2009年4月1日熊谷市特例市へ [machi](★0)
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- 2009/01/22(木) 15:45:11
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県南と比べたら、県北＆群馬県南はそんなの多いよな。
特に群馬ナンバーはキチガイ多いし。
つか、群馬の信号機変わるタイミングって、埼玉と違うよね。
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- 2009/01/28(水) 18:57:21
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昔そこいら辺じゃ毎週のように族の集会があった。
その連中は30年たってもその頃の運転のまま。
群馬南部は、歩行者信号が赤になっても
しばらく青だよ。
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- 2009/01/30(金) 00:30:19
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あぁ〜
だから、わざわざデカイ車に乗ってるくせに、
住宅街でも道の端に寄らないで突っ込んでくるのか？
ははは、違うか？
つか、最近は不景気もあって族が減ったよね。
だよね。信号のタイミングがずれるというか…
黄色信号も長くね？
最近、ここいらでも、黄色が長い交差点あるしな…
変わるぎりぎりを突っ込む奴向けに変えたのかな。
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- 2009/01/30(金) 09:56:39
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今年は、さいたま・川越・越谷・川口・熊谷の市長選もある。
前回、熊谷は無選挙だったからなぁ〜
埼群軌道新線もどうするかマニフェストに盛り込んで欲しい！
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- 2009/01/30(金) 10:30:08
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圏央道が開通すると埼玉の南北格差に拍車がかかるかも
羽生ー花園がつながれば熊谷ＩＣができる！？
久喜（栗橋）ー鴻巣ー東松山（坂戸・川越）に鉄道を通してもいいし
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- 2009/02/10(火) 16:21:22
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市女、群銀跡地に小中・中高一貫校にすればいいと思うのだが
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- 2009/02/10(火) 16:44:01
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旧妻沼の群馬よりの利根川の向こう小島は小中一貫！？
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- 2009/02/10(火) 16:57:34
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群銀跡地ってテクノ予定地？あそこは、都市型キャンパスだね？
グラウンドが用意出来ないからな？
市女跡地はいいよね。
でも、市女跡地は公立は無理っぽい。
廃校にした後に、公立校設置では卒業生の気持ちを考えると？？？ってことみたい。
熊谷高校の中高一貫校っておもしろいよね。
今、中高一貫校のブームだから、県立で何処からでも集められるといいと思う。
しかも、熊谷高校のネームバリューがあれば、相当期待できる。
●奈学園よりは、いい生徒が集まることだろう。
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- 2009/02/13(金) 09:29:06
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テクノ予定地は屋上を緑化兼グランドでビルの中にプールを作っても良いかも
一貫校は小中か中高か。。。
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- 2009/02/13(金) 11:55:30
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市女跡地にできれば埼群軌道新線も。。。
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- 2009/02/13(金) 11:56:45
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屋上グラウンドいいね。なら、テクノ予定地は熊高の中高一貫校に賛成！！
駅近いし、これなら大宮以北の生徒を集めることも可能だね。
熊谷が賑やかになること間違いなしです。
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- 2009/02/13(金) 13:39:38
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今年の熊谷市長選のマニフェストにも小中・中高一貫校（共学でもＯＫ）を
盛り込んで欲しいよね
（その前に衆議院選挙があるが。。。）
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- 2009/02/13(金) 13:56:01
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最近の熊谷しか知らないけど、優秀かどうかは別にして、
熊谷駅から電車で大宮、浦和、都内への通学している中高生って結構いるんですよ。
もちろん、熊谷以北の中高生もね。
逆に大宮辺りからでも、熊谷の伝統校に人を集めたいよね。
交通の便がよければ、可能だよね。
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- 2009/02/13(金) 14:06:17
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数年前から公立高校の学区がなくなった影響もあるのかも。。。
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- 2009/02/13(金) 15:33:36
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電車特定区間（宮原駅から下りの高崎支社）を見直して欲しい事と
前橋・高崎〜籠原を各駅でない快速（前橋、高崎、本庄、深谷、熊谷と
籠原をスルー）を走らせて欲しい。
特急能登、草津、水上、あかぎ、谷川は止まるが北陸、あけぼの、えちごも
熊谷に止まって欲しい（新幹線の影響？）
上野からではなく新宿からの北陸やあけぼの、草津、水上、たにがわも
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- 2009/02/13(金) 16:11:50
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市長選があるのか？
とにかく、籠原に重点置いている人はダメね。
熊谷駅周辺の活性化に重点置いている人がいいな。
熊谷の中心が賑やかにならないことには、街全体の活気は戻ってきません。
このままでは、近隣の街にも相手にされなくなる。
唯一の百貨店の八木橋だって、いつまでがんばれるのか心配。
近隣から、八木橋目当てで、熊谷に買い物きている人も多いはず。
活気を取り戻す策がほしいね。
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- 2009/02/13(金) 16:22:57
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前市長の地元だから籠原が開発されたんだろ。
（深谷も籠原周辺が。。。）
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- 2009/02/13(金) 16:37:07
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＞３３ 前回は無選挙だったから。。。
吹上と合併した鴻巣はその分の借金まで背負い込んでしまった結果
北海道の夕張と同じ状態に
助役が減給となり、その後一般職員も全員減給になる方向
赤字で破たん状態の岡部をしょい込んだ深谷も中身は同じだとも
合併された自治体は大変
（駆け込みで箱物を作るわ議員は金をもらい得逃げするわ）
地方分権で道州制になったら何処と一緒になるのがベスト？
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- 2009/02/13(金) 17:17:25
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岡部と吹上どちらもパッとしない？
熊谷に住んで２年ちょっとたつけど、岡部といえば？？？なんかの場外？
吹上？？アピタの広告！（興味なし）
熊谷？新幹線が停まるだけ！！？
熊谷もこんな感じにならないように、街の活気をとりもどしたいね。
熊谷にはラグビー場、熊高、熊女、うちわ祭り、熊谷寺。色々あるじゃん。
でも、知名度ひくいよね。やっぱ暑さの熊谷かな？
すみません。吹上、岡部にも色々あると思うけど、知らないです。
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- 2009/02/13(金) 17:33:24
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破綻寸前で箱物作って下水道まで完備した江南って何なの？
合併後も公共工事多い感じなんだけど。
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- 2009/02/14(土) 11:51:59
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去年の県内人口は増加一位がさいたま市
減少一位が熊谷市
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- 2009/02/15(日) 09:23:09
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都内への新幹線通勤者に補助金（新幹線定期-普通定期の差額）を出す
施策を実施して、都内通勤者のベットタウン化を目指したら良いと思う
若い人（夫婦、子持ち）が増えれば、税収も増えるし、（比率的に）高齢化を
抑え込むことが出来る
それを支えるだけのインフラ整備や商業施設の充実も必要になるから、
結果、地元で働ける環境も増えるよね
熊谷から東京駅まで40分弱、同じ時間が掛かるライバル地域に比べれば
住宅取得費は段違いに安い
土地は平らで、市も造成とかで開発にアホみたいにお金を掛けなくて済むよ
新幹線通勤補助+住宅取得費の金利1％負担（10年間）とかやれば
10年で人口が25万くらいにはなると思うよ
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- 2009/02/20(金) 10:09:50
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２００５．１０．１、大里町と妻沼町が合併
２００７. ２.１３、江南町と合併
３６議席の市議員に５１人（熊谷２８大里７江南６妻沼１０）が争う
合併前の前回２００３.４.２７の地方統一選挙の時は
２９議席の熊谷市議員に３０人が立候補
１８議席の妻沼町議員に２２人が立候補（この時は大里と江南はなし）
２００３.２.１６江南町議員に１８議席の定員に１９人が立候補
２００３.９.２８大里町議員に１６議席の定員に１８人が立候補
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- 2009/02/20(金) 10:15:39
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旧大里は路線バスがなく
旧江南は市内循環バスがなく
旧妻沼は路線バスも市内循環バスもある
市は５００億の借金がある（人口１人頭２５万円くらい？）
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- 2009/02/20(金) 11:39:57
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＞３３ 現市長は県会議員から前市長の息子が現県会議員だからなぁ〜
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- 2009/02/20(金) 15:14:14
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乗り換え
さいたま、川口、所沢、川越、越谷、春日部、熊谷、朝霞、坂戸、飯能、
久喜、羽生、日高、寄居、小川、栗橋、宮代、越生
高速
さいたま、川口、所沢、川越、深谷、東松山、本庄、久喜、鶴ヶ島、加須、
羽生
付属
独協埼玉（越谷）、立教新座、慶応志木、大妻嵐山、城西川越、
城北埼玉（川越）、淑徳与野、大宮開成、本庄早稲田、成徳深谷
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- 2009/03/01(日) 21:14:07
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コストコができるって本当？
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- 2009/03/02(月) 00:57:44
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まじすか!?
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- 2009/03/06(金) 11:40:16
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＞２３、２５、２６ 埼玉には県（伊奈総合）と市（浦和）の２つの公立の中高一貫校がある
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- 2009/06/05(金) 17:50:48
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熊谷駅〜武川駅等（一部熊谷市内循環バスが代替）
熊谷駅〜星宮〜行田市駅 国道１７号経由熊谷駅〜吹上駅（一部熊谷市内循環バスが代替）
熊谷駅〜旧中山道経由吹上駅
熊谷駅〜行田市駅〜真名板〜加須駅（現在熊谷〜行田市は路線バス行田市内循環バス、加須市内循環バス）
熊谷駅〜浦和駅（国道１７号線経由）
（つい最近まではこの路線の子供の上尾車庫〜浦和があった
熊谷駅〜東松山駅〜川越駅の直通運転もあった）
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- 2009/06/23(火) 09:41:11
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>>17
所沢ナンバーは下手なやつが無理してわがまま運転してるって感じだからちょっと方向性が違う。
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- 2009/06/25(木) 09:54:26
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『熊谷発 日本沈没』ってどんな本？
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- 2009/06/25(木) 15:59:02
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国交省のモデル事業「熊谷市道路空間検討会」の一環でＲ１７の街中片側一車線を自転車専用道路に中央に緑地帯をって構想を八木橋あたりから銀座の交差点あたりまでとあるらしい。
繁華街の２２時消灯でＣＯ２削減量調査をしているが駅周辺ってドライミストはあるが防犯カメラってあった？
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- 51
- 2009/07/10(金) 03:34:07
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熊谷単独スレあげ
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- 2009/07/10(金) 15:36:23
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深谷は市長主導で本田一番の工場が誘致され
本庄は新幹線駅の誘致で活況
このまま熊谷市長のやる気の無さでは危機感を感じる！
今年は熊谷市長選があるので前回みたいに無投票にならないように共産党以外
の立候補者がいないと。。。
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- 2009/07/11(土) 07:17:47
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前スレ 埼玉県熊谷市 第3談
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1196424492/
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- 2009/07/12(日) 01:11:03
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>>54
既存スレの有効活用という観点からです。
そのままではレスが伸びないで放置→サーバの無駄遣い
となることは目に見えていますから、
ここのスレを実質Part4として活用して、
その次にPart5として単独スレを立てれば良いと思います。
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- 57
- 2009/07/12(日) 01:17:47
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2009年のスレは 2009年のうちに埋めましょう(笑)
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- 2009/07/12(日) 01:22:47
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>>57
それよりも、そのスレの中でスレッド地域の様々な話題が出ているスレが本スレと思いますが、
どんな理由かと思っていたら、そういう理由だったとは・・・いやはや・・・
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- 59
- 2009/07/12(日) 01:29:30
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>>56
かぶりましたね
単純に、ここのスレがあるのに>>53の次スレを新たに立てるのは
ここが放置されてもったいない、という思いからです。
特例市というタイトルでも、熊谷市の単独スレの1つと
捉えることができると思いますが如何でしょうか？
広く解釈して、「特例市である熊谷市の単独スレ」として
有効活用すればいいのではないでしょうか。
一部の人しか書き込んでないなら、今からみんなで書き込めばいいと思います。
タイトルだけに捉われる必要はないと思います。
ここを埋めてから、次スレを「埼玉県熊谷市 第5談」として立てれば
無駄なスレもなくなるし、せっかく立てたスレも浮かばれます。
「単発スレ」を、「単独スレ」に蘇らせるのです(笑)
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- 60
- 2009/07/12(日) 01:41:27
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私の理解で行きますと、こちらは重複スレですし、
本来であれば、向こうへ合流すべきはこちらだと思っておりました。
しかし、関東板はルール違反でなければ、スレ立て自由であるわけで、
さらに、スレッドを立ててから間髪入れずにスレ立て人によるレスが続き、
その後に誰も重複スレとして整理の要望を出さなかっただけと思います。
このスレが埋まる頃には熊谷単独スレ第３談とこのスレが繋がり、
さらに第５談へと続く事を忘れてしまい、こちらを埋めてから、
第５談を立てると言う形に進まないように感じています。
向こうの単独スレの次スレを立てずに、こちらを続けていれば、
こちらを有効活用するなどではなく、単独スレが無くなる事も考えられます。
やはり、熊谷市単位の総合スレは続けて行くほうが、
引っ越しなどで、後から掲示板に来た人などに有益かと思いますが如何でしょうか。
もともと単独スレは熊谷＆行田の合同スレが新スレになると、
どうして行田と一緒なの？一緒にしないで！などの意見があり、
単独を求める人用に立てられたと記憶しております。
一部の人にとっては、それらの意見を言う人間の隔離スレであるとも言われてましたが・・・
一番の問題は、タイトルの変更が出来ませんので、
最悪、スレが続かなくなり、単独スレが無くなってしまうと思っております。
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- 61
- 2009/07/12(日) 01:53:17
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私としては向こうの単独スレは単独スレで新スレを立てて続けて行き、
こちらはこちらで特例市や合併関係の話しを中心で続けて良いのではと思います。
既存スレの有効活用に関しては、重複スレを後で再利用ではなく、
新スレを立てる時にpart○○と入れる際に同じ数字を入れてしまい、
タイトルが同じになってしまった際など、重複スレとして一旦削除し、
新しく本来のタイトルで新スレを立ててスレを埋めて行き、
さらに新スレを立てるという流れで良いとあったと思います。
また、派生スレや単発スレでも、内容のあるレスが付いていれば、
重複スレとして削除したりせずに、存続させる形でも良いとあったと思います。
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- 62
- 2009/07/12(日) 01:58:46
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>>60
その点に関しては、このスレに関わる住民同士で
責任を持って覚えておくようにすれば、問題ないと思います。
熊谷＆行田合同スレもPart94で、ここまで来たら100超えしてもらいたいし
一方で熊谷単独のスレももちろんあっていいと思います。
ただ、単独スレの第3談の伸び具合（約1年7ヶ月）からすると
第4談を新たに立てても、急激には伸びないことが予想されます。
下手したら長いこと2桁とか。。
同じ2桁なら、このスレを使った方が早く埋まりますｗ
このスレが適宜上がっていれば、どこかで質問する人も自然と現れるでしょうし
ここが総合スレ、という空気も出来上がっていくのではないでしょうか。
重複であっても、ある程度のレスが付いたものは削除しない、
と管理人さんも会議室で発言していますし（現に削除されてません）、
それであればせっかくあるスレを有効に活用しようよ、というのが自分の思いです。
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- 63
- 2009/07/12(日) 02:09:14
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ちなみに、合併関連スレはこちらもあります↓
《新市名は》 熊谷・妻沼・大里合併協議会 《熊谷市》
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1090467690/
これなんか5年もたってまだレス100ちょっとですｗ
このような事態にならないためにも、既存スレを有効活用できればと思います。
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- 64
- 2009/07/12(日) 02:13:19
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>>62
> その点に関しては、このスレに関わる住民同士で
> 責任を持って覚えておくようにすれば、問題ないと思います。
そもそも関わる住人がそれだけいるとは思えませんでした。
合同も単独も単発も全て現状のまま続けるので良いと思いましたが、
このまま誰も新スレを立てなければ、単独スレは無くなりますので、
その後は、誘導によりやって来た人達で、こちらが総合スレとして機能すれば、
それはそれで良いと思います。
私は伸びが悪いとか、早く埋まるとかは問題と思っていないです。
２桁ルールで削除になるのであれば、それはそれで仕方の無い事で、
単独スレ自体が必要とされていないんだな。と思うだけですので。
それでは私は様子を見させて頂きます。
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- 65
- 2009/07/12(日) 02:35:12
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>>64
現状、2桁ルールの適用はかなり緩く、ほとんど削除されないと思われます。
スレが多いと レスが分散してどれも伸びない、という場合もありますからね。。
こちらを総合スレとして位置づけ、住人が増えていけば
スレの選択集中、活性化につながると思います。
ご理解ありがとうございます。
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- 66
- 2009/07/12(日) 02:39:33
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イメージ的には
【2009年4月1日】埼玉県熊谷市 第4談【特例市へ】
という感じでいきましょう。
今日ぐらいのペースでレスが伸びてくれればいいなぁ(笑)
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- 67
- 2009/07/12(日) 14:21:31
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>>65
私は今回のスレ整理の行為や目的などについての問題を出した上で、
こちらを総合スレとしたいのであれば、他の住人の方も同じ様に動くと思いますので、
こちらが単独の総合スレとして機能するか、様子を見させて頂くと書きました。
決して貴方の考え方や行為、関東板のルール解釈を理解した訳ではありません。
ただし、熊谷市のスレッドの活気や盛り上りなど、
良くなる事をお考えになっている部分は良く解ります。
こちらにノブさんのご意見を頂いておりますので、ご一読頂ければと思います。
http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tawara&KEY=1190874229&LAST=4
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- 68
- 2009/07/13(月) 00:17:51
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>>67
読ませていただきました。
過去にも今回のようなことがあったのですね。
性急に埋め立てしてしまったことについては、反省致します。
なので、新たに第4談を立てることを止めはしませんが、
スレの有効活用という点についての考えは変わりません。
今あるスレが盛り上がるにこしたことはないのですから。
自分だけで200も埋め立てよう、なんて思うわけがありません。。
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- 69
- 2009/07/13(月) 08:55:42
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>>68
私もスレの有効活用に関しては、様々な方法があるとは思いますが、
折角立て足れたスレが大きく盛り上がらなくても有効利用された方が良いと思っております。
また、ノブさんの書込みで少々相手を煽る様な部分があり、アレに対しては、
私も「んなこたぁしないだろ」と思っていますが、意図としては、
埋め立て強制誘導行為への少々意地悪なコメントだったのだと思います。
>>64にもある通り、私はここのスレが利用されて、
総合スレと機能すれば良いと思っていますので、
第４談を立てて、両方を利用して行こうとは思っていません。
タイトルも明確な単独スレが必要であれば、また自然と立てられるでしょうから。
熊谷市に限る話題を熊谷市単独のスレで話したいなどと言う書込みがあった場合に、
こちらに誘導するなりして、続けて行かれたらどうだろうかと思います。
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