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  • 2010/04/19(月) 23:58:07
>>286
奇妙かもしれないけど、実際やってるよw
高崎駅前のヤマダに車で行って、車で帰ってる。
買いたいものがなくても駐車料金を払わなくてもいいように、
地下の店で食料品とか適当に買って無料にしてる。
買い物して駐車料金がただになる安心感がないと、初めから行かない…
電車にはもう二年くらい乗ってない。

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  • 2010/04/20(火) 00:07:26
>>292
自分もヤマダはちょこちょこ使ってるけど、駅中はほとんど使ってなかった。
今度行って見るわ。

ヤマダは駐車料金1時間100円で済むから、最悪買い物しなくてもいいかな、って思えなくもないね。
1日500円とかも安いけど、そんなに長いこと停めるほどの幼児もないし。
1時間300円のコインパーキングとかもう使えない。

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  • 2010/04/20(火) 00:19:40
>>291
市が公認するのになんで無法地帯?
大真面目なんだが。

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  • 2010/04/20(火) 01:21:13
規模にもよるだろうけど、無料でなくては集客効果は薄い、でも無料にしたら
立地的に不正利用者が横行するって事だと思う。

まあそれより交通の便が悪すぎることが問題な気はする、R17から西口はアクセス悪いし、
東口のロータリーはLABI出来てから使い勝手が悪くなっちゃったからなあ。

JRと太陽誘電を倉賀野方面に引っ越して全部立体駐車場にw

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  • 2010/04/20(火) 01:39:30
無料はまずいね。「駅中で1円でも買えば無料になる」ならいいけど。
あと夜間はきちんと退去するタイプの、まあヤマダ型駐車場がいいんだよね。
不正駐車や放置車両は即レッカー移動する感じの。

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  • 2010/04/20(火) 06:23:16
はじめの3時間は無料とかにすれば
街中を散策する余裕もできていいかもな。

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  • 2010/04/20(火) 06:48:27
街中至上主義はもう時代遅れなんじゃないかなぁ・・・
人口が郊外に移るドーナッツ化現象は止めようがないし
予算は市民平等に使って欲しいよ。

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  • 2010/04/20(火) 08:22:54
ぐるりんを増発すればいい

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  • 2010/04/20(火) 11:06:00
自転車乗れ、自転車
サイクリングロードは充実してるし山もあるし、最近は高崎周辺でもロードバイクのってる人が増えてるし

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  • 2010/04/20(火) 12:18:57

群馬県高崎市を語るスレ part59
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1271733219/

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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