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  • 2008/07/27(日) 00:28:38
イオンモール土浦が完成するのは、まだ先の話だが 大型シネコンも入るみたいだし 土浦セント○ルはどうなるのだろうか?大丈夫だろうか?セントラルには生き残って欲しい。

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  • 95
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  • 2008/07/31(木) 22:24:28
イオンモールの現場の前をこの間通ったら、
鉄骨の柱みたいのが均等に何本も土から2〜3m顔を出して打ち込まれてるのが見えました。

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  • 96
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  • 2008/07/31(木) 23:10:01
>>95
元が田んぼで、地盤が弱いから、基礎も頑丈にしないといかんからね。

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  • 97
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  • 2008/08/06(水) 19:41:50
TBSテレビに土浦署が出てるよ

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  • 98
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  • 2008/08/06(水) 19:46:06
オワタ、飲酒事故ですた。

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  • 99
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  • 2008/08/07(木) 15:10:30
新鮮やオカノが!!!!

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  • 2008/08/07(木) 17:25:50
>>99
店じまいしていたね

中村店がある頃は良く行ったが天川店?は2,3回しか行かなかった
店内が汚いし商品数が少なかったし八百邦とカワチ、カスミもあるから
苦戦していたようだけどでも残念だね

太田ストアーも無くなったときは悲しかったな
500円で食べられた太田弁当よくお世話になりました。

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  • 101
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  • 2008/09/15(月) 12:49:25
中高津(一家惨殺)-中村南(無差別殺人)-乙戸南(孫ごろし)

おれが土浦出身と知らない友人と飲んだとき「餃子の街、宇都宮。殺人の街、土浦。」といわれた。

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  • 102
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  • 2008/09/15(月) 13:06:02
>>101
今回は、犯人がアホで博多まで真っすぐ行っちゃったから
捕まえられたが、途中で四国や山陰にそれていたらどうなったことか…。

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  • 103
  • 町子さん
  • 2008/09/19(金) 20:16:16
この掲示版はじめて見ました。

つねづね土浦はなんと河川といけんと思っていました。
土浦市を存続させるため必要なことは何かといつも考えていました。
過去の失敗は数々あれど、土浦にあって他の市町村にないもの。
土浦市の長所。
それは高校の数が多いのと風俗の営業ができる地区があるということです。
風俗店はいろいろ研究しているようです。
大体半径20kmぐらいのところから来客者があるのではないでしょうか。
金曜日、土曜日に。
若者はお小遣いを節約し風俗店へ行くのです。その楽しみのために。
お酒を飲んでは帰りの運転ができませんので、素泊まりのホテルが必要です。
一泊2500円から3000円のホテルがあれば最高です。
そして、楽しかった、また来たいと思わせる精神が必要だと考えます。
土浦市議会を傍聴してください。何が駄目かある程度わかると思います。
でも、議会が昼間ではそんな時間ないですよね。
議会は夜やるべきです。

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  • 104
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  • 2008/09/19(金) 21:45:27
土浦の中心街の衰退はやっぱりモータリゼーションに対応できなかったのが原因でしょ。
でもいまさらどうしようもないから、駅前メインストリートを自動車乗り入れ禁止にして自転車にやさしい街づくりをしたらどうでしょう。あとメインストリートからりんりんロードに直結せたらおもしろいんじゃないかな。

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  • 105
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  • 2008/09/20(土) 04:02:19
自分として具体策が出せない上に、失礼とは存じますが
風俗の街にしろだとか(犯罪発生率更に上昇)
自転車の街にしろだとか(駅前中心部の空洞化加速)
益々土浦がピンチに陥るような気が致します
プライドに障るかもしれませんがつくばの衛星都市として頑張ってください

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  • 106
  • 105
  • 2008/09/20(土) 04:28:34
なんか書き方がキツかった・・・
ゴメンなさい

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  • 107
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  • 2008/09/20(土) 16:29:30
市議会はなんとしても図書館つきマンションを建てたいようだが、
それより、イオン開業→ヨーカドー撤退、となった場合の対策を
立てる方が先なんじゃないのか?

ぶっちゃけ、TXが伸びてくるぐらいのインパクトがないと、
土浦の再浮上は難しいよ。

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  • 108
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  • 2008/09/21(日) 01:37:17
土浦の議員ってバカしかいないのか?
客が買い物にも行かないのに、わざわざ駅前に本借りに行くわけねーだろ。
マンションだって今どき売れないっての。
そういうのが税金のムダ使いって言うんだっつーの。
反対されるのもあたりまえ。

土浦駅前に人が集まらなくなったのは、>>105の言うように、
今の車社会に町の古い作りが対応しきれなくなったから。
車で行きたくない、かったるいっていうか、車で行き辛いんだよな。
街の作りが昔の城下町ベースだったり、川を埋め立ててできた道路だったりで、
道は狭いし、真っ直ぐじゃないし。
タワーパーキングだって、駐車してそっから目的地まで歩くのもかったるい。

土浦が賑わってた最後の時代であろう、70年代〜80年代の頃までは、
車なんて、だいたい一家に一台、お父さんの車くらい。
だから、大概奥様連中はバス、電車かチャリ、良くて原チャリに乗って街に繰り出してた。
とろが今、車は一人一台の時代。どこに行くにも車。
奥様達も当然車でお買い物。
だから車で行くのに躊躇する土浦より、店の種類も充実して、店舗ごとに広い駐車場を
備えていて、道路も広くて移動しやすい、学園での買い物に行きたくなる。

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  • 109
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  • 2008/09/24(水) 20:12:03
>>104
市内ぬけるのに30分かかるとかあり得んわw

>>108
誰が好き好んで、チョンやソウカがいるところなんかに行くかよ?

>>1
絶対に無理なんじゃないですか?

茨城県の在日帰化人達や、その子孫を観察しての一つの答えですが、
もし万が一、韓国と北が併合しても、韓国人は北朝鮮人を奴隷の様に扱うだけだと思います。
(なんらかの密約があろうと得をするのは上層部だけだろうしな)

医師会がミンスに賛成しているのは、少なくても上様がそうか&チョンヤクザとズブズブの関係だからじゃないのw
少子化&高齢化で、どのみち日本は衰退してなくなるんだからさ、
日本が衰退しきるまでの間は、税負担が増加し続けるのは当たり前なんだけどなぁ。
これからの日本は、税負担が極端に増大することはあっても、減ることなんて絶対にあり得ないんだけどw
それらの、日本独特の摂取方式の仕組みが嫌ならば世の中の仕組みを替えるしかないねぇw

この狭い島国に外国人を数百万人もいれたら、将来 確実におきる食料危機に対してどう責任とるんだろうか・・・
日本の適正人口は、現在の半分以下でも多すぎると思うんですけどねぇ。

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  • 110
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  • 2008/09/25(木) 00:14:10
>>109
スレ違い。

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  • 112
  • えばらき
  • 2008/10/28(火) 01:34:06
渡辺直美はどこ出身ですか?

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  • 113
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  • 2008/10/28(火) 02:10:12
市外者だが、おれにしてみりゃ土浦はやっぱ県南一の街。
頑張って欲しいと思う。
でも買い物にはつくばいっちゃうよね、やっぱり。
ひたちなか市民より。

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  • 114
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  • 2008/10/28(火) 07:11:21
ビヨンセは石岡

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  • 115
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  • 2008/10/28(火) 20:50:49
土浦のイオンに入るシアターって決まっているのでしょうか?

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  • 116
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  • 2008/10/30(木) 09:18:10
イオンモール土浦の建物の完成予定はいつ頃なのでしょうか?学園都市のイイアスが今月末出来ますが 同じ位の規模なのでしょうか?知ってる方教えてください

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  • 117
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  • 2008/10/30(木) 09:51:30
>>116
完成予想図的な物が描いてあるでかい看板には
“2009年春”と書いてあります。

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  • 118
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  • 2008/10/30(木) 10:26:59
>>116
こんなページがありましたよ。
http://aeon-tsuchiura.jp/abou.html

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  • 119
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  • 2008/10/30(木) 11:03:33
情報書き込みありがとうございます 来年春完成なんですね 学園都市にイーアスが出来たので 土浦イオンはどうなのかなって思ったので(^^)

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  • 120
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  • 2008/10/30(木) 11:09:53
>>117>>118 さん情報ありがとうございました(^^)

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  • 121
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  • 2008/11/02(日) 00:48:59
ビヨンセは石岡、三浦春馬くんは土浦出身なんだって?

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  • 122
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  • 2008/11/02(日) 17:29:10
今頃知ったのか。
栗山千明も土浦なのは知ってるよね。

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  • 123
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  • 2008/11/02(日) 17:32:25
あと、寺内タケシ。

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  • 124
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  • 2008/11/02(日) 17:53:26
ギターの神様。
自称、世界で一番最初にエレキギターを作った男。

あと、飯島真理も土浦。
テニスの王子様の主人公の声優も。

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  • 126
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  • 2008/11/17(月) 09:33:24
WING

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  • 127
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  • 2008/11/17(月) 20:12:15
南田洋子も土浦だっぺよ
妹さんが住んでいるよ、お姉さんにそっくり

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  • 128
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  • 2008/11/17(月) 23:07:14
>>127
出身は東京。
戦争で疎開してきて、土浦の高校を卒業した。

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  • 129
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  • 2008/11/18(火) 09:18:16
それらが土浦の復活と何の関係が?

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  • 130
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  • 2008/11/18(火) 20:49:18
ここは単なる土浦に関する話題のスレであって、
別にスレタイ通りの書き込みをしなければいけないわけではない。

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  • 131
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  • 2008/12/03(水) 00:41:20
>>121

あぁなるほど それでゆずのPVにモール505が使われてるのか。
http://jp.youtube.com/watch?v=7cldPdl42vQ

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  • 132
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  • 2008/12/22(月) 19:04:52
うん

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  • 133
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  • 2009/01/03(土) 20:02:44
常磐線中電すべてを特別快速にできないのかな?
土浦以北の電車は土浦で折り返すとかしてでも。

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  • 2009/01/03(土) 21:04:56
>>133
そんなことしたらもっと土浦が寂れそう
今の惨状って、昔は土浦に来ていた買い物客が、自動車組はつくばに、
電車組は柏や都内に流れてるのが原因でしょ
交通の便をよくしたらもっと流出しちゃうよ

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  • 135
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  • 2009/01/04(日) 18:34:43
常磐線は高崎線や宇都宮線並みに本数確保してほしい。
そうでないと土浦はさらに危ない。
常磐線東京延伸にあわせて東海道と直通運転となれば
土浦のイネージアップにもなるし。

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  • 136
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  • 2009/01/04(日) 19:02:55
仮にヨーカド−が撤退した時点で、駅前は終了
将来的には、マンションと駐車場の街

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  • 137
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  • 2009/01/04(日) 21:40:11
マンションと駐車場の街

いいじゃないですか。茅ヶ崎みたいでw

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  • 138
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  • 2009/01/07(水) 16:19:32
まずは市のトップをもうちょっと賢い奴にしないとダメだ
マンションなんてここ数年市のあちこちに作られたのに、更に駅前に建てたいとか
今の図書館は微妙に行きづらいので駅前にできるのは歓迎だけど

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  • 139
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  • 2009/01/07(水) 16:25:22
あと、通勤通学で利用する人が相変わらず多いのでそういう人達に合わせた駅前作りを。
それを考慮しつつ車での利用がしやすいように…てのは矛盾してるかもしれないが
神立以北の電車の便を増やすのもいい影響があるかも

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  • 2009/01/07(水) 17:05:25
賑わっていた間にヨーカドー側から霞ヶ浦側に抜けられる太い道路を開通させていたら
今程酷い衰退は防げたんじゃないかなぁ。
あの袋小路感はいかんともしがたい。
それと本屋とか活きてた商店も開発に伴って立ち退かせたのも今となっては失敗だったな。

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  • 2009/02/10(火) 16:30:20
土浦は昔は城下町としてとても活気があった。
しかし、国の施策で急にイスラエルのような「学園都市」を建国されてしまった。
昔、田舎といえば田畑以外に何も無い地域だったので猫も杓子も土浦へ繰り出した。
しかし、突然「学園都市」という新帝国が誕生し道路も整備され西武百貨店とか
お洒落な飲食店なんか出来ちゃったから、田舎者には衝撃的で土浦を見捨てたのだ。
いくらモール505や駅前再開発しようとも、若者は皆つくば市に流れた。
そう、土浦はガザ地区である。

私の「土浦再生案」を示そう。
?フレッシュひたちを普通電車に格下げし、上野土浦間を45分で結ぶ。
?学園都市は国の施策であり土浦が衰退した原因なので国に損害賠償請求する。
?賠償金でつくば市と土浦市の行政界に高さ5mのコンクリート制の壁を設け人の出入りを遮断する。
?補給所の陸上自衛隊に要請しつくば市へ武力侵攻し領土を拡大しつくば市の都市機能と外来客を奪う。
?栗山千明に土浦市長になってもらい、ハッピを来てテレビに出てもらい土浦を宣伝してもらう。

このぐらいのテコ入れをしなければ土浦は甦らないであろう。

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  • 142
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  • 2009/02/11(水) 13:38:14
栗山千明よりも三浦春馬の方が盛り上がると思うよ

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  • 2009/02/11(水) 14:57:50
また栗山と三浦かよ。お前らの発想の貧困さには絶望した。

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  • 2009/02/15(日) 15:14:24
>>141
イスラエルとガザは、ユダヤ教の聖地に対するイスラムの弾圧・排斥・惨殺と、その復讐の歴史だからね!
比較するのはいかかがと。

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  • 145
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  • 2009/02/15(日) 23:33:50
>>144 十字軍て知ってる?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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