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  • 2013/05/31(金) 22:32:23
豚ガツとか白の刺身出してる居酒屋が柏にもあるのね。
牛レバ刺しの規制でこちらに人気があるのか繁盛したてたけど、大丈夫なのかな?
昔から豚肉はしっかり火を通して食べるようにいわれてきたよ。

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  • 149
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  • 2013/05/31(金) 22:44:55
ああいうのって生食専用に飼育されてるのかね?
鳥と豚にはトキソプラズマって寄生虫が居るから中まで完全に火を通さなきゃ駄目って
子供の頃読んだ本に書いてあったから居酒屋で鳥刺しが出て来て恐る恐る食べた事がある

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  • 2013/05/31(金) 23:30:41
たしか千葉の何処かで無菌豚を飼育してた様な気がする

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  • 151
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  • 2013/06/01(土) 06:09:27
また火事?

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  • 2013/06/01(土) 08:52:33
今、8:40ぐらいの野田線、柏発大宮行き乗ったら新車?やったw
その直前、JR改札口の前で別れた彼女とすれ違ってんけど、
図らずも新旧交代の小さなドラマかOrZ

新車に揺られても、まだ胸がドキドキしてる、なんか苦しい。

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  • 153
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  • 2013/06/01(土) 09:12:01
>>859
また妄想か

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  • 2013/06/01(土) 09:51:37
>>153
どこにパス出してるんだよwww

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  • 155
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  • 2013/06/01(土) 14:40:45
空○ぶ広報室にはまって、地元の下総航空基地の航空ショー見に行きたいと
おもって調べてたら、下総の読みは「しもふさ」と書かれていて
別の意味で驚きだった…
「しもうさ」だと信じていたのに…

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  • 156
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  • 2013/06/01(土) 17:32:32
生食用に飼育されている豚などというものは、存在しない。

SPF豚は、肝炎ウィルスの基準ではない。現在、流通している豚の多くが肝炎ウィルスに罹っていて、かつ、焼き肉でしっかり焼かずに食べて、肝炎になる人も多い。無知はリスク。

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  • 157
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  • 2013/06/01(土) 18:11:52
>>155
じゃあ今度は【八柱】を調べてみるといいよ。

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  • 158
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  • 2013/06/01(土) 18:36:36
>>152
残念ながら新車(60000系)はまだ試運転中で、営業運転は今月中旬から
今走ってるステンレス車体の電車は、他線(東上線・伊勢崎線)から転属してきた中古車
今多く走ってる8000系の老朽廃車が迫っているので、新車で間に合わない分の補充

>>155
「しもふさ」は基地の名前で使われてるけど
下総国は「しもうさのくに」だよね(どっちが先か知らないけど)
しもつふさ・・・ってのもあるから好き好きで良いんでない?

駅名に下総中山(しもうさなかやま)や下総松崎(しもうさまんざき)があるから
しもうさ・・・の方が通ってると思うよ

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  • 159
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  • 2013/06/01(土) 21:04:13
>>158 ご丁寧にどうもw
確かに仕様は新車とは言えませんでしたわ。

でも、手を入れて綺麗にしてくれて気持ちいい車内でした。
情報ありがとう。

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  • 160
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  • 2013/06/01(土) 22:48:12
>>159
本線から転属の電車は古いままの編成と、内装をリニューアルして
車内照明もLEDに取り替えた編成があるそうです

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  • 2013/06/01(土) 23:17:58
>>156
新宿には以前から豚刺しの店あるよね、小袋からタマまであったかもしれない。
イカも生だとアニサキスがよくいるけど豚の生食はやはり止めたほうがいいと思う。

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  • 162
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  • 2013/06/02(日) 03:22:06
池袋に行きつけの飲み屋があって、豚の生刺身をよく食べてる。
体調悪い人、子供と老人は食べないでねって言われるけど
もう5年くらい通ってるかな、当たったこと一度もないよ

ただ、それが柏のお店でどうかはわからないけど

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  • 163
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  • 2013/06/02(日) 07:06:35
手賀沼マラソンエントリーできない…

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  • 164
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  • 2013/06/02(日) 08:53:23
>>160
野田線の車両って後々今の8000系が全て
変わるのでしょうかね?

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  • 2013/06/02(日) 10:46:41
>>164
東武鉄道が野田線に少しお金を掛け始めたので、スカイツリーバブルのうちに
車両を出来るだけ入れ換えると思います
ただ一気に入れ換えるのは無理なので、4〜5年は掛かるでしょう
(電車工場の製造ペースや、次回入れ換え時の予算分割も考慮される)

8000系も古い車両だと50歳のもあるので、そろそろ使い回し限界ですし
省エネ対策で新しい電車にしないと、電気代が勿体無いのもあるでしょう
(余談ですが柏駅と船橋駅にホームドアを設置する話も決まりました)

新車&転属車で野田線の8000系は、全て廃車かその他ローカル線に転属するでしょう

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  • 2013/06/02(日) 14:15:37
>>165
大変よく分りました、ありがとうございます。

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  • 167
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  • 2013/06/02(日) 21:02:28
165すげーな…尊敬

てか関係者?

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  • 2013/06/02(日) 21:40:34
>>167

ホームドアの件は正式に発表済みですぞ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b07de8283c551755913c68d100bdb2a0/130425_1.pdf

ちなみに13年度は60000系(新型車両)6編成36両が新造予定ですので、8000系が見れるのも4,5年かも…。昔の車両には、今の車両にはない、愛着というか、居心地の良さというか、なんというか、言葉で言えないような懐かしさがあるよね…。さびしい

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  • 2013/06/02(日) 21:59:27
米の次は電車か

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  • 2013/06/02(日) 22:01:36
米の次は電車か

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  • 2013/06/02(日) 22:33:41
今朝の朝日の千葉面に「あしたの今日子さん」が取り上げられている。
アニメ化しないかなあ

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  • 2013/06/02(日) 23:04:21
あの名物記者が帰ってきたからねw
しばらく楽しめそう。

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  • 2013/06/02(日) 23:34:07
じゃあ次はコブハクチョウの話題にしますか?

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  • 2013/06/03(月) 00:36:35
旭町の交番、婦警チョイ可愛いかも。

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  • 2013/06/03(月) 02:08:50
マジか?

逮捕されたい

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  • 2013/06/03(月) 06:11:31
米はカスミで日曜に!

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  • 2013/06/03(月) 09:45:14
春日部まで行けば試運転見れるよ

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  • 2013/06/03(月) 18:37:50
15日から運用開始みたいだね新型車両は

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  • 2013/06/03(月) 19:18:15
米から汽車に・・・

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  • 2013/06/03(月) 19:18:30
東武に そんな金があるんだったら
踏切を どうにかしてよ!!

高架化無理なら 地下道でも掘って下さい。

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  • 181
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  • 2013/06/03(月) 20:09:10
【結構ローカルな】東武野田線【柏〜船橋オンリー】
専スレがあるのでこちらへどうぞ

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1177417173/

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  • 182
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  • 2013/06/03(月) 20:30:34
>>180
高架は野田市の梅郷、愛宕辺りが
これから高架化されるらしいね
この辺は難しいか?

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  • 183
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  • 2013/06/03(月) 21:39:33
>>182
返信有難う御座います。

ちょっとした話題に触れても 誘導されたり
その話は終わった とか 言われたり難しいですね?

そうなんですね。
道の混雑事情とか通行人と車の関係を考えると
この辺でも 一考してもらいたいですね。

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  • 184
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  • 2013/06/03(月) 21:47:21
16号から柏公園〜保健センターに向かう道路が警察車両に包囲されていた…
激しく事故っていたみたいでした(;´Д`)

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  • 185
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  • 2013/06/04(火) 00:06:24
道路が何と事故起こしてたの?

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  • 186
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  • 2013/06/04(火) 00:31:38
月曜日から疲れているため日本語が変でしたね…
多分車同士の衝突事故かと。明日更新される千葉県警HP内の事故記録を見れば詳細がわかりますな。
ちなみにカーナビの表示は人身事故で車線規制になっていた。

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  • 187
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  • 2013/06/04(火) 00:34:42
>>180 >>182
連続立体化工事は自治体の希望だから東武鉄道は殆んど金出さないよ(10%前後かな)

野田市の連続立体化工事は約353億円掛かる(11箇所の踏切と2駅の高架化でそれだけ掛かる)
配分は知らないけど野田市・県・国が約324億円出して残り約29億が東武鉄道(駅施設かな?)
(国が50%負担で残りを県と市が折半とかが全国的な例)
ちなみに春日部駅の立体化工事も予定されてる(550億らしい)

道路側の立体化工事にしても陸橋化より、地下化(アンダーパス)の方が5〜10倍くらい費用が掛かる
(国道・県道・市の都市計画道路等の種類にも寄るけど全額自治体側の出資)
陸橋一つにしても10〜30億くらい掛かる

連続立体化工事は国の推進事業だから、自治体が申請して鉄道会社が了解の上
国が事業を認可すれば立体化工事出来るよ
もちろん事前調査費用や沿線住民への保証なども時間と金が掛かる

東武としては古い電車がラッシュ時に故障して運休になると、大きな損害になるし
国交省から「お叱りの言葉」貰う前に、電車を新しくしようと思っているのでしょう

ここまで見た
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  • 2013/06/04(火) 01:11:07
今日のサッカー日本対オーストラリア戦
駅の近くで見られる飲食店(できれば禁煙の店)どなたか知りませんか?

仕事で柏に行くんですけど帰宅が間に合わなそうなので

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  • 2013/06/04(火) 01:22:06
東口方面にバーっぽくて、デカいTVでサッカー中継やるところが
何店舗かあるけど、店名まで覚えてないな

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  • 190
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  • 2013/06/04(火) 01:26:41
駅前のビックカメラのでかいテレビで見るのが一番確実に見られるような気もする。
おそらく中継するだろうし。

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  • 191
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  • 2013/06/04(火) 01:33:20
そこが確実かもね

中継やってます、って張り紙をする店があるはずだから
適当に探しても見つかりそうな気もするが

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  • 192
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  • 2013/06/04(火) 01:37:03
HUB(スポーツバー)は西口だっけか、あそこでもやりそうだけれどな。
禁煙かは分からん、すみません。

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  • 193
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  • 2013/06/04(火) 02:27:20
西口のHUBはやるよ、全席喫煙だけど
あとギリギリに行くと入れない可能性が大、立ち見もありな店だから恐らく激混みでしょう

東口からちょっと行ったルンビニでもやるよ、こっちは行ったことないから雰囲気ワカラン
http://www.lumbini-jp.com/kashiwa.html

レイソルの試合放送してくれるのがこの辺の店
明日は普段やんないような店でもやるだろうけどそれはわからん

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  • 2013/06/04(火) 11:20:46
>>187
お詳しいのですね。凄いです。

細かい事までは分りませんが、
東武の逆ジャイアンイズムみたいなもの
を感じてしまいました。

儲けは自分に、負担はみんな(税金)に みたいな。

この場合
迷惑をかけているのは実際 東武側なのだから
分担金の割合をを修正させて
皆様に便利な街造りが進むといいですよね。

返信有難うございます。

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  • 195
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  • 2013/06/04(火) 12:21:31
柏市内の野田線踏切で、問題になっている場所って、あるんですか?

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  • 2013/06/04(火) 12:22:11
東武はもっと金を出せという意見もあるでしょうが、東武はマジお金ないですよ。それにそれは運賃に反映しますよ。
だから費用の分担はそれでいいかと。

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  • 197
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  • 2013/06/04(火) 12:48:30
皆ちょっとづつ負担するシステムに不満を言うのは
現代社会に順応できないと思うわ

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  • 198
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  • 2013/06/04(火) 16:11:10
野田線の踏切程度で文句言ってたら神奈川や西東京に住めないよね。
ぬるいなあ。まあ一生懸命改善工事してるみたいだけどさ

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  • 199
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  • 2013/06/04(火) 16:29:11
東武鉄道「うっせーな、千葉の端っこの整備なんかしても仕方ねえだろ。こっちはスカイツリーにすべてをかけてんだよ!」

って感じじゃねえの。

砂時計アラームタイマー
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