【他線と】西武鉄道スレッド2【つながれ】 [machi](★0)
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- 2015/12/29(火) 18:42:39
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本川越駅西口開設工事、順調に進んでますね。
西口広場も出来てきて、1F駅改札出たすぐ左側に西口開口部の工事中ですね。
つながれ!西武鉄道、次はどこがつながるかな
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- 273
- 2015/12/29(火) 22:53:58
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新宿線久米川駅が武蔵野線久米川駅開設で、つながって欲しいねぇ!
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- 274
- 2015/12/29(火) 23:01:05
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↑
武蔵野線東村山駅(仮称)ね。
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- 275
- 2015/12/31(木) 11:13:30
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武蔵野線、乗って見ればわかるけど東京都下より埼玉県内、千葉県内の方が乗客数があきらかに多いな。
それは交差してる他線と必ずと言っていいほど、接続駅があるのと駅の間隔が比較的短いからだ。
無いものねだりしてもしょうがないけど、東村山市には是非、西武新宿線と武蔵野線の接続駅を作ってもらいたいな。
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- 276
- 2015/12/31(木) 18:09:59
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>>272
駅西口整備計画決定から約15年、総事業費は約13億円にすぎないが、あと数ヶ月で完成。
川越市はエライ!
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- 277
- 2016/01/01(金) 21:11:57
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これで東武線とは近くなったね。
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- 278
- 2016/01/19(火) 13:16:38
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秩父鉄道との直通列車は運休?
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- 279
- 2016/01/20(水) 22:32:55
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そもそも、一昨日は西武秩父線が運休だったんじゃない?
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- 280
- 2016/01/20(水) 22:34:38
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あらま
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- 281
- 2016/02/02(火) 00:32:12
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西武 キャンプ地でコンプライアンス研修、ベッキー騒動例に説明も
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2016/02/01/kiji/K20160201011965370.html
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- 282
- 2016/02/04(木) 00:28:45
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清原…
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- 283
- 2016/02/11(木) 23:48:25
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堤義明氏らが西武側に226億円賠償へ 株主訴訟めぐり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160211-00000005-asahi-soci
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- 2016/02/12(金) 11:02:36
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2月20日(土)から
本川越西口、供用開始だね。
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- 285
- 2016/02/12(金) 19:09:29
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>>284
本川越駅西口開設 年度末かと思ったけど、早かったですね。東上線とのアクセスがかなり改善されますね!
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- 286
- 2016/02/16(火) 21:14:53
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西武HD、所沢駅東口駅ビルを再開発、第I期は2018年春頃開業
http://suumo.jp/journal/2016/02/16/106249/
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- 287
- 2016/02/16(火) 22:26:38
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西武鉄道3/26ダイヤ改正「Fライナー」快速急行の接続駅を統一、特急も増発
http://news.mynavi.jp/news/2016/02/10/651/
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- 2016/02/20(土) 15:04:13
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西武安比奈線、正式に廃止へ - 休止路線は都内にもあった
http://news.mynavi.jp/series/railwaynews/007/
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- 289
- 2016/02/20(土) 19:11:02
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レッドアロー、池袋−所沢400円って、値上げじゃねーか。でも乗るんだろうなぁ・・・
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- 290
- 2016/02/22(月) 23:00:45
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速いよねぇ
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- 291
- 2016/02/22(月) 23:06:30
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次スレ
【埼玉←】西武鉄道沿線スレッド3【→東京】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1456149848/
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- 292
- 2016/02/25(木) 23:39:39
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レッドアローで中華街に連れてって
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- 293
- 2016/02/26(金) 04:58:14
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>>292
無理ね小田急のMSEみたいな前に扉がある
専用の車両を造らないと地下鉄は通れません。
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- 294
- 2016/02/26(金) 13:29:19
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地下鉄は全通過で?w
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- 295
- 2016/02/26(金) 15:44:34
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Fライナーに続き Fアローを
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- 296
- 2016/02/26(金) 20:24:40
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レッドアローしか関東の特急に乗ってなかった俺が、
今年、特急「ひたち」乗ったら、乗車席上にLEDついてた。
緑点灯が指定席着席有状態で、赤が空き席状態と説明書いてあった。(キセル対策されてる)
ほかにも座席に各座席背中部分に引込み服かけ、アームレストの部分に電源、背もたれの”とって”に工夫等があった。
でもスーパーひたちと違って、ワゴン販売こなかった。特急料金500円以上もするのに。
レッドアローはいつ新型になるのかなぁ・・・
2階建てとか、ラピートみたいに飛行機を思わせるおしゃれ内装にするとか。
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- 297
- 2016/02/26(金) 20:37:19
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昔のレッドアローのごっついほうが全面がかっこいいと思うの俺だけ?
昔のレッドアロー(特急うなづき)
https://www.google.co.jp/search?q=うなづき レッドアロー 画像
ひたち(E657系)の座席ランプ(最終ページ) なんか難しい。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141021.pdf
ラピート内装
https://www.google.co.jp/search?q=ラピート内装 画像
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- 298
- 2016/02/26(金) 20:49:04
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リンク飛べない
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- 299
- 2016/02/28(日) 03:10:40
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>>292-293
西武はけっこう乗り気であとは東急次第みたい。
そうなれば地下鉄対応の新車つくるかも。
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- 300
- 2016/02/28(日) 20:22:05
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そうなるといいな〜
続きは次スレで
【埼玉←】西武鉄道沿線スレッド3【→東京】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1456149848/
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