【千葉みなと】の駅前に何ができるの？？ その３ [machi](★0)
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- 2011/11/19(土) 18:58:52
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>>125
ここのケーキたまに買うけど結構美味しい。
風太くんも買ってみたいな。
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- 128
- 2011/11/25(金) 19:28:22
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千葉港中央地区各種会館駐車場用地の分譲予定について （11月24日 千葉県企業庁）
http://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/press/2011/11-25-chibakochuo.html
モノレール市役所前駅の近くにある駐車場用地のうち約半分を売却するらしい。
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- 129
- 2011/11/25(金) 23:33:08
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>>128
またマンションかと思ったら用途が制限されてるんだな。
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- 130
- 2011/11/26(土) 08:30:49
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この土地余りのご時世に買い手なんかいるんかよｗ
ましてや液状化の可能性が高い所なんだろ？
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- 131
- 2011/11/26(土) 09:54:06
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前回の大震災で液状化しなかったから、逆にブランドイメージが！！
・・・んなわけないかw
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- 132
- 2011/11/26(土) 11:47:09
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>>130
千葉みなと周辺は液状化してないよ。
液状化したのは幸町2丁目団地内とみなと公園のトイレ。
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- 133
- 2011/11/26(土) 13:48:07
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今回はたまたま土砂が噴出しなかっただけなんじゃない？
地質学者じゃないんで断定的な事は言えないけどかなりのダメージはあったはずだし
浦安同様、もはや投資の対象としての価値は限りなく低いと思うよ。
コスト無視で大掛かりな土木工事ができるってんならどうかとは思うが
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- 134
- 2011/11/26(土) 17:02:59
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コスト無視で大掛かりな土木工事といえば・・・
http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/kotsu/download/h23-1shiryou3.pdf
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- 135
- 2011/11/27(日) 10:37:58
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>コスト無視
きのうＢＩＧ ＢＯＳＳという酒屋に行ったついでに、
ポートタウンつくづく眺めたが、よくもまあ、あんな
ゴーストビルを作ったな。立派な駐車場があるのにな。
あのホートタウンをなんとも処理できない千葉市が新
たな都市開発をするから、あきれる。あの西口再開発
とＪＲ千葉駅建替えが完成したら、いよいよ中央地区が
寂れて、キボールが廃墟になるぞ。千葉駅周辺の利用者
の購買力を無視している。ゼロサムゲームになっている。
西口で客をとればどこかで減る。ヘタすりゃ、三越や
そごうまで影響受けるぞ。カネがあるのは市役所の職員
と県庁の役人様だけだっぺ。ここで、ポートタウンは
交通便利だなんて書いていた「市役所の職員」がいたな。
はやくリストラしろよな。
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- 136
- 2011/11/27(日) 12:41:49
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> あの西口再開発とＪＲ千葉駅建替えが完成したら
千葉駅西口の再開発ビル（A1棟・A2棟・A3棟)とタクシー＆バス乗り場は
２年後の平成２５年秋にオープンの予定。
千葉駅の新駅舎完成は平成２８年。駅ナカ商業施設は平成２９年〜３０年開業予定。
> いよいよ中央地区が寂れて
西口バス乗り場が出来ると、臨海方面へのバス路線等が 西口に移されるから
この乗降客をターゲットにした店舗等が西口に出来ることになる。
一方、これまで東口に集中していた路線バス（１日あたり約１３００本が発着）は
乗り場を北口＆西口に移して、２割以上が削減される。
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- 137
- 2011/11/27(日) 17:10:04
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千葉県知事を５期２０年務めた沼田武さん（８８）が２６日夜、肺炎で死去した。
告別式は近親者だけで行う。
１９４８年に東大文学部を卒業後、千葉県職員となり、副知事を経て
８１年の知事選で初当選。
２００１年まで５期連続で務めた。東京湾アクアラインなどの道路整備や
幕張新都心の開発などを進めた。
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- 138
- 2011/11/27(日) 19:05:20
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まあ日本全国どこでもそうだろうけど「開発」なんて所詮は
役人と政治家と土建屋の懐の為にやるようなもんだからなあｗｗ
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- 139
- 2011/11/30(水) 17:23:07
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千葉が発展しないのは不便さと
ゆるぎない神奈川の存在
東京神奈川は全国から人が集まるけど
千葉は地元民が満足しているだけで魅力がなさすぎ
開発するなら他県の客を呼べる街づくりを願います
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- 140
- 2011/12/03(土) 10:13:33
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＞神奈川
千葉が神奈川に負けるのは、千葉が半島のドンづまりだからさ。
神奈川へは静岡、埼玉から気軽に行けるが、千葉は東京を通ら
なきゃな。茨城からも千葉へは東京経由だ。時間と電車賃がか
かる。クルマも千葉の入口で混むは。無理言うなよな。
それから千葉は浦安、幕張、市原などを次々と埋め立てて、漁業
補償を受け取ってきた。そのカネで遊んで暮らせたのが多いのだ。
ヤクザのばくちで巻き上げられたのが多いらしいな。それで汗水
たらして働く気風がなくなったのさ。総武線の混雑も発展を妨げ
たな。今はスキスキの快速になったけれどな。それから湾岸道路
も葛西、台場で渋滞するのもイヤだな。京成電車も時間がかかっ
て不便だ。房総（暴走)半島に目だった温泉がないのもつらいな。
でも、東京への通勤電車で朝、座っていけるのは千葉駅、蘇我駅
だけだ。これしか魅力がないな。
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- 141
- 2011/12/07(水) 08:18:44
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ポートタワーのイルミネーション相変らずしょぼいです
昼間の１Fは人が少なすぎて店の人全員が万引きGメンのようでした
毎年やってる花火大会も１日に何千発もいいですが
晴れてる日は毎日一発あげるような企画考えてほしい
地域が発展しないのは役人のセンスのがないのが一番の原因です
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- 142
- 2011/12/08(木) 15:26:36
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>>140
＞茨城からも千葉へは東京経由だ
茨城から東京へ向かうのには、東北本線にある古河や
水戸線沿線（結城・下館など）は埼玉経由だが
あとは千葉経由ですよん。
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- 143
- 2011/12/12(月) 00:38:09
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みなとみらいのようになるわけがないよね
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- 144
- 2011/12/12(月) 16:15:25
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アクアラインに電車通せないの？
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- 145
- 2011/12/12(月) 20:21:06
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あんなもんにこれ以上税金投下できないだろ
モリケンはそんなことよりカジノとかリニアにご執心なんだよｗｗ
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- 146
- 2011/12/14(水) 12:55:34
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事実幕張はみなとみらいよりも大きいんだから、もしも千葉みなとにあったらみなとみらいを超してたなw
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- 147
- 2011/12/14(水) 18:41:31
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↑何の事実ですか？
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- 148
- 2011/12/15(木) 23:28:57
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なんか、ネガレスばっかり･･･(-_-;)
>>133
浦安（中町・新町）と千葉みなとは同じ海面埋立てですが、
向こうは江戸川河口デルタのはるか沖合、
こちらは、元来の海岸（国道357あたり）からあまり離れていない沖、
となっており、
●埋土の厚さ
●川の影響の有無
が違っているので、今回の液状化被害の差につながったはずです。
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- 149
- 2011/12/16(金) 21:04:46
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玉姫殿があった頃が千葉みなとのピークだったんだよｗ
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- 150
- 2011/12/17(土) 03:16:50
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JR東日本千葉支社、2012年2月10日(金)・11日(土･祝)・12日(日) に
千葉みなと→木更津間で ＳＬ（Ｃ６１−２０号機）を運行予定。
出発式（千葉みなと駅）： 2012年2月10日（金）12：30〜12：57頃
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215utikuru.pdf
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215sl2.pdf
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- 151
- 2011/12/18(日) 17:12:41
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千葉港に住むと小学校、中学校はどこになるの？
市のＨＰ見たが幸３小になるのか登戸小になるのか良くわからんな。
中学は幸２中、緑中、新宿中どこになるのだろ
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- 152
- 2011/12/18(日) 20:27:53
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>>151
この場合、千葉銀本店とNTT千葉ビルのあいだの道路が学区境だったと思います。
その道路より、西側は幸３小、東側は登戸小です。
中学は、幸３小だったら幸２中、登戸小だったら新宿中かと。
ただし、このあたりの新設マンションの学区割振は、マンションごとに振分調整しているはずなので、
詳しくは、市の教育委員会に直接聞いたほうがいいですね。
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- 153
- 2011/12/18(日) 21:03:11
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>>151
こちらの学校区域図で御確認を
http://zumen.mappage.jp/M33.php?X=2.44551171&Y=0.62149515&L=6
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- 154
- 2011/12/18(日) 21:11:56
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>>152,153
ありがとうございます。そうなると幸３小に進学することになりそうですね。
親としてはほっとしています。登戸小は古くて評判悪いし新宿中も遠方なので敬遠したいです。
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- 155
- 2011/12/19(月) 20:00:46
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登戸小は小さくて遊ぶ場所少ない品
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- 156
- 2011/12/22(木) 00:25:39
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ニチレイの跡地は何になるのかな？
解体終わって、今敷地を整えてる感じだけど・・・
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- 157
- 2011/12/22(木) 01:23:07
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ニチレイなくなっちゃたの？
千葉市もいよいよ終わるな
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- 158
- 2011/12/23(金) 02:40:49
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千葉市の発展どまりのひどさは
予想以上に他県に遅れていることを認識している人が少ないです
けどそれは仕方ないことです
ニチレイは残念ですが魅力ある街作りにするために
この際海沿いをきれいに開発すれば千葉市はホントに変われます
こういう開発はどういう人たちによってなされますか？
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- 159
- 2011/12/23(金) 19:44:48
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ニポンゴ、ムジュカシイアルネ
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- 160
- 2011/12/25(日) 00:26:52
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>>158
県に言ったほうがいいですね。
中央港の現状は、県の整備事業が遅れているのを、
市がクレーム言えずに、地団太踏んでいる状態と思われますが、
いかがでしょうか。
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- 161
- 2011/12/28(水) 22:13:31
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例えば密航とかは今みたいに寂れていたほうが都合がいいとか？
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- 162
- 2011/12/29(木) 00:35:01
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ポートタワーのイルミネーションみにいってびっくりしました
千葉のレベルしょぼすぎ
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- 163
- 2011/12/29(木) 20:16:02
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あのイルミは変に知名度だけはあるんでやめるにやめられないでいるだけだろｗｗ
ここんところの見境の無い節電キャンペーンｗの影響もあるだろうし
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- 164
- 2011/12/31(土) 10:43:11
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あそこは節電関係なく昔からずっとショボいよ
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- 165
- 2012/01/02(月) 20:29:57
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イルミどころかポートタワーの知名度すらないのでは？
新しく住み着いた市民ですら知らない人多いし。
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- 166
- 2012/01/02(月) 23:49:18
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>>165
それは卑下しすぎですよ。
少なくとも、この掲示板で対象としている地区の新築マンションの広告では、
ほとんどの場合、ポートタワーの近さを謳ってたし…
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- 167
- 2012/01/03(火) 03:58:41
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１６号工事長すぎだよ
高架にしたほうがよかったんじゃないの？
どんだけ税金つかってるんだよ
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- 168
- 2012/01/04(水) 11:08:29
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税金の再分配はコネのある貴族階級が優先だからしょうがない
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- 170
- 2012/01/06(金) 18:37:47
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だから海沿いに作って稲毛海岸まで伸ばすほうがよかった
着工時期が同じならもうとっくにできてコスト的にもよかったはず
道路も分散することで有事などにもメリットあるし・・
いかがでしょうか？
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- 171
- 2012/01/06(金) 21:55:08
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>>170
第2湾岸道路のことをおっしゃってます？
その件については仰るとおりだと思いますね。
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- 172
- 2012/01/08(日) 15:22:16
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上りだけでいいからフクアリから西警に繋がる東関道が出来れば
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- 173
- 2012/01/09(月) 17:10:18
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>>169
コネのある業者に余分な金がMAXで流れる様に画策してるとしか思えない
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- 174
- 2012/01/12(木) 23:50:55
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>>173
「コネ」って、具体的に何をさしているのですか？
言っていることの意味がわかりませんが？
ただの被害妄想にしか聞こえません。
世間で、談合、談合･･･ってたたかれてはじめてから、
ここ10年くらいの公共工事入札は、ほぼガチンコ勝負ですよ。
それこそ、命とるかとられるかの激しい消耗戦ですから。
そんな、余分な金なんか見ている余裕はありません。
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- 175
- 2012/01/13(金) 02:45:55
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意味が分からないと言いつつ必死に反論するのですね？
あと「ほぼ」ってなんですか？
常識的に考えて100％ガチンコじゃないと意味無いでしょ？
で、その「ほぼガチンコ勝負」が命の取り合いとか…妄想にも程がありますよ？
もうちょっと一般常識を学んでから反論したほうがいいですよ？
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- 176
- 2012/01/13(金) 06:04:01
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ガチンコのわけないでしょ
元官公庁営業より
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- 178
- 2012/01/13(金) 17:08:12
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>>177
つまり自分の意見以外は聞き入れないって事でいいのか？
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