ティバ県銚子市　その27 [machi] | レス1-27

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1 2009/12/21(月) 06:44:10

銚子スレ、その27です。
【前スレ】
ティバ県銚子市　その26
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1252213341/

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2 2009/12/21(月) 06:47:33: ティバ県銚子市　その25
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1239278640/
ティバ県銚子市　その24
http://mimizun.com/machi/machi/kanto/1227417137.html
ティバ県銚子市　その23
http://mimizun.com/machi/machi/kanto/1217256600.html
ティバ県銚子市　その22
http://mimizun.com/machi/machi/kanto/1199716974.html

過去ログ(5〜18)
http://kanto.machibbs.net/chiba.html#1chyoshi
その４ http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1020749124.html (44レスまで)
その３ http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1010627495.html (295レスまで)
その２ http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1001063795.html (290レスまで)
ティバ県銚子市 http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/993714663.html

(以下がどうしても見つかりません。だれか助けて）
その21 http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1182950925
その20 http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1169297941
その19 http://kanto.machibbs.net/temp/1159961879.html

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3 2009/12/21(月) 06:52:03: >>前スレ・296
>>イオン、テナント入ってないみたいだね。料金が高いからなの？

地元の店がテナント料その他で２の足を踏んでいるのかな。
成田のイオンとか見てると、地元の店はごくすくなく、
チェーンの店がほとんど。それも少ないのかな。

大学開学の経済効果も？と思うので、イオン開店は最後のチャンスだと
思うけどな。

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4 2009/12/22(火) 00:04:08: >>前スレ　297さん
ありがとう。300なの忘れてた。

イオンのお店もそこまで有名なのかわからないものばっか。

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5 2009/12/23(水) 09:39:46: 関東地区最大のイオンの船出も前途多難なのかなでも銚子市民は不安より期待のが大きいと思う。俺はワクワクしてる

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6 2009/12/23(水) 11:30:08: ドコモいつもと違いネガだなｗ　別人か？ｗ

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7 2009/12/23(水) 13:35:54: イオン出来たら市内さらにカス化するだろうな
次の倒産企業はミヤスズに決定だな

神栖のほうに看板立ってたよイオン銚子××kmて、まだ出来てないのに・・・

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8 2009/12/24(木) 00:16:02: 関東最大銚子イオンのスタートも秒読みになってきたね。

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9 2009/12/24(木) 09:37:21: イオンモールならまだしも
イオンショッピングセンターが一個来たくらいで
活性化だの市街地がますます閑散としたものになるとか言うって
どれだけ銚子って情けないんだよｗｗ

無いよりはある方が便利だけど
地域活性化ってのは地元の人達が頑張って
町づくりをした結果なのにな。
ショッピングセンター１個で
市の経済が立てなおすなんて聞いたことねぇよ

銚子ってのは運良くテレビで取り上げられることが多いから
ほっといても観光客が来てくれるけど
その中途半端な集客があるから
観光業も本気で何とかしなければって事にならないんだろうな。
そしてユルく何もしないまま体力だけが落ちていって
本気でヤバイと思ったときには立て直す力もなく死を待つだけ。

まだギリギリ動けるだけの気力や体力がある今のうちに
ウォッセでも犬吠周辺の観光ホテルでも銚子電鉄でもいいから
まとまりを持って観光地としてどうするべきか考えるのが大切なのだが
どうも銚子の人間ってのは折れる事をしないどころか
自分中心の考えばかりで気に入らないとギャーギャーわめくだけだし
他人の行動や考えにはとりあえず反対して足は一生懸命引っ張るが
それが上手く行くとわかると、素知らぬ顔で同じこと始めたりするからなぁ

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10 2009/12/24(木) 13:07:19: 横浜に住む者ですが、銚子は大好きな所なんです。
年に２〜３度宿泊しに行きます。

私は感じないのですが、友人達は口をそろえて「遠い」と言います。
実は遠いのではなく、高速で降りてからが遠く感じるのだと思います。

また銚子へ行くなら伊豆へ行く。と言う人もいます。
伊豆の下田辺りも、同じく高速を降りてから距離があります。
しかし海岸線を走るため景色が良く飽きません。それが理由の一つだと思います。

私の場合、銚子へ行く際は佐原で降りてすぐ右折して４〜５個目の信号を左折し小見川大橋方面へ行き、
逆水門を通って神栖を抜けてしばらく海岸線を通って銚子へ行きます。
今は海岸線が途中で行き止まりになり不便ですが・・・

遠回りかもしれませんが、356の信号の多さにはマイリマス。

やはり銚子へ向かう有料道路が欲しいところです。
この交通の便の悪さが、都心から向かう者のネックになっていると思います。

それでも私は好きなので行きますけどネッ。
ちなみに1月5日から2泊、ぎょうけい館でお世話になります。

のんびり過ごすには最高の場所なんですけどね。銚子は・・・。

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11 2009/12/24(木) 17:19:35: たしかに、銚子は高速の入り口までが遠く感じる。
東関道も銚子連絡道も。
高速乗っちゃえば千葉まで1時間かからないけど市内から高速入口まで行くのに1時間近くかかるｗ

俺は佐原香取ICから小見川方面行って小見川大橋を茨城方面に行って、川の途中の信号（潰れた欧州家具屋？）を右折して
川沿いの道（利根川と常陸利根川の間の道）を逆水門にぶつかるまで行ってR124使うなぁ。

あんま飛ばさない方だから海岸線の道だと片側一車線で地元車に煽られたり追い越しかけてきてこええ（時速60〜70?でも）
単調でつまらないかも知れないけど国道のが2車線で楽。
ただ銚子大橋〜波崎が朝7〜8時台と夕方5〜6時台はめっちゃ混むけどね。

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12 2009/12/24(木) 18:47:28: ワテは香取ICから先を利根川を越えてアピオ前の交差点を左折して
堤防沿いの道を小見川大橋へと行く。

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13 2009/12/24(木) 23:48:18: いや、実際に銚子の方が遠いし。
それに、例えば同じ2時間でも、行き慣れてる所と初めての場所に行くのとでは運転中の疲労がかなり違うから、別に銚子までの道が理由にはならないだろ。有料道路や高速が直通になっても、金がかかるだの、結局時間がかかるだの、理由はいくらでも出てくる。
要するに、銚子には道のり以上の魅力が無いだけ。行きたいやつは金がかかろうが時間がかかろうが、沖縄にも京都にもディズニーランドにもハワイにも何度も行きまくる。

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