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  • 677
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  • 2017/09/02(土) 18:46:21
>関東の人間はええ括弧cだから足元見られてる
関西ローカル目線の分析だろうが現実はちと違うw
関西は限られた需要に対する奪い合いでのサービス競争
→クロスシート増やしたりテレビ載せたりしたわけだw

関東は想定以上の人口増に供給が追いつかずシートを削減
クロスシートは減る一方、ドア数は増えてったわけだw

117とか185とか時代を感じられるのは微笑ましいが、
なら、157系準急型が特急あまぎとして君臨できた歴史は
伊豆が中途半端に近かったことも無縁では無いと思う

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  • 678
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  • 2017/09/02(土) 20:50:49
>>677
中古651が使われるのも157からの伝統か

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  • 679
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  • 2017/09/05(火) 10:29:59
停電だと

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  • 680
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  • 2017/09/07(木) 06:40:04
>>677
 窓の開く特急、ゲロ吐きそうな時は助かるけど・・・・・!?

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  • 681
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  • 2017/09/07(木) 10:10:25
>>678
そうだね、185は「リレー号の流用」ってことでw
>>680
残念だけど 窓 あかねぇよ!
一段下降で雨水侵食して特急起用時に固定したハズw

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  • 682
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  • 2017/09/07(木) 21:22:30
まもレールは来春までは小田原外し
東海道線は東京〜平塚間
小田原まで入れてほしかった

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  • 684
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  • 2017/09/23(土) 20:07:47
>>681
東海道線の窓は割れたけどな

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  • 685
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  • 2017/09/26(火) 08:48:00
戸塚〜東戸塚 
撮り鉄がフェンスから身を乗り出す勢いで構えてる、
通報した方がいいかな?と思ったけど誰か通話してたからまぁ今回はスルーしとく、

次回見掛けたら晒し上げしてみようと思う、

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  • 686
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  • 2017/09/27(水) 05:33:03
こんなスレで息巻いているより
東日本旅客鉄道株式会社に通報しなさい。
@鉄道省

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  • 687
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  • 2017/09/27(水) 06:09:56
警察に通報だろ。

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  • 688
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  • 2017/09/27(水) 09:39:32
>>685
それをここに書かれると困る人がいるらしいから、
一定の抑止効果にはなるな。

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  • 689
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  • 2017/09/28(木) 09:14:40
>>682 684

×東海道線
〇東海道本線

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  • 690
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  • 2017/09/28(木) 10:00:30
でた!w

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  • 691
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  • 2017/09/28(木) 17:55:05
>>689
うざい
東海道線と表記しろと結論が出ただろ。

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  • 692
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  • 2017/09/30(土) 08:10:45
面倒だから湘南電車でええやろ
ホームタウンまで切符を頂戴♪

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  • 693
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  • 2017/09/30(土) 15:14:24
快速アクティーの停車駅は通勤快速と同じにしたほうが便利だと思う。

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  • 694
  • 2017/09/30(土) 16:44:06
では停車駅を同じにしてみましょう。w

ではなぜ名前が違うのですか?

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  • 695
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  • 2017/09/30(土) 18:32:10
ライナーと通勤快速は停車駅似ているけどなんでライナーは二宮と辻堂停車なんだろ

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  • 696
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  • 2017/09/30(土) 20:45:24
>>693
いっそのこと東海道線の全列車を川崎・横浜通過にしたらwww
川崎・横浜に行きたい人は大船で京浜東北・根岸線に乗り換えてね。

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  • 697
  • 2017/10/01(日) 00:50:32
保土ヶ谷から横浜に行くのは大船経由か?w

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  • 698
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  • 2017/10/01(日) 07:12:04
>>697
東海道線を通過と言ってるのであって、横須賀線は止まるのでは?

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  • 699
  • 697
  • 2017/10/01(日) 13:03:46
(日曜なので引っ張るけどw)なら696の横浜まではスカ線の方が速いだろ(?)ww

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  • 700
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  • 2017/10/02(月) 07:22:29
今日は変電所トラブルかい

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  • 706
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  • 2017/10/13(金) 22:07:25
急停車!

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  • 707
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  • 2017/10/13(金) 23:17:16
>>696
横浜はともかく川崎には停車せんといかんな
旧宿場町に止まらないのなら、東海道の名前を返上せねばなるまいよ

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  • 708
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  • 2017/10/14(土) 01:28:09
横浜(:神奈川) ~ 保土ヶ谷 ~ 戸塚 ~ 藤沢~平塚 ~ 大磯 ~ 小田原 ~

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  • 709
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  • 2017/10/14(土) 08:21:25
神奈川宿に最も近いのは京急の普通しか止まらない神奈川だな

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  • 710
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  • 2017/10/14(土) 09:34:52
神奈川ってもうないの?
暗渠で残ってる?

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  • 711
  • ばすひき ◆
  • 2017/10/14(土) 16:25:35
神奈川の名前の由来になってる川がどの川
なのかは同定されてないと思います。
河川名由来説の他に、地形名由来説も
ありますし。

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  • 713
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  • 2017/10/15(日) 13:37:16
↑これは荒らし(削除対象)にならないの?

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  • 714
  •  
  • 2017/10/15(日) 14:07:37
神奈川、石川、香川
和歌山、富山、岡山
鹿児島、徳島、広島、福島

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  • 715
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  • 2017/10/15(日) 15:52:46
>>713
以前の分で依頼してるけど放置されてるところだ。
ここにそんな事を書くくらいなら削除依頼しなさいな。

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  • 716
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  • 2017/10/15(日) 15:59:40
>>715
自分も同じようなことをやろうと思っているので削除依頼などするわけがない。
放置されても平気であれば尚更好都合。一応このスレではやらないのでご安心を。

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  • 717
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  • 2017/10/15(日) 17:20:53
荒らし予告かよ

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  • 718
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  • 2017/10/16(月) 22:51:28
ここの削除優先基準がよくわからん。

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  • 719
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  • 2017/10/17(火) 01:31:21
基本GL通りでしょ
ただ、管理人さんも人手不足でお忙しいのよ
来てくれるまで待ちましょ

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  • 720
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  • 2017/10/17(火) 05:29:31
サーベルは直ぐにやったが忙し過ぎた
せいか病んだなw

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  • 721
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  • 2017/10/18(水) 21:15:17
同じ東海道線でも西日本は130?/h、相模川以西の車の依存度を下げるのに効果的に
なると思うのだが。

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  • 722
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  • 2017/10/18(水) 22:57:29
120km/hを130km/hにして何分早くなる?
同じ10km/hアップでも高速域での向上より低速域での方が効果あると思うが
45km/h制限を55km/hにとか

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  • 723
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  • 2017/10/19(木) 19:53:46
120?/h運転は横須賀線の品川―大船と湘南新宿ライン西大井―大船だけだよ

東海道線は依然100?/h運転のまま。

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  • 724
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  • 2017/10/19(木) 21:32:02
上野東京と湘南新宿が
抜きつ抜かれつで飛ばしてる事あるぞ

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  • 725
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  • 2017/10/20(金) 12:27:41
新幹線開業前、151系は110km/hではなかったか?保線のグレードが下がったか。
43.10で120km/hになった東北線も、とくに3セク区間なんかは大幅に下がったようだけど。

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  • 726
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  • 2017/10/20(金) 13:19:48
アホみたいにスピードあげて、福知山線みたいになったらやだなぁ
ソコソコでいいよ

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  • 727
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  • 2017/10/20(金) 20:08:53
踊り子が新型になったらスジの見直しあるかな?

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