東海道線スレッド3列車 [machi](★0)
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- 727
- 2017/10/20(金) 20:08:53
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踊り子が新型になったらスジの見直しあるかな？
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- 728
- 2017/10/20(金) 20:47:46
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新型？
中古じゃないの
まぁ「あまぎ」も中古だったけど
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- 729
- 2017/10/22(日) 21:08:56
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明日の朝ラッシュは間引き祭り、夕方は10両祭りかな
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- 730
- 2017/10/23(月) 07:50:17
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間引きひどい
しかも遅延
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- 731
- 2017/10/23(月) 19:55:29
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台風が来ると予想される日はJRのコスト削減日だな。
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- 732
- 2017/10/24(火) 02:44:58
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実際には殆ど支障が無くても予定通り間引きするのは、労組が強すぎるから？
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- 733
- 2017/10/24(火) 08:08:24
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>>726
福知山線の事故は126km/hで走ると脱線してしまう線路にも欠陥があったと思う。
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- 734
- 2017/10/24(火) 09:00:21
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今日も相変わらずの遅延祭り
今や遅れるのが当たり前
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- 735
- 2017/10/24(火) 10:15:22
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>>733
君の論理でいえば、
一般道を126km/hで走って事故ったのは道路に欠陥があったから、になるなw
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- 736
- 2017/10/24(火) 19:08:06
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あの脱線は、かなりRのキツいカーブに高速で侵入したからだったような。
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- 737
- 2017/10/24(火) 20:25:39
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ＡＴＳ−Ｐ導入済みだからありえない。
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- 738
- 2017/10/26(木) 08:37:16
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保土ヶ谷横で急停車
しかも停電
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- 739
- 2017/11/01(水) 22:12:50
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来年3月の小田急のダイヤ改正で
快速急行増発
スーパーはこね新宿〜小田原間最速59分
メトロえのしま新設
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- 740
- 2017/11/01(水) 22:56:16
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昼頃、上りが遅れを取り戻すために、本気出して走ってた。
普段から本気だせ。
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- 741
- 2017/11/03(金) 07:29:00
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これからパレオエクスプレスに乗りに行きまーす
＠憧れの東武スペーシア
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- 742
- 2017/11/03(金) 08:58:02
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>>741
東海道線に何の関係が有るの？
元東海道を走っていた列車とか？
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- 743
- ↑
- 2017/11/03(金) 10:26:20
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いいじゃね？ 今時スペーシアに憧れられる貴重な奴なんだからw
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- 744
- 2017/11/03(金) 14:06:51
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>>741
板違い！
【三峰口〜寄居〜】秩父鉄道スレッド3【〜熊谷〜羽生】
http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1450943077/l50
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- 745
- 2017/11/04(土) 14:29:44
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小田急の頑張りに期待しないと東海道線が良くならないというのはなんだかなあ。
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- 746
- 2017/11/04(土) 19:48:07
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>>736
きついカーブを放置しておいたことがJR西日本の落ち度だった、って訳だな。
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- 747
- ↑
- 2017/11/04(土) 22:28:10
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いやいや、R=300／制限70km/hを 110km/h以上で突っ込んだから、でしょ！w
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- 748
- 2017/11/05(日) 11:15:56
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昨日19時台半ばに鶴見〜新子安間の踏切で異音がしたというので安全確認のため、東海道、横須賀、京浜東北の各線が20分くらい止まっていたが、
安全確認に20分も必要か？
ちょっと長すぎるのでは？
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- 749
- ↑
- 2017/11/05(日) 11:40:11
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20分必要な安全確認だったんでしょ！
大人しく待つべし
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- 750
- 2017/11/05(日) 11:51:11
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何かあったら騒ぎたてる輩もいるんだから仕方ない
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- 751
- 2017/11/05(日) 12:15:16
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>>748
まあ、しょうがない。20分だめか？なんで？
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- 752
- 2017/11/05(日) 14:24:10
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>>748
例えば異音確認時に、線路内を走っていく人影が見えたとかだと線路内の人の有無を確認するまで時間かかるだろう。
いろんな原因考えられるからおとなしく待つべし。早く再開したいのはJRも同じ。
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- 753
- 2017/11/05(日) 14:33:52
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異音が発生した場合、確認するのは運転手？
現場への往復もそこそこ時間掛かりそう。
通勤時間帯は戸塚品川間の踏切にバイト着ければいいのに。
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- 755
- 2017/11/06(月) 16:02:23
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緊急停車しますご注意下さい。のあとの英語のアナウンスがうまく聞き取れない
何て言ってんの？もちろん英語で。
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- 756
- 2017/11/06(月) 18:53:58
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>>755
Attention please.
The emergency brake has been applied.
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- 757
- 2017/11/10(金) 22:38:34
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異音が発生したから急停車、といっても、停まるまでかなり進んでしまうでしょう。
という事は、点検とは、運転手が線路に降りて列車の横を歩いて全部の車輪を見ていくのかな？
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- 758
- 2017/11/10(金) 22:54:25
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進次郎は台本を読むピエロ、信念などは一切ないクズ
https://www.youtube.com/watch?v=Jf6hqGnksvg
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- 759
- 2017/11/11(土) 16:44:46
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今、茅ヶ崎駅のライナーのホームでなんかイベントやってたみたいだけど、なんのイベント？
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- 760
- 2017/11/11(土) 19:25:20
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>>755
the emergency brakes have been appliedて言ってるね。
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- 761
- 2017/11/11(土) 20:49:41
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伊豆急かも
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- 762
- 2017/11/14(火) 14:54:04
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小田急かも
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- 763
- 2017/11/14(火) 17:58:12
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オバＱかも
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- 764
- 2017/11/14(火) 20:37:54
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だけども僕は
飛べるんだ
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- 765
- 2017/11/14(火) 20:47:50
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８キロ
10キロ
50キロ
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- 766
- 2017/11/15(水) 05:30:31
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平成７年川崎重工製造
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- 767
- 2017/11/18(土) 18:28:53
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せめて、夕方のラッシュ時だけでもいいから上り下りで120?/ｈ運転してほしい。
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- 768
- 2017/11/18(土) 19:41:24
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最高速よりも、どの区間を何分縮めて欲しいかを要求した方が良い。
120に上げました。でも20秒程度しか縮まりませんでした、でも満足なら構わんが。
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- 769
- 2017/11/18(土) 19:59:21
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どの駅間も短いので
120kmなんか短い間しか出せないだろうな
ホームを通過する時には減速しなきゃならないし
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- 770
- 2017/11/18(土) 20:55:17
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120キロとかにして遅れたとき、どうやって回復運転するのか？
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- 771
- 2017/11/19(日) 00:44:12
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ここ、一覧表示より1番多い
他スレでも削除はあるのになんでだろ
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- 772
- 2017/11/19(日) 04:14:15
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>>769
お隣の京急は横浜〜品川間は快特はほぼずっと120kmで、
ホーム通過も減速しない
それに東海道線で駅間が短いって、どういうこと？
横浜〜戸塚〜大船なんてとても長い
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- 773
- 2017/11/19(日) 10:25:38
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昭和五十五年のSM分離までは東海道線は戸塚を通過してたんだぜ
大船〜横浜間がとても長かった
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- 774
- 2017/11/19(日) 10:36:04
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JR本線はベースが長距離路線なので基本、駅間長いんだよ
その中で東海道本線東京近郊は通勤客多く駅間は比較的短めってことだろ？
KQとか阪神は限られた短距離路線に加減速力高めたりして命かけてんだよ
ベースが違うから単純比較は難しいよ
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- 775
- 2017/11/19(日) 16:40:37
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横浜ー品川は京急使えばいいんじゃね？
そんなに120km/h運転がうらやましいなら
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- 776
- 2017/11/19(日) 20:33:56
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ひきこもりは気楽でいいな。
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- 777
- 2017/11/19(日) 23:14:55
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快速列車の停車駅を週一で変更出来ませんか？
国府津、平塚、茅ヶ崎、大船、戸塚をスルーして、
東京、品川、川崎、横浜、藤沢、辻堂、大磯、二宮、鴨宮、小田原。
いつもとまらん駅に停車してくれるほうがいいけど。
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