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  • 196
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  • 2015/08/06(木) 19:49:44
>>184
福岡から大宮へ15時間! 伝説の「はかた号」を越える新生「キング・オブ・深夜バス」は
どれくらいエクストリームなのか試してみた
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1201/12/news104.html

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  • 197
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  • 2015/08/07(金) 03:09:15
>>196
 また復活したのかと思っちゃったよ?!
以前運行開始したときのレポか!?

 話は変わるけど、西武が飯能市と組んで始めた
ムーミン村の話題は出ないね?

 飯能市の前スレや八高線スレではね
それなりに話題になってたみたいだったれど???・・・。

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  • 198
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  • 2015/08/07(金) 09:29:46
ムーミンランド楽しみだね!
土地が西武なんだっけ?

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  • 199
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  • 2015/08/07(金) 10:19:01
吾野〜越生あたりで、おとぎ列車的な路線でも繋げてくれないかな〜

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  • 200
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  • 2015/08/07(金) 10:29:16
そんな山の中を…

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  • 201
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  • 2015/08/07(金) 14:04:30
>>199
 おとぎ列車というと今の山口線の前身ですよね?
新交通システム(レオライナー)を引くだけの需要は
見込めないでしょうね?
 八高線スレには宮沢湖辺りに新駅を作れ見たいな
書き込みもあったけどね
 飯能市との会見では観光客の輸送は西武が責任を持つ
見たいな事を言ってたみたいだから常識的には飯能から
シャトルバスでも出すんじゃないでしょうか/

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  • 202
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  • 2015/08/07(金) 17:29:47
西武が責任持って球場前駅みたいにムーミンランド駅造って

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  • 203
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  • 2015/08/13(木) 15:43:36
西武秩父線をムーミンリゾートラインに

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  • 2015/08/13(木) 15:51:26
ムーミンブランドで西武&埼玉を盛り上げよう!

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  • 205
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  • 2015/08/27(木) 16:24:41
西武鉄道新型車両導入へ 転換シートやプラズマクラスター導入
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1508/24/news120.html

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  • 206
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  • 2015/08/27(木) 16:26:42
西武鉄道「観光電車」4000系リメーク、全席レストラン車両に! 来春デビュー
http://news.mynavi.jp/news/2015/06/16/581/

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  • 207
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  • 2015/08/27(木) 16:28:43
西武鉄道、西武秩父駅に露天風呂を整備…2017年春オープン
http://response.jp/article/2015/07/09/255263.html

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  • 208
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  • 2015/08/27(木) 16:43:47
西武鉄道の「黄色い6000系電車」、早くも鉄道ファンから人気
http://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/203968.html?p=all

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  • 209
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  • 2015/08/28(金) 16:12:45
今日からプリンスドームでコンサート

エグザイルエクスプレスとかいって臨時電車を走らせたらどうか

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  • 210
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  • 2015/08/28(金) 20:21:26
西武市に改名?

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  • 211
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  • 2015/08/29(土) 23:03:30
ダサ過ぎ!

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  • 212
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  • 2015/08/30(日) 00:51:15
ちなみに入間市の仏子・元加治地区は合併前は西武町という自治体名だった。

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  • 213
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  • 2015/08/30(日) 02:08:59
そうなの?

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  • 214
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  • 2015/08/30(日) 09:46:07
「プレミアム商品券 倍率」でググっても殆どの自治体は1倍〜2倍ちょい
3倍越えなんていう難関なとこは少ないorz

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  • 215
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  • 2015/08/30(日) 21:56:44
なぜ西武線スレでw

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  • 216
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  • 2015/08/30(日) 21:58:47
>>210-213
埼玉の西武線沿線、所沢狭山入間飯能あたりを
西武市として統合したらいいのでは.

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  • 217
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  • 2015/08/30(日) 22:11:27
>>213
今もその名残で入間市立西武小学校・西武中学校、西武公民館、西武郵便局などが
その地区にある。

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  • 218
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  • 2015/08/30(日) 22:25:18
カコイイ!

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  • 2015/09/02(水) 16:08:18
東京オリンピックの時に飯能ムーミンランドに沢山来客してもらえるよう、
特急・急行の増便や他線との直通化は必須だな

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  • 220
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  • 2015/09/05(土) 20:48:18
ラストスパート!

【西武ドーム】埼玉西武ライオンズを熱く語ろうPart4【所沢】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1339172568/l50

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  • 221
  • 災害にて規制解除中
  • 2015/09/15(火) 01:02:03
ライオンズ、川越とかでも試合やらんかなー

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  • 222
  • 災害にて規制解除中
  • 2015/09/15(火) 01:11:11
川越だと所沢からも大宮からも行きやすいな

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  • 223
  • 災害にて規制解除中
  • 2015/09/15(火) 01:23:45
小江戸川越スタジアム
コエドーム?

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  • 224
  • 災害にて規制解除中
  • 2015/09/19(土) 11:37:55
西武森本ひちょりが引退、愛されたパフォーマンス男
http://www.nikkansports.com/baseball/news/1540434.html

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  • 225
  • 災害にて規制解除中
  • 2015/09/19(土) 11:41:11
西武・西口が引退 完全含むノーヒッター3度逃し“記憶に残った男”
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2015/09/19/kiji/K20150919011159780.html

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  • 226
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  • 2015/09/26(土) 12:43:39
田辺監督はもう一年指揮とるようだね

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  • 227
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  • 2015/10/06(火) 12:49:07
監督は田辺であと数年やっていいと思う。
コーチ陣を強化すれば強いチームになれる。

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  • 228
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  • 2015/10/07(水) 21:11:00
>>1
打線もつながれ、西武ライオンズ

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  • 229
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  • 2015/10/10(土) 03:33:28
プリンスドームまで池袋・新宿からリニアで行きたい

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  • 230
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  • 2015/10/13(火) 21:23:52
>>229
いつまでも夏休みやってないで、明日からはちゃんと登校するんだぞ

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  • 231
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  • 2015/10/16(金) 18:24:01
サーベラス、西武HD株を4%売却 保有21.2%に
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKASDZ15HS0_V11C15A0TI1000/

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  • 232
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  • 2015/10/16(金) 19:49:23
本川越西口開設は工事が始まり今年度完成で、東上線川越市駅とのアクセス改善。
残る最大の難関、秋津駅〜新秋津を何とかせいよ!

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  • 233
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  • 2015/10/17(土) 02:36:57
>>232
 もう30年近く前になるけど、武蔵野線の西浦和付近の高架下の廃タイヤ倉庫が燃えて高架のコンクリートが劣化して半年以上、
武蔵野線の新秋津〜南浦和間が不通になったことがあった。
 そのときは非常事態ということで地元が武蔵野線が開通したら使わないという条件を出して武蔵野線と西武線の交差してる所に仮設通路を造って秋津駅と乗り換えさせた。
 やれば出来るのに地元商店街の反対でやらない。
 町田も原町田と新原町田を今の距離に近づけるだけで地元の反対で50年以上掛かった。
 乗換え客がもっと東村山市に苦情を言わなければ地元商店街の圧力に勝てないのでは・・・・・・?

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  • 234
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  • 2015/10/29(木) 14:00:20
栗山、炭谷、渡辺がFA宣言せずに残留することが決まったね。
岸やおかわり君はどうなるだろう。

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  • 235
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  • 2015/11/13(金) 16:23:30
今年の県民の日は土曜で混みそうだな

「埼玉県民の日記念1日フリー乗車券」を発売します
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/10/28/20151028saitama.pdf

西武遊園地のイルミどおよ?

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  • 236
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  • 2015/12/14(月) 23:39:39
忘年会の季節ですが
飲んだら乗るなって電車にも言えるよな
吐くなら乗るな

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  • 237
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  • 2015/12/16(水) 08:10:03
>>236
「吐くまで飲むな」ですかね。酒が勿体無い

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  • 238
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  • 2015/12/16(水) 10:42:15
もう少し駅のリニューアルと沿線の街づくりに注力すべき。

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  • 239
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  • 2015/12/16(水) 18:18:47
>>233
そうでしたか。清瀬とか東久留米が所沢・県と一緒になって、東村山市・都に要望でもすべきかな。それにしても、秋津・新秋津は池袋線最大のネックですな。

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  • 240
  •  
  • 2015/12/21(月) 09:50:06
秋津〜新秋津間に動く歩道を

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  • 241
  •  
  • 2015/12/21(月) 18:08:25
秋津は、東村山市が反対している限り難しいね。本川越は西口が来春完成で、東上線とのアクセスが改善となり良かった。
あと、飯能と東飯能は短絡線用地をずっと放置したまま2駅併存してるね。

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  • 242
  • 多摩っこ
  • 2015/12/22(火) 00:01:48
西武拝島線萩山駅の真下を走ってるJR武蔵野線、
いつになったらJR萩山駅を作るんだ?
みんな、やる気と調整力の無い小平市役所のせいだ!!

東村山駅の東はずれに武蔵野線東村山駅ができればいいのにな!
これも、今年、東村山市議会が否決してしまった。
地下駅なので建設費用は100億円以上かかるらしい。

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  • 243
  •  
  • 2015/12/22(火) 03:45:19
東村山には鉄道忌避伝説でもあるのか

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  • 244
  • 多摩っこ
  • 2015/12/22(火) 07:58:38
久米川とか都営団地の人達が元気なうちはパワーがあったけど
みんな高齢化しちゃって活気がなくなってるよ。

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  • 245
  •  
  • 2015/12/22(火) 08:41:42
100億円以上じゃ、無理だね。
やっぱ、安あがりで工事期間も短いのは秋津〜新秋津だな。最大の難関は反対派だが。

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  • 246
  • 多摩っこ
  • 2015/12/23(水) 16:16:35
秋津駅はまだ歩ける距離だからいいよ。
西武拝島線、萩山駅なんか真下に武蔵野線が走ってるのにそこにJR駅が無いいんだよ。
新小平駅までは歩いて20分以上かかる。
西武新宿線の東村山駅も武蔵野線が東側に走ってるけど地下駅の建設費100億以上ということで頓挫した。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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