【他線と】西武鉄道スレッド2【つながれ】 [machi](★0)
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- 2014/06/10(火) 18:08:42
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切符カット
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- 2014/06/11(水) 00:26:26
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もしかして、
キットカットのだじゃれ？
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- 2014/06/11(水) 13:47:21
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三陸鉄道とネスレ日本が共同開発 キットカット史上世界初！
切符になるパッケージ「キットカット 切符カット」
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000010320.html
志村けん、切符カット“命名”に満足げ「わかりやすい」
http://www.oricon.co.jp/news/2038163/full/
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- 2014/06/11(水) 13:49:59
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西武鉄道、日高で電車フェスタ開催 車両検修見学も
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/07/10.html
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- 2014/06/11(水) 18:24:36
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そんな浦島ネタを投稿されても
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- 2014/06/11(水) 18:38:42
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誰も投稿しないから…w
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- 2014/06/12(木) 15:50:57
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池袋駅が変身へ 旧西武本社を高層化 東西自由通路も
http://www.asahi.com/articles/ASG6C5KGGG6CULFA02G.html
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- 2014/06/13(金) 00:58:23
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旧本社ビルってどこだろ？
びっくりガードのところかな？
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- 132
- 2014/06/13(金) 01:25:40
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そうですね
びっくりガードって何がびっくりなの？
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- 2014/06/13(金) 04:13:38
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>>132
長くてびっくり。終わったと思ったらまだまだ続く。
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- 2014/06/13(金) 14:42:40
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ビックカメラから離れてるので
ビック離ガード
新説！
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- 2014/06/13(金) 15:12:19
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ビックカメラ本店と本部の間だからビック離ガード？
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- 2014/06/13(金) 16:01:05
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昔々（今のようにきれいになる前）は、
道路面と線路の橋げたまでの高さが結構低かったんですよね。
頭のすぐ上を電車が通るという感じだった。
そんなことから、びっくりするということで
この名前がついたのじゃないかな〜？
誰か一人が最初は言い出したんでしょね。犯人はだれだ！
ほんと昔っからの名前なので、存命してるだろうか。
でも、「ビック離ガード」支持！
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- 2014/06/25(水) 15:22:47
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昨日の雹にはビックリ
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- 2014/07/07(月) 21:00:50
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久しぶりに秩父線に乗った。
4両編成の3両目。乗った瞬間に異臭を感じたけどなんだかわかんなかった。
だいぶ経ってから最終車両にはトイレがあったんだと気がついた。
湿気と温度でにおって来たのか。
窓が開かないのは悲惨だね。
16時ころ西武秩父に着いた車両。
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- 139
- 2014/07/10(木) 02:49:34
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西武鉄道が「幸福の赤い電車」、京急電鉄のラブコールに応え運行。
http://www.narinari.com/Nd/20140726850.html
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- 2014/07/10(木) 09:49:06
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>>139
別にラブコールに応えたわけじゃないから。もともとの予定調和。
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- 141
- 2014/07/12(土) 13:21:09
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>>138
4両車両は、窓が空くよ。
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- 142
- 2014/07/12(土) 13:35:15
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休日に快急に乗ると4000系が来ること有るから、そのときはガッカリ。
入った途端にトイレ臭がすごいからな。
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- 2014/07/14(月) 23:23:30
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どうにかならんのか
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- 2014/07/21(月) 02:03:15
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どげんかせんといかん
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- 2014/07/23(水) 04:04:13
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赤い西武（京急バージョン）にたまたま乗った。ちょっとインパクトあるね。
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- 2014/07/24(木) 14:01:09
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ウソ（電）から出たまことってやシ・
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- 2014/07/24(木) 22:57:06
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タクシーの思い出
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1128330487/l50
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- 2014/07/28(月) 23:53:19
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今こそ、西武軽井沢線構想復活で富岡製糸場へ
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- 2014/07/29(火) 03:38:58
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ヤフーが本社移転、紀尾井町“赤プリ”跡地の新オフィスビルへ
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20140619_654194.html
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- 2014/08/25(月) 12:48:45
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楽しみ
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- 2014/09/06(土) 02:49:10
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西武、行先不明のビール列車運転…9月26・27日
http://response.jp/article/2014/09/05/231703.html
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- 2014/09/06(土) 19:56:23
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高田馬場から西日暮里・成田へ行けないかな・・・。
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- 2014/10/04(土) 17:26:35
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>>151
乗った人いる？
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- 2014/10/06(月) 03:38:18
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>>153
twitterに車内写真とか上がってたな
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- 2014/10/09(木) 00:16:25
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西武グループ、初の海外向けテレビＣＭ 川越の街並みも放映
http: //www.saitama-np.co.jp/news/2014/10/04/04.html
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- 2014/10/09(木) 10:49:00
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世界の西武へ
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- 2014/10/10(金) 23:52:33
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包みがほどけてようやく開国か？”
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- 2014/10/11(土) 00:31:24
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世界といえば… サーベラス
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- 2014/11/10(月) 15:48:35
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西武球場までの乗り換えの多さどうにかならんか
おまいら鉄道会社だろう
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- 2014/11/12(水) 13:49:49
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銀河鉄道999のラッピング電車が
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- 2014/12/17(水) 05:59:13
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Panasonicの「忙しい人を、美しい人へ」って
でかける人を、ほほえむ人へ みたい？
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- 2014/12/23(火) 01:08:25
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ドーム横にプリンスドームホテルを
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- 2014/12/23(火) 01:10:31
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>>152
繋がったらいいね…
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- 2015/01/03(土) 17:37:33
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京成とは基本的に相違点があるため、相互乗り入れは不可能だし、
延伸は完全に無理
願望はあるのはわかるけど、乗り換えるしかないんだよ
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- 165
- 2015/01/03(土) 18:18:32
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BS朝日に西武 後藤社長が出てる
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- 2015/01/04(日) 01:58:34
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>>164
ならばせめて同一ホームで乗り換えとか
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- 2015/01/19(月) 12:22:47
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まずないね
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- 2015/01/19(月) 20:01:44
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はい
http://koigakubo.seesaa.net/
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- 2015/01/20(火) 02:01:13
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恋ヶ窪
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- 170
- 2015/01/25(日) 04:38:00
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他線とつながるよりも、西武線自体をどうにかしたら？
例えば多摩川線がそうだが、これも武蔵境から地下延伸して、
田無経由石神井公園にするとか。この切れはしみてると、中途半端で
どうしようもない。
あと、昔あったけど廃線になったもので、本川越から国道16号の
下を通って大宮に行き、更に埼スタ〜越谷ぐらいまで通っているほうが
良いかと。欲を言えば、越谷レイクタウン〜三郷ピアラシティ〜三郷中央〜
松戸〜新鎌ケ谷（注：日ハムのファンじゃない！）まで。北総線とは
線路幅が違うため、乗り入れは不可能だが。
何にしても東武鉄道に比べて、西武鉄道自体が埼玉全体の足になっていない。
ライオンズの人気出したいんだったら、埼玉県東部に線路引がなくてどうするの。
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- 2015/01/26(月) 14:47:46
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超真性登場
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- 2015/01/26(月) 16:02:46
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秩父鉄道を吸収するか
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- 2015/01/26(月) 20:07:01
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多摩川線から武蔵境〜吉祥寺に秘密の線路を造って
井の頭線に直通してほすぃ
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- 2015/01/31(土) 17:02:40
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>>173
多摩川線は京王へ売却するしかないな!
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- 175
- 2015/02/08(日) 10:12:08
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逆に京王から井の頭線を買収して吉祥寺から小平まで延伸、渋谷〜小平〜本川越で「西武渋谷線」、
西武新宿〜小平〜拝島で「西武新宿線」と改称したらどうかな？？
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