■■熊谷駅ゾーンAZ、ティアラ、ニットーモール■■part2 [machi](★0)
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- 2008/09/08(月) 13:37:56
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前スレ
■■熊谷駅ゾーンAZ、ティアラ、ニットーモール■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1203384012
熊谷発展に期待をこめて。どうぞーーー。
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- 2008/09/08(月) 13:45:32
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ラオックスの跡地にスポーツ店が出来るみたいだけど、
あそこにスポーツ店って。。。どう？
あまり周辺の活性化にならないよね？？
ニットーモール前のカラオケ屋の場所は、何が出来るの？
ＡＺの新星堂の場所は100円ショップだって？
銀座のガストは取り壊して終わり？
デニーズの後釜は、シシリーの風？？なんじゃそらーーー
熊谷ってどうなってるんだ！
テクノグリーンセンターの場所って進展あるのかな？
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- 2008/09/15(月) 13:40:32
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9/19 AZ セカンドに cando オープン？
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- 2008/09/16(火) 14:00:05
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スターバックス
９／２１（日）３：００〜６：００
クイックコーヒーセミナー開催 珈琲の飲み比べと相性のよいフード試食
９／２０（土）２：００〜２：３０ ３：００〜３：００
ＡＺ熊谷店７周年記念パーティー 日頃の感謝をこめてスタッフと一緒にお祝い
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- 2008/09/16(火) 16:25:20
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＞４ ２０、２１日の時間帯が逆
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- 2008/09/16(火) 16:28:36
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スタバで記念パーティーとかやるんだ！
安く飲めたりするのかな？
過去にもやったのかな？
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- 2008/09/19(金) 09:20:36
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＞４ 無料と黒板に書いてあった。
元ＤＰＥがあった場所も使ってやるのかな
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- 2008/09/19(金) 11:05:21
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＞４ 内容が逆なのでは？
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- 2008/09/19(金) 17:16:16
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9/20（土） ラオックス跡地 カムイスポーツ オープン
がんばれ熊谷
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- 2008/09/19(金) 17:48:39
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ＡＺセカンド 新星堂跡地 キャン・ドゥ（１００均）１９日 開店
熊谷駅南口 珈琲屋ＯＢ跡地 サンクスの隣 風風ラーメン２１日 開店
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- 2008/09/20(土) 17:47:40
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解体が始まっているサンルートの跡地は何ができるのですか？
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- 2008/09/22(月) 08:43:06
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>> 噂ではビジネスホテル。
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- 2008/10/09(木) 15:28:57
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夏は駅にネットを張って蔦類を絡ませ秩父線は時間帯によって
サイクル・トレインをするとか
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- 2008/10/10(金) 18:11:24
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紅虎餃子房、上海菜館、上海常、上海の龍、肉の万世、海鮮三崎港、
かごの屋、和み亭、ばんどう太郎、すたみな太郎、元祖にんにくや、
あんにょん、リンガーハット、ロイヤルホスト、グラッチェガーデンズ、
トマトアンドアソシエイツ、ファミール、カーニバルブッフェ、
タリーズコーヒーもＡＺ、ティアラ２１、ニットーモールにできないかしら
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- 2008/10/10(金) 21:15:00
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>>13
サイクル・トレインって？
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- 2008/10/14(火) 12:45:44
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＞１５ 電車内に自転車と一緒に乗車ＯＫの事？
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- 2008/10/16(木) 14:21:28
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ダイワロイネットって熊谷に本当にできるの？
何でビジネスホテルって感じだけど、何か？熊谷に動きがあるのかな？
それともホンダ寄居工場の影響！？
活性化に期待！
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- 2008/10/16(木) 14:37:29
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＞１７ サンルートの跡地？
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- 2008/10/16(木) 15:35:42
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>>18 ニチイの跡地って言っている所。
今、解体とかやってるところ。
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- 2008/10/16(木) 15:45:04
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元ニチイビル隣のパチンコ屋跡地には酒屋新川屋（今は別の所で営業）になる
みたい
元ニチイビルは来年の１２月完成予定らしい。
ビジネスホテルや飲食のお店がはいるらしい。
某スタバ以外のコーヒーショップも入るらしい。
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- 2008/10/16(木) 15:56:35
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>>20
スタバ以外って、タリーズが入るの？
飲食店もきまってるの？
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- 2008/10/16(木) 21:39:31
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スタバでサービスＯＫ
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- 2008/10/17(金) 10:34:28
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熊谷市に高速道路や埼群軌道新線等と言ったインフラが整備されないと人口は
増えるとは思えないが
鉄道が通っていないで熊谷と合併した大里、妻沼、江南（妻沼は路線バスと
市内循環バスがあるが大里は市内循環バスだけで江南は路線バスだけ）は納得
しないかも
最低、熊谷市都市計画で熊谷-持田間（問屋町）の新駅（佐谷田駅（仮称））
設置構想だけではなく高崎線の熊谷ー行田間（佐谷田 久下橋）にも新駅が
できないと
原油高で車をなるべく利用しないですむように秩父線は時間帯によって自転車
の電車乗り入れOKにするとか
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- 2008/10/20(月) 23:39:25
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熊谷市は地方都市とはいえないでしょ。
地方都市とは仙台市や名古屋市。
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- 2008/10/21(火) 09:04:48
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>>24
地方都市じゃなければ、なんていうの？
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- 2008/10/21(火) 19:03:35
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仙台や名古屋は普通に政令指定都市でいいだろ
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- 2008/10/23(木) 09:26:29
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＞２４ 大宮に成り損ねた街（苦笑）
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- 2008/10/23(木) 12:15:25
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＞２４ 特例市を目指しているらしいが
＞２７ 東北線の分岐点に選ばれていれば東北、上越、長野新幹線の分岐点
にもなったのにね＞熊谷
駅ビルはグルメやファッションよりも行政やクリニックをテナントと
して入れればいいのにね
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- 2008/10/23(木) 23:30:37
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もし熊谷が大宮だったら地価が高いから一戸建ては買えずに結局寂れた熊谷みたいな大宮に住んでる無限ループ
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- 2008/10/23(木) 23:34:29
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萬里茶房って、ドトールとかスタバみたいなセルフサービスですか？？
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- 2008/10/24(金) 14:59:01
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＞２９ 大宮は熊谷よりも東京に近いから、それはないと思う（苦笑）
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- 2008/10/29(水) 10:13:17
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テクノグリーンセンター予定地は、民間に委託して計画を練っていたみたいだけど、
結局だめだったみたいだね。
あの場所はどのように使えばいいと思う？
土地だって7400平米って中途半端だよね。
立体駐車場がいいかなって思ったけど、駅まで微妙な距離だしね。
学校誘致も狭すぎるでしょ？
公園だってせまいよね？
どのように活用すれば、いいかな？
駅南の駐車場一帯の方が、何するにも魅力あるよね！
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- 2008/10/30(木) 12:30:28
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＞３２ マンション？バスターミナル？
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- 2008/10/30(木) 13:20:14
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１１月の連休に第４９回東日本実業団対抗駅伝＆第１９回東日本実業団対抗
女子駅伝と熊谷えびす祭、、立正大学星霜祭（http://www.kumagayacci.or.jp/ebisu.htm）
があるね。
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- 2008/10/30(木) 15:48:40
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>>33
バスターミナルは駅に直結してないと、ちょっときつくない？
マンションは無理だな？土地買収で45億使って、今の価値は2億程度でしょ。
そこに住めた人はラッキーだけど、所詮15階程度の100世帯では、もとすら返せないしね。
熊谷がもうちょっとおしゃれで、活気ある街ならいいんだけどね。
テクノの場所は、熊谷発展のキーポイントになるんだろうな？
変な使われ方はしてもらいたくないなぁ
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- 2008/10/31(金) 10:52:38
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＞３５ 前市長の地元、籠原ばかり開発したから？
深谷も似たようなものだが。。。
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- 2008/10/31(金) 11:22:35
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＞３２ ヨーカ堂？元丸井や元ニチイよりは敷地面積はあるが。。。
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- 2008/10/31(金) 11:27:03
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>>36
熊谷出身じゃないので、よく分からないけど、
籠原って開発？されているの？R17から駅の辺に行ったけど、
道は細いし、何にもなかったよね。熊谷駅周辺のほうが、まだいい感じがしたけど？
でも、区画整理はされていたかな？
熊谷の街中より、籠原に移り住む人も多いの？？
そもそも、籠原駅と熊谷駅ってすごい距離あるよね？
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- 2008/10/31(金) 12:00:18
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＞３６ 深谷断層のある籠原駅南口から深谷日赤周辺にかけての場所
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- 2008/10/31(金) 12:10:28
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アズロードがなければ普通改札口を経由しないで直接、新幹線のホームに
行けるようになるのに
秩父線の駅をもっと南側に移動すれば駅待合室から新幹線接直の改札口になる
熊谷市観光協会も駅近くに設置して欲しい
北口と東口を２つ作るよりも熊谷駅前ビルと熊谷通運ビルを移動して
ペデストリアンデッキを整備するべきだったのでは
埼玉博や国体やインターハイが終わってしまった今となっては
ニットーモールが三菱系なら最初からダイエーではなくイトーヨーカ堂に
して欲しかった
今更、深谷や東松山に出来たから熊谷には出来ないと思うけど
新幹線も停まるしJRの貨物ターミナルもある
気象台、裁判所、陸運局などなど県の中枢を担ってるのに何か物足りない
陸運局のある籠原は熊谷中心部より深谷中心部の方が近いから
この分散（というか断絶）が衰退の原因かもしれない
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- 2008/10/31(金) 13:06:15
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>>40
なるほど、籠原の人は深谷のほうへ、流れているのか？
イトーヨーカ堂があるみたいだしね？
差別化を図る意味でも、熊谷には深谷にないものがたくさん欲しいね？
でも、アクセス道が少なすぎるね。
大体、熊谷って道路整備いまいちだよね？
国道から一歩はいれば、センター車線の無いガタガタ路ばかり。
まともな道路（本決まり）が無いから、下水道が普及しないんだよね。
全国平均を大きく下回っているんだよ。
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- 2008/10/31(金) 13:39:55
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国道、県道とこれだけ通っている区域は全国を見てもあまりないとは言われ
ているらしい
新幹線も停まるし縦が良くても横の線が繋がらなかったのがイケなかった
のか
関東平野のど真ん中にある熊谷は公共交通を充実させれば中核都市になれた
のにね
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- 2008/10/31(金) 13:54:22
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>>42
>国道、県道とこれだけ通っている区域は全国を見てもあまりないとは言われ
ているらしい
よくそういっているよねー。ただ適当に通っているだけってかんじ。
この際、熊谷街中だけで、コンパクトシティーをつくろう。
路面電車でも走らせてくれないかな？
公共車以外、車乗り入れ禁止！！
年配の方も街中では多く見かけるので、いいと思うんだけど？
テクノの場所は、路面電車のターミナルだな！
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- 2008/10/31(金) 14:00:11
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北大通りとＲ１７がぶっかっている区間と市役所前通りはうちわ祭りがあるから
LRTを通す事は難しいかも。。。
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- 2008/10/31(金) 14:06:34
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熊谷市に高速道路や埼群軌道新線等と言ったインフラが整備されないと人口は
増えるとは思えない
東北線の分岐点になっていれば（最初の高崎線は上野ー王子ー浦和ー上尾ー
鴻巣ー熊谷）、大宮、高崎に代わって東北、上越、長野（北陸）新幹線の
分岐点にもなっていたかも
新幹線が開通する前に熊谷線が大田方面よりも東松山方面を優先にしてたら
桐生の駅を１つにして埼群軌道新線（東松山〜熊谷〜大田 ）と、日光まで
延長させた、わたらせ渓谷鐵道とつなげれば
県庁所在地が熊谷だったら
22回1967年（昭和42年）の国体メイン会場が熊谷だったら
熊谷駅の南口方面に埼玉医大が来てたら
日赤と工業団地があったら
ヨーカ堂が来てたら
リケン、エンジン部品を分散生産・災害リスク低減…08年にも中国・米国工場
と熊谷事業所が実現したら
ライオンズがＪリーグみたいに熊谷でも試合を開催すれば
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- 2008/10/31(金) 14:12:27
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明大、立正大との話は決裂したのに「廃校後施設活用委員会」が発足され
熊谷市女跡地は私立学校誘致で動いているらしい。
新幹線と高崎線、湘南ラインが止まる訳だから大都市圏では出来ない様な？
関東圏でも注目されるような学校を誘致し人が集める事のできる何か欲しい。
（妻沼線に熊高、熊農や市女そばに駅があったら廃線はなかったかも）
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- 2008/10/31(金) 17:47:50
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＞４４ アド街（4/19放送「春の熊谷」）でも紹介されてたが、うちわ祭りの
為に市役所通りの「お祭り広場」近辺は道路の中央分離帯を撤去
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- 2008/11/05(水) 16:24:52
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市女跡は有名私立大学に付属高校として打診しているみたいだね？
交通の便悪いし、無理なんじゃない？
百歩譲って、頭下げて、熊谷にある立正大学で決まり？
有名私立大に打診するなら、最初から、明治にしておけばいいのにね！
熊谷ってやる事が？△■×馬※鹿*？
テクノも一生懸命がんばってもらわないとね。
テクノの場所も市民アンケートとってもいいんじゃない？
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- 2008/11/07(金) 09:26:07
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埼玉県熊谷地方庁舎がテクノグリーンセンターへ移転して跡地は小学校が
近いから住宅地にしてもいいのでは？
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- 2008/11/07(金) 10:40:45
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やっぱり、あの土地に庁舎もってきても、買収したいみがないよ。
それは、テクノ構想での25階建てのビルなら、良いか悪いか別にして
考えるとこはあるとおもうけど。
庁舎の跡地も住宅地しても、買収分上乗せして売れるワケでもないし。
また売ったとこで、それでおしまいだから。
買った人ラッキーで終わりにしてもしょうがないよ。
やっぱり、何か？熊谷が活性化する起爆剤的な要素が欲しいね。
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