身内にいたんだから、大宮に金回ってこないのは当たり前だったな。
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- 虚仮
- 2014/10/11(土) 10:47:48
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埼玉の愚痴ならグチグチドットコム
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- 2014/10/11(土) 11:26:20
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愚痴じゃなく現実に行われていたさいたま市の税金泥棒の話だけどな。
大宮民は税金払わなくてよくない?
企業も住民も非課税。
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- 2014/10/11(土) 12:09:49
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浦和の人間って腹黒い奴ばかりだな
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- 2014/10/16(木) 18:12:46
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裏腹
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- 2014/10/20(月) 15:35:49
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もう大宮区役所は代ゼミ跡に移転すれば
金もかからないし、大宮民の命も守られるのでは
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- 2014/10/20(月) 20:17:41
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代ゼミ跡が何で金かからないんだよ。
平米単価浦和の高砂の倍じゃ済まないぞ。
http://www.tikara.jp/rank/ranking_new.cgi?MOD=0&tidata8_2=&tidata4_2=&tidata5_2=&tidata27_2=&tidata5=&sort_sel=2&tidata8=11
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- 83
- 2014/10/22(水) 01:38:38
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区役所建て替えるならついでに大宮区役所をさいたま市役所にしちゃえばよくね?
いままで浦和にあったんだからこんどは大宮でもいいでしょ。
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- 2014/10/22(水) 01:43:52
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大宮操車場跡に市役所よりでっかい合同庁舎が建ったのに?
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- 2014/10/22(水) 17:53:45
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>>84
新都心の合同庁舎は国で建てたんじゃ
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- 2014/10/22(水) 22:56:45
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ほれっ
http://www.city.saitama.jp/006/007/002/019/p035890_d/fil/2-5.pdf
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- 2014/10/23(木) 01:27:18
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市より権限のある国の庁舎が建ったのに?
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- 2014/10/24(金) 09:55:24
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どゆこと?
きみの理論だと県庁あるから浦和に市役所は必要ないってかんじ?
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- 2014/10/26(日) 12:48:52
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国のでーっかい合同庁舎があるから大宮に市役所や県庁はいらないっしょ
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- 2014/10/26(日) 16:34:11
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>>89
大宮のどこに「でーっかい合同庁舎」があるの?
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- 2014/10/26(日) 17:11:40
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大宮が南大宮駅を名乗らせようとした新都心
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- 2014/10/26(日) 17:23:09
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>>90
第2庁舎の一部は大宮区だったはず
と思って地図で確認したら、いつの間にか西口は完全に中央区になってたのね
アリーナ北端もジョンレノンミュージアムの一角も以前は大宮区だったと記憶しているけど
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- 93
- 2014/10/26(日) 19:53:13
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政令市になったときに西口のハコモノ部分は中央区になった。
合併政令市化で所在地を政令市の中央区にすることが国の機関移転の条件だったからね。
アリーナ北側も「大宮区」だったことはない。
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- 2014/10/26(日) 22:34:08
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>>91
「大宮区」じゃないじゃん
「旧大宮市」でもない
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- 2014/10/26(日) 23:14:17
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まあ新都心も他所から見たら大宮だよね
特に新幹線客は大宮駅発車して数秒後に新都心が見えるわけだし
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- 96
- 2014/10/26(日) 23:15:45
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第2庁舎やアリーナ北側は旧大宮市だし、
カタクラ周辺も長年大宮民の憩いの場だったんだから
新都心は実質大宮だろう
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- 2014/10/26(日) 23:37:02
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新都心は国鉄大宮操作場の跡地に出来たからね
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- 2014/10/26(日) 23:38:07
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新都心駅は大宮区だぞ、えへん!
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- 2014/10/27(月) 08:10:56
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合併のために泣く泣く名前を捨てた大宮
合併のために市庁舎を新都心にと嘘をついた浦和
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- 100
- 2014/10/27(月) 11:11:41
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横浜駅とみなとみらい、千葉駅と幕張にくらべて中心駅と新都心が近いのがさいたま最大の強みです。
その強みを活かし、一体とした回遊性のある街づくりをしてもらいたいものですね。
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- 101
- 2014/10/27(月) 11:41:47
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>>99
国策合併のために浦和だって泣く泣く名前を捨てたんだが。
本当大宮は自分のことしか考えてない…
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