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  • 38
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  • 2017/06/02(金) 19:07:20
>>35
朝のラッシュ時に、これ以上本数増やすのは無理そうだから、連結車輛数増やすしかないよね。

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  • 39
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  • 2017/06/02(金) 19:14:39
2階建て導入ってのはなさそうか

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  • 40
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  • 2017/06/02(金) 21:01:35
二階建てはドアが片方に二か所しか設置できないから乗降に時間がかかる

サハを2両増結するようにJRに電話攻勢だ。

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  • 41
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  • 2017/06/03(土) 05:16:27
教えてたもれ
もし市営地下鉄が通っていたら、何か劇的に改善されることがあったのかい?
そこんところが幸区に住んでいるとよく分からない

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  • 42
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  • 2017/06/03(土) 06:26:21
>>41
野川や蔵敷とか、空白地域の連中のためには作ってもよかったと思う。
なんか不便で気の毒に見える。

踏切障害やら車庫の問題もあるんだろうけど、
南武線が6両のままで沿線住民はよくあのラッシュに耐えてるわ。

たまに乗るけどあんなのに毎日なんて乗れない。

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  • 43
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  • 2017/06/03(土) 21:47:01
川崎市と小田急が協力して小田急羽田空港線を建設すればいい、地下鉄ではなく
原則高架で。

新百合ヶ丘―宮前平―元住吉―川崎―(ここから地下)―羽田空港

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  • 44
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  • 2017/06/14(水) 20:05:51
市営地下鉄は小田急多摩線なんかにつなごうとせず、都営浅草線の延伸にしたら、横須賀線の混雑緩和にもつながるし、いいことだらけじゃないか。

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  • 45
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  • 2017/06/14(水) 21:11:23
ここは南武線スレ

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  • 46
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  • 2017/06/14(水) 23:18:00
>>42
本当に混んでいるのは、登戸と武蔵小杉の間だけ。
でも、田園都市線よりは空いているレベル。

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  • 47
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  • 2017/07/04(火) 08:35:11
7月に入ってから混んでる。
昨日も今日も遅延してた。

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  • 48
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  • 2017/08/15(火) 02:40:03
昔、稲城長沼で列車の増減やってたよね。
今はもうやってないみたいだけど、
いつ頃止めたの?

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  • 49
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  • 2017/08/15(火) 07:46:43
連結切り離しのことかな

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  • 50
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  • 2017/08/15(火) 15:59:01
そうそう、それのこと。
川崎行きは結構混んでて、稲城長沼で連結
された方へいつも移動してたんだよ。

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  • 51
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  • 2017/08/15(火) 18:36:16
立川の辺りが単線だった頃から利用しているけど、六輌固定じゃ無かったんだ。

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  • 52
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  • 2017/08/15(火) 18:39:26
17m車が本線にも走ってた頃だよね

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  • 53
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  • 2017/08/15(火) 21:51:39
武蔵中原でも増結、切り離しをやっていたよ

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  • 54
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  • 2017/09/29(金) 20:43:42
ほす

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  • 55
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  • 2017/10/01(日) 13:26:14
川崎駅ホームの新階段は、東海道線乗換えの自分には有難いよ
急いでいるとき、エスカレーター待ちでイライラしないで済むようになった

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  • 56
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  • 2017/10/04(水) 14:38:03
昔の川崎市スレから転載

821 名前:神奈さん [sage] :2017/10/04(水) 04:05:35 ID:ZGiSuvcA
子どもの頃、こんなチンドン屋編成をどっかで見てびっくらこいた…

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/80/c8537695ade96b21fef5e4a983102943.jpg

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  • 57
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  • 2017/10/04(水) 15:55:05
>>56
まぁ、横浜線もそんなだったイメージ

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  • 58
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  • 2017/10/04(水) 18:29:39
国鉄末期やな
南武線は黄色オレンジの暖色系
横浜線は黄緑水色の寒色系
継ぎ接ぎでも一応ポリシーあったんだなw

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  • 59
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  • 2017/10/04(水) 20:57:24
>>56
南武線だよ

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  • 60
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  • 2017/10/05(木) 00:06:37
久地だよ

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  • 61
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  • 2017/10/05(木) 05:07:24
昔の川崎市スレでは南武線の話題が花盛り
なのに、こちらは過疎ってますなあ……。

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  • 62
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  • 2017/10/05(木) 17:49:42
通勤時間帯でテレ東のたけしの番組をワンセグで観たかったけど南武線全体的に電波悪くてアウト、家帰ってYouTubeで観るわ

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  • 63
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  • 2017/10/11(水) 08:11:14
踏切車立ち往生で遅延かよ。車の運転知らないバカは免許取り上げろ。

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  • 64
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  • 2017/10/11(水) 08:40:59
またーりと語れ

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  • 2017/10/11(水) 08:42:18
人命に関わる大事故にならなくて良かったね

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  • 66
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  • 2017/10/11(水) 08:46:16
人名はともかくぶつかればこれじゃ済まないな
人名はともかく
人名はともかく

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  • 67
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  • 2017/10/11(水) 12:29:59
そう言えば南武線踏切で列車が乗用車と衝突し、乗用車は勿論列車の一、ニ両も全損した大事故があったな
(先頭車が脱線して線路脇の団地の庭に突っ込んだが奇跡的に人命は無事だったと記憶)。
半月ほど前、たまたま中原区役所前を通り掛かる機会があったので現場を見てみたが
当然ながら事故の痕跡は線路跡の高架下にも線路脇にももう無かったなあ。

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  • 68
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  • 2017/10/11(水) 17:57:41
ん、いつ頃の事故ですか?

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  • 69
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  • 2017/10/11(水) 18:49:13
30年くらい前だな

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  • 70
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  • 2017/10/11(水) 19:55:29
>>67
事故の件は前スレにもありましたね。
発生したのが平成元年でした。

http://machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242772017/861-862

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  • 71
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  • 2017/10/12(木) 02:37:09
そうか、平成も来年で30年だもんな。
光陰矢の如し、か……。

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  • 72
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  • 2017/10/27(金) 07:11:35
朝っぱらから\(^o^)/オワタ

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  • 73
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  • 2017/10/27(金) 07:45:12
とりあえず会社には遅れる連絡したからもう一眠りする。おやすみ

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  • 74
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  • 2017/10/27(金) 18:21:49
俺は一昨日で南武線を利用する通勤が終わったんだが、今朝は人身事故があったそうで。

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  • 75
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  • 2017/10/27(金) 18:26:02
>>74
何アピールよ

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  • 76
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  • 2017/10/27(金) 23:23:14
>>75
アピールではないな。ただ数ヶ月だけでも通勤で利用してたしスレッド少ないから書いただけ

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  • 77
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  • 2017/10/28(土) 10:52:10
75は気が立ってたんだろう

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  • 78
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  • 2017/10/28(土) 11:03:07
書き込みは歓迎だけど、スレッドが少ないことに、気を遣って貰う必要は無いよ。

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  • 79
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  • 2017/10/28(土) 12:25:48
ま、こういう人も中には居るっていう程度の理解でいいんじゃないかと思う次第でして、ハイ

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  • 80
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  • 2017/10/28(土) 12:48:05
>>78
だな
それこそ何アピールだよっていうw

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  • 81
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  • 2017/10/28(土) 13:22:38
スレッドが少ないのか…ふむふむ

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  • 82
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  • 2017/10/28(土) 13:31:46
>>81
南武線についてまたーりと語るスレ
南武線に罵詈雑言浴びせるスレ
南武線についての昔話スレ
ぼくのかんがえたなんぶせんスレ
南武線で乗り鉄撮り鉄のスレ

これ位あればよいかな?

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  • 83
  •  
  • 2017/10/28(土) 15:15:21
そういう馬鹿なことばかりやるから、カルシウムが足りないって話になるんだな。

ここまで見た
  • 84
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  • 2017/10/28(土) 17:59:51
>>83
いつも上からの先輩カッケーっす

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  • 85
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  • 2017/10/28(土) 18:23:43
>>84
何言ってんだ、この人。

ここまで見た
  • 86
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  • 2017/10/28(土) 18:34:29
>>82
そうなじゃなくて、スレッドが「その11」までしかいってないということじゃないの?
普通は書き込みが少ないって書くけど。

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  • 87
  •  
  • 2017/10/28(土) 20:55:16
無理筋だろw
レスとスレの言い間違いくらい
一々指摘しない程度のもんだ

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  • 88
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  • 2017/10/28(土) 22:30:43
スレじゃなくて、ちゃんとスレッドって書いてある。
スレッドとかレスポンスとかちゃんと書いてて、言い間違い?

お絵かきランド
フリックラーニング
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