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  • 1
  • SABERTIGERφ@神奈川
  • 2016/12/24(土) 17:12:56
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○富ケツまくったか。買った人かわいそうに

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  • 579
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/04/26(火) 06:15:21
警察側の見解では「一時停止は左右の安全確認を伴って成立するので3秒以上の停止が必要」だったはず
現状では3秒未満でも「足をついた=停止した」と見做してるけど、それ自体が大甘裁定なので3秒未満かつ足をつかずなら検挙は已む無しかな?

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  • 580
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/04/26(火) 06:29:37
バイクウェア色々見たいんだけど、横浜ならNAPS横浜店が一番品揃えが豊富かな

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  • 581
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/04/26(火) 07:40:00
日のインター降りて近くに ラフエンローズて洋品店もある

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  • 582
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/04/26(火) 08:21:42
ラフエンローズってラフ&ロードのことですかね
ここはオリジナルブランドのみ取り扱いではない?

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>>581
お前、英語ネイティブかっ!?w
マジレスするとroadsでなくroadだけど

>>580
NAPS、ラフロ、あとは横浜からは外れちゃうけど東雲ライコあたり
NAPSなら幸浦もそこそこある
会社ごとに取り扱い品が微妙に違うから
回るのも楽しいかもよ。

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>>582
ラフロは自社製品を多く陳列はしているが、他社商品ももちろんある

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  • 585
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/04/26(火) 08:50:10
皆さん、あざーす

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足つかずに3秒以上静止くらい楽勝でできるけど
難癖つけられるのが嫌で一時停止は停止線で足ついてるわ
わざとらしくバンッと音するくらいの勢いで踏んでる

信号待ちで足つかずにバランスチャレンジするのはまた別

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  • 587
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/05/03(火) 17:03:12
自分も昔I警察にそれやられた
夜中の1時近く三叉路の一時停止で止まったんだけど足をつけないで言ったら
闇の中から赤い棒が飛び出してきた

そこで、きちんと足をつけないといけないことを再認識させられたのだが、
隠れてたこまわりさんになんで隠れてんのか聞いたら『隠れてないと違反しねーじゃん』って言われた

もう20年近く前の話だけど

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そもそも道交法では一時停止して安全確認するのが目的。
ゆえに足付きは取締りのための目安に過ぎない。
例えば一時停止したらストップランプをフラッシングする機能を付ければ
足つきする必要はなくなる。
安価に後付けでも付加できる機能なんで二輪業界に働きかけたらどうかな。
宗一郎が生きていたらなあ

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森伊蔵が当たったので買いに行くかと料金検索したら片道14000円位かかるんね。
(ETC土日バイク割引で)
ふたり鷹で大学入学当初にハゲ先輩に突然目的地も教えられずに連れられて
東京から岡山経由下関位まで行ってた描写の記憶があるけどよく金もってたな。

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  • 590
  • STAY HOME 神 奈 さ ん
  • 2022/07/14(木) 21:02:54
東京では首都高がETC車載機専用になり
現金やETC手渡しでは通行できなくなった。
バイク用ETC車載機は取り付けに¥4〜5万掛り
バイクを廉価な足として使う人にはハードル高過ぎる。
私は次に買うバイクは125クラスにして高速は使わなくするつもり。

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昔軽でセットアップした車載器を自分で配線して使ってる奴がいたなぁ

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なんでバイクにETCつけるのは店に頼まないといけないんかね。

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バイクのETC取り付け、簡単にドゥイット・ユアセルフできるそうだけど、
法律的に問題あるのかな?
ハードウェアはヤフオク!で仕入れられるよ。

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>>593
取り付け自体は出来るだろうけど、セットアップは店に任せる必要があるだろ

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ラフロ横浜、ピット作業が金土日だけになってるな

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  • 596
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  • 2022/12/02(金) 14:06:59
>>593氏の言うとおり、バイク用ETCをヤフオクで購入。
DIYで取り付けてバイク屋で再セットアップしてもらったよ。
費用は、車載器が送料込みで22000円、再セットアップ料が
税込み2750円、安く済んだ方だと思う。

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  • 597
  •  
  • 2022/12/02(金) 19:57:13
いおりのバイク乗って野猿(とんねるず)行きたい。

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  • 598
  • 593
  • 2022/12/08(木) 19:46:08
>>596
うれしいです。

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  • 599
  •  
  • 2023/01/21(土) 05:20:22
>>593
二輪用ETCが始まった頃からそれで済ましてる
中古の軽四登録車載器だから再セットアップなんか無い

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  • 600
  •  
  • 2023/01/21(土) 09:49:13
>>593
厳密には規約違反になるんじゃね?規約ちゃんと把握してないけど。
ただ、道路会社が損害被っているわけでないので、
賠償責任は問われないだろうな。使用停止させられる可能性は一応残されてはいる。

でも軽四輪用つかうと二輪用ツーリングプランとか使えないってデメリットも。

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  • 601
  •  
  • 2023/01/22(日) 20:53:23
軽自動車用にセットアップされたETC車載機を
他のバイクなどで流用すると高速道路会社との契約違反になる。
法的には詐欺容疑などになる可能性はあるが検挙例を聞かない。

因みにJH側では高速ゲートにてカメラ映像を解析してナンバーを
把握している。契約違反のバイクだと言うことはばれている。

私は四輪軽自動車を所有してるのでETC車載機をシガープラグ仕様にして
使いまわし可能としていたが
近年車両の買い替えで再セットアップ時に車両搭載状態の車載機であること
との条件が付加されて使い回しが出来なくなっている。

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  • 602
  •  
  • 2023/02/28(火) 08:58:27
梅園で梅を愛でてきました。

二輪車の良い点の一つは走っていて面白そうなところがあれば
さっと停めやすいところ。
マイナーな梅園を見つけておいたのでシーズンでも混雑無く楽しめた。

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  • 603
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  • 2023/11/30(木) 21:03:14
警察が進めている原付125ccの概要が見えてきた。

要は50ccでは今後の燃費規制などに対応困難なため
最低排気量を125ccにする。
50ccエンジンは無くなる。
現行の原付免許で違和感無く乗れるようにするため
125ccだが出力は現行原付並みに押さえたシン原付を作る。

つまり今の125ccに原付免許で乗れるわけではなく
原付免許で乗れるのは50ccなみに出力を下げた新原付の125cc
ということらしい。
あほくさ

ホント政治家と役人は日本を滅ぼすと思うよ。
もうすでに滅びかけてるか。

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  • 604
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  • 2023/12/01(金) 16:13:15
パワー制限はしょうがないとしても
最高速30や二段階右折は無くして普通に走らせろよとは思うな

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  • 605
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  • 2023/12/01(金) 18:21:38
>>603
まぁ、現行125ccに乗りたければ免許取ればいいだけの話だからなー。
基本変わらんって話でしょ。

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  • 606
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  • 2023/12/01(金) 19:50:14
大きくて重い一種原付は要らないわな
使い勝手的にも一種原付は電動化すれば良い
中国でウヨウヨ走ってる簡易電動版で十分だと思うよ
バッテリー脱着式で家の中で充電出来るし

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  • 607
  •  
  • 2023/12/02(土) 07:17:09
値段は変わるのでは? 基本125だし、125並の25−35万になると思う
現状の50なら15万〜だが、そういう層はメーカー製の電動自転車が12万で買えることを視野に入れるろうし

本当はエネルギー転換やCO2削減と合わせて議論すべきところを
目先の利益で動く国だから仕方ないか

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  • 608
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  • 2023/12/02(土) 08:09:13
>>603
なるほど。50ccクラスの出力にデチューンしての販売なんですね。
説明が凄く解りやすかったてす。ありがとう!

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  • 609
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  • 2023/12/02(土) 08:17:03
>最高速30や二段階右折は無くして普通に走らせろよとは思うな

たしかに。同意!

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  • 610
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  • 2023/12/02(土) 09:15:53
原付は100cc以下
原付二種は150cc以下でいーんじゃねーの?

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  • 611
  •  
  • 2023/12/03(日) 01:12:21
>>34
バイクが気になる

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  • 612
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  • 2023/12/03(日) 07:43:21
コツコツと修復していますよ
全て治ったら弓ヶ浜まで彼女とツーリングに行くんだ

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昨年7月にオープンカー買ってからめっきりバイクに乗らなくなってしまった
ヘルメット被らずに風を感じるって最高

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  • 614
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  • 2024/05/09(木) 08:02:35
そういや
僕も四輪乗るときは窓全開だし
サンルーフ後付けしたし
風を感じていたい
光を浴びていたい

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  • 615
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  • 2024/06/02(日) 10:57:09
>>604
それ無くしたら小型二輪AT免許取る意味ねえだろ

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  • 616
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  • 2024/06/03(月) 00:58:42
>>615
逆に原付免許なくせばよくね?

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  • 617
  •  
  • 2024/06/08(土) 23:26:56
原付そのものを廃止して二輪免許取らなきゃ乗れなくなるのもいいかもな
ついでに自転車も免許制にして

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  • 618
  •  
  • 2024/06/09(日) 10:13:15
自転車免許はいずれ導入間違いないでしょ
すでにヘルメットも保険も義務化されたし

日本で本当に遅れているのは道路インフラ
特に二輪車用は絶望的に遅れている
折角道路を新設しても車道と歩道は作っても
二輪レーンは作らない
施政者も道路製造業者も二輪車のことは思考からすっぽり抜けている

これを改善するにはどうしたらよいのか
いろいろアイデアを考えている

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  • 619
  •  
  • 2024/06/09(日) 18:42:29
高校でバイク通学を認めているって
全国的にも珍しいよね
自分が学生時代だった頃は「バイク3ない運動」が活発だったから

[高校生のバイク通学]「今朝は無事に来れたからといって、帰りも事故に遭わない保証はないんだよ」


神奈川県でバイク通学を許可している県立津久井(つくい)高等学校。
その背景と理由、安全運転への取り組みや課題とは?
前回はバイク通学の現状と許可条件、バイクの安全運転講習について尋ねた。
本記事では、交通安全や通学手段に関する考え方、取り組みと事例について紹介する。

WEBヤングマシン
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/847f184167c28087b86bcd785c0132e470dc5eb0/

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  • 620
  •  
  • 2024/06/09(日) 20:02:08
>>618
昨日今日急にそういう道路になった訳でもないんだから、二輪車はそういうものと知って乗るのがまともな大人だろ
嫌なら乗らなきゃいいだけの話

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  • 621
  •  
  • 2024/06/10(月) 08:43:34
ワイは九州の℃田舎出身やけど、公共交通機関のない20km以上離れた
同じ市内の一部地域からは特別にバイク通学認められてたわ。
原付スクーターに限られてたけど。

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  • 622
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  • 2024/07/14(日) 11:10:59
原付で20km以上って辛すぎない?
多少オーバーして40?/hでノンストップだったとしても30分以上かかるじゃん

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  • 623
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  • 2024/07/14(日) 11:30:10
江の島封鎖らしいな

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  • 624
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  • 2024/07/14(日) 12:05:13
やたら後ろで煽る車が信号待ちで横にピタと停めるから
蹴りをドアにぶち込んだ降りてきて文句言うから人身で警察呼ぶか?と凄んだら
クラクション鳴らして逃げていったわスッキリ

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  • 625
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  • 2024/07/14(日) 14:45:17
>>622
℃田舎を舐めてもらっては困りますな。
バイク通学がギリ認められない地区の人は、自転車で20km近い距離を通学する事になって、もっと大変なんやで。
当然通学時間は1時間コース。

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  • 626
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  • 2024/07/14(日) 15:15:21
>>621
原付スクーターってことはカブはNG?
なんでスクーターなんだろ。クラッチ付きはダメってこと?
クラッチ付きのスクーターってあるんかな?

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  • 627
  •  
  • 2024/07/14(日) 15:42:53
>>626
ベスパ

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  • 628
  •  
  • 2024/07/14(日) 17:31:53
>>626
カブだったらOKだったと思うけど、乗ってる人は皆無だったな。
当時はジジ臭いイメージだったからかな。

なお50ccのバイクは当時はNSRやTZRみたいなのもあったけど、
そういうのはふりお(不良)の乗るバイクして迫害されていたので、
その一環かもしれませんね。(遠い目)

お絵かきランド
フリックゾンビ
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