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  • 224
  • ピンクのウサギ ◆
  • 2017/03/05(日) 18:08:16
今どき、回生ブレーキも積んでない、非エコ車両が多いのは、西武鉄道、目立つよね〜。
特急を筆頭(特別料金を取られて、猛爆豪騒音を聴かせていただく!!朝からサイコー!!)に、2ドア再生車(今のってるのも、秩父鉄道急行も。)とか、101系(いわゆる、支線にて、塗り替え絶賛活躍なぅ、流鉄、伊豆箱根鉄、近江鉄とか。)。


いま、三峰口・長瀞始発の、例のヤシに、飯能→池袋M車に、乗っています。
つい数年前は、朝の土日の通勤の楽しみだったのだが、かつて快速急行だったのに、いまや、夕方に、所沢まで各駅に停車するのだから、101系の復活みたいな運用で、音鉄にとっては、4001・40002編成が運用に入った場合、この10年で録り納めな気がする、そ〜んな、のんびりこんぶらこ、


この先。所沢からは、な〜んか、田舎くさぃ、座るのも四人組み合わせで、いゃ〜んな、車両。いつまで、現役なのかしら…

トイレもついてるから、のんべぇに、もっと知られていないのが、よいか悪いか…

かつて、東武アーバン・パークラインに、5000系列6連と、2090番台がゐたのを、懐かしく思い出すた。


至福(48席だったっけ?)の種車、豪騒音たまんねぇ、しかも通過駅なし、東武の5000系とか、宇野線の72系級だよ、これ。


釣りかけ現役は、全国各地の路面電車と、貨物牽引機関車にあれども、都電荒川線は、7001と7501しかゐないのかすぃら、音風景としては、さびすぃ。


西武線はなぜに、他線とつながらないか。
鉄道つぶやき、

この辺のスレを統合した自転車糊への、レクイエム。

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  • 225
  • がんばろう日本人!
  • 2017/03/05(日) 18:14:03
鉄道系

★雑談系リンク集2 〜ちょっと寂しくなったら〜
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1478940427/6,7

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  • 226
  • ピンクのウサギ ◆
  • 2017/03/05(日) 18:56:55
運が良いから、7001に乗れたなう。

7001、7002、7022が現役で、
7500形は、既に引退すたらすぃね。

今宵は、音風景につぃてたなり〜

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  • 227
  • がんばろう日本人!
  • 2017/03/05(日) 19:16:59
JR新宿駅の一日平均の乗客数は JR北海道の全域分だと

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  • 228
  • がんばろう日本人!
  • 2017/05/02(火) 16:50:42
TRAIN SUITE四季島が出発!

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  • 229
  • がんばろう日本人!
  • 2017/05/04(木) 00:04:46
>>228
 5/1の夜、黒磯で見たよ!
誰も見たことなかったので
あれなんだ?
 誰かが東日本の七つ星見たいなやつらしいって言い出して
ああ写真撮っとけば良かったって言うころには電源切り替え終わって
出発進行!
北斗星の機関車みたいな黒磯の自動通過装置は持っていないんだね?

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  • 230
  • がんばろう日本人!
  • 2017/05/06(土) 23:32:56
日光で降りて観光だと

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  • 231
  • がんばろう日本人!
  • 2017/11/24(金) 14:45:52
TXをつくばから茨城空港・水戸へ延伸してほしい

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京成電鉄を成田空港から総武本線、八日市場駅まで延伸してほしい。上下分離方式で。

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  • 233
  • がんばろう日本人!
  • 2018/02/22(木) 13:07:00
いいね

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  • 234
  • がんばろう日本人!
  • 2018/03/27(火) 02:13:55
【スカイツリー】東武鉄道沿線について語ろう3【東上線etc】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1519027989/

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  • 235
  • がんばろう日本人!
  • 2018/03/27(火) 02:16:03
【埼玉←】西武鉄道沿線スレッド4【→東京】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1522083706/

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  • 236
  •  
  • 2018/05/18(金) 08:29:55
大半が埼玉県内を走る高崎線を、埼玉本線に改名しよう

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  • 237
  •  
  • 2018/05/18(金) 09:03:28
【東京←】JR高崎線【→群馬】
http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1526269229/

【埼玉、栃木、群馬】新幹線【東北、上越、長野、北陸】
http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1526437411/

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  • 238
  •  
  • 2018/05/18(金) 09:39:20
【東京←】JR八高線2【→群馬】
http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1526264911/

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  • 239
  •  
  • 2018/05/18(金) 09:44:00
【三峰口〜寄居〜】秩父鉄道スレッド3【〜熊谷〜羽生】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1450943077/
【東松山〜熊谷〜太田】埼群軌道新線スレッド【妄想鉄道】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1431670175/

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  • 240
  •  
  • 2018/05/18(金) 16:23:36
>>236
高崎支社だから?

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  • 241
  •  
  • 2018/09/06(木) 02:32:15
台風で高崎線にプレハブ倉庫が飛来?

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  • 242
  •  
  • 2019/05/17(金) 16:07:27
「埼玉スタジアム駅」等設置へ…アクセス改善を目指す浦和レッズ、ホーム戦で請願署名活動を実施
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010015-goal-socc

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  • 243
  •  
  • 2019/07/25(木) 00:36:42
たのんます

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  • 244
  •  
  • 2019/10/01(火) 17:12:21
JRで新駅設置する場合
自治体の負担額は?
どのくらいの乗客数が見込めないといけないの?

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  • 245
  •  
  • 2020/01/24(金) 16:45:58
多摩都市モノレール延伸へ
https://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20200122/amp/k10012254411000.html

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  • 246
  •  
  • 2020/03/05(木) 03:14:45
コロナの影響でラッシュの混雑が緩和?

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  • 247
  •  
  • 2020/03/05(木) 16:15:25
日暮里舎人ライナー、多摩都市モノレール、都営地下鉄三田線、都営地下鉄大江戸線の
延長は埼玉県民の悲願

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  • 248
  •  
  • 2020/03/10(火) 16:53:50
質問
関東の鉄道は窓が開くの?

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  • 249
  •  
  • 2020/03/10(火) 17:01:19
特急車両以外の客車は開くの多いと思う
ただ上から開くから、普段開ける人はいないだろう
だけどコロナ対策の換気で開けられると、花粉症でクシャミが出て睨まれる...

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  • 250
  •  
  • 2020/03/12(木) 17:02:09
乗車時間が同じで席にコスト(飛行機のファーストクラスみたいな)の
連結されている普通列車グリーン車は
今の時期 乗るメリットがないよね
(始発から普通車両だったら座れるし窓が開けられるし)

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  • 251
  •  
  • 2020/03/12(木) 17:58:02
>>249
開けても閉めても…

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  • 252
  •  
  • 2020/03/13(金) 13:10:27
いくら空調をやっていても、満員電車で窓を閉めきれば空気は殆ど滞留状態
 
私鉄は結構窓が開いているが、JRは開けるのを拒む車内放送をしており閉鎖が多い
 
最近極力JRを使わないように移動している

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  • 253
  •  
  • 2020/03/13(金) 16:43:53
満員電車に乗っても大丈夫な時間は何分?

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  • 254
  • 外出自粛さん
  • 2020/04/08(水) 10:54:24
政府が鉄道減便要請?

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  • 255
  • 外出自粛さん
  • 2020/04/08(水) 15:37:07
今の運行本数は維持します
…とは言ってないから、減便に含みを持たせてるよね

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  • 256
  • 外出自粛さん
  • 2020/04/08(水) 16:33:39
>>253
そんなの決まってないだろうが。
数分でも感染する可能性もあれば
1日乗ってたってかからない場合もあるだろう。

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>>253
窓の開閉状況で大きく異なる
乗車率100%でも全閉なら1〜2分でアウト、全開なら咳や くしゃみの直撃が無ければ数十分大丈夫だろう
JRも漸く窓を開け出したみたいだ

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  • 258
  • 外出自粛さん
  • 2020/04/10(金) 16:28:26
アブナイ沿線は?

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  • 259
  • 外出自粛さん
  • 2020/04/10(金) 16:47:24
乗客明らかに増えてる

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  • 260
  • 外出自粛さん
  • 2020/04/11(土) 01:50:02
何線? ナゼ?

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  • 261
  • STAY HOME 利根っ子
  • 2020/05/07(木) 08:37:58
東武しかみてないけど
電車の車内広告減ったね
このご時世だから

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  • 262
  • STAY HOME 利根っ子
  • 2020/05/26(火) 22:02:48
JR東日本 新幹線 特急は減便ダイヤ撤回、現状ダイヤで運行継続_指定席5割ほど上限とし混雑緩和
https://tetsudo-ch.com/10375571.html

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  • 263
  • 利根っこ
  • 2020/06/28(日) 12:31:25
京浜東北線のワンマン運転検討 JR東、新型車両で人員不足補う
https://news.yahoo.co.jp/articles/7636e3b03f2ed82ff55212197778dbf6a4d355b9

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  • 264
  • 利根っこ
  • 2020/06/30(火) 16:29:09
新しく鉄道をひく場合
基本的に踏み切りの設置を認めないから
結果的に高架になるらしい

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  • 265
  • 利根っこ
  • 2020/06/30(火) 16:35:23
>>30
アメリカで鉄道と言ったら
都市部のメトロと長距離貨物

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  • 266
  • 利根っこ
  • 2020/07/01(水) 13:31:55
>>264
一時期の新車は窓が開かないのが増えたが、停電で電車が立ち往生して
閉じ込められた乗客が暑さで体調不良になる事例が多発して今は既存車の改造も含めて開くように変わってる。

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  • 267
  • 利根っこ
  • 2020/07/01(水) 16:54:12
これからの人口減少社会だからこそ
高齢者の自動車運転事故に歯止めをかけるためにも公共交通機関の充実は必要
熊谷太田伊勢崎桐生の若年者の流出に一役買うために埼群軌道新線の建設はアリ
現状として高崎線は山手線外回り側は本数多いし新幹線もあって時短に一役買ってるが
内回りは埼京線と線路共用してるから遅延拾うと本当に時間がかかる
その点 埼群軌道新線出来て副都心線直通してくれれば県北と群馬県南のアクセスは相当便利になる
車移動していた人が遠出で電車使おうっていう人が一定数増えそう
東上線合流時のボトルネックがあるので伊勢崎始発桐生始発池袋方面は1時間に1本しか走れなさそうだが
今の都内行くまで迂回する伊勢崎線の りょうもう1本よりよほど利便性上がりそう

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  • 268
  • 利根っこ
  • 2020/07/29(水) 16:35:06
埼玉高速鉄道線
浦和美園駅〜埼玉スタジアム 開通させるのに幾らかかるの?

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  • 269
  • 利根っこ
  • 2020/08/31(月) 16:49:09
すいっとプロジェクト
成田レインボーライン、東毛多摩ライン、熊谷スポーツ文化公園アクセス鉄道、
三ヶ尻線旅客化、深谷花園交通結節点
http://suitto.sakura.ne.jp/nc3/

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  • 270
  • 利根っこ
  • 2020/08/31(月) 16:59:25
高麗川貨物線跡 ポッポ道に八高線、東武越生線で太田←→八王子
成田←→土浦←→つくば←→古河←→熊谷

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  • 271
  • 利根っこ
  • 2020/09/10(木) 16:52:08
越生、栗橋、寄居
複数の鉄道が通っているのに
どうして市にならなかったのかしら…

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  • 272
  • 利根っこ
  • 2020/09/25(金) 12:30:11
銚子電鉄は色々やってるな

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  • 273
  • まちこさん二十歳になりました
  • 2020/10/22(木) 16:34:40
終電は
来年のJRダイヤ改正で
どれだけ繰り上がるの?

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  • 274
  • まちこさん二十歳になりました
  • 2020/12/18(金) 16:39:54
JR東日本 大みそかの終夜運転中止

お絵かきランド
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