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  • 42
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  • 2008/10/31(金) 13:39:55
国道、県道とこれだけ通っている区域は全国を見てもあまりないとは言われ
ているらしい
新幹線も停まるし縦が良くても横の線が繋がらなかったのがイケなかった
のか
関東平野のど真ん中にある熊谷は公共交通を充実させれば中核都市になれた
のにね

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  • 43
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  • 2008/10/31(金) 13:54:22
>>42
>国道、県道とこれだけ通っている区域は全国を見てもあまりないとは言われ
ているらしい

よくそういっているよねー。ただ適当に通っているだけってかんじ。


この際、熊谷街中だけで、コンパクトシティーをつくろう。
路面電車でも走らせてくれないかな?
公共車以外、車乗り入れ禁止!!
年配の方も街中では多く見かけるので、いいと思うんだけど?
テクノの場所は、路面電車のターミナルだな!

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  • 44
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  • 2008/10/31(金) 14:00:11
北大通りとR17がぶっかっている区間と市役所前通りはうちわ祭りがあるから
LRTを通す事は難しいかも。。。

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  • 45
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  • 2008/10/31(金) 14:06:34
熊谷市に高速道路や埼群軌道新線等と言ったインフラが整備されないと人口は
増えるとは思えない
東北線の分岐点になっていれば(最初の高崎線は上野ー王子ー浦和ー上尾ー
鴻巣ー熊谷)、大宮、高崎に代わって東北、上越、長野(北陸)新幹線の
分岐点にもなっていたかも
新幹線が開通する前に熊谷線が大田方面よりも東松山方面を優先にしてたら
桐生の駅を1つにして埼群軌道新線(東松山〜熊谷〜大田 )と、日光まで
延長させた、わたらせ渓谷鐵道とつなげれば
県庁所在地が熊谷だったら
22回1967年(昭和42年)の国体メイン会場が熊谷だったら
熊谷駅の南口方面に埼玉医大が来てたら
日赤と工業団地があったら
ヨーカ堂が来てたら
リケン、エンジン部品を分散生産・災害リスク低減…08年にも中国・米国工場
と熊谷事業所が実現したら
ライオンズがJリーグみたいに熊谷でも試合を開催すれば

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  • 46
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  • 2008/10/31(金) 14:12:27
明大、立正大との話は決裂したのに「廃校後施設活用委員会」が発足され
熊谷市女跡地は私立学校誘致で動いているらしい。
新幹線と高崎線、湘南ラインが止まる訳だから大都市圏では出来ない様な?
関東圏でも注目されるような学校を誘致し人が集める事のできる何か欲しい。
(妻沼線に熊高、熊農や市女そばに駅があったら廃線はなかったかも)

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  • 47
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  • 2008/10/31(金) 17:47:50
>44 アド街(4/19放送「春の熊谷」)でも紹介されてたが、うちわ祭りの
    為に市役所通りの「お祭り広場」近辺は道路の中央分離帯を撤去

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  • 48
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  • 2008/11/05(水) 16:24:52
市女跡は有名私立大学に付属高校として打診しているみたいだね?
交通の便悪いし、無理なんじゃない?
百歩譲って、頭下げて、熊谷にある立正大学で決まり?
有名私立大に打診するなら、最初から、明治にしておけばいいのにね!

熊谷ってやる事が?△■×馬※鹿*?
テクノも一生懸命がんばってもらわないとね。
テクノの場所も市民アンケートとってもいいんじゃない?

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  • 49
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  • 2008/11/07(金) 09:26:07
埼玉県熊谷地方庁舎がテクノグリーンセンターへ移転して跡地は小学校が
近いから住宅地にしてもいいのでは?

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  • 50
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  • 2008/11/07(金) 10:40:45
やっぱり、あの土地に庁舎もってきても、買収したいみがないよ。
それは、テクノ構想での25階建てのビルなら、良いか悪いか別にして
考えるとこはあるとおもうけど。
庁舎の跡地も住宅地しても、買収分上乗せして売れるワケでもないし。
また売ったとこで、それでおしまいだから。
買った人ラッキーで終わりにしてもしょうがないよ。
やっぱり、何か?熊谷が活性化する起爆剤的な要素が欲しいね。

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  • 51
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  • 2008/11/07(金) 11:51:51
商業施設?レジャー施設?学校?
住所パワー(http://www.ichiten.com/

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  • 52
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  • 2008/11/07(金) 13:30:26
駅ビルに空きスペースがあるのなら観光案内所、待合所、コミュニティーFM、
郵便局、クリーニング店、ツタヤ、GAP,ABCスタジオクッキング、小児科等を

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  • 53
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  • 2008/11/07(金) 17:05:36
>32 35 43 48 50 専門学校?病院?

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  • 54
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  • 2008/11/14(金) 12:07:49
>53 ドン・キホーテは?

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  • 55
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  • 2008/11/14(金) 13:15:06
駅ビルにMiniドンキっていいかも?
空きテナントあるし。

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  • 56
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  • 2008/11/14(金) 14:24:45
テクノグリーンセンターではなく?>ドン・キホーテ

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  • 57
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  • 2008/11/14(金) 14:44:40
ニトリ、ケーズデンキは?

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  • 58
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  • 2008/11/14(金) 15:42:18
>>57
その手の店は駅に入れちゃいましょう。
その内GU も退くでしょう。
熊谷に安物商店は要りません。
後釜にGAPあたりが、来てくれれば人は集まるでしょう。

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  • 59
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  • 2008/11/14(金) 15:46:18
>58 ガストやguではなく、すかいらーくやユニクロと言う事ね。
    地元、馬車道系もありだと思うが。。。

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  • 60
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  • 2008/11/14(金) 15:51:29
熊谷駅が駅弁発祥地の説もあり国鉄時代には売っていたらしいが、いつ頃消え
てしまったとか。
http://ekibento.jp/study-ekibenhistory.htm
熊谷駅(秩父線はあった?)に駅弁がないのは、横川駅の峠の釜めしや高崎駅
の鶏めしが売っているから? 埼玉県は駅弁がないらしいとも。
http://bear0810.exblog.jp/

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  • 61
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  • 2008/11/16(日) 10:48:24
ドンキはDQNの溜り場になると思う…

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  • 62
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  • 2008/11/17(月) 23:30:57
ニットーモールの駐車場って10:00にならないと開かないんだっけ?
ちょっと朝から車を置いて、後で買い物したいと思ったんだが…。
道路挟んだ東側の駐車場は1日駐車場になってた気がするんだけどどうだろうか。

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  • 63
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  • 2008/11/17(月) 23:36:25
映画館がいいから、上尾だけど熊谷に行きます。
ただ、ティアラは使い勝手が悪すぎる。
それと、azの食品が酷い
特にグロサリー。惣菜だけにしてもいいと思う

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  • 64
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  • 2008/11/21(金) 13:20:36
>63 さいたま新都心駅のMOVIXさいたまは?

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  • 65
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  • 2008/11/21(金) 13:39:43
おれも、ティアラの使い勝手は悪すぎると思う。大体、商業施設なのか?ナンなのか?
映画館行くにもあっち行ったり、こっち行ったり。暗いところに回されて、着きました。アレ?
ここ何処???って感じだし。大体、商業施設とかって、物を買ってもらうために
客を回遊させて、何これーあっこれいいじゃん?買っちゃおう!みたいな感じなんだけど、変なつくりだよね。
だいたい外観から見ても商業施設?って感じがしない。
そもそも野村証券が良い場所取りすぎだよ。
野村なんて、4階でもあげとけばいいのに。固定客が多いんだし。
土、日曜にも営業してない会社をあの場所に置いておくのは、ティアラがおかしいと思わない?
しかも窓がわを野村の盾でさえぎっているのも、マイナス。
あそこはショップを置き、外からも興味をもって見れるようにするのがベスト。
野村の看板みたってしょうがないよね。
gu撤退して、野村をあの場所に、ティアラが動かす!!!!
ってどう?????

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  • 66
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  • 2008/11/21(金) 14:43:31
>65 ティアラ21は地元地権者であり熊谷商工会議所会頭が社長だから
    公共施設なのか商業施設なのかコンセプトが。。。
    熊谷駅北口と東口の間に熊谷通運ビルや熊谷駅前ビルがあるので
    ゴチャゴチャして。。。

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  • 67
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  • 2008/11/21(金) 14:50:39
熊谷駅 スターバックス
クイックコーヒーセミナー ホームパーティー編
11月22日(土)1:00〜2:00

11月22日(土)18:30〜 キッズ向けの番組「弟子ッチョ ピカ丸」日テレ
熊谷アート&キッチンで子供がパパにお弁当を作るコーナーで放送予定

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  • 68
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  • 2008/11/21(金) 15:00:29
>>66
ごちゃごちゃしているよね。
再開発したみたいだけど、あれが???って感じだよね。
通運ビルってAZの本館だよね。
もっと、駅・AZを含めた再開発すればよかったのにね。
でも、熊谷駅って何気に使ってない広いスペースがたくさんあるから
これから拡大するチャンスはあるよね。
箱物を作り直すより、ぜったいにいい。
ショップなんか簡単に増やせるよ。

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  • 69
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  • 2008/11/21(金) 16:06:44
駅南口の開発よりも妻沼線を廃線ではなく休線にすれば。。。
元ニチイがあった所が駐車場になり道を挟んだ元駐車場は何になる?
駅周辺の再開発はそれぞれの地権者の思惑も色々とあるのか!?
熊谷駅前ビルのあった場所は新幹線が通る前はバスターミナルだったとか
ペデストリアンデッキがないと。。。

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  • 2008/11/25(火) 13:20:03
籠原が熱く盛り上がってますね。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1220422738

籠原より熊谷に商圏エリアは集中するべき。
でも籠原は駅周辺が寂しいね。

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  • 71
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  • 2008/11/27(木) 13:23:16
単なる起終点駅だからね>籠原駅

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  • 2008/11/27(木) 14:10:05
以前から工事していた、ニットーモールの前のカラオケ屋跡地のテナントができたね。
ちっぽけな、建物でがっかりだよ。。
入る店も限られてくるよね。
パン屋とか。。。携帯やが景気いい時期なら、間違いなく携帯屋だね。
もっと大きな再開発みたいなやつは、ないのかな?

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  • 73
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  • 2008/11/27(木) 14:38:06
旧ニチイの跡地が駐車場になり道を挟んだ前駐車場跡地は何になるの?
再開発しようにも時期を逸した感がある 
地権者が駐車場で儲けようとしかおもえないし

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  • 74
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  • 2008/11/27(木) 14:52:34
ダイワロイネットでしょ?違うの??駐車場??まじ・・・・

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  • 2008/12/05(金) 11:26:25
>73 前の跡地に立体の駐車場(クマスポ前になかった?)をたてるので
    一時的にニチイのところは駐車場らしい

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  • 2008/12/12(金) 10:38:45
ディズニーストア熊谷にも

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  • 2008/12/12(金) 12:15:51
大中も

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  • 2008/12/12(金) 13:08:04
茹であげパスタ&手ごねハンバーグ『欧聞亭〜おうぶんてい〜』
12月12日(金)八木橋7階レストランオープン

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  • 79
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  • 2008/12/12(金) 13:12:28
だから『珈健堂』は11月30日(日)で閉店

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  • 80
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  • 2008/12/12(金) 13:28:57
駅そばで行田?名物のフライが食べられる店がありそうでない
http://www.city.gyoda.lg.jp/kankou/furaimap_new/#

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  • 81
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  • 2008/12/12(金) 17:21:43
ふらい家源さんは?

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  • 82
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  • 2008/12/18(木) 14:27:12
熊谷に家を建てて、ここ数年、熊谷を見てきたが
埼玉県内でも、まるっきり相手にされてないね。
県北自体が駄目なんだろうね。人口少ないし。
市の行政を見ても後手後手になっているような感じが、見受けられるしね。
あきらめた。
熊谷は、たまーに新幹線がとまるだけの寂れた街ですね。

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  • 83
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  • 2008/12/18(木) 15:35:04
>>82
どうして熊谷を選んだの?
家を建てることを決めたころには
熊谷に「変化の兆し」というか「期待できそうな何か」が見えてたの?

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  • 84
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  • 2008/12/18(木) 17:15:41
都内通勤だから、新幹線駅がある街だし、一戸建てに住みたいから、熊谷を選んだ。
だって大宮で戸建ての駅ちかは無理だし、大宮あたりでマンションなら23区内で買うしね。
熊谷は知らない街だったけど、駅も大きいし、適度に東京から離れていて
拠点性があるとおもった。
駅の周辺には広大な駐車場があり、なんらかの発展の余地があると思った。
やっぱり、商業施設にしても熊谷では物足りない。
食事もいまいち。チェーン店ばかり。
基本的に拠点性がないんでしょ?だから、何も出来ない。
近隣の人は高崎にいったり、熊谷スルーで大宮へ行ったり。
住んでみて魅力がないんだよね。
観光場所はないし、人を招待しても熊谷では連れて行く所がないんだよね。
熊谷で育った人もそう思っているんじゃないのかな?
そもそも、俺みたいな埼玉(熊谷)都民も多いんじゃない?

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  • 85
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  • 2008/12/19(金) 09:54:19
12月23日(火)3〜4 5〜6 スターバックス クリスマスパーティー

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  • 86
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  • 2008/12/19(金) 13:11:56
八木橋ブログ(http://yagihashi.livedoor.biz/
熊谷青年会議所ブログ(http://ameblo.jp/tahbo0622/
FREAKS’S STORE(フリークスストア)
Garage(http://namiki.blogzine.jp/garage/
KENT&N'S(http://namiki.blogzine.jp/kent/
NAMIKI&SONS(http://namiki.blogzine.jp/namiki/
DAISY FARM(http://namiki.blogzine.jp/daisyfarm/
WEST(http://namiki.blogzine.jp/west/
MIDDLE Deprtment Store
2F 古着屋(http://middle1.jugem.jp/
3F yottoco(http://tyanomiba.jugem.jp/
chumブログ(http://chum1979.exblog.jp/) 
紀ノ国商事ブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/hana2002/
Gaboブログ(http://www.geocities.jp/gallerygabo/
グラスアペーゴブログ(http://blog.glassapego.jp/
べあばれいブログ(http://bear0810.exblog.jp/
オリーブブログ(http://pub.ne.jp/buono_olive/
ハンプティーダンプティーブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/humptydumpty_blog
               (http://humptylunettes.blog64.fc2.com/
               (http://ameblo.jp/fourluxy/
熊谷アート&キッチンブログ(http://art-kitchen.jugem.jp/

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  • 87
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  • 2008/12/19(金) 16:47:21
11.30 あっぱれ熊谷流「ふるさとの森づくり」
300万円で4600本を1000人で植樹
ちなみ駅前ミストは5000万円

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  • 88
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  • 2008/12/19(金) 17:27:05
>>84
期待してないってかこんなもんだろうって思ってるんじゃない?
この先熊谷の商業的価値なんて落ちる一方だし、盛り返す体力も能力も資本も材料もない
のはもう誰の目にも明らかだし。
運動場にしてもそう、あれだけの物があっても周囲にそれを生かす施設が何もない。
田舎の良さもなければ都会の利便性もない。

でも俺としては別にいいんです、もう元の家に帰るから。
それにしてもここに永住って考えはなかったなぁ、選択肢にすらなかったわ。
ましてやここで家を買うなんざ…

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  • 89
  •  
  • 2008/12/19(金) 17:37:23
寄居、深谷、熊谷が合併!?

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  • 90
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  • 2008/12/19(金) 17:44:58
>>88
うーーん?俺も永住とは思ってないよ。
お金に余裕が出来たら、都内にマンションかもしれないし。
よくなれば熊谷でまた家を買うかもしれないしね。

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  • 91
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  • 2008/12/19(金) 17:48:32
今年は17年ぶりの大相撲巡業に県内6番目の特例都市に
バッヂ力がないから駄目なんだよ 高速も避けられるし

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  • 92
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  • 2008/12/19(金) 17:54:57
埼玉県出身の国土交通省の官僚が国会議員(族議員)になるか埼玉県出身の
総理大臣が出ないと交通インフラの整備が進まないと思うが
熊谷市出身の県、市議会議員や市長から国会議員を出すとか
慣習として総理出身県は国から自動的に補助金の予算が100%通ってたから
大分の社会党の村山の時も出たらしい
実際、総理大臣を輩出している山口県なんかすごい道がいいらしい

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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